pele - 2005-07-03, 06:28 Temat postu: zerwany pasek rozrzadu? czesc wlasnie jak w temacie zerwany pasek.opisze sytuacje jak do tego doszlo. bmw 325i kat 88' 6 garow.sytuacja troche nie typowa ale przejde do rzeczy;tyl auta podstawilem na kobylki poniewaz cos bilo i chcialem zobaczyc czy kola rowno sie obracaja.w pewnym momecie na jedynce po dodaniu gazu slychac bylo jakby trzask to wlasnie urwal sie pasek.pozniej jeszcze probowalem odpalic fure lecz z marnym skutkiem. czy to ze tyl auta byl podniesiony do gory moglo spowodowac jakies mniejsze uszkodzenia silnika?jak sie zabrac do naprawy i na co zwrocic uwage? Scigany - 2005-07-03, 10:29 a Ty masz pasek w 2,5 ? myslalem, ze lancuch pele - 2005-07-03, 13:47 jest pasek i to zerwany i polamana jedna dzwigienka od zawora i kiedy krece kolem zamachowym to w jednym momencie natrafiam na opor czy tak powinno byc? pytanie drugie : czy musze sciagac glowice zeby ta dzwigienke wsadzic czy wymienic wszystkie? duchX - 2005-07-03, 17:49 po pierwsze po stuknieciu jak to opisujesz to bylo wilka glupota z twojej strony odpalanie autka ponownie sciagaj glowice i nie chce ci zyczyc zle ale na tej dzwigience sie nie skonczy pare zaworow i moze bedzie ok a co do tego czy jak bylo podniesione to mniejsze uszkodzenia to watpie napewno mniej skrzywione nirz przy jezdzie ale obawiam sie ze zakres uszkodzen ten sam Bruner - 2005-07-03, 21:17
W M20 da sie wymienic walek i dzwignie zaworowe bez sciagania glowicy, wszystko ladnie wychodzi przodem. Jednak po spotkaniu zaworow z tlokami bym sciagal glowice, bo tak jak Xeon napisal, moze byc nieciekawie. pele - 2005-07-04, 21:36 juz wszystko jasne po sciagnieciu glowicy wszystkie zawory krzywe nawet walek na ktorym sa zamocowane dzwignie.jedna rada chlopaki:wymieniajcie pasek rozrzadu! duchX - 2005-07-04, 22:50 wielka szkoda bardzo mi przykro ale nie moge sie oprzec mowiac ze to twoja wina po czesci byla  powodzenia oby jak naj mniej remocik cie wyniosl
henry - 2005-07-04, 22:50 Temat postu: Pasek rozrządu Przecież wszyscy zalecaja wymiane paska rozrzadu w BMW góra po 30-40 tys.km............Wiem jak wygladają zawory po bliskim spotkaniu III-go stopnia z tłokami............I głowica też !! |
