andrew21 - 2005-06-12, 16:33 Temat postu: E-30 M20B25 ciężko zapala mam pytanie jak w temacie,rano pierwszy odpał kręce kluczykiem 6-7 razy dopiero zaskoczy,na ciepłym 2-3 razy,może to wina wtryskiwacza rozruchowego. 
duchPW - 2005-06-12, 21:13 a jak się miewają świece i kable? andrew21 - 2005-06-12, 21:53 świece nowe ngk przewody ok,nowy rozrznad,filtr powietrza oraz paliwa adrian e30 - 2005-06-13, 11:15 A JAK CISNIENIE NA CYLINDRACH? gaz masz?, i czy wogole jest cos takiego jak wtryskiwacz rozruchowy???? bo ja chyba nie wiedzialemu siebie. moze przeplywka sie zacina moze czujnik temperatury. andrew21 - 2005-06-13, 17:12 gazu brak,ciśnienia na cylindrach nie mierzyłem a co do reszty sprawdzę,a wtryskiwacz rozruchowy jest napewno BOR - 2005-06-13, 19:06 To chciałbym żebyś pokazał w którym miejscu jest ten wtryskiwacz... albo chociaż opisał. adrian e30 - 2005-06-13, 20:40 no to gdzie ten wtryskiwacz???? moge ci powiedzec ze na 99% nie ma rozruchowego wtryskiwacza, sprawdz cisnienie na cylindrach!!!!! Anonymous - 2005-06-13, 22:35 ale moze dokladniej zdiagnozowac problem? rozrusznik kreci jak powinien czy sie "zawiesza" i musisz wylaczyc zaplon i probowac odpalic jeszcze raz? bo mzoe to poprostu visco? loko - 2005-06-14, 00:39 a co ma do tego visco? M20B25 nie ma wtryskiwacza rozruchowego. andrew21 - 2005-06-14, 06:53 sory za pomyłke faktycznie nie ma wtryskiwacza rozruchowego,dzisiaj jadę do mechanika zobaczymy co powie  ,jeszcze jedna ciekawostka
teraz zaczeła zapalać od pierwszego przekręcenia kluczyka na zimnym i na ciepłym silniku,dodam tylko że zatankowałem prawie pół zbiornika wachy,może to pompa
bloto - 2005-06-14, 10:22 A może to dziura w przewodach paliwowych. Jak dluzej postoi to paliwo ucieknie sobie w glebe z węży. A potem musisz pokrecic zeby doszlo do wtrysku. Zobacz czy po zgaszeniu silnika jest tak samo jak po postoju np pol godzinnym. andrew21 - 2005-06-14, 11:08 wacha nie ucieka pod autem i w komorze silnika sucho,po krótkim czy długim postoju zawsze to samo |
