BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - problemy z E34 adik264 - 2011-02-25, 18:04 Temat postu: problemy z E34 witam jestem szczesliwym posiadaczem 520 z 88roku. mam problem z bezynka w tym aucie. na gazie autko chodzi fajnie ale na paliwie jest masakra powyzej 3000tys obrotow chodzi rowno ale ponizej jest katastrofa po puszczeniu gazu auto gasnie obroty szaleja i czuć bardzo paliwem w srodku zauwazylem ze paliwo jest w przepływomierzu i rurze do przepustnicy moze mi ktos pomuc w tej sprawie? szwangru2 - 2011-02-25, 19:10 Wymień regulator ciśnienia na listwie wtryskiwaczy. http://www.realoem.com/bm...293&hg=13&fg=15 nr.6 w linku . kazik - 2011-03-01, 20:06 Pierwsze co bym sprawdził to ciśnienie paliwa anie na pałę zmieniał regulator. Jeśli ciśnienie okaże się ok to winy bym szukał raczej w przepływomierzu szwangru2 - 2011-03-01, 20:48 kazik napisał/a: Jeśli ciśnienie okaże się ok to winy bym szukał raczej w przepływomierzu tak i to przepływomierz nalewa paliwa do adik264 napisał/a: zauwazylem ze paliwo jest w przepływomierzu i rurze do przepustnicy a to spryciarz z niego co? Bez urazy kazik czytaj ze zrozumieniem i nie krytykuj bezpodstawnie . kazik - 2011-03-01, 22:04 No dobra sam się prosiłeś 1.Posty przeczytałem ze zrozumieniem,dlatego dałem taką a nie inną odp.Nie krytykowałem porostu napisałem jak ja bym podszedł do tematu. 2.W przypadku uszkodzenia regulatora ciśnienia paliwa miał by ogromne trudności z uruchomieniem auta i kulało by w całym zakresie obrotów.Poza tym padnięty regulator ciśnienia zazwyczaj nie trzyma ciśnienia co skutkuje UBOGĄ MIESZANKĄ bo większość paliwa idzie w przelew. Poza tym pomiar ciśnienia paliwa to podstawa i nie trzeba nie mając pewność wymieniać regulatora. 3. Cytat: tak i to przepływomierz nalewa paliwa do adik264 napisał/a: zauwazylem ze paliwo jest w przepływomierzu i rurze do przepustnicy nie nalewają wtryski najprawdopodobniej przez błędny odczyt z przepływomierza (czyt uszkodzona przepływka) ,ewentualnie uszkodzony czujnik termiczny lub jakąś inną pierdołę. Oczywiście bez urazy szwangru2 adik264 - wykręć przepływomierz i zobacz czy ta aluminiowa przesłona w środku porusza się bez oporów i daj odp szwangru2 - 2011-03-01, 22:19 kazik napisał/a: nie nalewają wtryski najprawdopodobniej przez błędny odczyt z przepływomierza (czyt uszkodzona przepływka) ,ewentualnie uszkodzony czujnik termiczny lub jakąś inną pierdołę. z całym szacunkiem ochłoń bo jebnąłeś głupotę swojego życia http://www.realoem.com/bm...866&hg=11&fg=40 kolektor od m20 wtryski umieszczone w runnerach przy samej głowicy i moje pytanie jaką ilośc paliwa muszą wlac wtryskiwacze żeby paliwo dostało się do przepustnicy ? Moim zdaniem do tego czasu silnik byłby zalany wewnątrz paliwem aż po głowicę . Bez urazy kazik napisał/a: sam się prosiłeś kazik - 2011-03-01, 22:51 szwangru2- jest tylko jedna droga jaką może dostać się paliwo do kolektora w m20 po 87r (do 87 posiadały jeszcze wtryskiwacz rozruchowy) i są nią wtryski więc nie błaznuj. Raczej nikt wiaderkiem przez filtr powietrza nie lał. Spoko nie musisz przepraszać szwangru2 - 2011-03-02, 06:35 kazik napisał/a: szwangru2- jest tylko jedna droga jaką może dostać się paliwo do kolektora w m20 po 87r (do 87 posiadały jeszcze wtryskiwacz rozruchowy) i są nią wtryski więc nie błaznuj. bardzo logiczne wytłumaczenie - jakieś konkretne argumenty na