duchPW - 2005-03-30, 00:50 Temat postu: a co to? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=46654924 specjalnie nie do aukcji, bo chodzi o wyjaśnienie mi ... jak w temacie Menel - 2005-03-30, 09:12 hmm..ale fajny oldskulik w chromikach...raczej rzadkosc... BADYL - 2005-03-30, 10:20 Mmmmmmmmmmmmmm ale miodzio E3 - kiedys z Darco widzielismy taka na rondzie Wiatraczna - koloru zielonego. Anonymous - 2005-03-30, 11:29 nie e-12 przypadkiem??? http://www.firstfives.org/ Znajomy z koszalina mial taka biala "babcie" 
BADYL - 2005-03-30, 11:37 Przypatrz sie dobrze  ze to nie E12 - ten model to cos miedzy 5 a 7.
duchPW - 2005-03-30, 15:41 to nie jest e12 i szczerze mówiąc nie mam pojęcia co- ale fajne nie? Rafał - 2005-03-30, 16:10 kupie sobie takie autko jak przekabace anki starego zeby mi wypozyczyl na czas nieokreslony swoj garaz (poldek nie musi stac pod dachem) od dawna mi chodzi po glowie zeby zrobic z takiego olskulowca 3,5 litrowego wymiatacza z klatką i bez tapicerki...... Bruner - 2005-03-30, 16:22 Kirek ma racje, to E3, popatrzcie sami: http://members.aol.com/bmwbavaria/specs.htm http://members.aol.com/e3%20bavaria/andy.htm http://bmw.isp.net.pl/bmw/7/e3/d3/d3.htm Stawiam na E3 na papierach od E12, bo nazwa 5xx byla stosowana w tym czasie w E12, a to napewno nie jest E12. Rafał - 2005-03-30, 16:34 tak ale ten na alegraku ma 2 litry a wg ostatniego linka powiniem miec conajmniej 2,5 czy ktos sie orjetuje jaka jest cena takiego auta w dobrym stanie 
Bruner - 2005-03-30, 16:42
Ja widze 2 rozwiazania: 1) Buda od E3 z silnikiem z czegokolwiek nowszego - na wioskach nie takie wynalazki stoja, na wlasne oczy widzialem np Mercedesa W116, czyli 1 S-klase w wersji USA z silnikiem z beczki 200D, oczywiscie sprzedawanego jako 200D. Nic takiego z fabryki nie wyjechalo, a jednak w polsce mozna znalesc 
2) Oryginal z silnikiem 2,5 na papierach od 520. Odroznisz na oko silnik 2,5 od 2,0? Nawet w M20 moze byc problem jesli np ktos sie bawil kolektorem (a jak ktos nie wie na co patrzec to sa identyczne), a co dopiero w takim zabytku, ktorego najstarsi gorale nie pamietaja. Rafał - 2005-03-30, 17:27 tak nawet ten kolo tam pisze ze to po wymianie silnika cinek_sw - 2005-03-30, 18:33 fajna bryczka... pierwszy raz taką widzę 
Mariusz - 2005-03-30, 20:07 Jakby zarejestrował jako zabytek to by więcej kasy mógł wyciągnąć
Bruner - 2005-03-30, 20:18 Rejestracja jako zabytek wcale nie jest takim dobrym rozwiazaniem, wlasciciel jest praktycznie ubezwlasnowolniony. Na zrobienie czegokolwiek trzeba dostac pozwolenie, np przemalowanie, remont, sprzedaz, sa problemy z wyjazdem z kraju itd. Z tego co pamietam, jedyna kozysc ze statusu samochodu zabytkowego to mozliwosc oplacania OC na czas krotszy niz rok. Poza tym taki szczepan raczej nie mialby szans na zolte tablice. Jesli to kogos interesuje to mam gdzies artukul z automobilisty na temat zoltych tablic, moge poszukac i zeskanowac. PS. Nie wiem czy wiecie, ale nawet E46 mozna zarejestrowac na podobnych warunkach - jesli np ktos posiada E21, E30, E36 i E46 to mozna sie starac o uznanie tych samochodow za kolekcje. Wbrew pozorom jest to wykonalne. Marcin - 2005-03-31, 09:39 Nie jest to zadne 520, ani E12 tak jak Kirek napisal jest BMW E3 model 3.0S. Byly takze wersje SI czyli z wtryskiem, oraz SA z automatem. center - 2005-03-31, 09:45 fajna...a do tego bagaznika to chyba pol mieszkania mozna zapakowac... 8) a co do zabytkow to nie wiem czy nie lepiej poczekac az autko bedzie mialo 25 lat, wtedy przynajmniej mniej roboty i mniej udowadniania ze to zabytek... gdzies na forum z tego co pamietam byl opis jak zrobic sobie zabytek krok po kroku i zabawy troche jest.. Łukasz - 2005-03-31, 11:40 Bardzo stylowy samochód, oryginał z mocnym silnikiem, 7.8 do setki i zdziwienie wyprzedzanego jakiegoś frajera - super sprawa... Choć pomysł Rafała z klatką i wybebeszonym wnętrzem - też kuszący, choć kontrowersyjny..... Ale z niego przecież tez robili wyścigówki, więc nie ma problema.... |
