kilka drobiazgów bym zmienił:
fotele jak nie kubełki to recaro
felgi ... te mi nie leżą wybacz ... są takie ... cywilne
i coś bym zrobił z końcówkami wydechu lub z końcowym tłumikiem żeby to jakos wyglądało bo tak byle jak to zwisa tam z tyłu ...
pozdro nokerman - 2005-08-26, 05:16 Jak dla mnie fele fajne kierunkowskazy przód też
zmień mieszek od biegów i wychrzań AmbiPur - to nie garbus ani beatleJacek E30 - 2005-08-26, 17:02 SŁAWO-domyslam jaką chcesz miec beemke wszycho oki tylko te felgi zmien zadne gwiazdy czy cus, proponowałbym jakies szprychy BBS albo inne jakies podobne, pzdr.cinek_sw - 2005-08-26, 18:08 widze Sławek że Remusik już gada heheheheh, nieźle.... kubełki by Ci się przydały a pozatym to ETA RULES slawo - 2005-08-27, 08:22 hihi poluje na kubelki do 4d,a co do felg kupilem je z oponami NOWYMI Good Year Eagle NTC5 za 300zl komplet jeszcze jakies pytania? hihi
a serio wlasnie dogaduje sie o 17' azevacinek_sw - 2005-08-27, 10:42 17-tki powiadasz??? hehehe no to czekam na relacje z pierwszych kilometrów jazdy po naszych "polskich autostradach" slawo - 2005-08-27, 17:55 no wlasnie sie tez tego obawiam zobaczymy co z tewgo wyjdzie,teraz troche w silniku pogrzebac czas Pawel-e30 - 2005-08-28, 09:07 Sławo po co te końcówki od tłumika tak na zewnątrz wypuściłeś??
NA fotkach lewy błotnik jakoś się strasznie odrużnia od reszty?? czy to tylko na zdjęciu tak wygląda??
Pozatym zadbana wąska lampa slawo - 2005-08-28, 19:34 bo jak wpuscilem pod auto walilo spalinami i do tego jakis rezonans dostawal wydech,nie wiem czemu,w sumie jest dedykowany do 325. Ladnie brzmi jak kazdy remus zreszta,ale cos bede musial pomyslec nad tymi spalinami.
Co do blotnika to tylko tak na zdjeciu widac, jest w stanie igla (oprocz ostatniej rysy na dachu - zabije sku#$#$#$na jak dorwe.urbi - 2005-08-28, 23:01 a na klapie 318 cinek_sw - 2005-08-29, 06:25
urbi napisał/a:
a na klapie 318
Slawo cichociemny 8) 8) 8)Bruner - 2005-08-29, 09:53 Dorzuc tylko dywaniki do przodu - jakos samochod od razu robi wrazenie bardziej zadbanego. I zrob cos z tym kikutem anteny, bo na zywo wyglada to okrutnie No i fele z parapetem by sie przydaly, ale spoko, te tez nie sa zle. Ogolnie calkiem fajne autko, dzieki niemu po piatkowej imprezie przekonalem moja pania do ety i do waskiej lampy slawo - 2005-08-29, 12:21
cinek_sw napisał/a:
urbi napisał/a:
a na klapie 318
Slawo cichociemny 8) 8) 8)
mialo byc 316 ale taki mialem hyhy
co do dywanikow korzuch mnie przekonal do tych z allegro i jestem w trakcie zamowienia.
co do felg juz pisalem;)
Brunio dawaj dawaj ete ciesze sie ze Twoja Pani sie dala przekonacslawo - 2005-09-13, 20:12 zaczynamy pod maska
dzis zalozylem rozporke INXX
jutro bedzie oryginalna galka z mieszkiem od m3 - oczywiscie podswietlana:
do tego w sobote zakladam pokrywe zaworow - zdjecie wstepne:
cinek_sw - 2005-09-13, 20:16 osz TY, tego mi nie pokazałeś, gałeczka podobna do mojej, a to obok to Julki ,kupiłeś pokrywkę, zdradź za ile??duchPW - 2005-09-13, 20:18 ja chcę taką nakładkę z mieszkiem
... od razu pomyślałem sobie, że skoro rozpórka tak sie błyszczy, to fajnie, jakby do dekla (niezły jest) wypolerować jeszcze doloty - wówczas pan policjant sprawdzając np. podszybie w słoneczny dzień nie wyrobi bez okulców z przyciemnieniem 8)
jak wrażenia z jazdy po założeniu rozpórki - są zmiany?slawo - 2005-09-13, 21:50 co do galki to zrobie foto po zalozeniu i jak sie swieci.
Co do rozproki to wrazenia super,inaczej auto sie prowadzi,zakrety to jeszcze wieksza bajka niz po obnizeniu zawiechy, trudno opisac. Nie prechyla sie prawie wogole nawet przy ostrym zakrecie - zaluje ze dopiero teraz ja mam,oczywiscie juz poluje na tylnia.
Co do dolotu to tez chce na blysk,ale koles ma tylko od ety - wiec lipa,gdyby byl od 2.5 to owszem. W sumie to sie sam zabiore za polerke dolotu.
cinus zapomnialem sie pochwalic pokrywa zobaczysz na silniku za 4 dni fotki jako pierwszycinek_sw - 2005-09-13, 22:19 trzymam cię za słowo Sławek na tylną też bym się pisał, daj znać jak cos znajdziesz Jacek E30 - 2005-09-13, 22:22 Slawo a ta gałka swieci na biało czy czerwono??? Tak pytam bo moze sie skusze na nią!slawo - 2005-09-14, 10:20 ta galka swieci na czerwono tak jak oryginalne podswietlenie w BMW.Zakladam ja za kilka chwil i przesle foto jak swieci. Mi udalo sie ja wyrwac okazyjnie,jest cholernie droga normalnieLUKAS - 2005-09-14, 11:21 Pikną masz Slawo tą E30che
Kolejna wąska lampa do ktorej niema sie gdzie przyczepic
A gałeczka to rarytasik, pieknie wyglada na żywo!!!
PZDR! slawo - 2005-09-14, 11:38
LUKAS napisał/a:
Pikną masz Slawo tą E30che
Kolejna wąska lampa do ktorej niema sie gdzie przyczepic
A gałeczka to rarytasik, pieknie wyglada na żywo!!!
PZDR!
dziekuje
jeszcze kilka rzeczy ktore mnie denerwuje.
PS Galka juz zalozona,wieczorem pstrykne jak swieciKosa - 2005-09-14, 13:05 hej
gdzie zakupiłeś tą rozpórkę bo na allegro żadko siępojaiwją
pozdrslawo - 2005-09-14, 13:10
exodos napisał/a:
hej
gdzie zakupiłeś tą rozpórkę bo na allegro żadko siępojaiwją
pozdr
rozporka jest niemieckiej firmy tuningowej INXX,kupilismy dwie sztuki z Niemiec razem z Dominikiem.Oczywiscie nowe zapakowane w kartoniku.slawo - 2005-09-14, 18:30 Niestety telefonme robione foto,zrobie jak bede mial czas aparatem - sorki za kiepska jakosc:
LUKAS - 2005-09-14, 21:11 no no no Gasper - 2005-09-14, 21:50
exodos napisał/a:
hej
gdzie zakupiłeś tą rozpórkę bo na allegro żadko siępojaiwją
pozdr
O ile pamiętam kosztowała nieco ponad 30 Euro + przesyłka.
LUKAS - 2005-09-15, 16:03 Brawo brawo!!! tylko nie mow gdzie parkujesz
Zarąbista podobuje mnie sie !!! Blazer - 2005-11-26, 18:35 Temat postu: zapytanie takiProsze rozwiej moje watpliwosci. Ogladalem taka (chyba ta) E-30 325e jakos na poczatku zeszlego roku w walczu u takigo znajomego bo bryczki na potege sciagal. Miala wgiety szyber i byla strasznie zastala i brudna w srodku i wogole. Nawet ja jezdzilem po takim boisku (juz wtedy krecila baki) z tylu gdzie trzymal te autka. A zdradza ja oznaczenie alpinki na galce i kierownicy. To dlatego pedzilem ja obejrzec bo myslalem ze na alpinke sie zalapie... cinek_sw - 2005-11-26, 19:43 to chyba nie była Sławka..........slawo - 2005-12-11, 11:38 Temat postu: Re: zapytanie taki
Blazer napisał/a:
Prosze rozwiej moje watpliwosci. Ogladalem taka (chyba ta) E-30 325e jakos na poczatku zeszlego roku w walczu u takigo znajomego bo bryczki na potege sciagal. Miala wgiety szyber i byla strasznie zastala i brudna w srodku i wogole. Nawet ja jezdzilem po takim boisku (juz wtedy krecila baki) z tylu gdzie trzymal te autka. A zdradza ja oznaczenie alpinki na galce i kierownicy. To dlatego pedzilem ja obejrzec bo myslalem ze na alpinke sie zalapie...
ten o ktorym mysle to jescze zadnej dobrej fury nie sciagnal,ja przywiozlem sam z rajchu poltora roku temu Blazer - 2005-12-19, 18:57 Temat postu: szczescieTo normalnie kamień z serca bo bym musiał sobie żyły przegryźć, że mnie takie cudo przeszło koło mojego wielkiego nosa w takim razie życzę powodzenia i nowych pomysłów. PozdrawiamIPLO - 2005-12-21, 15:00 Temat postu: goodsam polerowales dekiel czy kupiles gotowy albo dales do polerki (ile taka przyjemnosc w pol.) REMUS - 2005-12-24, 23:49 Beta ogólnie fajna.Ja bym zmienił pare żeczy tłumik w pierwszej kolejności,dalej zawias troche obniżył przód i zapiął ładnieszą fele ta mi pasuje trochę na zimówkę.slawo - 2005-12-27, 13:38 zawias nie dam nizej (jest 40mm) poki nie zrobie oslony miski, juz sa 2 ryski wrrr...
szukam felg jakichs ladnych za rozsadna kase, wole mechanicznie pogrzebac niz optycznie
a wydech brzmi baaardzo ladnie - zostaje RoboCop - 2006-02-07, 20:54 Slawo ten dekiel od zaworowni piękny... a co z felgami - dorwałeś?
ja bym trochę przyciemnił szyby, dobrze by to współgrało z tym lakierem(jaka nazwa?) i chromami...
lampy tylnie niby o'k, ale nie chowasz gdzieś w zanadrzu czarnych- do wąskiej nie tak trudno dorwać jak do "szerokiej"? to "trudniej" czytaj: "taniej"
jakieś zmiany w silniku?
ps.gałeczka boska!slawo - 2006-02-07, 22:13
RoboCop napisał/a:
Slawo ten dekiel od zaworowni piękny... a co z felgami - dorwałeś?
ja bym trochę przyciemnił szyby, dobrze by to współgrało z tym lakierem(jaka nazwa?) i chromami...
lampy tylnie niby o'k, ale nie chowasz gdzieś w zanadrzu czarnych- do wąskiej nie tak trudno dorwać jak do "szerokiej"? to "trudniej" czytaj: "taniej"
jakieś zmiany w silniku?
ps.gałeczka boska!
dzieki
felgi niestety przeszly mi kolo nosa beda nastepne.Nad szybami mysle na wiosne,moze lekko zadymie.
Chrom zastapi shadowline, lampy beda inpro ala m3, zmiany w silniku szykuja sie tez na wiosne,na poczatek barany,juz leza i czekaja na zalozenie.
Finanse kiepskie,budzet na beeme wysechl do zera,wiec nastepne zakupy za jakis czas.
[ Dodano: Nie Mar 12, 2006 6:30 pm ]
wczoraj moja mala dostala barany, po 6 godzinach walki sa juz w aucie, brzmia pieknie, osiagi...hmmm...chcialem nagrac filmik....tylko ze brak trakcji
Opisz wrazenia z jazdy i te akustyczne slawo - 2006-03-13, 22:04 wrazenia bardzo pozytywne.
Wlozenie ich zajelo nam 6 godzin, trzeba bylo uniesc silnik na prawej poduszce i przechylic go zeby weszly.
