| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - zmiana przełożenia
Anonymous - 2005-05-05, 12:18 Temat postu: zmiana przełożenia mam e30 2.0. w moim dyfrze popekaly satelity wiec kupilem nowy most.niestety tamten mialem 4.1 a ten jest 3.45.samochod jest bardzo zamulony choć pali mnie jna trasie. czy jest mozliwosc wymiany samego kosza z satelitami z 3.45 do 4.1 albo przelozenia z 4.1 do 3,45.
Biały - 2005-05-05, 21:34
a może chcesz zamienić się na mosty?? Ja mam w Swoim 1.8 załozony 4.10 a potrzebuje taki jak Ty masz. Co Ty na to?? Mój jest w bardzo dobrym stanie.
kubawojcik - 2005-05-05, 21:57
a ja mam e30 325 i chyba mam zly most bo na dwójce mam 90km/h a powinno byc chyba 100km/h. Prawda?? Jak sprawdzic jaki mam most
Marcin e30 - 2005-05-06, 14:55
| kubawojcik napisa³/a: | Jak sprawdzic jaki mam most |
Do dyfra przykrecona powinna być blaszka z przłożeniem. Jak wejdziesz pod samochód to ona jest z tyłu dyfra
Biały - 2005-05-06, 22:10
U mnie na 2 mostach ta blaszka jest przegniła i nic nie da się z niej odczytać . Nie chce ktoś zamienić się na mosty?? Ja mam od 325(4.10) a potrzebuje do 1.8
kubawojcik - 2005-05-07, 01:33
Biały jak sprawdze jaki mam most i okaze sie ze mam od 1.8 to moge sie zamienic...
loko - 2005-05-07, 17:05
biały - jak możesz mieć most od 325 który ma przełożenie 4:10 skoro wszystkie 2.5 miały 3.73 (i to na dodatek w dużej główce)?
kaczy - nie zrobisz przekładki samych bebechów bo 3.45 to duży dyfer a 4.10 to mały i nic nie będzie pasować. lepiej się z kimś zamień...
2-ka do 90? hehe mi przy 110 kończy się 3 bieg 8)
a jak jest blaszka przegnita to przecież i tak żaden problem sprawdzić przełożenie dyfra, tym bardziej jeśli jest on wyjęty... wystarczy nim pokręcić i policzyć obroty a to chyba nietrudne...
Biały - 2005-05-07, 21:06
a które obroty mam liczyć?? Bo nie bardzo wiem. Wytłumacz to jakoś dokładniej bo naprawde nie wiem o co chodzi. Mi 2-ka kończy się przy 120 na tym moście a mam 1.8
Anonymous - 2005-05-08, 00:45
to od jakich przelozen mostu byly due i male głowki?
Anonymous - 2005-05-08, 01:33
jak policzyć?? to proste jak masz np.przełożenie 4,1 (4,1:1) to musisz wałem obkęcić 4.1 raza żeby półoś zrobiła jeden pełen obrót (oczywiście obie półosie muszą sie bez oporów obkręcać żeby nie było przekłamania), żeby nie bawić sie z kątomierzem ilość obrotów pomnożyć przez 10 bedzie wtedy 41:10. myśle że dośc jasno sie wyrazilem pozdro
Biały - 2005-05-11, 08:07
Próbowałem tego na starym moscie który mi niestety padł ale niestety nie darady bo jedna półoś robi wiecej obrotów niż druga
loko - 2005-05-11, 08:33
to jest raczej normalne... a nie mozesz kręcić obiema rękami za półośki jednocześnie i zrobić jeden pełny obrót i ewentualnie poprosić kogoś żeby liczył obroty wału? przecież tak łatwiej... poza tym zawsze (jeśli stan dyfra na to pozwala) mozna przytrzymać ręką jedną półoś tak żeby się wogóle nie obracała i liczyć obroty drugiej jeśli już koniecznie chcesz kręcić wałem
Baur - 2005-05-11, 10:52
Biały - 1.8 ma właśnie dyfer 4.10 ! Przynajmniej 1.8 m40, i m42. Dobre LOKO, jak ja miałem ete, to trójke miałem do 100 , a teraz mam 4,27, i dwójkę mam do 100
SmasherE30 - 2005-05-11, 11:30
Loko ... a może kubawojcik ma takie 325 jak ja co? Stad ten dyfer 4,10. tylko mi 2jka kończy się na 87km/h a trójka na 130km/h.
duchPW - 2005-05-11, 11:49
spoko - w mojej też podobnie ciągnie II do ok. 80-90, III do ok. 130
Biały - 2005-05-12, 20:46
Ale ja nie mam m40 tylko m10 i z tego co wiem to most jest inny chyba 3.67 a ja założyłem prawdopodobnie 4.10 ale żeby była aż taka różnica???
jaras87 - 2005-06-18, 18:30
potrzebuje pilnie informacji ... jaki dyfer zastapi taki od 316 e21 ?
!!!!!!
rozpatruje wszystkie mozliwosci ...
potrzebny jest mocny most ... pod silnik 3.5
Anonymous - 2005-06-18, 20:31
Czesc ! Jestem nowy. Witam wszystkich gorąco i dołączam się do posta . siada mi dyfer w BMW e30 316i '89 Silnik M40 SKRZYNIA AUTOMAT. dyfer z jakimi przełożeniami mi polecacie ?
cmc1 - 2005-06-20, 14:54
witam.
Mam 318 M40 E36
chciałbym sie dowiedzieć czy bedzie jakaś różnica(w osiągach i kulturze jazdy 8) ) jeżeli założe od 318is .... tylko co najlepiej,albo co wystarczy zmienic? Czy sama skrzynia coś zmieni, czy sam dyfer, czy to i to, czy wogóle coś sie zmieni???
Pozdr
adrian e30 - 2005-06-20, 15:34
a mi na 3 cisgnie do 120 i odcina, most ze szpera 3,91, skrzynia od 2.0 a silnik 2.5.
Piotrek - 2005-06-20, 17:01
| adrian e30 napisa³/a: | | most ze szpera 3,91, skrzynia od 2.0 a silnik 2.5. |
no tos ladnie zamieszal , a buda od e30?? czy od e34 lub e36??
adrian e30 - 2005-06-21, 09:04
buda e30. czarne coupe :)
LUKAS - 2005-06-21, 09:15
Ja mam oryginalny dyfer od 325i o przełożeniu 3,64 (mam tabliczkę którą da się odczytać ) i dwujka też mi ciągnie ledwie do 90km/h, trujkę mam już do 140...
Marcin - 2005-06-21, 12:29
Apel do nowych uzytkownikow. Mamy taka opcje jak szukaj i wystarczy w niej wpisac interesujace was zagadnienie i znajdziecie lekture na tydzien. Mi o dyfrach juz sie pisac nie chce.
|
|