Miki - 2004-06-05, 22:11 Temat postu: opis BMW 316i E30 zapraszam na stronke: www.autocentrum.pl/?FF=169&id=810614843 BADYL - 2004-06-05, 22:15 No prosze prosze powinnismy to wydrukowac w ramke i na sciane naszej jakies siedziby klubowej powiesic. urbi - 2004-06-05, 23:01
podoba mi sie 
w koncu cos antystereotypowego ! polac temu kto to pisal ! dobrze gada 
sarna1 - 2004-06-06, 00:41 super artykul, wiele w nim prawdy - np idiotycznie polozone klamki wewnetrzne SmasherE30 - 2004-06-06, 01:23 wspaniały artykuł  zgadzam się w 100% z Tym co tam napisano ... co więcej, czuje się jakbym sam go pisał Extra 
Go¶æ - 2004-06-06, 01:32 wkoÅ„cu artykuÅ‚ napisany przez kogoÅ› kto jeździÅ‚ beemkÄ… i na tym siÄ™ opieraÅ‚ podczas pisania. Brawa dla tego dziennikarza. 8) nokerman - 2004-06-07, 07:37 to jak sÅ‚odka muzyka dla moich uszu... .. ale nie ma sie co dziwić, 130rapid to forumowicz z BMW Klub Polska :wink: jak zwykle beemka na wierzchu -- he he he Qba - 2004-06-09, 11:09 Ja równiez mysle ze koles co to napisal podszedl do sprawy bardzo obiektywnie i wie co pisze, ale mnie zaskoczylo jedno w tym artykule ta opisywana latwosc manewrowania: np parkingi, ja jezdze e30 318i 90r i skret w tym samochodzie jest beznadziejny ale te klamki i miska olejowa i popychacze i daszki przeciwslonaczne, to wszystko sytuacje z zycia wziete. Kwitujac powiem tylko ze po przeczytaniu tego artykulu to jakos mi sie zrobilo przyjemnie ze sam mam taki wozik. PS jak u Was z tym skretem  ? Pozdrawiam
Miki - 2004-06-09, 11:19 Qba ja mam 2,0 bez wspomagania i nie narzekam na jakies trudności w manewrowaniu Może masz poprtostu bardzo szerokie kapcie co w przypadku braku wspomagania napewno bedzie utrudniac manewry parkingowe!
Go¶æ - 2004-06-09, 13:27 Temat postu: Re: opis BMW 316i E30 ="Å‚osiek"]zapraszam na stronke: www.autocentrum.pl/?FF=16...0614843[/quote] -Åšwietny tekst 8) naprawdÄ™ pożądnie napisany! Go¶æ - 2004-06-09, 14:07 ja mam 2.5e i felgi alpinki 15" z opona na przodzie 205 wiec jest mi troche ciezko ale jak tylko autko sie lekko toczy to juz bez problemu moge machac kiera! powiem szczerze ze faktycznie manewrowanie jest dosc latwe po mimo takich obciazen... SmasherE30 - 2004-06-09, 14:19 może jest Å‚atwe ... ale jest POWOLNE, co w spotrowej jeździe bardzo przeszkadza ... no sorry 5 peÅ‚nych obrotów od lewej do prawej. Ile obrotów jest ze wspomÄ…?? Miki - 2004-06-09, 19:05 Smasher ale na parkingu tez jeździsz sportowo??? Chociaż musze sie zgodzić czasem szybciej wejść w ciasny zakrÄ™t lub nagle gwaÅ‚townie coÅ› ominąć to trzeba mocno skrÄ™cić 
rogaś318 - 2004-06-28, 21:32 Dopiero teraz przeczytałem ten artykuł. Rzeczywiście jest w nim bardzo dużo prawdy... Szczególnie ostatnie zdanie . Tylko jak sięreguluje intensywność podświetlenia wskaźników??? W mojej 318 z '86 nie widzę żadnego wichajstra, który mógłby do tego służyc... Hamulce? Są super ale często trzeba je regolować ( u mnie brak automatycznej regulacji cylinderków w bębnach). Światła w porównaniu do Forda Escorta mamy- rewelacja!! Tylko teraz cały czas myślę o tych końcowych zdaniach... Więcej cylindrów!!!!!!!!!!!!!!! 8)
mateo - 2004-06-28, 21:45 tym wlacznikiem co wlaczasz swiatla krecisz na prawo i lewo i sie robi jasniej-ciemniej Anonymous - 2004-06-28, 22:50
Nie sprawdzałem u mnie ale czy jest u Was w schowku jakieś "gniazdko"?
Ja też już nad tym myśle 
Słyszeliście o tym żeby ktoś włożył już do E30 silnik M60/1 (3.0 V8 ) bo mnie interesuje coś takiego żeby wstawić do mojej przyszłej E30 mateo - 2004-06-29, 10:29 U mnie na ulicy w warsztacie tuningowym wstawili do e30 5,5l V12 to jest chyba M70, jakbys chcial ich namiary to napisz mi na priv to pojde do nich po nr. tel Anonymous - 2004-06-29, 10:40 O Boże o takim potworze to ja nawet nie myśle. Potrzebuje auto do codziennej jazdy które można by było od czasu do czasu z automatyczną skrzynią postawić bokiem na suchym asfalcie. Pytam sie tak ogólnie bo chce wiedzieć czy wogóle można mażyć o czymś takim jak 3.0 v8 w E30? Ale widze że chyba można. LUKAS - 2004-06-29, 10:45 Kuba, można wstawić motor M60 do E30, jak najbardziej, tylko z tego co kiedyś słyszałem, to są w nim problemy z elektryką. Ponoć jak chodzi dobrze, to chodzi, ale jak coś się skopie, to kaplica. Był taki temat o V12 na SRF i tam też się spytałem jak to jest naprawde z tą elektrykąw M60 i jeden gościu mi powiedział że generalnie jest ok, ale musi być też troche prawdy w tym co mówię, bo jak kiedyś jego znajomy ściągnął z niemiec walniętą bete z takim motorem, to przez bodajże 2 czy 3 miesiące dochodzili czemu silnik nie chciał odpalić
Anonymous - 2004-06-29, 11:37 Wiesz co Lukas, chodzi mi głownie o to że po zimie miałbym zamiar sprzedać swojego i ściągnąć jakieś E30 i wstawić tam taki silnik ze skrzynią automatyczną żeby w miare przyzwoicie chodził (także bokiem na suchym asfalcie )
A może zwykłe 325 E30 automat wystarczy? SmasherE30 - 2004-06-29, 15:34 kuba ... nie kombinuj ... autko masz pierwsza klasa z mojego punktu widzenia potrzebujesz jedynie więcej niutków do zrywania przyczepności, a więc albo pojemność, albo doładowanie (no ta opcja raczej nie sprawdza się najlepiej w przypadku m20b25 ... głowica). A że uturbianie itp. jest drogie to po prostu radze poszukać 3,5 ... silnik idealnie się zmieści, bo komora e30 jest przystosowana do rzędowych silników a nie widlastych, a siódemek i piątek w automacie z tym silnikiem jeździło w pyte
Nawet jak go zagazujesz to masz 30% więcej niutków niż seryjne m20b25
|