Jednak waro bylo.
Auto brzmi cudownie, bardzo "rasowo", na 1 teraz brak trakcji nawet z 2 tys obrotow, wiec trudno sprawdzic przyspieszenie, porpawa osiagow jest na 100%, ile niewiem, okaze sie
Postaram sie jakis movie skrecic krotkibuni - 2006-03-21, 09:29 gratuluje podobne wrazenia mialem..
porpawa w calym zakresie obrotow..slawo - 2006-03-27, 15:52 dzis po dlugim oczekiwaniu doszedl ze usa oryginalny chip Dinana do ety,
wedlug Dinana przyrosty gwarantowane sa takie:
Part #:
Price:
$249.00
Labor Units: 8.0
Emission Status: 50 State Emission Legal
Special Notes: Check with your dealer for part number.
Peak Horsepower: 141 @ 4250 rpm
Peak Horsepower Gain: 24 @ 4500 rpm
Peak Torque: 192 lb/ft @ 3500 rpm
Peak Torque Gain: 28 lb/ft @ 4500 rpm
Point Value: 2
jutro komputer z tym chipem znajdzie sie w aucie - pierwsze odczucia opisze jutroSobek - 2006-03-27, 17:25 No widze ze ladne zakupy byly na beemke tak trzymac
Nakrec jakis filmik chetnie sobie bym obejrzal jak ten potwor jezdzi(wymiata)
Arczi e30 - 2006-03-30, 15:41 super wyglad pod maska .... ciekawe kiedy go ubrudzisz pewnie powiedziałes sobie ze bedziesz polerował raz w miesiacy zeby utrzymac połys 8)yoshi - 2006-03-30, 15:43 Slawo a co trzeba zmienic by ten chip mial sens bo sam chip to nic nie daje slawo - 2006-03-30, 16:20
yoshi napisał/a:
Slawo a co trzeba zmienic by ten chip mial sens bo sam chip to nic nie daje
mylisz sie i to bardzo ze nic nie daje. Daje bardzo duzo, dlatego kupilem oryginal Dinan a nie jakis syf, auto ciagnie pieknie caly czas tka samo,nie ma juz bum powyzej 4 tys, odcicie przesuniete na 5.5 tys obr.
w Borsku potestujemy dokladnie
a w niedlugim czasie moze w koncu hamownia
co do czystosci,to trudno szmatka i raz na jakis czas czyszczenie yoshi - 2006-03-30, 18:10 hmm
a co na to wytrzymalosc silnika jak go tak krecisz wysoko slawo - 2006-03-30, 18:27
yoshi napisał/a:
hmm
a co na to wytrzymalosc silnika jak go tak krecisz wysoko
jest pismena gwarancja Dinana na przyrost mocy i Nm, oraz jest cos tam naklepane ze jest to przyrost gwarantujacy bezawarayjna prace silnika - czas pokaze
Zreszta to fabryczny tuner BMW w USA, wiec nie ma to tamto ChriS - 2006-03-30, 18:36 Dobrze że w Borsku jest dobry asfalt,bo po tych przeróbkach nie znajdziesz trakcji
A może pożyczyć Ci koła 215/40R16 na tył? slawo - 2006-03-30, 18:41
ChriS napisał/a:
Dobrze że w Borsku jest dobry asfalt,bo po tych przeróbkach nie znajdziesz trakcji
A może pożyczyć Ci koła 215/40R16 na tył?
nie jest tak zle,jak jest sucho jest problem tylko na 1, szpera daje rade, jak mokro mozna zapomniec o dwoch pierwszych biegachMenel - 2006-03-30, 20:21 cos mi sie nie chce wierzyc w to ze sam chip podniesie moc barany juz inna sprawa.jak najbardziej.
ile szacujesz kucykow po samym chipie?
do polerowanego dekla konieczne sa polerowane,wyczyszczone lub pomalowane elementy czyli te stopki itd bo tak to dziwnie wyglada.
czekam na wykres z hamowni slawo - 2006-03-30, 20:39
menel napisał/a:
cos mi sie nie chce wierzyc w to ze sam chip podniesie moc barany juz inna sprawa.jak najbardziej.
ile szacujesz kucykow po samym chipie?
do polerowanego dekla konieczne sa polerowane,wyczyszczone lub pomalowane elementy czyli te stopki itd bo tak to dziwnie wyglada.
czekam na wykres z hamowni
Oficjalne dane:
Labor Units: 8.0
Emission Status: 50 State Emission Legal
Special Notes: Check with your dealer for part number.
Peak Horsepower: 141 @ 4250 rpm
Peak Horsepower Gain: 24 @ 4500 rpm
Peak Torque: 192 lb/ft @ 3500 rpm
Peak Torque Gain: 28 lb/ft @ 4500 rpm
Point Value: 2
nie mialem czasu na polerowanie reszty, lato sie robi, cieplo bedzie czas i moze checi
[ Dodano: Pią Kwi 14, 2006 9:02 pm ]
a oto duza skrzynka narzedziowa do e30 - wlasnie do mnie dotarla z rajchu:
Mariusz - 2006-04-21, 17:57 Aż zazdroszczę
Serio, bardzo fajne autko, mi się bardzo podoba yoshi - 2006-04-21, 17:58 i jak shamowane auto slawo - 2006-04-22, 08:54 jeszcze nie, z chrisem ustalilismy ze pojedziemy w maju lub czerwcu do poznania - juz rozmawialem z kolesiem - wieksza ekipa - taniejslawo - 2006-04-22, 20:25
rolnik napisał/a:
no kolego powodzenia w uzupelnianiu skrzyneczki narzedziowej
no nie powiem, bedzie to wyzwanie Sosen - 2006-04-22, 20:26 Jak znam życie to Sławo już ma te wszystkie narzędzia, a jak jeszcze nie ma to za chwilę będzie miał co nie? Meecowhy - 2006-04-22, 20:28
Sosen napisał/a:
Jak znam życie to Sławo już ma te wszystkie narzędzia, a jak jeszcze nie ma to za chwilę będzie miał co nie?
sławo ma z 5 kompletów ... na wypadekslawo - 2006-04-22, 20:37 sie handluje tym i tamtym ale mam tylko te male - duze to pierwszy raz widze na zywo - u siebie uzupelni sie....
kola narazie musze zalozyc - borbet t chwilowo bedzie
[ Dodano: Nie Cze 04, 2006 5:04 pm ]
kupilem m-techa - szukam progow do kompletu, wkrotce zaloze to nowe fotki sie pojawia
[ Dodano: Sro Lip 05, 2006 1:30 pm ]
niunia moja ukochana zostala sprzedana.....
cale szczescie pozostanie w rodzinie i nie zakatuje jej ktos na smierc.....
wkrotce ( za 4 dni) przed domem stanie nowy nabytek
[ Dodano: Sob Sie 26, 2006 3:41 pm ]
Nowe wiesci - moja byla ukochana dostala oryginalna black helle na przod, oraz starteca na tyl
no i niezle audio od Alpine
Smiga w swoim ojczystym kraju narazie na borbet T
- jednak narazie godnie wozi logo beemka
[size=9]Smiga w swoim ojczystym kraju narazie na borbet T
- jednak narazie godnie wozi logo beemka
co to znaczy? Niemcy przyjeżdżają kupować porządne youngtimery do Polski?? slawo - 2006-08-31, 14:51
RoboCop napisał/a:
co to znaczy? Niemcy przyjeżdżają kupować porządne youngtimery do Polski??
zostala mozna powiedziec w rodzinie, jezdzi po Essen, narazie logo beemka-klub zostalo i jest godnie reprezentowane w rajchu
ciesze sie poniewaz mam staly wglad w jej stan, oraz robione rzeczy.
PS. przepraszam kogos z forum (nie pamietam kto to byl), ze mimo zapewnien z mojej strony zaklepania dla niego auto, poszla "mu" z przed nosa, ale wolalem zeby zostala w rodzinie, mam przynajmniej 100% pewnosc ze jest pieszczona jak na to zasluguje nerwowy46 - 2006-08-31, 15:40 siemka a co teraz???? jaki sprzęt???? też e30???? bardzo ładna była ta twoja niunia. u mnie nikt nie rozumie jak można inwestować stare samochody. a można nie? bo to nasze pieniąąssee na nie wydajemy. pozdrawiamŁukasz - 2006-08-31, 15:55
nerwowy46 napisał/a:
siemka a co teraz???? jaki sprzęt???? też e30???? bardzo ładna była ta twoja niunia. u mnie nikt nie rozumie jak można inwestować stare samochody. a można nie? bo to nasze pieniąąssee na nie wydajemy. pozdrawiam
zobacz na avatar slawa528_driver - 2007-03-06, 22:34 Najswiezsze info.......etka czuje sie dobrze i jak juz Slav wspominal godnie reprezentuje Klub...a pozatym smigielko sie kreci
RoboCop napisał/a:
co to znaczy? Niemcy przyjeżdżają kupować porządne youngtimery do Polski??
Heh Robo spoko tak utrzymane wialnie mozna spowrotem sciagac do kraju ich narodzin....niech sie kartofle ucza dobrego smaku
Pozytam etka zasluzla na nowe buciki tzn Borbet T 7,5 J 16 na przodzie i 9 J 16 na tyl
Rozbudowa Audio juz tez prawie zakonczona...
M-Tech juz w drodze do lakiernika.
Niedlugo beda nowe fotki...
Pozdrawiamslawo - 2007-03-23, 20:07 oto nowe foty etki
southOFheaven - 2007-03-23, 20:23 zrobila sie ladna! szeroka fela to podstawa.maerik - 2007-06-05, 21:20 Ciekawa! Dobre koła!SzczupaK - 2007-06-05, 21:24 no felunie bardzo fajne yoshi - 2007-08-02, 17:32 zaintrygowały mnie przyciski od świateł przeciwmgielnych w panelu środkowym
do czego one tam służą slawo - 2008-02-18, 10:48 yoshi napisał/a:
zaintrygowały mnie przyciski od świateł przeciwmgielnych w panelu środkowym
do czego one tam służą
jeden do zalczania wzmacniacza
[ Dodano: 2008-02-18, 09:59 ]
dzis w nocy wrocila do domku hihih
pieknie sie spisala na trasie - 900km - 8 godzin jazdy z 3 postojami, srednie spalanie ok 10l
dzis juz pokazala sie na miescie z boku hhihih
wkrotce update zdjec
doszlo kilka gadzetow:
zalozone juz
- tarcze przod zimmerman nawiercany
- klocki ebc black stuff
- przewody ham. febi
- dolot BMC Carbon
- kiera m-tech 2 z m3 - cala skora-nawet srodek
- caly nowy zaplon - kopulka,palec.....
