ŚP+jinos+ - 2005-04-12, 14:16 Temat postu: Wentylowane tarcze w E30 (przód) Witam Chce zalożyć w moim E30 tarcze wentylowane z przodu, ale nie mam pojecia jak sie za to zabrac. W zwiazku z tym mam kilka pytan: Po 1: Czy w ogole mozna cos takiego zrobic ;D Jesli tak to: Po 2: Jakich tarczy musze szukac i gdzie? Po 3: Czy musze wymieniac tez zaciski?! Jesli tak to: Po 4: Jakie zaciski i gdzie ich szukac. Moze ktos juz robil cos takiego...bede bardzo wdzieczny za ew. pomoc 
Chcialbym w przyszlosci uniknac sytuacji jaka zdarzyla sie po drodze do Borska. PS. Michale jak tam zderzak? Trzyma sie? 
MARAS - 2005-04-12, 15:32 Cześć Grzechu Nie wiedziałem, że masz seryjne tarcze z przodu ja sądziłem, że tył Tobie wogóle nie bierze stąd ta sytuacja... a wracając do tematu tak jest to możliwe... trzeba wymienić zaciski i tarcze np. od 320 Co do zacisków nowe trochę kosztują więc może lepwij poszukać używanych w dobrym stanie Co do tarcz wentylowanych to nie są aż takie drogie od 180 w górę zależy czego potrzebujesz bo można i nacinane zalożyć i klocki od 100 w górę jak wszystko już masz operacja zminy z odpowietrzaniem hebli i wymianą płynu 3 - 4 godzin a przy piwku sobota minie. Pozdro Maras ŚP+jinos+ - 2005-04-12, 16:13 No Czesc
Ja tego raczej nie bede robil, ew. moglbym kupic i znalezc jakiegos mechanika lepszego. Tylko nie wiem gdzie moglbym dostac...na allegro raczej nie ma, a w mojej okolicy tez raczej nie dostane 
ŚP+jinos+ - 2005-04-12, 16:28 A tak w ogole to z tylu tez mozna cos takiego zrobic? Bo ja z tylu mam bembnowe do tego jakies pordzewiale 
Trzeba wymieniac cale MCPERSONY czy jak to sie tam wabi? korzuch - 2005-04-12, 19:10 yo! Witaj młody poskładałes juz po Borsku zderzak do kupy?Ja zmieniałem tarcze i zaciski napisze krótko kup całe macpersony z jakiegos 320 lub 325 łącznie z serwem teraz dawców pełno jak i ogloszen w dziale sprzedam sama wymiana to jak masz dobre mcpersony z dobrymi tarczami i amorkami max 4 h stam to przerabiałem bo niema co ukrywac 316 w serii ze zwykłymi tarczami to niehamuje tylko prubuje hamowac zmienilem heble od 320 łacznie z serwem i hamuje jak trzeba i zrób to jak najszybciej bo zima zobaczysz co to jazda z napedem na tył
pozdro ŚP+jinos+ - 2005-04-13, 01:17 No zderzaka nie poskladalem (szukam nowego) ale wyprostowalem do tego posklejalem spojler i zalozylem ladna siateczke na wloty
A co sie tyczy McPersonow to zabieram sie za szukanie...z tym, ze ja sam na 100% tego nie wymienie 
Moze ktos sie podejmie za niewielka oplata?
kondor - 2005-06-14, 17:30 Tez planuje podrasowac troche heble w mojej M40 1,6.Mam pytanie odnosnie zamiany przednich tarcz na wentylowane.Czy to serwo ktore ja mam seryjnie moze zostac (czy rozni sie czyms z tym z modelu 2,5 l ?)I czy przewody hamulcowe moga pozostac stare? Z góry dzieki za odpowiedzi! sarna1 - 2005-06-14, 21:18 tak moze zostac stare, nie ma problemu. Zrowno przewody jak i serwo beda ok. Gasper - 2005-06-14, 21:55 Dobrze prawicie! U mnie w 1,6 zmieniłem tylko zaciski i tarcze. Serwo zostało stare a i tak czuć różnicę. Przeróbka małym kosztem, a cieszy i przede wszystkim poprawia bezpieczeństwo! loko - 2005-06-14, 23:52 no i jarzmo też przecież trzeba chyba wymienić? a całość roboty to odkręcenie 2 śrub na klucz 19 i wtedy schodzi zacisk z jarzmem i potem przewód hamulcowy który trzeba zacisnąć przed odkręceniem. no i tarcza na jedną małą śrubkę... a potem składasz.... cała robota o ile nie ma problemów powinna zająć nie więcej niż godzinę... Gasper - 2005-06-15, 09:42 Oczywiście chodziło mi o szersze jarzma. Zaciski mogą zostać stare. Ja wymieniłem komplet, bo był w lepszym stanie 8) |
