Piotrek325 - 2011-01-20, 13:01 Temat postu: Termostat w m20 Witam posiadam silnik m20 b25 z usuniętą wiskozą i chlodnicą z disla e30 324td badz 325 wersji tropikalnej. Posiadam elektryczny wentylator dwu biegowy. jakies pare miesięcy temu założyłem nowy termostat firmy wahler, wszystko pracowalo perfekcyjnie temperatura idealnie w pionie. Teraz znowu pojawily mi sie objawy niedogrzewania silnika, chlodnica goraca, na zegarach wskazowka okolo 80 - 85 stopni z nawiewu leci cieple powietrze, ale np. instalacja gazowa (sekwencja ) sie nie wlacza juz i teraz moje pytania: 1) Czy marka wahler to po prostu gówniana marka i dlatego popsuł się nowy termostat? 2) Czy powinienem używać innego termostatu (inne temp otwarc) w zwiazku z wieksza chlodnica? 3) Jaka marke polecacie termostatu? 4) Czy może to być czego innego przyczyna ? bogib184 - 2011-01-20, 14:28 Wahler nie jest gównianą marką - do BMW to zdaje się nie ma lepszego termostatu. Druga sprawa - jaki masz termostat, chodzi na ile stopni kupiłeś. spotkałem się z ludźmi, którzy na lato mają 80 stopni, a na zimę zakładają 88 stopni. Nie zapominaj, że w m20 układ chłodzenia ma 12 litrów, a jak masz chłodnice z diesla i termostat na 80 to może niedogrzewać. Artur C. - 2011-01-20, 19:39 Wielkość chłodnicy niema nic do rzeczy - ilość płynu w obiegu regulowanym nie zmieniła się! Winę za niedogrzanie ponosi tylko termostat. Natomiast co do nie załączania się sekwencji sprawdź czy załączy się jak wyłączysz ogrzewanie - jeśli się załączy to trzeba inaczej podłączyć parownik do układu chłodzenia. Piotrek325 - 2011-01-20, 21:46 gaz sie uruchamia jak samochod nagrzeje sie do tych 80 stopni i zostawie go na luzie (bez jazdy, zeby doblil do tych 90 stopni. Wtedy gaz sie zalacza. jestm 99 % pewny ze termostat sie zacina otwarty bogib184 - 2011-01-20, 21:57 Mi chodziło, że układ chłodzenia w m20 jest przepastny  a i nie pierwsza osoba mi jest znana, której w zimę słabo grzeje albo nie dogrzewa silnika. Wymieniali po kilka termostatów i niewiele to zmieniło. Mówię, termostat na 88 stopni jest dobry na zimę, ja mam taki i nie narzekam na niedogrzanie.
ogolny - 2011-01-21, 08:11 Z tego co wiem temp.pracy silnika w granicach 80-90 st to jest norma. Jeśli sekwencja się nie załącza to musisz ustawić mapy od nowa. U mnie od czasu zakupu e30 skazówka od temp. rzadko przechodzi do pionu. artik166 - 2011-01-21, 09:05 t
ja mam taki nawet na lato i wskazowka zawsze stoi w pionie.przedtem walczyłem z termostatami o temp otwarcia 80 stopni na prozno-tzn na postoju trzymały pion w trasie spadała tempo to pierwszej kreski czyli zamykal sie obieg duzy. wsadz termostat 88 stopni i wszystkie problemy znikna jak reka odjał Lewy066 - 2011-01-21, 09:59 a czy wskazówka minimalnie moze przekorczyc pion??ale dosłownie minimalnie.. nawet nie 1 mm artik166 - 2011-01-21, 13:31
