duchPW - 2005-04-21, 00:56 Temat postu: szpera z 325iX do 325i Heloł jakie przełożenie ma szpera w 325iX i czy można ją przełożyć bez problemowo do zwykłej 325i? Na co należy zwrócić uwagę pozdro SmasherE30 - 2005-04-21, 01:45 3,73 ale to nie jest szpera płytkowa ale wisotyczna czyli słabsza 
duchPW - 2005-04-21, 11:39 oo - a na czym polega jej "słabszość" - czy to oznacza, że jakbym chciał założyć ją do tylno napędówki, to nie zda egzaminu? LuKaSzQ18 - 2005-04-21, 11:51 Temat postu: most hm..niewiem jak chcesz zalozyc ten most .....wiem ze moj ma inna glowke do przykrecenia walu i niewiem jak sobie z tym poradzisz duchPW - 2005-04-21, 12:12 ... a no widzisz - no to właśnie pytam, czy w ogóle można to zrobić i jeśli są jakieś przeróbki, to jakie Anonymous - 2005-04-21, 19:49 Temat postu: Re: szpera z 325iX do 325i
w tych IX-ach co znam , w tym w moim jest przełożenie 3.64. szpera jest wiskotyczna 25%, są też płytkowe też 25% ale nie były stosowane w IX-ach . Tylko w M3 była mocniejasza płytkowa. nie zgodzę się,że wiskoza jest słabsza od płytek, w wiskozie nie ma co się wytrzeć w odróżnieniu od płytkowej, więc do jazdy na codzień idealna.(trudna do zabicia)ale trzeba uważać jaki olej lejesz i odpowiednio często wymianiać. Jeśli chodzi o mocowanie do wału to nic prostszego jak tylko przełożyć główkę ze starego dyfra (1 nakrętka). |