- shortshit od z3 2.8
do zalozenia
- wydech hartge
- kubelek Jamex motorsport z pasami schroth
- oslona miski
- caly m-tech I
- springi 60/40
i pewnie pol rzeczy zapomnialem
-
-
_________________misza - 2008-02-18, 10:51 pieknie, 2 lata jej prawie nie było, a co sie stało ze wróciła?
czekamy na zdjecia
brawa dla tego Pana lesiek - 2008-02-18, 10:52 fotki, fotki panie Plany zacne slawo - 2008-02-18, 10:57 stalo sie to co sie stac musialo.....tesknota
nie bylo jej ponad rok...
teraz troszke sie za nia zabiore na spokojnie, mam e36 wiec jezdzic czym jest, mozna dlubac ile wlezie hihihi
zrobie zdjecia jakies jutro, jest brudna po trasie, 900km drogi wczoraj przebyla do domku yoshi - 2008-02-18, 12:42 dawaj foty, dawaj foty, dawaj foty
no panie normalnie Ameryka RakiETA wróciła na stare śmieci i dostanie parę nowych gadżetów Sosen - 2008-02-18, 21:03 No w końcu jest tam gdzie być powinna Miro - 2008-02-18, 21:09 sentyment.. Gratuluje. Teraz chyba już nie sprzedaszslawo - 2008-02-18, 21:44 zostanie ze mna do konca....mojego lub jej hiihh
maly update zdjec,jutro postaram sie wiecej zrobic
dzis testowalem szpere czy aby sie nie zastala hehe dziala moge Wam powiedziec dobrze haha
Pod maska duzo trzeba posprzatac....ale wszytsko w swoim czasie - dolot BMC CARBON
Kierownica M3 - skorzany nawet srodek jest
no i zabaweczka - wydech od hartge
przem - 2008-02-18, 21:57 czy byla jakas odczuwalna roznica po montazu tego dolotu? jak sie sprawuje "akustycznie"? milo czytac ze mozna tak tesknic za autkiem. realizacji planów zycze slawo - 2008-02-18, 22:03
przem napisał/a:
czy byla jakas odczuwalna roznica po montazu tego dolotu? jak sie sprawuje "akustycznie"? milo czytac ze mozna tak tesknic za autkiem. realizacji planów zycze
wiesz co nie wiem,dawno nia nie jezdzilem, a zalozylem przed wyjazdem,dzis jezdzilem ostro, wkreca sie strasznie szybko,ale to moga byc subiektywne oczucia
w kazdym badz razie dzwiek jest piekny....ale sa barany,jest wydech remus,wszytsko do kupy daje niezly efekt yoshi - 2008-02-18, 22:18 po1. wywal te uchwyt do tel.
po2. nie było przypadkiem w niej skór slawo - 2008-02-18, 22:26
yoshi napisał/a:
po1. wywal te uchwyt do tel.
po2. nie było przypadkiem w niej skór
wywale wywale zaloze taki jak mam w e36, spokojnie,garaz sprzatam
skor nie bylo i nie bedzie
skory mam w e36 i tam mi wystarcza RoboCop - 2008-02-19, 10:11
Sosen napisał/a:
No w końcu jest tam gdzie być powinna
Właśnie
slawo - masz jaja chłopie, myslałem, że tylko ściemniasz (jak niektórzy), ze e30 wróci... brawo adrian e30 - 2008-02-19, 12:08 mala porada: zaloz ten filtr jak najblizej przeplywki, inaczej nie bedzie to chodzilo tak jak powinno, u mnie byl simota, i jak byl odsuniety od przeplywki to ucieklo sporo mocy i niutonow.slawo - 2008-02-19, 12:12
adrian e30 napisał/a:
mala porada: zaloz ten filtr jak najblizej przeplywki, inaczej nie bedzie to chodzilo tak jak powinno, u mnie byl simota, i jak byl odsuniety od przeplywki to ucieklo sporo mocy i niutonow.
wiem o tym wiem,jest na oryginalnej gumie od BMC dolaczonej do zestawu
generalnie blizej to juz bedzie ciezko go zalozycŁukasz - 2008-02-19, 13:25 zazdroszczę i zyczę powodzenia w dalszych modach, mam nadzieję, że wszystko zostanie na bazie m20 slawo - 2008-02-22, 15:07
Łukasz napisał/a:
zazdroszczę i zyczę powodzenia w dalszych modach, mam nadzieję, że wszystko zostanie na bazie m20
narazie przynajmniej zostaje m20 chodzi calkiem calkiem jak na ete
chodz kolega puz strasznie namawia na swap hihih nie daje sie narazie
najblizszy mod to wydech
i tempomat ktory wlasnie dostalem w prezencie - za to wielkie dzieki dla Sosena - przyjacielu jestes wielki!!!!!Sosen - 2008-02-22, 17:58 niech dobrze służy reso - 2008-02-23, 00:48
adrian e30 napisał/a:
mala porada: zaloz ten filtr jak najblizej przeplywki, inaczej nie bedzie to chodzilo tak jak powinno, u mnie byl simota, i jak byl odsuniety od przeplywki to ucieklo sporo mocy i niutonow.
Nie chcesz może sprzedać tego boxa. Czy dalej go używasz?
Autko extra, trochę czasu i będzie igłaslawo - 2008-02-23, 15:28
reso napisał/a:
Nie chcesz może sprzedać tego boxa. Czy dalej go używasz?
oj nie nie zostaje w aucie
malu update zdjec:
-short shift od z3 2.8
- klocki ebc black stuff
- nawirecane tarcze od Zimmermann'a
- nowe przewody od febi bilstein
- ringi zegarow
G-R-Z-E-Ś - 2008-02-23, 20:07 Piekinie idziesz do przodu MAJSU - 2008-02-23, 20:43 Niezłe bajery ! A ten short shift ile kosztował slawo - 2008-02-23, 21:06
MAJSU_WuWuA napisał/a:
Niezłe bajery ! A ten short shift ile kosztował
nowy w aso jakies 160zl o ile pamietam, naprawde tanio! i uwierzcie mi ze warto!!!MAJSU - 2008-02-23, 21:30
slawo napisał/a:
MAJSU_WuWuA napisał/a:
Niezłe bajery ! A ten short shift ile kosztował
nowy w aso jakies 160zl o ile pamietam, naprawde tanio! i uwierzcie mi ze warto!!!
A od jakiego silnika założyłeś ? Ja myślę nad takim z 2.8-3.0 żeby nie było za ciężko zmieniać biegów... Jakie ogólne odczucia po zamontowaniu ?slawo - 2008-02-23, 21:40
MAJSU_WuWuA napisał/a:
slawo napisał/a:
MAJSU_WuWuA napisał/a:
Niezłe bajery ! A ten short shift ile kosztował
nowy w aso jakies 160zl o ile pamietam, naprawde tanio! i uwierzcie mi ze warto!!!
A od jakiego silnika założyłeś ? Ja myślę nad takim z 2.8-3.0 żeby nie było za ciężko zmieniać biegów... Jakie ogólne odczucia po zamontowaniu ?
jest od z3 2.8 ten od z3 m jest za krotki
odczucia sa hmm...skok jest bardzo krotki, biegi wchodza precyzyjnie chodz z pewnym lekkim oporem - fajne uczucie
jedyne co to z 5 na 4 ciezej lekko idzie zrzucic - ale bez przesady
inaczej sie na tym jezdzi, w czwartek pokazywalem sosenowi jak to smigaMAJSU - 2008-02-23, 21:53
slawo napisał/a:
MAJSU_WuWuA napisał/a:
slawo napisał/a:
MAJSU_WuWuA napisał/a:
Niezłe bajery ! A ten short shift ile kosztował
nowy w aso jakies 160zl o ile pamietam, naprawde tanio! i uwierzcie mi ze warto!!!
A od jakiego silnika założyłeś ? Ja myślę nad takim z 2.8-3.0 żeby nie było za ciężko zmieniać biegów... Jakie ogólne odczucia po zamontowaniu ?
jest od z3 2.8 ten od z3 m jest za krotki
odczucia sa hmm...skok jest bardzo krotki, biegi wchodza precyzyjnie chodz z pewnym lekkim oporem - fajne uczucie
jedyne co to z 5 na 4 ciezej lekko idzie zrzucic - ale bez przesady
inaczej sie na tym jezdzi, w czwartek pokazywalem sosenowi jak to smiga
Chcę taki sobie zapodać do E28 bo w piątce drążek zmiany biegów jest długi jak miotła A ten z 2.8 to chyba najlepsze rozwiązanie...
Sobek - 2008-02-23, 22:16 Brawo brawo Sławo wielki szacun dla Ciebie
I powodzenia w dalszych moderniazcjach auta Piotr_1 - 2008-02-24, 22:01 Z tymi ringami to przegiąłeśMauser - 2008-02-24, 22:31 Napewno nie bedzie ciężej zmieniać biegów, wchodzą precyzyjniej i "czuć" że sie zmienia bieg - u mnie np "4" jest w pozycji " luz". Zmierz jak mozesz odległość pomiędzy "Kulką " a tą niby tuleją. Jak bedzie wieksza niż 2 cm, to źle - bedziesz musiał podszlifowac to cięgno od drążka co idzie, bo bedzie tarło o gumowo - metalowy element pomiedzy skrzynia a wałem. Zreszta bedzie widać przy składaniu.
Mnie s-s kosztował 20 zł i rok targam wajchą na maksa kamil.k - 2008-02-24, 22:42 jak nei zapomne to zmierze u siebei ale ja mialem w poprzednim aucie i odległosc chyba byla wieksza niz 2cm . wchodzilo chyba a styk .jutro postaram sie to odnalesc i sprawdzic bo az sam jestem ciekawyslawo - 2008-02-24, 23:20
Mauser napisał/a:
Napewno nie bedzie ciężej zmieniać biegów, wchodzą precyzyjniej i "czuć" że sie zmienia bieg - u mnie np "4" jest w pozycji " luz". Zmierz jak mozesz odległość pomiędzy "Kulką " a tą niby tuleją. Jak bedzie wieksza niż 2 cm, to źle - bedziesz musiał podszlifowac to cięgno od drążka co idzie, bo bedzie tarło o gumowo - metalowy element pomiedzy skrzynia a wałem. Zreszta bedzie widać przy składaniu.
Mnie s-s kosztował 20 zł i rok targam wajchą na maksa
zle sie moze wyrazilem - jest tak jak piszesz - po prostu czuc ze zmieniasz bieg
ale zmierze Ci z ciekowosci jak bede w kanale - nic napew nie nie trze
jest w/g przepisu z e30.deurbi - 2008-02-25, 00:02 tercze sa na 5 srubek slawo - 2008-03-03, 21:04
urbi napisał/a:
tercze sa na 5 srubek
bo to zdjecie z aukcji, jeszcze nie przerobilem na 5 srub - ale jest taki plan - wyjac gwint z e36 i wlozyc do e30
nie mam aparatu zeby zrobic foto juz na aucie - bede mial po niedzieli
mała dostawa czesci od bmw smorawinski - jedziemy na nowych czesciach a co
BARABUS - 2008-03-03, 21:16 ładnie ładnie Tors - 2008-03-03, 21:32 No niezłe rarytaski zbierasz! Widze że robota wre! Ja mam schorta z Z3m i jest... hmm nazwijmy to delikatnie hardcore ale jak sie przyzwyczaisz to biegi naprawde fajnie sie wbija! powodzenia w dalszych modach!kamil.k - 2008-03-03, 21:43 slawo, mozesz mi zmierzyc wymiary uszczelek pod kolektor ; ja kupilem cały komplet ajusa i chcialem cos sprawdzic ; kiedys koles w sklepie jak jeszcze chcialem kupic osobno dal mi jedna uszczelke od 325i to wydała mi sie jakas mała
zreszta jak rozbieralem swoje 323i to uszczelki tez jakies takie były ze wystawały ponad polowa obwodu do srodka slawo - 2008-03-04, 11:36 kamil wymiar poszedl na pw
kolejny gadzet - ori gasnica z mocowaniem do sportsitze
Rafał - 2008-03-04, 11:55
slawo napisał/a:
kolejny gadzet - ori gasnica z mocowaniem do sportsitze
cos w niej malo juz wiatru jest slawo - 2008-03-04, 12:21
Rafał napisał/a:
slawo napisał/a:
kolejny gadzet - ori gasnica z mocowaniem do sportsitze
cos w niej malo juz wiatru jest
jest tyle ile powinno
a tu widok na parking z okna
Łukasz - 2008-03-04, 20:37 Felgi zostają?Tomek3er - 2008-03-04, 20:40 Była na bmw syndikat ?slawo - 2008-03-04, 20:59 Lukaszu felgi narazie tak,moze na przod tez pojdzie 9 cali niewiem jeszcze
malo wagi do felg przywioazuje narazie
Tomek tak jest zarejestrowana na bmw syndikat - o czym swiadczy naklejka na przedniej szybie 528_driver - 2008-03-04, 21:15 Heh Brader normalnie zal mi dupsko sciska.....
to dopiero tydzien a mi gul skacze.....niewiem czy nie zapodac sobie tez jeszcze e30
.....mowcie co chcecie kanciaczek jest the Best e36 tez jest w sumie oki ale takiej zabawey jakiej mi etka dostarczyla nie zastapi nic.....no chyba poza M-kaslawo - 2008-03-04, 21:42 przygotowany do zalozenia ,opisany tempomacik
prezent od Sosena - jeszcze raz wielkie dzieki przyjacielu!!1
adrian e30 - 2008-03-05, 09:17 eeeeeee widze ze grubo na wiosne bedzie... kiedy wydech robisz bo ja sie tu juz niecierpliwie, wodka w lodowce juz lezy....slawo - 2008-03-05, 09:26
adrian e30 napisał/a:
eeeeeee widze ze grubo na wiosne bedzie... kiedy wydech robisz bo ja sie tu juz niecierpliwie, wodka w lodowce juz lezy....
narazie na mojej gieldzie wielki krach! wiec wydech jeszcze troche poczeka
...ale na wodke to bardzo chetnie sie wybiore....
nie to ze ciagle pije no ale pewnie nie masz juz miejsca w lodowce hihiihadrian e30 - 2008-03-05, 09:36 nono zjaw sie jakos tak za 2 tygodnie, zajedzie jacek e30, to podyskutujemy sobie, bedzie juz sprzeglo zrobione to moze potestujemy....puz - 2008-03-06, 20:10
adrian e30 napisał/a:
nono zjaw sie jakos tak za 2 tygodnie, zajedzie jacek e30, to podyskutujemy sobie, bedzie juz sprzeglo zrobione to moze potestujemy....