masz 80 czy 88 stopni? jaki silnik? sarna1 - 2011-01-22, 13:56 pewnie ze moze, mi przy wlaczonej klimie w upalach nawet za 3/4 wychodzila w korkach - wtedy odpalal sie wentylator na 2 bieg i spadalo. Mialem termostat 88 stopni - zima jest lepszy. artik166 - 2011-01-22, 20:44 ja za kazdym razem jak miałem termostat 80 nigdy podczas jazdy wskazówka nie trzymała pionu, pion dopiero łapała na postoju. jak wrzuciłem 88 - non stop pion lub 2mm za połowa Piotrek325 - 2011-01-23, 09:56 Czyli mówicie że termostat 88 stopni Wahlera stopni powinien załatwić sprawę. A jaką pompe wody polecacie ? RUVILLE 160 zł SKF 159 zł artik166 - 2011-01-23, 10:23 co do termostatu jak nie załozysz to sie nie przekonasz, ale według mnie bedzie si. co do pompy ruville w zupełnosci wystarczy Lewy066 - 2011-01-23, 21:00 mój silnik to 20b25. Dzisiaj wskazówka przeszła mi połowe i doszla dokolejnej kreski... podczas jazdy trzymała siepowyżej połowy a węze chłodicy były zimne... obstawiam że zaciął sie termostat. Co sądzicie? Kruczek - 2011-01-23, 21:17 wahler który był montowany w fabryce to już nie ten wahler dostępny w sklepach. Jestem przewrażliwiony co do temperatury w moim aucie i nie dopuszczalne jest przekroczenie wskazówki "za pion" nawet przy ostrzejszym użytkowaniu (myślę że dużo mniej głowic w m20 by pękło jeśli właściciele by się tego stosowali) W lato kupiłem nówkę wahlera 80 stopni, pojeździłem miesiąc, nagle temperatura zaczęła rosnąć (co dziwne drugi wahler na którym zdarzyła się taka sytuacja, dolny wąż i chłodnica zimne) wywaliłem całkowicie, kupiłem termostat WERNET`a i przez 4 miesiące spokój. Temperatura 1mm przed pionem, jeżdżę bez wisco, wiatrak załączany z kabiny i 0 problemów z grzaniem. Lewy066 - 2011-01-23, 21:28 co znaczy wiatrak załaczny z kabiny>??? Masz elektryczny wentylator?? Kruczek - 2011-01-23, 21:31 dokładnie tak, ori od klimy z e30 Lewy066 - 2011-01-23, 21:46 a masz jakieś foty?? Z przodu chłodnicy czy z tyłu? Gr390R - 2011-01-23, 21:53 Temat postu: Re: Termostat w m20
sekwencja zazwyczaj ustawiona jest tak aby przy 40*C mogła się przełączyć więc jeśli z nawiewu leci letnie powietrze a gaz dalej nic to podejrzewam że parownik masz zapowietrzony Piotrek325 - 2011-01-23, 22:28 Temat postu: Re: Termostat w m20
Też myślałem że coś nie tak z tym gazem, ale wyraznie cos nie domaga z temperatura silnika. BTW. i tak chce rozebrac parownik (reduktor) i go wyczyścić. Dam rade zrobić to samemu? artik166 - 2011-01-24, 09:10
jaka temp otwarcia ma ten vernet? 80, czy 87? Kruczek - 2011-01-24, 09:26 80 stopni Lewy066 przed chłodnicą. zdjęć nie mam Lewy066 - 2011-01-26, 11:06 zmieniłem termostat.. przez chwile był spokój i teraz znowu temperatura skacze... ale skacze jakos dziwnie tak jakby były problemy z elektryka a nie z temperatura silnika....albo złym odpowietrzeniem.. sarna1 - 2011-01-26, 20:38 moze walniety wskaznik temperatury - wiekszosc e30 ma z tym problem - pomaga rozebranie zegarow i dokrecenie ich do plytki drukowanej albo wymiana samego wskaznika, jezeli katujesz auto to dobrze zalozyc jakis inny wskaznik - dodatkowy. Lewy066 - 2011-01-27, 09:47 No własnie odnosłem wrażenie ze jest cos nie tak ze wskaxnikiem...raz jest dobrze.. a za chwile jest ponad połową...i zaraz znowu jest normalnie. Ale nie wychyla sie ponad kolejna kreske. Płyn w układzie tez nie wrze.... Piotrek325 - 2011-01-27, 15:12 doszedł dziś termostat wahler'a 88 stopni. czekam jeszcze na pompe wody i zobaczymy czy pomoże. |
