RAV - 2005-08-01, 15:19 Temat postu: zerwany pasek opel silniczek 2.0 16v eco pasek zerwany podczas jazdy czy te silniki były kolizyjne?? wałem mozna obracac praktycznie bez oporu co to oznacza moze ktos sie orientuje 
sarna1 - 2005-08-01, 15:33 wszystkie 16V sa kolizyjne  , mozna obracac bez oporu bo kompresji nie ma .... remont generalny raczej sie szykuje.
RAV - 2005-08-01, 15:37 dziwi mnie to ze nie ma oporu przy obracaniu a na 4 garki to któres zawory powinny byc zamkniete i jakies cisnienie powinno trzymac wał a jesli chodzi o remont to co tak pokolei??
sarna1 - 2005-08-01, 16:12 no wiesz bez rozebrania silnika to trudo cokolwiek ocenic, w najlepszym wypadku poszlo kilka zaworow no i sam pasek - w najgorszym moglo rozwalic wszystkie zawory, pekla glowica, pekly/pekl walek rozrzadu, tloki mogly dostac, korby itp itd. Niedawno - 2 msc temu pzrechodzilem to w 525tds - jechalismy z kuzynkiem do Holandii i nagle auto zgaslo - po probie zakrecenia z kluczyka czuc bylo ze rozrusznik ma starsznie lekko - przy metodzie na pych auto jechalo jakby bylo na luzie. . Okazalo sie ze pekl lancuch rozrzadu (przebieg 230 tys a niby wieczny) Zniszceniu ulegly wszystkie zawory, tloki tez swoje dostaly - koszt remontu przewyzszyl koszt zakupu wlanietego TDSa z Niemiec - teraz autko ma juz ''nowy'' silnik a pokiereszowany dawca stoi do sprzedania. - 525 TDS Kombi 1993 rok.
cinek_sw - 2005-08-01, 18:19 proponuje zajrzeć na forum Łopli  tak bedzie lepiej dla Ogółu
|