łomatko!!!!! znów pic slawo - 2008-03-21, 10:53
puz napisał/a:
adrian e30 napisał/a:
nono zjaw sie jakos tak za 2 tygodnie, zajedzie jacek e30, to podyskutujemy sobie, bedzie juz sprzeglo zrobione to moze potestujemy....
łomatko!!!!! znów pic
Ty mi tu nie matkuj tylko zalatwiaj jakies wyro dla dwoch osob
wlasnie przyjechaly graty z rajchu:
kiepska jakosc bo telefonem
Jamex Motorsport pod ori szyne e30 sportsitze i Pasy Schroth
RoboCop - 2008-03-21, 10:59 ładne a zmieścisz się byku w te kubły lesiek - 2008-03-21, 16:05 o kruca, zaczyna sie robić coraz bardziej ciekawie slawo - 2008-03-26, 09:43 fotki lepszej jakosci, juz jest zalozony w aucie - zdjecia pozniej bo snieg padaaaa....
Robo - ledwo sie mieszcze - od dzis dieta cud odchudzajaca
adrian e30 - 2008-03-26, 10:01 o jezuuuu ale tobedzie wygodne....
a jak sie bedzie wysadalo elegancko reso - 2008-03-26, 12:38 No dokładnie, nie jest to raczej fotel dla dostawcy pizzy hehe Andrzej_walcz - 2008-04-14, 09:03 I to jest to za co kochamy tą marke. A w foteu siedzi sie wyśmienicie nie wspominająć o tym jak pięknie brzmi te autko :)slawo - 2008-04-24, 13:23 krotki film o zabijaniu.....opon
oraz jedno foto ze zlotu w Borsku:
oraz niedzielne ze zlotu scs w wilczych - dzieki adrian za fotki:
i 1/4 z jakas e34 6 garow:
adrian e30 - 2008-04-30, 10:27 no nie ma za co... przyznales sie juz ze szpere zajezdziles????slawo - 2008-04-30, 10:38
adrian e30 napisał/a:
no nie ma za co... przyznales sie juz ze szpere zajezdziles????
chyba nie wytrzymala obecnosci vw obok mnie hehehe
filmik:
Sobek - 2008-04-30, 10:52 Tak jak juz mowilem Sławo betke masz wypas...
ładnie wymiatała w wilczych
Sławo powiedzmy ze VW dales fory
PozdroAndrzej_walcz - 2008-04-30, 12:10 Nie martw sie VW miał falstart slawo - 2008-05-01, 14:13 i jeszcze jeden filmik ze zlotu,troszke sie pozniej dzwiek rozjachal nie wiem czemu:
urbi - 2008-05-01, 15:33 beta super ale jestes do niej za duzy MaRio-sKaTe - 2008-05-01, 15:46 Piekny klasyk, na zacych felgach a i serducho ma mocne Duży plas, za to że 5D slawo - 2008-05-14, 23:01 wlasnie moja ukochana skonczyla 22 lata Andrzej_walcz - 2008-05-25, 17:53 pozdrawiam cie kolego i szykuj sie na borsk bedzie juz zrobione sprzeglo ladna gleba staniemy na kresce slawo - 2008-06-22, 20:05 w koncu udalo sie zdobyc -wielkie dzieki brader!!!
black startec - jakby ktos mial filoetowego prawa strone nadal szukam
Pawel735 - 2008-06-23, 15:03
slawo napisał/a:
w koncu udalo sie zdobyc -wielkie dzieki brader!!!
black startec - jakby ktos mial filoetowego prawa strone nadal szukam
A tak apropo to faktycznie były dwa rodzaje starteków czyli czarne i fiolety czy to raczej złudzenie optyczne ? Bo lampki te wyglądają różnie w zależności od tego czy mają z tyłu założoną tą osłone w której siedzą żarówki czy też nieTymon - 2008-06-23, 20:35 slawo, piękny rarytasik slawo - 2008-06-23, 20:45 no to jeszcze jeden rarytasik:
4 elektryczne szyby do waskiej
- 4 silowniki
- przyciski
-wiazki glowne i te z drzwi
Vitek_Slupsk - 2008-06-26, 22:06 no 4 el szybki fajny zestawik, e30 ładniutka.Gasper - 2008-06-26, 22:10
slawo napisał/a:
no to jeszcze jeden rarytasik:
4 elektryczne szyby do waskiej
- 4 silowniki
- przyciski
-wiazki glowne i te z drzwi
Taki sam z Ciebie złomiarz co ja slawo - 2008-06-27, 07:26
Gasper napisał/a:
slawo napisał/a:
no to jeszcze jeden rarytasik:
4 elektryczne szyby do waskiej
- 4 silowniki
- przyciski
-wiazki glowne i te z drzwi
Taki sam z Ciebie złomiarz co ja
od 3 lat zbieram roznosci...juz niewiele brakuje....
mala zmiana planow...zamiast Hartge bedzie nowy wydech...
Gasper Ty powinienes wiedziec co to
Vitek_Slupsk - 2008-06-27, 09:00 ładny wydeszek, kompletujesz ją ładniutko. ale jedno powiem zbiera ci się ładnie ta eta.Gasper - 2008-06-27, 09:10 no ba, Eisenmann mattim_bmw - 2008-06-27, 15:03 Super wydech, czekam na fotki na aucie 528_driver - 2008-06-27, 20:03 no no Brader.....gruuuubiutko.Mam nadzieje ze zapodasz wydech i sie w koncu ecie "ryj rozedrze"
.....wiesz ze za tydzien wpadam na testy slawo - 2008-06-27, 22:39
Vitek_Slupsk napisał/a:
ładny wydeszek, kompletujesz ją ładniutko. ale jedno powiem zbiera ci się ładnie ta eta.
no nie powiem ...jest calkiem dobrze..ale mam pomysl jak jeszcze kilka kuni wykrzesac z niej
szczegoly wkrotce LUKAS - 2008-07-31, 22:29 Sławek trochę zastuj zrobił Ci się w temacie, masz jaskieś świerzynki slawo - 2008-07-31, 22:33 jedna z nowosci....dzieki Marcin (sheriff)
i szpera....40% niestety znow 2.93,a amiala byc 3.25RoboCop - 2008-07-31, 22:51 Dekiel i kolek fajny, ale paski i loga dałbym w polerke, nie ma z tym potem dużo zachodu, jak przy całych wypolerowanych elementach. I wygląda lepiej, bo całe czarne "trąci" troche plastikami jak nowszych beemkach
Z czego się wzieło to 40% spięcie -czuć różnice w porównaniu ze zwykła 25%? i co w zimie?slawo - 2008-07-31, 22:58 kolektor i pokrywa wczoraj wrocily z pieca
polerka bedzie na dniach robiona
co do szpery - 40% spiecie bylo robione przez szeszkin motorsport
jeszczenie zlaozylem - dzis dotarla do mnie dopiero,jak zaloze to napisze
zima e30 nie wyjedzie z garazu - jsesli juz to tylko w ladna sloneczna pogodeTymon - 2008-08-01, 07:08 slawo, gdzie te szperki spinają, masz jakieś namiary slawo - 2008-08-01, 08:51 ja spinalem szpere w szeszkin motorsport w olsztynie:
telefon do Krzyska wyslalem Ci na pw (powiedz ze odemnie masz numer)
lub od nas z forum daniel325robcio_ - 2008-08-01, 10:04 a mozesz przyblizyc na czym to polega ? ja daje mu szpere i co dalej ?slawo - 2008-08-01, 10:08
robcio_ napisał/a:
a mozesz przyblizyc na czym to polega ? ja daje mu szpere i co dalej ?
rozbiera ja na czesci pierwsze,jak chcesz to tak jak u Adriana - pelen przeglad i wymienia lozysk itd itp
zmiana plytek o ile to konieczne i zaciesnienie - jak? nie wiem jak...dzwon pytajTymon - 2008-08-01, 10:09 slawo, to zmień sobie podpis
piękna ta twoja E30 Łukasz - 2008-08-01, 14:46 jak to brzmi szeryfie i ile mniej więcej mocy ma i momenciku?urbi - 2008-08-04, 00:35 ja pierdziele Łukasz ty zawsze jakies bezsensowne pytania zadajesz .... czy to wazne ? hahhahaha slawo - 2008-08-04, 08:20
Łukasz napisał/a:
jak to brzmi szeryfie i ile mniej więcej mocy ma i momenciku?
haha Lukasz mniej wiecej tyle ze objrzezdza kilka mocnych aut Łukasz - 2008-08-04, 11:56
urbi napisał/a:
ja pierdziele Łukasz ty zawsze jakies bezsensowne pytania zadajesz .... czy to wazne ? hahhahaha
ok, a co jest k ważne? Mnie to interesuje, rozumiem, że Ciebie nie.slawo - 2008-08-08, 09:22 szpera 40% by szeszkin motorsport
wczoraj wrzucona do auta
LUKAS - 2008-08-08, 09:30 I jak wrażenia z jazdy na 40% slawo - 2008-08-08, 09:34
LUKAS napisał/a:
I jak wrażenia z jazdy na 40%
jest ciasniej niz z 25%, przy wolnym maksymalnym skrecie na parkingu czuc ja ,ale nie blokuje kola jak 100%
szybko bardzo lapie, nie zauwazylem przepuszzczania jak to potrafilo sie zdarzyc w 25%
byla 2 w nocy jak skonczylismy jak wkladac....wiec za dlugo nie meczylem mieszkancow mojego miasta;) hihi
generalnie - ciesze sie jak dziecko LUKAS - 2008-08-08, 09:40 Heheh no to super ciekaw jestem czyw zime bedzie puszczala tak jak 25% gdy bedziesz ruszal jednym kolem na lodzie a drugim na asfalcie na skrzyzowaniu np.tigre0070 - 2008-08-08, 16:49 LUKAS, pisał przecież że w zimę e30 nie opuszcza garażu , chyba że w ciepły i słoneczny dzień...daniel325 - 2008-08-08, 20:37
slawo napisał/a:
jest ciasniej niz z 25%, przy wolnym maksymalnym skręcie na parkingu czuć ja
jeżeli czuć ja (troche słychać) to musi być mocniej spięta do 40% ogólnie nie ma różnicy na wolnych ciasnych nawrotach (przy szybszych zakrętach ja czuć ), zwykle od 60% zaczyna ją być czuć np przy parkowaniu no chyba że masz 155 opony, wydaje mi się że jest bardziej męska ale to w bmw raczej zaleta niż wada MAJSU - 2008-08-08, 20:45 Hmmm... A o co chodzi z tym że "czuc" szperę przy parkowaniu czy ostrym skręcie ? Przyznaję jestem zielony w temacie...slawo - 2008-08-08, 20:45
daniel325 napisał/a:
zwykle od 60% zaczyna ją być czuć np przy parkowaniu no chyba że masz 155 opony
haha jakbys zgadl ale wiem ze znasz szpery na pamiec...zaluje ze nie robilem jej u Ciebie...szkoda ze to tak daleko...nastepna napewno bedzie robiona u Ciebie Danielu - znajdzie sie taniego kuriera...
