Scigany - 2005-04-12, 16:31 Temat postu: sprezyny H&R E30 Czy sprezyny przednie z 2,5l m20 beda pasowaly do 1,8 ? m40 ? to sa dwie przednie krotkie sprezyny H&R z oznaczeniem 19 01. Chcialbym zalozyc, tylko nie wiem czy to jest to samo i jak sie bedzie zachowywalo auto Łukasz - 2005-04-12, 20:07 Przy samych H&R'ach na przodzie , a seriii na tyle auto powinno zachowywać się...koszmarnie....Nie jak beemka, nie radzę...Najlepiej cały komplet i kup nowe, np. Weitec'i - ok 400 PLN komplet Scigany - 2005-04-12, 20:31 jaki kolor lekko obniza ? te sa niebieskie mialem w innym aucie kiedys czerwone i o progi haczylem, a jazda autem przypominala wyscigi na taczkach. Chcialbym lekko auto obnizyc, aby nie stracic na komforcie jazdy, ale zeby tez jakos sie prezentowalo --==maly==-- - 2005-04-12, 20:40 Kolor sprężyn określa ich twardość a nie stopień obniżenia czerowne sprężyny są najtwardsze. A co do pytania o ile obniżają trzeba spisać z nich numer i poszukać w katalogu lub na stronie producenta. Scigany - 2005-04-12, 21:20 ooo...to juz jestem o krok do przodu, a jaki kolor w tym wypadku jest najmiekszy ? zolty ? pudzian - 2005-04-12, 21:23 ja mam do sprzedania czerwone sprezynki przednie jezdzily umnie w 316 tak wiec powinny ci podejsc pozdro 
Jawor - 2005-04-12, 22:52 ja z tego co wiem to najtwardsze są biały...to już jest hard-core...mialem czerwone na przodzie kiedys i sie wcale źle nie zachowywał samochód...tez byly od 2,5l a jezdziły w 1,8m10...tylko przy max podniesieniu sprezyna sie obracała
Łukasz - 2005-04-13, 09:46 H&R obniżać będą o około 40 mm , na Twoim miejscu poszukałbym czegoś co obniży o ok.20 mm, np utwardzony M-Technik- czyli fabryka... Jest jeszcze sposób inny - mozesz obciąć serię  8) serio! Też będzie nisko i ładnie, tylko nie tak zawodowo jak na sportowych, ale samochód takze niczego sobie prowadzi się w zakrętach - jexdziłem, sprawdzone...Tyle, ze to trochę chałupniczy sposób, ale za to tani...
Ja zmieniłem sportowe spręzyny na serię, bo jak przejeźdżałem przez tory to robił się za mna korek - tak pędziłem....
Pozdrawiam i powodzenia... Pamiętaj, ze wszystkie 4 muszą być jednej najlepiej firmy...Jezeli będziesz obcinał, to tył może być ociupiną-ociupinkę wyżej - będzie dobrze wtedy... Ja oczywiście obcinania nie pochwalam, ale tak robią - i to tez jest sposób...A jesli chodzi Ci o to jak samochód będzie wyglądał, anie jak sie bedzie prowadził - to napewno najtańszy... Scigany - 2005-04-13, 17:26 chodzi o to, ze moglbym nawet nie ruszac sprezyn, ale chce alu jakies zalozyc, a na seryjnych to sie chyba nie bedzie specjalnie prezentowac 
slawo - 2005-04-13, 19:21 Ja mam 40mm posadzona swoja na czerwonych H&R i nie jest tak zle,nie jest za twarda,prowadzi sie super i da sie jezdzic prawie wszedzie
SajGoN - 2007-11-04, 20:28 Witam! Sorry ze moze nie w temacie do konca ale wole gdzies sie doczepic niz smarowac nowy temat o tresci : Jakie sprezyny do E30, to chyba trudno by bylo wybaczyc. Chce zakupic komplet sprezyn do E30 60/40 tylko nie wiem jakiej firmy. Myslalem o Eibach ale oni maja tylko -35. W gre wchodza H&R FK SPAX SPARKO lub inne dobrej firmy. Tylko nie wiem ktore. Moze ktos mi cos poleci? Dzieki z gory za pomoc! Cypisek - 2007-11-04, 20:45
Ale do cabrio??? SajGoN - 2007-11-04, 22:14 Sorki ze nie uscislilem, tak do Cabrio pod motor 325i bo motor ktory mam jest podobnej masy co M20B25 inymi slowy potrzebuje springi pod najciezsza E30. pozdro kamil.k - 2007-11-05, 07:12 H&R 60/40 byłyby ok tylko nówki nie wiem gdzie można kupic.chyba trzeba szukac na allegro uzywek WIELKI CIN - 2007-11-06, 17:34 A ja mam do sprzedania czerwone h&r na tył do cupe,cabrio w bardzo dobrym stanie.Chyba,ze ma ktos do turinga wlasnie h&r czerwone na tył to chetnie. |
