FELIPE - 2005-06-05, 23:42 Temat postu: E30 wydech - pytanie o srednice rury szukam wszedzie informacji jaka srednice posiadaja rury (2 sztuki) ktore prowadza od silnika do KATa http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/102.png chce wyciac tlumik srodkowy z KATem i wstawic strumienice luskowe albo taka w obudowie katalizatora albo po jednej okraglej na kazda rure no ale niestety nie wiem jaka srednice maja te rury na wejsciu a dostep do autka zeby zmierzyc bede mial dopiero za 2-3 dni moze ktos pomoc? FELIPE - 2005-06-06, 13:03 w tej chwil mam KATa 
szukam i chce zalozyc ten 
MOZE KTOS MA INFO GDZIE TANIO KUPIC TEN PRZELOTOWY 
nr czesci wg ETK 18101712260 w focie wolaja 750zl a w Slupsku gdzies podobno za 130 strumienice chyba odpuszczam wstawiam przelotowy srodkowy i koncowy KM sportowy chodzi mi glownie o efekt dzwiekowy bo na osiagach mi nie zalezy (LPG) sarna1 - 2005-06-06, 14:12 heheh takiego na pewno nie znajdziesz za 120 pln - same rury kosztuja 2 razy tyle  , tlumik ktory mam u siebie to prosty przelot 2wlot-2wylot, podjedz do dobrego tlumikarza to napewno ci znajdzie a nie na forum szukasz
FELIPE - 2005-06-06, 18:41 ja kupilem jakis polski zamiennik za 170 co prawda jest do wersji bez KATa a wiec dwa wejscia jedno wyjscie no ale dedykowane do 320i 129PS wiec chyba osiagow nie popsuje ani nic w tym stylu Bruner - 2005-06-06, 19:01 Co myslicie o tym zeby zapodac taki tlumik jak na 2 rysunku do 320 z katem? Czy rzezbienie zeby wstawic wersje z 1 rura ma sens? Ekonomicznie napewno, bo sporo tansza, ale jak to wyglada od strony technicznej? Moj katalizator juz jest zatkany, pozatym puszka jest mocno pocharatana i dlugo nie pozyje wiec mysle co by tu zrobic z wydechem. Nie chce wstawiac rury zamiast tlumika, bo czasem robie dluzsze trasy i na komforcie tez mi troche zalezy, ale z drugiej strony nie chcialbym pogorszyc osiagow, wiec kombinuje z tlumikiem od innej wersji. sarna1 - 2005-06-06, 19:27 zrob tak jak mam zrobione ja - pisalem juz o tym na forum kilka razy - mam wstawiony tlumik od bmw e34 srodkowy - 2 wloty 2 wyloty - pasuje ok. FELIPE - 2005-06-06, 19:28 do mojego BMW E30 320i rok 87 pasuja wg ETK www.realoem.com wersja z KAT fotki nie wklejam bo po co wersja bez KAT dwa wejscia dwa wyjscia PART NUMBER 18101712260 wersja bez KAT dwa wejscia jedno wyjscie PART NUMBER 18121176985 u mnie na miejscu jest ten drugi za 106 brutto (wersja alu) taki tez kupie bo mam sportowego KMa z jednym wejsciem wiec bedzie mniej przerobek Bruner musi mocno przemyslec moim zdaniem latwo zrobic jakas przejsciowke z 1 rury na 2 (gorzej zwezkac uklad dolotowy niz na odwrot) poza tym skoro nawet w ETK i katalogu BOSALA tez do jednego silnika sa dedykowane uklady oparte na jednej lub dwoch rurkach (pomijajac kwestie KATA) to chyba mozna smialo zmieniac?? Bruner - 2005-06-06, 19:33 Caly czas mysle intensywnie  Czyli teoretyucznie powinno grac. Koncowy mam seryjny, zwykla dwururka, wiec najlepszy pewnie bylby ten z 2 wyjsciami, ale tez sporo drozszy wiec kombinuje z tym z 1 wyjsciem.
FELIPE - 2005-06-09, 18:55 OK zalozylem nowy tlumik srodkowy bez katalzatora (2 rurki na wejsciu jedna na wyjsciu) do tego koncowy KM efekt dzwiekowy jak najbardziej OK, generalnie fajnie mruczy nie dokucza, a moc subiektywnie bez zmian |