w sumie juz mam druga do zrobienia...zadzwonie i powiem co poterzba
co do opon chwilowo jezdze na 155...tak dla zabawy hihihreso - 2008-08-08, 21:31 No fajowo, moja też idzie do spięcia w przyszłym sezonie, jeśli zostanę przy tym samym przełożeniu G-R-Z-E-Ś - 2008-08-09, 08:27 Ciekawy temat tutaj sie rozwiną
slawo gratulacje nowego szperunku jestem ciekawy jak ci sie będzie jeździło z takim spięciem
Napisz jakie wrażenia daniel325 - 2008-08-09, 16:23
slawo napisał/a:
zaluje ze nie robilem jej u Ciebie...szkoda ze to tak daleko...
czemu działa ? mówisz że tak to gicior , skoro masz bliżej to przecież jasna sprawa że mało kto lubi sobie utrudniać życie
pozdrawiamslawo - 2008-08-10, 17:44 kilka fotek z sobotniego spotu beemka-klub w chojnicach (podziekowania z foto dla Basi z Chojnic):
oraz zaszczytne miejsce obok peva ascony rost!!
slawo - 2008-08-11, 20:41
i
Pietrek - 2008-08-11, 21:45 super dekiel
ogarnij jakis film jak gada ten Eisenmann G-R-Z-E-Ś - 2008-08-12, 08:59 Dekielek wyszedł ci idealnie Vitek_Slupsk - 2008-08-12, 16:07 fajna ta Twoja etka Sławo, co do wydechu ma zajefajny wygląd, bardzo chętnie bym takie coś widział u siebie.slawo - 2008-10-28, 21:23 e30 jest na syndikat
na zimu jak znalazł slawo - 2008-11-17, 11:29 na zimu e30 zapada w sen
ale przez ten czas trzeba sie nia zajac
uzbroic troche na nowy sezon,poza gadzetami...w troche mocy tez Pietrek - 2008-11-17, 17:10
Kto dał Ci cynk ?!
W ramach wdzięczności załatw mi startecki w dobrej kasie ANDRZEJ-BIELAK - 2008-11-17, 19:02
Pietrek napisał/a:
W ramach wdzięczności załatw mi startecki w dobrej kasie
To jak będziesz załatwiał parę to 2-gą może dorzucą gratis slawo - 2008-11-17, 19:32
podziekowal
starteci babarbus wlasnie sprzedaje - moze po ludzku sie kupi?slawo - 2008-11-17, 19:32 ja mam lewego na zapas - prawego brak do kompletu Pietrek - 2008-11-17, 19:41
slawo napisał/a:
starteci babarbus wlasnie sprzedaje - moze po ludzku sie kupi?
zalicytowałem ... ale cena końcowa itak pewnie będzie z kosmosu kafarek - 2008-11-17, 19:48 To wal gamoniu na priv do niego Lepiej zostawić coś w Klubie co nie? Tak to Ty fantów nie wyrwiesz slawo - 2008-12-04, 11:04 nowa dostawa czesci z rajchu:
springi z tej e30:
h&r
talerze do sprezyn od supersporta - obnizaja jeszcze 10-20mm auto:
a tu toyki od chrisa (jeszcz raz wielkie dzieki)
oraz sklad czesci w firmie haha
adrian e30 - 2008-12-04, 11:06 ale rupieciarnia... jakchcesz sie tego pozbyc to mi to wyslij...Sosen - 2008-12-04, 12:10 No to teraz już do garażu nie wjedziesz z takim glebiszczem Pietrek - 2008-12-04, 14:15 To są niebieskie HRy ? Nie pamiętam dokładnie numerów seryjnych , ale pradwopodomnie mam te same u siebie ... a nie mam takiej gleby ... sprawdź lepiej katalogowo ile obnizają, jeśli są to niebieskie sprężyny to jest to seria "komfort" czyli dużej gleby itak nie będzie
Jak montuje się te tależyki ?slawo - 2008-12-04, 16:08 w/g katalogu wychodzi ze 50/50....sie okaze
co do talerzy,wklada sie je zamiast tych oryginalnych i sprezyna idzie do gory o te 10 do 20mm
a tu nowy bajer:
dzieki brader!!!!kamil.k - 2008-12-04, 19:24 zmerz wysokosc sprezyn ok chce wiedziec tak z ciekawosci
to cabrio ma wieksza glebe niz 50/50 .dla mnie ma 80/70 ja nic MAJSU - 2008-12-04, 19:31 Hmmm.. Ciekawe jak to wyjdzie na tych talerzykach bo też nad nimi myślałem
Koniecznie cyknij foty przed i po no i wszystko pomierz slawo - 2008-12-04, 22:55
kamil.k napisał/a:
zmerz wysokosc sprezyn ok chce wiedziec tak z ciekawosci
jutro jak bede w firmie zmierze ile maja wysokosci i napisze...wojtaq - 2008-12-05, 08:55 slawo, nie chce Cie martwić ale na tych springach leżeć to nie bedzie
mysle ze szkoda sie fatygowac i odrazu załóż gwint bo po co robic robote 2 razy slawo - 2008-12-05, 10:46 przednia sprezyna ma wysokosc ok 27cm
tylna ok 20cm
jest teilegutachen do tego h&ra i jest jak byk napisane 50mm
http://www.reifenversand.com/gutachten/29628.pdfVitek_Slupsk - 2008-12-05, 19:09 miałem te springi w swoim e30. nie obniżają o 50 mm. max 30 mm. na GT-Cupline 40/40 moja e30 niżej stała niż na tych h&r, za to komfort był na h&r lepszy. Sławo kozacka się robi ta twoja e30.Miro - 2008-12-09, 18:36 Piękny masz garage a raczej jego zawartośćslawo - 2008-12-15, 11:30 kolejne i ostatnie springi kupione - znow brat sie spisal na medal
to juz napewno ostatani komplet
podobno sa niskie
a tak wygladala na nich beta:
Sosen - 2008-12-15, 13:06 powinieneś zmienić nicka na Sławo-springmaster Pietrek - 2008-12-15, 16:02 SPAX slawo - 2008-12-15, 16:04
Pietrek napisał/a:
SPAX
tak tak, spax hehe chyba bedzie w koncu git Pietrek - 2008-12-15, 16:17 Ile trzeba becelować za takie spaxy ?slawo - 2008-12-15, 16:26
Sosen napisał/a:
powinieneś zmienić nicka na Sławo-springmaster
chyba kolekcjoner springow przyjacielu hehe
to juz naprawde ostatni komplet,dosc mam juz kupowania sprezyn
na wiosne robie wyprzedaz troche tego bedzie 528_driver - 2008-12-15, 19:48
slawo napisał/a:
to juz naprawde ostatni komplet,dosc mam juz kupowania sprezyn
hehe nie obiecuj
slawo napisał/a:
na wiosne robie wyprzedaz troche tego bedzie
no jak sie wszystkiego pozbedziesz to bedziemy tydzien hehe
Te Spaxy obnizaja 80/60 - potzwierdzone telefonicznie przez Spax-Germanykamil.k - 2008-12-15, 20:12 slawo zmierz ile maja wysokosci okej
za te wszystkie sprezyny to pewnie miałbys juz jakis gwint a tak masz kupe żelastwa siwy e-36 - 2008-12-16, 00:48
slawo napisał/a:
Pietrek napisał/a:
SPAX
tak tak, spax hehe chyba bedzie w koncu git
SPAX z tego co sie orientuje dobra firma od zawieszen, w UK sporo aut na tym lata Sam mialem kiedys gwint w golfie mk2 wlasnie SPAX'a i spisywal sie naprawde dobrze ale bylo cholernie twardo. A mam nadzieje Slawo ze w koncu posadzisz ja tak nisko jak chciales. Pozdrawiamslawo - 2008-12-23, 12:58 sprezynki sa juz w domku
przednie okolo 21.5-22cm
tylne okolo 19-19.5 cmslawo - 2008-12-23, 13:33 spax vs h&r
po lewej spax
adrian e30 - 2008-12-23, 13:34 nomoze w koncu ta twoja taczka troche usiadzie, niech chociaz tak wyglada...
slawo - 2008-12-23, 19:34
adrian e30 napisał/a:
nomoze w koncu ta twoja taczka troche usiadzie, niech chociaz tak wyglada...
Obrazek
tez sobie tego zycze
w koncu bede mogl postawic auto obok Twojego i nie bedzie wygladalo jak enduro Pietrek - 2008-12-24, 10:50 Będzie koza ... oddaj mi je MAJSU - 2008-12-24, 11:03 Jeżeli założysz te talerzyki i spax`y to będzie leżeć na ziemi ! Moje H&R`y miały chyba identyczną wysokość i też 6 zwojów i jak się zaczęło ubijać to nie jest źle...Andrzej_walcz - 2008-12-24, 11:15 slawo, JESZCZE JAK DOJDA MISKI TO NIE ODERWIESZ SIE OD ZIEMI A WJAZD GO GARAZU TRZEBA OSTRO SKUC kamil.k - 2008-12-24, 13:27 tez mam z przodu jakies 22 cm i jakos tam przód leży.na wiosne jednek chyba bede kombinowal z pseudogwintem bo wolałbym ciut nizej
a te tylne to nie ma szału.moze i bedzie to -60 a moze i nie ale jak przod tak sie glebi na tych 21cm to na tyl trzeba dac niższe bo i tak tył stoi jak koza wtedy i efekt taki sobie .glebujac przod odciazamy w miare lekki tył i idzie sam z siebie do góry
m technik które mam do sprzedania tył ma wysokosc 20.5cm slawo - 2008-12-28, 16:54 nowe oblicze....
wywalone brewki,zalozene wycieraczki (dzieki Lukas za dostawe )
wygladal to bedzie dopiero jak przyjdzie mt1 i halogeny
no i zblizy sie do ziemi Kruczek - 2008-12-28, 17:08 w takim razie wierzę w Ciebie Sosen - 2008-12-28, 22:33 widzę Sławo, że ogarnąłeś temat
Czekamy na dalsze akcje
Pozdro
Sosenslawo - 2008-12-28, 23:51
Sosen napisał/a:
widzę Sławo, że ogarnąłeś temat
Czekamy na dalsze akcje
Pozdro
Sosen
niestety przyjacielu temat nie jest ogarniety jesli chodzi o wycieraczki
ale na spokojnie sie ogranie G-R-Z-E-Ś - 2008-12-29, 20:16 MI się już podoba tylko pozazdrościć koledze Miro - 2008-12-29, 20:33 zakładaj ten zawias bo nawiedzę cię jakoś no nowym roku i chcę zobaczyć gleboszuraczaslawo - 2008-12-29, 20:38
Miro napisał/a:
zakładaj ten zawias bo nawiedzę cię jakoś no nowym roku i chcę zobaczyć gleboszuracza
dawaj dawaj,pomozesz kuc wjazd do garazu Miro - 2008-12-29, 20:42 ok przywiozę młot od drogowców i bedziemy się bawić
http://pl.youtube.com/wat...feature=relatedslawo - 2009-01-31, 12:28 ze troche sie zastuj zrobil to nowy nabytek:
KT1 16x9
wielkie podziekowania dla Jacka!!! nie wiem ja Ci sie odwdziecze!!! bardzo dzikuje Jacus!!!
adrian e30 - 2009-01-31, 12:36 nic dodac nic ujac, 9 cali w ladnej feldzebedzie pieknie wygladalo, zawsze mi sie ta fela podobala...
ale nie chwal
sie ile dales...Pietrek - 2009-01-31, 13:13 Kiedyś pisał że nie da nigdy za felgi 1000 zł także cena chyba była fajna Tak myśle ... BARABUS - 2009-01-31, 13:23 no w końcu ładna fela będzie Kruczek - 2009-01-31, 13:24 to te z allegro co były za 1500? dobry wybór, jak Ci sie znudzą to napisz Jacek E30 - 2009-01-31, 13:30
Kruczek napisał/a:
to te z allegro co były za 1500? dobry wybór, jak Ci sie znudzą to napisz
Sądzę, że jak troche w nich pomocze palce to nie bedę do znudzenia a za ile poszły to już słodka tajemnica...
