kondor - 2005-07-29, 20:39 Temat postu: Problem z bagażnikiem Ostatnio kuzyn przy otwieraniu bagażnika w mojej E30 M40 zacial zamek.Nie wiem jak on to zrobil bo 2 min. wczesniej sam go otwieralem i bylo wszysto ok.Problem polega na tym ze kluczyk da sie przekrecic tylko o jakies 10-15 stopni i cos blokuje (slychac metaliczne stukniecie) ,aby moc go dalej obrocic trzeba wcisnac zamek,ale idzie troche z oporem i nie odbija sprezyna. Problem z tym ze betka jest 2 dzwiowa i niestety siedzenia sie nie skladaja. Czy zna ktos jakis sposob na pozbycie sie tego problemu?Moze ktos z Was miał taki przypadek?Czy gdybym dostal sie do srodka moglbym go rozkrecic (czy jest do niego dostep?).Mam nadzieje ze nie bede musial ciac blachy za oparciem tylnej kanapy. Z góry dziekuje wszystkim za podpowiedzi!Mogą byc na priv.Pozdrawiam! Bruner - 2005-07-29, 21:41 U mnie bylo cos podobnego jak mi sie wszystkie silowniki od centralnego zjaraly, wlacznie z tymi od bagaznika i wlewu paliwa (padnieta centralka - podobno caly czas szedl prad na silowniki). Klucza prawie nie dalo sie obrocic, zeby sie dostac do srodka trzeba bylo jedoczesnie przekrecac kluczyk i ciagnac klamke. Po kilkunastu probach otwieralem bez problemu. Sprobuj w ten sam sposob - przekrecac kluczyk jednoczesnie wciskajac zamek. A jak nie to wyciagnij oparcie kanapy - na srodku przegrody jest zaslepiony otwor przez ktory dostaniesz sie do bagaznika (trzeba odkrecic pare srubek). Maras w Borsku zatrzasnal kluczyki w bagazniku i wlasnie przez ten otwor je wyciagnal. MARAS - 2005-07-30, 00:20 Bruner on ma pewnie bagażnik bez centralnego tak jak ja miałem w czerwonej coupejce pamietasz Borsk jak zatrzasnąłem klucze w bagażniku... Kolego jak za oparciem tylnej kanapy nie masz dziury na narty to lipa nie dostaniesz się do bagażnika od wewnątrz wtedy próbuj kluczykami od kolegów czasmi wkładając nie do końca inny klucz da się otworzyć jak sa zapadki zurzyte...no chyba że ktoś w zamku majstrował.... nie kombinuj młotkami czy śrubokrętami w zamku majstrować bo uszkodzisz a nie otworzysz ( wiem z autopsji) i będziesz musiał wkładkę zamka rozwiercić. no chyba że ktoś powiększał otwory pod głośnikami i wycinał tylna przegrodę pod półką lub za oparciem to można od wewnatrz do bagażnika się dostać przez ten otwór na narty na wewnętrznej stronie obudowy zamka są cztery otwory w trzech są żółte wkręty w czwartym mała dzwigienka która wketakiem drutem lub czymś długim musisz odciągnąc w lewo ( w kierunku wlwu paliwa) aż odskoczy zamek i klapa się otworzy wtedy wymień zamek bo padła (pękła lub się zużyła sprężyna) Zbychu - 2005-07-31, 10:08 To ja trochę z innej beczki ale temat podobny. JAk zrobić żeby centralny w bagażniku działał. Chodzi o to że założyłem siłownik ale bez klucza w zamku nie przekręca zamka. To ma być jakiś specjalny zamek, czy mam coś zepsuć w zamku samodzielnie? Artur C. - 2005-07-31, 12:12 Tak trzeba mieć inny zamek przustosowany do zamukania siłownikiem centralnego - musi mieć obrotową głowkę tam gdzie mocuje się cięgno siłownika. MARAS - 2005-07-31, 22:28 Artur sprawdź... a potem napisz... jaką obrotową główkę? każdy zamek jest taki sam w każdym jest ucho do zamocowania cięgna siłownika zamka centralnego... mam oba zamki jeden był w aucie bez centralnego drugi w aucie z centralnym niczym się nie różnią...
Zbychu wyjaśnij mi to ...Nie czaję a co niby miałby przekręcać siłownik ? wkładkę zamka ? a po co? siłownikk rygluje zamek a nie obraca wkładki Zbychu - 2005-08-01, 17:54 I tu nie masz racji Maras. Wkładki są różne. U mojego ojca w e30 jest wkładka na której ta główka kręci się na takim trzpieniu i jest zabezpieczona zawleczką. Poza tym wkladajac kluczyk poziomo w zamek on może obrócić kluczykiem zarówno w lewo jak i w prawo, a ja tylko w prawo(do pionu) i spowrotem(do poziomu). U mnie ta głowka jest zespolona na stałe z wkładką zamka 
Artur C. - 2005-08-01, 19:00 Dokładnie wiem jak jest bo to przerabiałem na własnym aucie -mechanizmy araczej wkładki są dwie różne.A siłownik nic nie rygluje tylko obraca na wkładce języczek powodując to że języczek trafia lub nie w zapadkę zamka -analogicznie do obracania wkładką za pomocą kluczyka. MARAS - 2005-08-02, 00:16 no to tu mi zabiłeś ćwieka.... bo nie miałem w coupejce centralnego na początku i wkładka obracała się zamka nie wymieniałem miałem wszystkie jednakowe jeden klucz do stacyjki schowka dzwi i bagażnika a po montażu centrala działał tak jak oryginał jest taki sam jak ten który mam z sedana i nie mam tam żadnej zawleczki języczek jest i można nim obrócić... Hmm, ale wierzę że jest tak jak opisujesz... nic nie jest pewne... |
