Vitek_Slupsk - 2012-01-04, 19:28 Temat postu: [E39] 523iA Touring "żaba" Marty i Vitka jestem już długo na tym forum, więc tu też postanowiłem pokazać moje aktualne wozidełko i zmiany dokonane w nim. więc szukałem auta w kombi, nastawiony byłem na e36 i jedne już pojechałem oglądać, ale jak to często bywa w Polskim państwie rzeczywistość jest inna od przedstawień właścicieli, w drodze powrotnej natomiast nabyłem te o to 5er kombi: na początek rozpiska VINu Numer podwozia ..........BY73210 Kod typu DH41 Typ 523I (EUR) Typoszereg E E39 (2) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M52 Pojemność skokowa 2.50 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor OXFORDGRUEN METALLIC (324) Tapicerka STOFF RATTAN/ENGLISCHGRUEN (D4EG) Data prod. 1997-07-10 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S386A ROOF RAIL Reling dachowy S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny S413A LUGGAGE COMPARTMENT NET Siatka oddzielająca bagażnika S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S540A CRUISE CONTROL Tempomat S555A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S305A REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING Pilot do zamka centralnego S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów mała sesja: 
zrobiłem pierwsze małe porządki w "żabie" mianowicie zmieniłem poduszkę kierowcy wraz ze sterowaniem, które było wytarte było tak: 
jest tak: 
gumki w kluczykach też już były zmęczone, więc też doczekały się dziś zmiany: było: 
jest: 
oraz uzupełniłem troszkę narzędzia w tylnej klapie: 
pomału w miarę możliwości coś się będzie zmieniać w "żabie". w między czasie dotarły pierwsze klamoty do zawieszenia: 
a taka była zawartość: 
obniżenie 40/20 co wyjdzie okaże się po założeniu. do "żaby" wleciały gumowe dywaniki na zimę oraz mata do bagażnika i pstryknąłem fotki wnętrza, jakoś na zdjęciach wyszło ono jaśniejsze niż jest w rzeczywistości. 
tak wygląda bagażnik bez maty: 
a tak z matą: 
światła do jazdy dziennej: 
w pracy dorobiłem sobie mały detal 
niestety średnica to tylko skromne fi 60, ale najważniejsze że jest to nierdzewka cienkościenna. kolejna porcja "gratów" do zawiechy 
kolejny pakunek do "żaby" 
dotarł kolejny "gadżet" do "żaby" 
kolejna porcja gratów do e39: 
doszły graty z ASO: 
zawias w e39 już wymieniony, nastała cisza  nie obyło się natomiast bez wrażeń, mianowicie sprzedawca zawieszenia nie zauważył że amortyzatory które mi sprzedał są do e39 z silnikami V8, temat rozwiązałem tak, że mam teraz przednie kolumny Mc'persona od V8, ku mojemu zaskoczeniu na sprężynach AP -40 mm wyszło to całkiem dobrze, jak tylko pogoda się poprawi i umyję "żabę" wrzucę zdjęcia jak teraz się prezentuje.
w piątek dotarła do mnie za to kolejna paczka z serwisu: 
center - 2012-01-05, 06:49 nice nice nice, uwielbiam e39 jeszcze trumniaka koniecznie wrzuć fotki jak poszła w dół. jakieś koło na lato?? Vitek_Slupsk - 2012-01-09, 17:07 koła na lato jakieś będą ale co, ciężko powiedzieć. raz nachodzi mnie na 19 zoll innym razem szerokie 17, sam nie wiem, fotki jak obecnie wygląda e39 postaram się wrzucić jak tylko pogoda choć troszkę dopisze, niestety w moim rejonie codziennie ostatnio pada. nokerman - 2012-01-09, 18:44 Gdzie i po ile nabyłeś nadkola krótkie? Vitek_Slupsk - 2012-01-09, 19:07 ASO 130 zł para plus 6 szt. kołków montażowych nadkoli przednich dużych. Adam86 - 2012-01-09, 19:45 No ładnie, ładnie.. Widze że prace idą ciągle do przodu, i ku lepszemu..  Ładnie wyglada
nokerman - 2012-01-10, 09:03
One są już razem z tymi gumowymi zgrubieniami od strony zderzaków? czy trzeba przekładać? Dopytuję, bo już zdarłem trzy komplety zamienników od jakiegoś rzemieślnika z alledrogo.pl, ciekawe jak te są wytrzymałe na krawężniki. Vitek_Slupsk - 2012-01-10, 18:30 nie wiem o jakie gumowe zgrubienia Ci dokładnie chodzi, mam jeszcze 2 takie fotki nadkoli może to coś ci pomoże, tak wyglądają one jak je się kupi, nie widzę nic aby coś tam dokładać itp. 