Narszecie 9x16-jak ja to kocham ///ESIU - 2009-01-31, 13:36 hehe świetne koła, miałem dzis po nie jechać Kruczek - 2009-01-31, 13:38 za dużo tych kt1 na allegro nie ma, a zdjęcia jakoś skojarzyłem
czyli czekamy na fotki na aucie z wypolerowanymi rantami itp itd Miro - 2009-01-31, 13:42 decyzja zapadła przy tutce tytoniu Co nie Slawo slawo - 2009-01-31, 13:47
Miro napisał/a:
decyzja zapadła przy tutce tytoniu Co nie Slawo
tak jest,miro zajechal na kawe,wypalilismy fajke pokoju i padla decyzja ze beda kt1 528_driver - 2009-01-31, 14:02 no gratuluje Brader w koncu konkretne obuwie do Berty Sosen - 2009-01-31, 14:11 Piękna sprawa, dobre kółeczko Sławku ///ESIU - 2009-01-31, 15:20 a powiedzcie mi panowie kt1 jest rozbieralna felgą , czy sróbki to imitacja, jak to jest, bo cos takiego słyszałemMiro - 2009-01-31, 15:36 jest rozkręcana.528_driver - 2009-01-31, 15:40
Miro napisał/a:
jest rozkręcana.
oj chyba sie mylisz moj drogi....niewidzialem jeszcze rozkrecanych Keskinow KT1...Jest to felga jednoczesciowa z imitacja srubek....co niezmienia faktu ze fele sa MAJSU - 2009-01-31, 15:42
Miro napisał/a:
jest rozkręcana.
Oj trzeba było skorzystać z opcji telefon do przyjaciela Śrubki są dla picu ale felga wygląda świetnie w E30 Ładnie odnowione przy dobrej glebie będą się pięknie prezentować na tej E30stce Miro - 2009-01-31, 16:05 mało wiecie. Wszystko da się na dwie czesci
pomylilo mi sie z OZ które je przypominają.///ESIU - 2009-01-31, 16:17 wiem że kt4 miało imitacje sróbek i były plastikowe badz metalowe, widac że kt1 tak samo
szkodaslawo - 2009-01-31, 16:39
///ESIU napisał/a:
wiem że kt4 miało imitacje sróbek i były plastikowe badz metalowe, widac że kt1 tak samo
szkoda
czy szkoda to nie wiem
kupilem te kola bo sa w miare ladne,a 3tlg mnie nie bawia
jak wiecie kola malo mnie obchodza...i nigdy! nie wydam wiecej niz 1500!
jest kolejny problem...czyms trzeba te rolki nakrecic ale nad tym juz tez mysle...jakis nowy piec musi zagoscic pod maska...
mam nadzieje ze w tym sezonie juz wyjdzie spod reki mistrza puza jakas wylegarnia mocy!
a jaka? nie zdecydowalem,chodz pewne negocjacje sa prowadzone
fele sa u Jacka, ktory sie nimi odpowiednio zaopiekuje
wkrotce jeszcze jeden wazny gazdet bedzie...ale pokaze jak dojdzie do domu!
dzieki za opinie!
ps. do sprzedania sa moje brobetyŁukasz - 2009-01-31, 22:19 idziesz w masówkę? kolejny swap zamiast kultowego m20? eeeee slawo - 2009-01-31, 22:21
Łukasz napisał/a:
idziesz w masówkę? kolejny swap zamiast kultowego m20? eeeee
hehe bo to stoi w miejscu nie chce jechac wogole
ale sppkojnie,nawet jak zmienie to m20 zostaje w garazu 528_driver - 2009-01-31, 22:41 ...heh wiedzialem ze polecisz na ekonomie i wrzucicz 1,9 TDi
....czy jednak sie zdecydowales wypruc motor z ///M5?
gadaj przem - 2009-01-31, 23:40 moze jednak skoro samochod jest klasyczny to i w strone klasycznych silników pojsc, a plastiki zostawic innym? tak np: m88/s38 slawo - 2009-02-02, 15:37
przem napisał/a:
moze jednak skoro samochod jest klasyczny to i w strone klasycznych silników pojsc, a plastiki zostawic innym? tak np: m88/s38
zobaczymy
dzis Jacek zaopiekowal sie rolkami...za jakis czas wrzuce fotki jak wygladaja po modach
dzieki po raz n-ty Jacus!bono20002 - 2009-02-02, 16:00 a juz myślałem że więcej KT1 na ten sezon nie będzie
no , koło jest jak najbardziej SI do e30
Sławo możesz powiedziec jak tam z et u Ciebie te KT1? jaki stan? całość jeden komplet czy złożone z kilku?
Już troche czasu leży u mnie komplecik KT1, czekają na skarpetki które już niedługo będą, jak kupiłem szczerze mówiąc, po sporo niższej cenie z 1 mankamentem.... brak dekli ale za to stan felg nadrabia braki.. (100 % ory nic nie ruszane, bez polerki-narazie)
Poglądóweczka
Kosa - 2009-02-02, 20:32 slawo będziesz robił polerke rantów, jeżeli tak to czy masz dostęp do śrubek a'la BBS? ja musiałem dać imbusowe Enzo - 2009-02-02, 20:56 KOla cudne, czekamy z niecierpliwoscia na ten gadzet 528_driver - 2009-02-02, 21:02 Brader cisnij na tych ludzi co maja zrobic to co im powierzyles i heja na furke !
Zadam Fotek !
bedzie mega Kozak!!! - z M-Pakiem puz - 2009-02-03, 07:21 sie podniecacie, E30 to stary zardzewiały kaszalot. Zrobilbys cos w koncu z E36 albo E39 a nie tylko E30 i E30 jeszcze pozal sie boze wąska lampa Jacek E30 - 2009-02-04, 16:27
puz napisał/a:
sie podniecacie, E30 to stary zardzewiały kaszalot. Zrobilbys cos w koncu z E36 albo E39 a nie tylko E30 i E30 jeszcze pozal sie boze wąska lampa
Yhm tez tak mówię...slawo - 2009-02-04, 19:59
puz napisał/a:
sie podniecacie, E30 to stary zardzewiały kaszalot. Zrobilbys cos w koncu z E36 albo E39 a nie tylko E30 i E30 jeszcze pozal sie boze wąska lampa
haha on tak wszystkim widze pisze ale ja jako jedyny znam ta przemiane...
przyznaj sie puzon ze juz sie nie miescisz w e30 hahaaadrian e30 - 2009-02-05, 08:25
slawo napisał/a:
przyznaj sie puzon ze juz sie nie miescisz w e30 hahaa
hahahaha dobre......G-R-Z-E-Ś - 2009-02-05, 10:10 He he no to teraz dowaliliście ale to jest święta prawda
Slawo zdradź nam tajemnice o jakim serduszku myślisz adrian e30 - 2009-02-05, 13:22 o jednym z najlepszych jakie sa... Pietrek - 2009-02-05, 14:26 M10 na gaźniku Mack` - 2009-02-05, 14:36
puz napisał/a:
sie podniecacie, E30 to stary zardzewiały kaszalot. (...) a nie tylko E30 i E30 jeszcze pozal sie boze wąska lampa
ehm nic dodać nic ująć. Dobrze puz mówisz wódki Ci dać.
Paście Klekot straszy , że też to się toczy. Chociaż do lansu aluski będą. Obyś tylko M silnika nie wkładał, bo już kolejnej nie zniesę. Jak coś to mi się widzi v8 to takie niewinne autko będziesz miał. Ostatecznie v12 każdy inny silnik to będzie porażka na całej linii. Pietrek - 2009-02-05, 18:30 A najlepiej jakiś gwiaździsty z samolotu
slawo - 2009-02-09, 23:03 w piatek odbieram ze szczecinka pokrywe i kolektor skonczony
Marcin - wielgachne dzieki za zorbienie!!!
oto zdjecia:
BARABUS - 2009-02-09, 23:05 yoooo ! pokrywka pierwsza klasa, piknie to spolerowane.... lepij niż moja była w ACS Miro - 2009-02-10, 17:39 No pięknie wygląda. Mówisz że nie chcesz plastiku pod maską a czarne dekle itp upodobniają do tego...Stammek86 - 2009-02-10, 17:58 wyszło rewelacyjnie G-R-Z-E-Ś - 2009-02-10, 20:46 Pięknie to wyszło a te znaczy rewelka Tymon - 2009-02-10, 21:02 slawo, rewelacja
Naprawdę cosik pięknego slawo - 2009-02-10, 21:48 dzieki dzieki
ale cala zasluga to Marcina - sheriffa praca
ja tylko poprosilem o zrobienie LUKAS - 2009-02-10, 22:01 kolektor i pokrywa wygladaja genialnie
Jak były malowane
Codo Swapu ... hmmmm zdradzisz czy to przynajmniej M czy S będzie kod silnika ... 528_driver - 2009-02-10, 22:03 no no piekna robota...miejmy nadzieje ze wkrootce zostana zapodane w miejsce przeznaczenia
[ Dodano: 2009-02-10, 22:04 ]
LUKAS napisał/a:
Codo Swapu ... hmmmm zdradzisz czy to przynajmniej M czy S będzie kod silnika ...
Lukas to ja zdradze bradera...M.....oczywiscie M10 doladowane LPG bedzie ex 325e(conomy) sherifff - 2009-02-10, 22:37
LUKAS napisał/a:
olektor i pokrywa wygladaja genialnie
Jak były malowane
Codo Swapu ... hmmmm zdradzisz czy to przynajmniej M czy S będzie kod silnika ...
malowane były proszkowoJacek E30 - 2009-03-04, 15:57 SŁAWEK jak już słoneczko wyjdzie zakładaj i sie LANSUJ oto Twoje koła:
MAJSU - 2009-03-04, 15:59 Woooow no pięknie ! Tylko pod śrubkami jeszcze trzeba farbę poprawić.kafarek - 2009-03-04, 17:20
LUKAS napisał/a:
Codo Swapu ... hmmmm zdradzisz czy to przynajmniej M czy S będzie kod silnika ...
Jak znam Sława, to jeśli M - to tylko m30, jeśli S - to tylko S85 Pietrek - 2009-03-04, 17:42
kafarek napisał/a:
Jak znam Sława, to jeśli M - to tylko m30, jeśli S - to tylko S85
No co Ty Kafar , Sławo ostatnio mi mówił że "plastik is fantastik" Wariat - 2009-03-05, 07:35 Poodkręcaj śrubki w tych keskinach i wypoleruj felgę między nimi. Wtedy bedzie wypas. Ja się bardzo długo z tym męczyłem ale efekt naprawde super.Przemass - 2009-03-05, 08:30 to są imitacje srubekKosa - 2009-03-05, 09:28 ja u siebie usunąłem śrubki, nawierciłem i wstawiłem chwilowo imbusowe
wyglądają elegancko Sosen - 2009-03-05, 11:53 Pięknie pięknie, czekamy aż pokażesz je na autku
pozdro
SosenWariat - 2009-03-05, 13:43
Przemass napisał/a:
to są imitacje srubek
Ja w swoich keskinach mam wkręcane śrubki dlatego tak napisałem.BARABUS - 2009-03-05, 13:50 hmmmmm, troche lipa... śrubki trzeba było powykręcać slawo - 2009-03-05, 14:32
BARABUS napisał/a:
hmmmmm, troche lipa... śrubki trzeba było powykręcać
nie i juz
dopiero na przyszly sezon slawo - 2009-04-05, 16:50 Kilka zdjec ze spotu wiosennego Borsk '09
z Chrisa zabka prawie jak siostry
MAJSU - 2009-04-05, 16:58 Z nową felgą jest zajefajnie Ale te lusterka... Najwyższy czas się ich pozbyć !Enzo - 2009-04-05, 16:59 piekne foty, no i piekne e30'stki slawo - 2009-04-05, 17:02
MAJSU napisał/a:
Z nową felgą jest zajefajnie Ale te lusterka... Najwyższy czas się ich pozbyć !
mt1 sie maluje i lusterka tez sie normalne maluja
Enzo napisał/a:
piekne foty, no i piekne e30'stki
dziekowac 528_driver - 2009-04-05, 17:10 No Brader wkoncu pochwaliles sie nowymi rolkami
niezle sie prezentuje tylko daj lepsze fotyJancza - 2009-04-05, 17:16 slawo chyba pewnego pieknego dnia musialbym dolaczyc do waszego spotu e30 to tylko 30 km heheMiki - 2009-04-05, 19:18 jak założysz mtecha bedzie laleczka Sosen - 2009-04-05, 20:31 Bardzo fajnie na nowych kółeczkach, podoba mnie się Stammek86 - 2009-04-06, 00:27 Jest dobrze ze zmieniasz lusterka bo te są takie jakies kebab-golf-cali look
A mt1 bym nie zakladal,gola waska jest piekna TheKowal - 2009-04-06, 00:31 Nawet załapałem się na ostatnim zdjęciu w moim żółtym uberhencie przez który konkretnie przemarzłem
Miałem okazję podziwiać jak warczy i zostawia w tyle to co jej się postawi.
