tygrysek - 2012-11-03, 21:03 Temat postu: [e30]szwankuje zasilanie pompy paliwa oraz sama pompa 1.6 Witam, mam problem ze swoim bmw e30 1.6 od czasu do czasu nie ma zasilania na pompe paliwa lub sama pompa przestaje działac. po podpięciu na "krótko" również nie działa, a po podaniu napięcia na szczotki pompa znów zyje. Nie wiem czy to ma jakis zwiazek ale jednoczesnie padł centralny zamek. proszę o pomoc. maaaad - 2012-11-04, 00:56 Obadaj przekaźnik pompy paliwa. tygrysek - 2012-11-04, 08:30 a gdzie jest i który to dokładnie przekaznik bo nie jestem pewien Cypisek - 2012-11-04, 08:46 tygrysek, Na podszybiu masz 3 przekaźniki pod tym plastikiem osłaniającym wiązkę. Przekaźnik pompy to chyba ten do który ma 4 kabelki.: zielono-fioletowy, brązowo - zielony, czerwony i czerwono-biały Najłatwiej będzie jak będziesz po kolei wszystkie wyjmował aż pompa przestanie pracować. Potem drutem połącz pin 87b i 30 to pompa zacznie pracować bez przełącznika na stałe. tygrysek - 2012-11-04, 09:23 ok dzieki sprawdze tą opcje i napisze co i jak [ Dodano: 2012-11-04, 10:01 ] zrobiłem tak i po zmostkowaniu prąd na wtyczce jest cały czas.. Cypisek - 2012-11-04, 10:09
No ma być, ale czy pompa działa? tygrysek - 2012-11-04, 10:11 po kościele sprawdze bo musze jakoś bezposrednio na szczotki napięcie podac, inaczej nie reaguje Cypisek - 2012-11-04, 10:13 Jak nie reaguje po zwarciu pinów to znaczy że z pompą coś nie tak. Pompę masz pod kanapą, odkręcasz dekielek i tam jest wtyczka 2 pinowa. tygrysek - 2012-11-04, 10:16 no tyle wiem ponieważ pompe wymontowałem gdyz nie chciała działac po podaniu napięcia na te słupki tylko po podniu na szczotki [ Dodano: 2012-11-04, 10:17 ] bede w domu po 12 to to sprawdze i napisze co i jak ok E30 ROST - 2012-11-04, 10:32 pompa moze krecic ale moze nie dawac odp. cisnienia . wez tez to pod uwage tygrysek - 2012-11-04, 12:22 zgadzam sie z tym , ale jesli pompa zacznie działac to silnik czodzi dobrze.. [ Dodano: 2012-11-04, 14:11 ] podłaczyłem tą pompe tak jak mi radzili tutaj wczesniej czyli zmostkowałem piny i chodzi juz 20min i nic sie nie dzieje, nie wyłącza sie ani nic.. Przekaznik tez sprawdzałem i reaguje na napięcie. Czy jest mozliwosc ze po drodze jest jakies zwarcie które niszczy pompe? Cypisek - 2012-11-04, 14:24
Skończyło by się to spaleniem bezpiecznika i tyle. tygrysek - 2012-11-04, 14:42 po jeżdzie próbnej opisze efekty. a czy padnięcie centralnego zamka moze miec z tym jakiś związek?? Cypisek - 2012-11-04, 17:20 chyba niebardzawo 
tygrysek - 2012-11-04, 17:23 a co moze byc przyczyną padnięcia tego zamka? Cypisek - 2012-11-04, 17:31 Przyczyną może być np padnięty sterownik centralnego lub któryś siłownik. tygrysek - 2012-11-04, 17:33 zaden siłownik nie reaguje bez względu na to którym zamkiem zamykam czy jednymi drzwiami czy drugimi [ Dodano: 2012-11-04, 17:54 ] mam jeszcze takie pytanko. jechałem teraz i autko nie chciało sie zbierac na obroty powyzej 2tys, po prostej jeszcze wyczodiło ponad 2 ale pod górkę było dwa i jechało strasznie powoli. czy to moze byc spowodowane malym cisnieniem paliwa? Cypisek - 2012-11-04, 17:58
jak najbardziej. tygrysek - 2012-11-04, 18:04 czyli pompa do wymiany tak?? [ Dodano: 2012-11-04, 18:30 ] A tak wgl to jesli ktos wie gdzie mozna nabyc dobre urzywane i nie drogie częsci to niech da znac. Z góry dzięki [ Dodano: 2012-11-05, 19:37 ] a czy wtryski mogą sie nie otwierac i czy to moze niszczyc pompki?? Artur C. - 2012-11-06, 08:02
Wtryski i tak są większość czasu pracy silnika zamknięte więc nie są przyczyną padnięcia pompy. tygrysek - 2012-11-06, 16:12 a czy wie ktos gdzie moge kupic dobrą pompe i nie drogo?? [ Dodano: 2012-11-06, 16:22 ] a jeszcze takie pytanie, jakie powinno byc prawidlowe cisnienie w pompie paliwa? [ Dodano: 2012-11-09, 13:21 ] wie ktos moze czy firma MOTORISIERUNG Technik Muller (MTM) to dobra firma i czy warto kupic pompe paliwa tej firmy? [ Dodano: 2012-12-07, 19:32 ] wymieniłem pompe na nową i silnik działa jak złoto. dziękuje za wskazówki 
|
