pw - 2011-04-05, 16:22 Temat postu: [e30]po zmienie silnika nie opala Witam auto bmw e30 88 rok. silnik byl m20b20 i taki sam wsadzilem poniewaz tamten sie skonczyl. problem polega na tym ze auto kreci a nie pali. Iskra jest paliwo dochodzi prad na wtryskach tez cisnienie paliwa ok wszystko ok instalacja tez dobrze podpieta sprawdzialem juz chyba wszystko a auto nie chce odpalic. pomozecie ? PAN NIKT - 2011-04-05, 16:49 kompresja,ustawienie rozrządu? lysy174 - 2011-04-05, 17:02 Czujnik polozenia walu korbowego? pw - 2011-04-05, 19:10 ale czujnik byl ze starego. cisnienie niby ok jak sprawdzali rozrzad tez ustawiony ok lysy174 - 2011-04-05, 20:19 To ze czujnik został przelozony ze starego silnika jeszcze nic nie oznacza. Mogl sie uszkodzic przy demontażu-montażu i teraz ci silnik nie zapali za Boga. pw - 2011-04-05, 20:55 w jaki sposob moge go sprawdzic ? komputer wykaze go pokaze ze jest popsuty ? lysy174 - 2011-04-06, 07:49 Odepnij kostke, przylóż piny pomiarowe od zwyklego miernika ustawionego na pomiar napiecia i krec rozrusznikiem. Powinny sie zmieniac wskazania miernika. Prosciej (jesli nie posiadasz miernika) wez żaróweczke 5-voltowa dwa kabelki, wtyknij je do kosci i przyloz do stykow zarowki nastepnie krec rozrusznikiem - powinna mrygac zarowka jesli jest sprawny. grzesiekd111 - 2011-04-06, 12:42 a przewody paliwowe nie są odwrotnie podpięte ? Arti89 - 2011-04-06, 18:32 Czujnik położenia wału korbowego jak by był uszkodzony to by nie było iskry a kolega pisał że iska jest.  Zapewne jakaś głupota a świece Ci zalewa? czy są suche  Może tak jak kolega pisze sprawdź przewody paliwowe. Albo spróbuj zmienić komputer.
pw - 2011-04-07, 18:48 jak by byly na odwrot to by chyba paliwa nie bylo a wtryski daja ale mniejsza o to po podpieciu kompa pokazala cola mase bledow wszystkie juz skasowane i auto odpalilo ;d [ Dodano: 2011-04-09, 14:50 ] Witam. Wznawiam temacik. Auto chodzi ale jak sie jej da gwałtownie gazu to ma takie zajakniecie jak b ja zmulito i dopiero po chwili wkreci sie nieraz trzeba odpuscic gazu i dopiero sie zacznie wkrecac. Moze to byc wina przewodow zaplonowych bo maja przebicie. |