Gratuluję pozdro!slawo - 2009-04-06, 18:33 nie moglem sie powstrzymac
Mack` - 2009-04-06, 18:50 Nie do wystrzału ? Zawsze cóś hhehe jakieś mody na tygodniach przewidujesz ?Mauser - 2009-04-06, 20:03
slawo napisał/a:
nie moglem sie powstrzymac
Biedne autko . . . .
.
.
.
.
.
slawo - 2009-04-07, 18:00 sarna 325i vs moja eta
TheKowal - 2009-04-07, 21:08 Z daleka wyglądało to jakbyście się wlekli
Brawo panie kierowniku!Pietrek - 2009-04-08, 04:19 Puściła dymka przy zmianie na 3 ?
sarna ma m20 czy m50 ? slawo - 2009-04-08, 09:10
Pietrek napisał/a:
Puściła dymka przy zmianie na 3 ?
sarna ma m20 czy m50 ?
puscila puscila...blaga mnie juz o nowy olej przyznaje sie ze zapomnialem o wymianie i jest tam lekki gnoj
sarna ma m20b25 MARAS - 2009-04-08, 09:39 a ja znalazłem cos takiego...
chyba nie mam szans w kumbi Vitek_Slupsk - 2009-04-08, 10:20 ładnie się zwija te twoje e30. jednak eta ma potencjał.Jancza - 2009-04-08, 13:07 slawo te fotki masz z felami na dystansach przod 2cm tyl 3cm tak jak planowales?slawo - 2009-04-08, 13:18
Jancza napisał/a:
slawo te fotki masz z felami na dystansach przod 2cm tyl 3cm tak jak planowales?
tak dokladnie 2cm przod, 3cm tyl Pawel735 - 2009-04-08, 18:47 Przy 3 cm dystansach dawałeś szpilki dłuze o 3 cm czy dystanse sa przykrecone do piasty a felga do dystansu ?slawo - 2009-04-08, 19:04
Pawel735 napisał/a:
Przy 3 cm dystansach dawałeś szpilki dłuze o 3 cm czy dystanse sa przykrecone do piasty a felga do dystansu ?
dystranse sa h&r przykrecane do piasty krotkimi srubami, fela do dustansuPawel735 - 2009-04-08, 19:57 A przednie ?slawo - 2009-04-08, 20:03
Pawel735 napisał/a:
A przednie ?
jesczze przelotowe...kupie wkrotce tez przykrecane...chodz mam ciekawsze zakupy narazie Pawel735 - 2009-04-08, 20:11 2 cm dystans chyba lepszy jest przelotowy. Według mnie jest za cienki zeby był bezpiecznie przykrecany ale to moje zdanie. Pozatym przy przykrecanym dystansie, na dystans działają siły zrywające aż w 8 miejscach.slawo - 2009-04-08, 20:13
Pawel735 napisał/a:
2 cm dystans chyba lepszy jest przelotowy. Według mnie jest za cienki zeby był bezpiecznie przykrecany ale to moje zdanie. Pozatym przy przykrecanym dystansie działają siły ścinające aż w 8 miejscach.
moze i masz racje
te z tylu mam juz ze 2 lata i wszytsko jest ok
a bywaja chwile ze auto lekko nie ma ChriS - 2009-04-08, 20:15
Pawel735 napisał/a:
2 cm dystans chyba lepszy jest przelotowy. Według mnie jest za cienki zeby był bezpiecznie przykrecany ale to moje zdanie. Pozatym przy przykrecanym dystansie działają siły ścinające aż w 8 miejscach.
Paweł nie strasz mnie
Mam dystanse w e30 i e31 na wszystkich kołach i nie napotkałem żadnych kłopotów...jak narazie.
Oczywiście H&R , przelotowe i przykręcane i ori śruby.kamil.k - 2009-04-08, 21:04
ChriS napisał/a:
Pawel735 napisał/a:
2 cm dystans chyba lepszy jest przelotowy. Według mnie jest za cienki zeby był bezpiecznie przykrecany ale to moje zdanie. Pozatym przy przykrecanym dystansie działają siły ścinające aż w 8 miejscach.
Paweł nie strasz mnie
Mam dystanse w e30 i e31 na wszystkich kołach i nie napotkałem żadnych kłopotów...jak narazie.
Oczywiście H&R , przelotowe i przykręcane i ori śruby.
no jak już Paweł zauważył żeby urwalo nam sie kola musi sie urwac aż 8 srub a nie 4 jak przy normalnym ukladzie
koło tak naprawde trzyma sie na piascie na tej cylindrycznej czesci a sruby tylko dociskaja felge do piasty.wydaje mi sie ze wiekszosc obciążenia przenosi własnie sie poprzez ta cylindryczna czesc a sruby sa potrzebne bo przekazuja moment obrotowy
chetnie zobaczył bym jakias analizie wytrzymałosciową .mamy kilku studentow mechaniki może którys przerabia ansysa lub inne pieroństwo Pawel735 - 2009-04-08, 21:50
kamil.k napisał/a:
ChriS napisał/a:
Pawel735 napisał/a:
2 cm dystans chyba lepszy jest przelotowy. Według mnie jest za cienki zeby był bezpiecznie przykrecany ale to moje zdanie. Pozatym przy przykrecanym dystansie działają siły ścinające aż w 8 miejscach.
Paweł nie strasz mnie
Mam dystanse w e30 i e31 na wszystkich kołach i nie napotkałem żadnych kłopotów...jak narazie.
Oczywiście H&R , przelotowe i przykręcane i ori śruby.
no jak już Paweł zauważył żeby urwalo nam sie kola musi sie urwac aż 8 srub a nie 4 jak przy normalnym ukladzie
koło tak naprawde trzyma sie na piascie na tej cylindrycznej czesci a sruby tylko dociskaja felge do piasty.wydaje mi sie ze wiekszosc obciążenia przenosi własnie sie poprzez ta cylindryczna czesc a sruby sa potrzebne bo przekazuja moment obrotowy
chetnie zobaczył bym jakias analizie wytrzymałosciową .mamy kilku studentow mechaniki może którys przerabia ansysa lub inne pieroństwo
Kamil wystarczy ze urwą sie 4 śruby mocujące albo felge do dystansu albo dystans do piasty -ale praktycznie to niemożliwe, tak samo jak nie możliwe jest aby urwały sie 4 śruby mocujace koło do piasty jak jeździsz bez dystansów Czyli dokładnie taka sama sytuacja jak bez dystansu ale nie o tym chciałem mówić. Chodziło mi o to, że w przypadku dystansu przykręcanego do piasty, na taki dystans działają siły zrywające aż w 8 punktach podczas gdy w przypadku montażu bezdystansowego tylko w 4 punktach. W przypadku dystansu przykręcanego mamy 4 śruby mocujace dystans do piasty wiec 4 punkty działania siły to miejsca styku łba śruby z dystansem, a kolejne 4 punkty działania siły to gwint w otworach do których przykręca się felgę szpilkami. Więc razem 8 punktów narażonych na działanie sił zrywających. Każda czwórka przenosi taki sam ,,zestaw 4 sił" jak w przypadku montażu bez dystansowego ? Jaki z tego wniosek ? A no taki, iz na dystans działa całkowita siła zrywającą która jest 2 razy większa od siły zrywającej działającej na piastę w przypadku montażu bezdystansowego.
Ale to moje zdanie i nie musicie się z tym zgadzać
Sam kupiłem komplet dystansów 4x20mm ale póki co nie miałem potrzeby aby ich używać.MARAS - 2009-04-09, 09:00
ChriS napisał/a:
Pawel735 napisał/a:
2 cm dystans chyba lepszy jest przelotowy. Według mnie jest za cienki zeby był bezpiecznie przykrecany ale to moje zdanie. Pozatym przy przykrecanym dystansie działają siły ścinające aż w 8 miejscach.
Paweł nie strasz mnie
Mam dystanse w e30 i e31 na wszystkich kołach i nie napotkałem żadnych kłopotów...jak narazie.
Oczywiście H&R , przelotowe i przykręcane i ori śruby.
Pawel 735 zanim zaczniesz pierdoły opowiadać obejrzyj jakiej grubosci jest flansza piasty i policz ilość zwojów w otworach o wiele bardziej martwiąca jest wytrzymałość kilku 6 milimetrowej grubosci tależa piasty niż 20mm dystansu...MAJSU - 2009-04-09, 09:46 Slawo a samóchd na filmie już stoi na tych talerzykach i Spaxach ?slawo - 2009-04-09, 09:52
MAJSU napisał/a:
Slawo a samóchd na filmie już stoi na tych talerzykach i Spaxach ?
tak,niestety nie jest tak nisko jakbym chcialMAJSU - 2009-04-09, 09:59
slawo napisał/a:
MAJSU napisał/a:
Slawo a samóchd na filmie już stoi na tych talerzykach i Spaxach ?
tak,niestety nie jest tak nisko jakbym chcial
No właśnie, spodziewałem się że mocniej siądzie... slawo - 2009-04-09, 12:31 ja niestety tez sie spodziewalem ze nizej bedzie
a tu nowy nabytek wlasnie dotarl...moze bedzie do sprzedania:
wychodzi na to, że jest przepaść między osiągami tych dwóch aut - jeśli seryjne kombi 325 ma wg. testów 8,5 sek to eciocha musi miec z 7,5 do paki. Dobra jest!
A w ogóle jak można zapominać o nowym oleju ? slawo - 2009-04-09, 13:24
Łukasz napisał/a:
wychodzi na to, że jest przepaść między osiągami tych dwóch aut - jeśli seryjne kombi 325 ma wg. testów 8,5 sek to eciocha musi miec z 7,5 do paki. Dobra jest!
A w ogóle jak można zapominać o nowym oleju ?
z chrisa e30 jest tak samo, z inna 325i coupe tez...nie jedzie zle ale juz mi sie chce cos lepiej
a tak mozna ze dopiero 3 tys km zrobione na nim jest,ale za to minelo dwa lata - ups! i do tego mysle ze uszczelniacze lekko juz moge puszczac na takiej wodzie
olej bedzie zmieniony wkrotce i zalozona chlodnica olejuŁukasz - 2009-04-09, 13:59 szkoda troche tego silnika, nie lepiej ją zostawić i wziąć się za inne E30, a to po prostu posiadać? Jeśli Cię stać oczywiście, bo wiem, że nie jest to Twoje jedyne auto kafarek - 2009-04-09, 16:31
Łukasz napisał/a:
wychodzi na to, że jest przepaść między osiągami tych dwóch aut - jeśli seryjne kombi 325 ma wg. testów 8,5 sek to eciocha musi miec z 7,5 do paki. Dobra jest!
