Rat84 - 2011-09-05, 20:39 Temat postu: e34 525i m20b25 problem z silnikiem Witam mam maly problem zwiazany z cisnieniem na cylindrach to znaczy mierzylem dzis z ciekawosci cisnienie i wyszlo ma tak: I:10,8 II:9,6 III:10,1 IV:9,5 V:9,9 VI:10,0 na forum wyczytalem ze powinno byc miedzy 10 a 11 natomiast w ksiazce "sam naprawiam" ze 8,8 z katem a bez 9,7. Teoretycznie wersla samochodu jest z katem ale juz dawno go tam nie ma. Nie wiem czy jest dobrze czy nie. Dodam tyle ze napewno zawory sa do regulacji i po regulacji bede mierzyl jeszcze raz. Prosze o rady. Z gory dzieki. Kruczek - 2011-09-05, 20:45 Nie pomyliło Ci się ciśnienie ze stopniem sprężania ? Rat84 - 2011-09-05, 20:52 mozliwe to jakie powinno byc cisnienie? rozumiem ze jesli cisnienie powinno byc w granicach 11 to silnik detka. Lewy066 - 2011-09-08, 21:30 a równo chodzi?? Zre olej?? Jak nie to olej mierznie cisnienia... pewnienajpierw dobrze byłoby ustawić zawory Mały21 - 2011-09-09, 09:54 Mogą byc zawory do regulacji... Chyba że spadek cisnienia będzie z czasem się zwiększał to warto będzie się zainteresować stanem uszczelki pod głowicą (w mojej buni była uszk uszczelka ale wtedy miał na każdym garze od 7 do 8 barów) [ Dodano: 2011-09-09, 10:56 ] Niestety gdy odwiedziła mechanika było już za późno (nowy silnik w drodze) LUKAS - 2011-09-12, 16:57 Rat84, Pomyliłeś pojęcie ciśnienie sprężania, ze stopniem sprężania. Ty mierzyłeś ciśnienie sprężania, a to mininum dla M20 wynosi 10 barów, a zasada jest taka że różnica między cylindrami nie powinna byćwiększa niż 1 bar, a w Twoim przypadku największa różnica jest między 1 a 4 cylindrem, ale jeśli chodzi równo to niema co panikować. Piszesz że zawory są do regulacji, wiec przedewszystkim ustaw zawory na 0,25 mm na zimnym silniku (poniżej 30stopni celcjusza temp silnika) i dopiero mierz, powinno się to nieco poprawić. Rat84 - 2011-09-14, 20:19 silnik pracuje rowno czasen na gazie strzeli ale jak ustawie zawory to powinno przestac. Dzieki wszystkim za pomoc:) ustawie zawory i wtedy zmierze. Pozdrawiam |