Łukasz - 2012-01-11, 10:24 Fajny kolor w środku
kilka pytań - rdzewieje gdzieś? klapa? Podłoga? Tylne błotniki? Progi? Krawędzie drzwi? Są braki w pixelach na tablicy? Automat w benzynach sprzed liftu jest ZF? Jak spalanie? Ile Cię wyniosła? I jak kosztowało mniej więcej doprowadzenie jej zawieszeniowo i mechanicznie do ładu? Taki wywiadzik
Vitek_Slupsk - 2012-01-11, 21:16
kolor środka akurat mnie osobiście podoba się średnio, rdza oczywiście jak to w każdym e39 kombi zjada sobie tylną klapę, po za tym mam troszkę rdzy na lewym progu przy tylnym kole, ale to tylko dlatego, że ktoś nim ładnie gdzieś kiedyś przydzwonił i zaszpachlował to i pomalował, w sezonie letnim chcę się za to wziąć, puki co zamazałem to (oczywiście po wyczyszczeniu) miną, jaka skrzynia jest u mnie to ci nie powiem (jeśli chodzi o firmę) jedynie co wiem że jest to tzw steptronic, niestety pixele poznikały, spalanie średnie wychodzi mi około 11 l na 100 km, na trasie około 8,5, a w mieście raz zjarała mi nawet 17. mnie wyniosła ona już ponad średnią cenową, ale to ze względu na remont kompleksowy zawiasu, który wyniósł mnie około 6 tyś pln. sarna1 - 2012-01-14, 23:42 sam zawias 6 tyś ? wstawiłeś airmatic z jakiejś s klasse czy w ASO ci to robili  ?
Vitek_Slupsk - 2012-01-14, 23:46 wstawiłem przód TRW, tył Mehle i LMF do tego amorki i springi FK i AP, do tego osłony tarcz, nowe rurki hamulcowe i płyn oraz robota i wyszło około 6000, jak nie wierzysz zobacz ile same wahacze na przód TRW do e39 kosztują. nokerman - 2012-01-15, 08:41
dolne po 240 
sarna1 - 2012-01-15, 18:29 nie no spoko nie będę nic sprawdzał - zaskoczyła mnie ta kwota patrząc po cenach na alledrogo....
Vitek_Slupsk - 2012-01-15, 18:45 kumam, wiesz można zrobić zawias i za 1000 i za więcej niż ja dałem, jak się dowiadywałem o ceny LMF to za głowę się trzymałem, niby to już stary model, a ceny są jak w f10. sarna1 - 2012-01-15, 18:48 dokładnie, wszystko zalezy od tego na jak długo planujesz związać się z autem. Vitek_Slupsk - 2012-01-24, 21:11 w zeszłym tygodniu dotarły do mnie kolejne graty do "żaby", mianowicie niedługo wleci na przód zenon zmodyfikowany dzięki uprzejmości kolegi z forum www.bmw5er.pl, niestety fotki mam tylko detali od kolegi: 
mam nadzieję że w ten weekend pogoda się poprawi, chciałbym zrobić w końcu obiecane fotki "żaby" po moich lekkich modach. Łukasz - 2012-01-25, 14:53
stary model, ale klasa średnia wyższa - to zobowiązuje. E39 nie jest autem tanim w utrzymaniu.... tomcat944 - 2012-01-31, 12:26 hej, co to za roznica czy f10 czy e39...?? aluminium i stal sa w tej samej cenie i wykonanie wahacza nagle nie zrobilo sie tansze...
Vitek_Slupsk - 2012-02-15, 17:54 aktualnie "żaba" prezentuje się tak: 
pod maskę w końcu zawitała rozpórka od Nakrętki, ale niestety nie obeszło się tak łatwo jak miało być, trzeba było ją doginać, spawać nowe uszy na talerzykach mocujących i poszła do proszkowego malowania, na aucie wygląda tak: 
[ Dodano: 2012-03-06, 18:29 ] pogoda się poprawiła, to się autko troszkę ogarnęło i wróciły do środka welury na dywan i pstryknąłem parę fotek; środek (na zdjęciach wychodzi on mega kijowy, aż się sam dziwię że jest taki wypłowiały) 
a tak wygląda z zewnątrz (dopiero po domyciu felgi, okazało się że jedna nie jest czarna a srebrna, ale przed nowym sezonem pójdą do piaskowania i malowania piecowego) 
|
