| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - Większa gleba uciąć\skrócić\zmienić sprężyny?
--==maly==-- - 2005-08-02, 23:29 Temat postu: Większa gleba uciąć\skrócić\zmienić sprężyny? A więc w tej chwili mam sprężyny spax -40mm ostatnio posadziłem na maske 3 kobietki i oglądając samochód w takiej pozycji zachorowałem na większą glebę. I teraz pytanie chciał bym zrobić to jak najtaniej wiadomo. kiedyś słyszałem u ucinaniu sprężyn np o zwój co o tym sądzicie? Można też oddać do zakładu gdzie pod temperaturą ścisną je troche no i najdroższe wyjście to zmiana na inne pytanie co byście zrobili na moim miejscu? Twardość zawieszenia w pełni mi odpowiada nie chce,żeby było twardziej tylko niżej2-3cm. Koszty: ucięcie nie wiem 40zł? Kowal myśle,że z wyjęciem i włożeniem w granicach 150-200zł no a wymiana to wiadomo sprężyny jakieś 200-300zł za używki plus koszty wyjęcia i włożenia około 150zł
sarna1 - 2005-08-02, 23:34
no niestety jedyne wyjscie to wymiana sprezyn. Reszta to po prostu lipa.
LUKAS - 2005-08-02, 23:39
Zgadzam sie z Sarną.
Nie gnij ani nie ucinaj, to tylko je osłabia...
Pawel-e30 - 2005-08-02, 23:59
Pal diaksa i tnij sprawdzony sposob. jesli chcesz szczegoly dawaj na pw albo gadaj z menelem
duchPW - 2005-08-03, 08:25
jeśli nie masz progresywnych sprężyn, to tnij - jeden zwój z przodu, to jeszcze nie dramat, też kiedyś byłem przeciwnikiem, ale menel obciął i jeździ .... z tyłu sie nie da
cinek_sw - 2005-08-03, 11:39
a ja bym poszukał używek na przód nie są takie drogie można wyrwać za mniej niż 100zł, i tak uważam że po obcięciu o jeden zwój spręzyna nie parcuje w swoim prawidłowym zakresie.......
Menel - 2005-08-03, 19:11
ogolnie nie jestem zwolennikiem ciecia ale..
jak nie mialem kasy (wiadomo,poszla na spiryt ) to ucialem i nadal jezdzi..koszt wiadomo "zero zl"
a wymiana wyniesie okolo 300 -400zl ( cena sprezyn + cena robocizny)
wiec wybor nalezy do ciebie..
kowala odradzam bo tez kiedys u takich robilismy i kazdemu pekaly po jakims czasie
najlepiej kupic od kogos uzywki i samemu zmienic (jak sie ma gdzie ) ale trudno znalezc takie -60/80 mm
pzdr
--==maly==-- - 2005-08-03, 23:10
Menel a jak potem wydłubać ten ucięty zwój i o ile mniej więcej obniży to samochód? P.S Nie znasz kogoś kto by obcioł je za mnie? Po 1 nie mam diaxa po 2 nie bardzo wiem w którym miejscu a to chyba ważne.
Pawel-e30 - 2005-08-04, 17:54
jeden zwoj raczej ci nic nie da
A to co utniesz bedziesz musial najprawdopodobniej przeciąć na pół zeby wyjąć a i musisz miec do tego sciągacze i odkrecic poduche od kielicha a poem tnij
--==maly==-- - 2005-08-04, 18:37
Paweł jak to jeden zwój nic nie da?? Ja już mam jakieś -40 lub -60mm nie wiem dokładnie więc jak utne dwa to będe szurał zawieszeniem po asfalcie.
Eee to bardziej skomplikowane niż myślełem czy jest ktoś na forum kto ma ochote zarobić flaszke a umie to zrobić?
Pawel-e30 - 2005-08-04, 19:20
utnij to to zrozumiesz o co mi chodzi
--==maly==-- - 2005-08-04, 19:27
Kto ma ochote zarobić flaszke za krótką robote z diaxem?
|
|