poparcie ? Miszczu kolejna droga którą paliwo się tam może dostac to wężyk podciśnieniowy regulatora . kazik napisał/a: Spoko nie musisz przepraszać nie mam zamiaru ,chciałeś błysnąc no cóż nie wyszło a teraz nie wiesz jak dalej grac nieomylnego kazik - 2011-03-02, 08:37 Cytat: chciałeś błysnąc no cóż nie wyszło a teraz nie wiesz jak dalej grac nieomylnego Cytat: Nie chciałem oszczędzić adik264 wydatek kilku stówek na regulator ale jak zwykle znalazł się internetowy mechanik który silnik widzi na obrazkach i wymieniał by od razu wszystko zwłaszcza za nie swoje pieniądze. Cytat: bardzo logiczne wytłumaczenie - jakieś konkretne argumenty na poparcie ? Miszczu kolejna droga którą paliwo się tam może dostac to wężyk podciśnieniowy regulatora szwangru2-chcesz logiczne wytłumaczenie to poczytaj sobie o zjawiskach falowych w kolektorach ssących. Wężyk podciśnieniowy powiadasz-popytaj chłopaków którzy BMW zajmują się od lat nastu czy spotkali się z czymś takim bo ja jeszcze na oczy nie widziałem. Za to rozjebane przepływomierze zwłaszcza w autach z gazem oglądam codziennie. Poza tym zdiagnozowanie tyj usterki było by banalne(zdjąć ten wężyk i zakręcić silnikiem wystarczy) i nie trzeba od razu nie mając 100%pewności wymieniać regulatora. szwangru2 - 2011-03-02, 16:06 Wiem że w swoim mniemaniu jesteś Mega Mózgiem więc dalsza dyskusja z Tobą nie ma sensu i nie sprawia mi żadnej przyjemności . Nr.8 specjalnie dla Ciebie skoro taki prawdziwy ( nie internetowy ) mechanik jak Ty nigdy nigdy tego wężyka na oczy nie widział http://www.realoem.com/bm...293&hg=13&fg=15 .Skorzystaj z tego obrazka skoro silniki tylko na nich widujesz .Bez urazy maciek3er - 2011-03-02, 16:18 adik sciagniz z regulatora wezyk od podcisnienia i na odpalonym zobacz czy tryska paliwo z regulatora 5 min roboty i wiesz, jak to nie to mozesz spr czujnik polozenia przepustnicy, wtryski, przepływke itd pozdr kazik - 2011-03-02, 18:17 szwangru2- k**** chłopie ile widziałeś w życiu padniętych regulatorów ciśnienia paliwa że zmieniać je chcesz profilaktycznie? Stary nic do ciebie nie miałem(do tego momentu) i nie uważam się za Mega Mózga ale nie jestem totalnym kretynem i nie każe chłopu wymieniać części za parę stówek które można sprawdzić w 2 minuty. Adik pisał wyraźnie że auto na gazie chodzi ok wiec k**** dyskwalifikuje to już w tym momencie na max teorie o regulatorze ciśnienia(szwangru2- poczytaj sobie w mądrych książkach albo zapytaj dzieci w podstawówce jak jest odcinane paliwo w instalacjach LPG na wtrysku to zrozumiesz że zamiast stawać w poprzek jak gówno w klopie powinieneś raczej podkulić ogon a nie próbować robić z innych kretynów) Adik- rozwiej wątpliwości i sprawdź ten cholerny regulator w sposub jaki ci opisałem ja i maciek3er bo widze niektórym oleju do głowy cza konewką nalać. [center] wiem że czasami nerwy puszczają i emocje ponoszą niemniej take it easy... [ Dodano: 2011-03-03, 16:42 ] Center- weź mnie nie rozbrajaj Człowiek chce komuś pomóc to nie dość że znajdzie się internetowy mechanik co silniki na obrazkach ogląda ale z kogoś chce robić kretyna to jeszcze kolejny "modelator" który traktuje forum jak kółko różańcowe. No teraz to się nie dziwie że to forum umiera. Pomogło ci że wkleiłeś mi ostrzeżenie- spoko wklej jeszcze kilka jeśli poprawi ci to jakże skrzywione pojęcie moralności.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group