slawo - 2005-04-11, 22:54 Temat postu: Zegary - tuning - jak to zrobione? Ktos ma pomysl jak cos takiego wymyslic i zrobic? 
gasna diody wraz z temp silnika jak w M3, M5,jak dla mnie bomba...ktos ma pomysl? loko - 2005-04-11, 23:17 czysta elektronika.... badasz jaki sygnał dostaje wskaźnik temperatury i potem tworzysz układ który w zależności od wielkości tego zbadanego parametru gasi ci kolejne diody... poszukaj i pomyśl w sklepie elektronicznym... Marcin e30 - 2005-04-12, 00:25 o jakie diody chodzi bo ja nie widze innych poza tymi w obrotku 
Sosen - 2005-04-12, 06:13 No właśnie o nie chodzi 
Anonymous - 2005-04-12, 09:38 ej ....nie gadajcie że kierownica w M3 była podświetlana....spoko...heh Anonymous - 2005-04-12, 12:51 Temat postu: Re: Zegary - tuning - jak to zrobione?
ja mysle ze dosyc latwo to mozna zrobic, wystarczy miec jakis diodowy wskaznik napiecia tylko ze powinien on wraz ze wzrostem napiecia gasic a nie zapalac diody (dla elektronika nie powinno to byc problemem). Potem wystarczy tylko podpiac to pod czujnik temperatury (mysle ze pod temperature oleju to podpiac najrozsadniej by bylo) no i wyskalowac... BTW, cieawy bajer, ale czy az tak potrzebny? To raczej jest (bez urazy) dla debilnych uzytkownikow co nie wiedza ze na zimnym silniku fury nie katowac... A tak w ogole to dziendobry, wlasnie to moj pierwszy post
duchPW - 2005-04-12, 14:02 zauważ, że wraz ze wzrostem temperatury "wzrastają" obroty nieograniczone taką właśnie czerwoną lampką... więc wiesz jak wysoko możesz kręcić silnik przy aktualnym rozgrzaniu silnika... więc nie jest to takie bez sensowne Anonymous - 2005-04-12, 14:21
Tak naprawde to jest to raczej dla zobrazowania nieobciazania silnika a nie odpowiedz na pytanie "do ilu tak naprawde wolno krecic" Kazdy rozsadny uzytkownik powinien wiedziec ze dopiero po uzyskaniu temperatury roboczej wolno silnik wyzej niz 4 tys krecic, a i tak pelne obciazenie mozna zastosowac po kilkunastu km rozgrzewania. W moim poprzednim autku (309GTI) mialem wskaznik temperatury oleju, nigdy nie butowalem dopuki wskazowka nie przekroczyla 80-90stopni. Teraz mi tego brakuje - jest pierwsze na liscie dodatkowych wskaznikow... Anonymous - 2005-04-12, 14:27
Na moje to wynik flesza albo dodatkowego zewnetrznego doswietlenia... mocry - 2005-04-12, 14:41 Nie no w tej kierze to ktos cos musial zamontowac dodatkowo. A w ogole to fajnie sie to prezentuje... Tylko z moja znajomoscia elektroniki pozostaje sobie kupic M3 lub M5 
Rafał - 2005-04-12, 15:12 ja mysle z fotki sa troche "podkoloryzowane" ale da sie to wykonac bez problemu sam juz o tym myslalem problemem moze byc podanie odpowiednio stalego napiecia do ukladu 
poniewaz jak odpalimy samochod i wlonczymy np dmuchawe i dlugie -diody moga zaczaqc przeklamywac nie mowiac juz o glosnej myzyce pracujacy na duzej mocy wzmacniacz audio moze powodowac ze z diodek majacych pokazywac parametr pracy silnika zrobi sie kolorofon !!!
tak samo sprawa ma sie z instalowaniem na pokladzie wszelkich termometrow z wyswietlaczem cyfrowym slawo - 2005-04-12, 15:21 Znaczek w kierownicy jest podswietlony mozna to zrobic samemu,gdzies na e30.de jest opis jak.
Co do diod od temp bede temat drazyl i czekam na odpowiedz od wlasciceiela tej e30 jak On to wykonal Anonymous - 2005-04-12, 19:03 super to wyglada mozesz sprecyzowac co to znaczy na e30.de jest opis jak podswietlic kierownice slawo - 2005-04-12, 21:45 www.e30.de lub tu: http://www.e30wuppertal.de/ na tej drugierj jest tez jak podwietlic check control - moim zdaniem przydatna rzecz jaqub - 2005-04-13, 09:20 ja to sobie chyba post ita przykleje (takiego zoltego) i napisze "NIE BADZ DEBILEM NIE KATUJ AUTA" bo najwieksza ochote na katowanie mam wlasnie zaraz po wejsciu do auta... ciezko jest sie powstrzymac
Anonymous - 2005-04-13, 09:23
Albo "kochaj swoj silnik jak siebie samego "
a w temacie wskaznika, nie da sie mocno stabilizowac tego napiecia? w koncu wskaznik temperatury nie szaleje tylko spokojnie pokazuje temp... slawo - 2005-04-13, 19:23 No moze da sie podpiac pod wskaznik temp silnika,to jest mysl Anonymous - 2005-04-14, 08:32
Jak juz wspominalem - najlepiej pod temp oleju... |
