SmasherE30 - 2014-05-14, 20:09 Temat postu: Szpera w E36 z ASC+T Witam. Pytanie do osob ktore sprawdzily to rozwiazanie w praktyce bo zdania teoretykow sa podzielone. Czy to wspolgra? Czy da sie jezdzic? Czy Asc dziala prawidlowo? Nie glupieje? Samochod nie gubi dziwnie przyczepnosci? Cos sie zuzywa? Przegrzewa? Dzieki za wszelkie info LUKAS - 2014-05-15, 09:03 ASC+T to elektroniczna szpera działająca podczas ruszania, dlatego nie była montowana szpera z ASC+T. Ale razem sądzę że powinno działać 
Założymy to sprawdzimy
ryniek100 - 2014-08-25, 15:21 wlasnie ze byla montowana,tak sie sklada ze ja mam 328i z 97roku z oryginalna szpera i z asc.wedlog oba dodatki wspolpracuja ze soba znakomicie i w zaden sposob sie nie wykluczaja lsdserwis - 2014-09-07, 09:46 Witam, nie ma żadnych przeciwwskazań nic się nie dzieje wszystko działa poprawnie. Jak zerwiesz przyczepność szperą to system zadziała tak samo jak w przypadku mostu otwartego. Do zabawy wyłączamy system i tyle. W zimie żadnych efektów ubocznych nie ma. Zrobiłem w takim zestawie ponad 150tys. Co do 328i z 97 ze szperą to z fabryki mogła wyjść jako INDYWIDUAL lub mechanizm dołożono w serwisie. Po 95r nie montowano szper jako opcja do każdego seryjnego BMW, poza indywidal - auta całkowicie pod kogoś. A możesz to zweryfikować Vinem? |
