Mareczek - 2010-12-23, 20:57 Temat postu: Wymiana Wału POMOC Witam Przymierzam się do wymiany walu korbowego ponieważ dziś mi silniczek odmówił pracy Pytanie czy wymiana wały do dużo roboty i co trzeba zdemontować Przypadek był taki ze wymieniłem panewki na używane ale oryginalny bmw były w zaje.... stanie zrobiłem 50km i staną silnik wiadomo ze wal już pewnie nie nadaje sie Lewy066 - 2010-12-23, 22:05 chryste!!! Jesli dobrze zrozumiałem to wziałeś paneki od innego wału do swojego wału?? Posładałeś to do kupy i sadziłes że zadziała?? Dobrze mysle?? Mareczek - 2010-12-23, 22:10 tak zrobilem ale od takiego samego silnika [ Dodano: 2010-12-23, 22:11 ] witam co to mnie teraz czeka... Grzesiek2290 - 2010-12-23, 23:05 Wyjęcie silnika, i "standardowa" wymiana wału na NOWYCH PANEWKACH! To teraz sobie policz: *wał (znajdź teraz zdrowy nominał) *panewki główne NOWE! *uszczelniacze wału przód/tył bo zaraz złożysz na śmietnikach i pocieknie (wątpię że stara jeszcze do czegoś się nada przy innym wale) *Panewki korbowodowe (chyba że zakładasz znów panewki z innego wału i chcesz przy następnym rozbieraniu silnika zmieniać jeszcze korby) Na upartego można bez wyjmowania tylko pod lewarować w górę mocniej i pewnie pójdziesz ta drogą bo widzę lubisz druta 
btw.Ale ja jednego k**wa mać nie mogę przeboleć, zażydzić 150zł żeby potem władować 2-3x tyle. Ręce opadają. 
Mareczek - 2010-12-24, 08:57 POWIEM TAK ZE MAM DRUGI SILNIK M20 TYLKO JUZ TROCHE ROZEBRANY I POWIEM ZE WAL MA NAPRAWDE W DOBRYM STANIE... PYTANIE CZY ZROBIE WSZYSTKO OD DOLU OCZYWSCIE KANAL MAM I GDZIE MOZNA KUPIC PANEWKI?? Grzesiek2290 - 2010-12-24, 10:36 Może i zrobisz ale licz się z tym że musisz między belkę silnika ,a silnik zmieścić klucz dynamometryczny. Teoretycznie da się. Panewki w jakimkolwiek dobrze zaopatrzonym sklepie motoryzacyjnym. ~300zł za główne + korbowodowe. I ze 100zł na uszczelniacze wału Mareczek - 2010-12-24, 11:03 to teraz mam pytanie jak mi wczoraj odmówił silnik pracy a dziś rano go odpaliłem za mocno panewki skręcone?/ ps jak mu jak dostanie trochę w piz... to staje tak jakby się panewy zapiekały Kruczek - 2010-12-24, 15:27 jakim momentem dokręciłeś śruby? czy może do tego użyłeś metalowej rurki o średnicy 1 cala o metrowej długości?? ? 
maciek325i - 2010-12-24, 15:59 Dokręcał zwykłym kluczem tyle ile miał siły 
kam 16 - 2010-12-24, 18:15 Niewierze, a klucz dynamometryczny??
Mareczek - 2010-12-24, 19:51 TAK DOKRENCALEM TAK NA OKO PYTANIE CO MOGLO SIE STAC?? PORYSOWALO WAŁ KwitoE30 - 2010-12-24, 20:30 poprostu mnie zabijasz kolego
Mareczek - 2010-12-24, 21:26 TO WAL DO WYMIANY 
szwangru2 - 2010-12-24, 21:56
Mareczek - 2010-12-24, 21:59 CZEMU NA DRUGI SZLIF??? JA WAL MIALEM W ZAJ.... STANIE Kruczek - 2010-12-25, 02:14
na oko to chłop w szpitalu umarł
Mareczek - 2010-12-25, 09:03 okej rozumiem tylko teraz jak kupie nowe nominalne panewki i czy cos da git jak wal będzie w dobrym stanie Cypisek - 2010-12-25, 09:59 Jeżeli masz porysowany wał to nie masz co pchać się w koszty tylko znajdz sobie inny silnik. m20b20 można kupić za śmieszne pieniądze. Mareczek - 2010-12-25, 10:03 TYLKO PYTANIE 
W JAKI STANIE KUPISZ 20LETNI SILNIK
DOSTANIE PARĘ RAZY BO GARACH I SIĘ COŚ ZNOWU OBRÓCI A TAK JAK ZROBIĘ TEN TO WIEM CO MAM CO MYŚLICIE O TYM MAM TAKI DRUGI SILNIK NA DZIAŁCE U KUMPLA TYLKO TROCHĘ ROZEBRANY ALE DUŁ I GÓRA JEST |