Nie bądź taki oszczędny w słowach Furka zamiata i tyle!
A przepaść to nie jest.. sarna odpuścił bo nie było sensu... Gdy ciągneliśmy we 4 po pasie 325i, 327i, 325e i 525i, to slawo zostawiał nas wszystkich z 4 długości do 3 biegu.. Przy prędkościach 180km/h zaczynałem slawa w e34 cytryna szybko dochodzić, a przy 200 mijać.
Realnie bez odpuszczania to z 4 długości slawo z przodu nad zdrową 325i.. Chrisa 327i równo z trumną sarny.. Z 525i wszyscy z 2 długości z przodu, potem już vanosyrobią robotę i mijalem kolejno.. Ale to już grubo powyżej 160 dopiero i ze szperą 25% na pokładzie.
Tak więc Slawo i Chris.. Ciekawe wynalazki pod maską macie sarna1 - 2009-04-09, 16:44 dajcie jakis filmik jak pale gume swoim rodzinnym wozem = a o Slawka wozie juz dawno pisalem ze to niezly przeciag Andrzej_walcz - 2009-06-11, 11:32 slawo, A co to za przestój pora odświeżyć tematslawo - 2009-06-11, 15:37 poniewaz projekt jest zawieszony...
jedyne co kupilem to soft od Jim Conforti...Łukasz - 2009-06-11, 15:46 dajesz jak po sofcie Andrzej_walcz - 2009-06-11, 16:06 tak, więc będzie grubo już doczekać się nie mogę jak przyjadę i będę mógł usiąść na miejscu pasażera i odczuć nowego sofcika slawo - 2009-06-11, 16:17
Łukasz napisał/a:
dajesz jak po sofcie
jak przeleci od jankesow to dam znac slawo - 2009-06-29, 14:18 mala spotaniczna sesja w plenerze z marcina nowym nabytkiem:
sybir - 2009-06-29, 21:58 Bardzo mi się podoba twoja e30 stka i do tego jak jeździ
Gratki
sie maŁukasz - 2009-06-29, 22:05 Jeździ? Chodzą słuchy po necie, że slawo płaci 325iątkom za przegrywanie z nim
a co dziwniejsze zalega z wypłatami, a oni nadal przegrywają
slawo - 2009-06-29, 22:19
Łukasz napisał/a:
Jeździ? Chodzą słuchy po necie, że slawo płaci 325iątkom za przegrywanie z nim
juz nie chca za 10 zeta, a na wiecej mnienie stac hehemackillus316i - 2009-08-19, 14:18 Jak tam ten chip Jim Conforti?
Jakie wrażenia?
Testy pozytywne?
Już się boje co to będzie w tym Borsku
Pzdrslawo - 2009-08-19, 14:22 nie testowany jeszcze gdyz czekam na drugiego kompa, nie wiem gdzie posialem ten ktory mialem na zapas!
mackillus nie ma cos sie spodziewac kosmicznej roznicy w poronaniu do Dinana, Conforti ma z tego co pisza na e30tech ma mocniejszy dol i lekko poprawiona gore w porownaniu do Dinan...slawo - 2009-08-19, 14:44 napisze to tu bo ciagle ktos pyta na gg
program jest od Jim Conforti Turner Motosport
w kupieniu oraz dostarczeniu do mnie z USA pomogl Dominik! przyjacielu po raz kolejny wielkie dzieki!
The 2.7 liter inline-6 is a torquey car, however, performance drops off greatly after 4000 RPM. With a TMS Performance Chip power is boosted at all RPM but most importantly in the upper RPM. The car really feels more alive! This chip was tuned on the dyno to yield as much performance from this engine as possible and still maintain its strength and durability. Jim Conforti tuned the fuel and spark maps to take advantage of 91 octane gasoline. By making the engine more efficient with this fuel, gains in horsepower and torque are achieved as well as making the engine run smoother.
NOTE: your car may have a replacement DME ending in 021. Our chips will work in this replacement computer as long as the existing chip is not soldered.
Horsepower Gain
+ 24 @ 4500 RPM
Torque Gain
+ 28 @ 4500 RPM
New Rev Limit
5300 RPM
Free shipping does not apply to this chip.
Price: $199.00
mackillus nie ma cos sie spodziewac kosmicznej roznicy...
Ja się nie boje samego czipa tylko konfrontacji z całokształtem Twojej podłubanej Ety
Pzdrslawo - 2009-08-19, 15:47
mackillus316i napisał/a:
slawo napisał/a:
mackillus nie ma cos sie spodziewac kosmicznej roznicy...
Ja się nie boje samego czipa tylko konfrontacji z całokształtem Twojej podłubanej Ety
Pzdr
w czasach swapow to juz nie robi wrazenia
ale porownanie eta zwykla kontra dlubana to jest banan na twarzy
[ Dodano: 2009-08-22, 23:45 ]
porzadek w w temacie, nie bede sie rozpisywal na temat mojej choinki i chorego pojecia i braku humoru pewnych osob
naprawde sie ubawilem BM 6 - 2009-08-22, 22:59
slawo napisał/a:
porzadek w w temacie, nie bede sie rozpisywal na temat mojej choinki i chorego pojecia i braku humoru pewnych osob
naprawde sie ubawilem
... A już myślałam, że na coś ciekawego się zanosi. Szkoda!!!slawo - 2009-08-22, 23:01
BM 6 napisał/a:
slawo napisał/a:
porzadek w w temacie, nie bede sie rozpisywal na temat mojej choinki i chorego pojecia i braku humoru pewnych osob
naprawde sie ubawilem
... A już myślałam, że na coś ciekawego się zanosi. Szkoda!!!
znow ma byc striptiz? haha
na trzezwo nie da rady heheBM 6 - 2009-08-22, 23:05
slawo napisał/a:
znow ma byc striptiz? haha
na trzezwo nie da rady hehe
Mam dobrą naleweczkę, zapraszam slawo - 2009-08-24, 12:47 wiem ze sie zarzekalem ze zadnych sprezyn wiecej...no ale sa...nowe FK 75/50
20 chyba ktorys komplet i to juz naprawde ostatnie
pilnie kupie B6 gruba laga jak ktos ma lub odrazu B8!bono20002 - 2009-08-24, 13:37 slawo tyle co tych sprezyn juz zmieniałes..nie lepiej w K-Sporta by było zainwestowac?kamil.k - 2009-08-24, 13:38 slawo,nie myslisz żeby przespawac przy okazji mocowanie sprezyny tyle ile pozwoli koło i naspawac na macpersona te tulejki gwintowane bo moim zdaniem to jedyne wyjscie bo inaczej to sie nie dojdzie z wysokoscia .warto by chyba też skrócic amoryslawo - 2009-08-24, 13:44
bono20002 napisał/a:
slawo tyle co tych sprezyn juz zmieniałes..nie lepiej w K-Sporta by było zainwestowac?
nawet go zamowilem swego czasu..ale po 3 tygodniach czekania olalem temat
[ Dodano: 2009-08-24, 14:45 ]
kamil.k napisał/a:
slawo,nie myslisz żeby przespawac przy okazji mocowanie sprezyny tyle ile pozwoli koło i naspawac na macpersona te tulejki gwintowane bo moim zdaniem to jedyne wyjscie bo inaczej to sie nie dojdzie z wysokoscia .warto by chyba też skrócic amory
w koncu pewnie i tak zagosci gwint narazie tylko zaloze ten zawias, z przodem pewnie na b8 bo b6 nie da rady,juz nie daje Łukasz - 2009-08-24, 14:47
slawo napisał/a:
bono20002 napisał/a:
slawo tyle co tych sprezyn juz zmieniałes..nie lepiej w K-Sporta by było zainwestowac?
nawet go zamowilem swego czasu..ale po 3 tygodniach czekania olalem temat
[ Dodano: 2009-08-24, 14:45 ]
kamil.k napisał/a:
slawo,nie myslisz żeby przespawac przy okazji mocowanie sprezyny tyle ile pozwoli koło i naspawac na macpersona te tulejki gwintowane bo moim zdaniem to jedyne wyjscie bo inaczej to sie nie dojdzie z wysokoscia .warto by chyba też skrócic amory
w koncu pewnie i tak zagosci gwint narazie tylko zaloze ten zawias, z przodem pewnie na b8 bo b6 nie da rady,juz nie daje
tak jak ja czekałem na chip Dinana miesiąc po wpłacie kasy i w końcu też olałem temat.....slawo - 2009-09-01, 14:25 wlasnie dotarly do mnie amorki
Bilstein B8 po wizycie w zerkopolu, skoroce, zrgenerowane, utwardzone pod -75
wielkie dzieki dla wrony oraz dla lukasa za zalatwienie wszytekiego w zerkopolu oraz wysylke amorkow do mnie!!!
kamil.k - 2009-09-01, 16:43
slawo napisał/a:
wlasnie dotarly do mnie amorki
Bilstein B8 po wizycie w zerkopolu, skoroce, zrgenerowane, utwardzone pod -75
wielkie dzieki dla wrony oraz dla lukasa za zalatwienie wszytekiego w zerkopolu oraz wysylke amorkow do mnie!!!
to już jest foto po skróceniu możesz zmierzyć ile wystaje tłoczysko bo mnie sie wydaje że moje są krótsze niż te na foto .u mnie napewno wiecej jak 10cm nie wystawało ale juz nie pamiętam
no i jaka cena jest za taka robote slawo - 2009-09-01, 18:04 tak, to foto zaraz po odebraniu paczki od lukasa
jak jutro bede mial czas to zmierze ile wytaje, ale to chyba nie ma znaczenia ile wystaje kamil.k - 2009-09-01, 18:23
slawo napisał/a:
tak, to foto zaraz po odebraniu paczki od lukasa
jak jutro bede mial czas to zmierze ile wytaje, ale to chyba nie ma znaczenia ile wystaje
dlaczego nei ma znaczenia to jak je niby skrocili na moje tloczysko powinno byc po skróceni bardziej schowane bo przecież nie skrecaja chyba obudowy ?
napisz jaka cenaslawo - 2009-09-02, 11:55 zmierzylem ile tlok wystaje, jest to okolo 10.5cmslawo - 2009-09-03, 20:28 wlasnie zlozylismy zawias FK 75/50 z talerzykami supersport i amorami przod B8
tak to wyglada, tyl niestety jeszcze trzeba obnizyc!
Pietrek - 2009-09-03, 20:50 U mnie będzie to samo Zestaw springów czeka w garażu Tył nie usiadł tak jak miałby usiąść slawo - 2009-09-03, 20:54
Pietrek napisał/a:
U mnie będzie to samo Zestaw springów czeka w garażu Tył nie usiadł tak jak miałby usiąść
cos z tym tylem musze zrobic, musi isc 2cm w dol!
moze ktos ma jakies pomysly?Kamill - 2009-09-03, 20:59
slawo napisał/a:
cos z tym tylem musze zrobic, musi isc 2cm w dol!
moze ktos ma jakies pomysly?
To samo co u mnie
Ja wymieniam gumy pod sprężyny na cieńsze,ale 2cm. w dół na pewno nie pójdzie slawo - 2009-09-03, 21:02
Kamill napisał/a:
slawo napisał/a:
cos z tym tylem musze zrobic, musi isc 2cm w dol!
moze ktos ma jakies pomysly?
To samo co u mnie
Ja wymieniam gumy pod sprężyny na cieńsze,ale 2cm. w dół na pewno nie pójdzie
skad wziales ciensze?Kamill - 2009-09-03, 21:05
slawo napisał/a:
skad wziales ciensze?
musze podjechać to jakiegoś większego sklepu z częściami,podobno można dostać bez problemu,jak będzie to zobaczymy Przemass - 2009-09-03, 21:06 Sławek a tył gwintowany chyba załatwi sprawe skęcisz tuleje i bedzie gitslawo - 2009-09-03, 21:19
Przemass napisał/a:
Sławek a tył gwintowany chyba załatwi sprawe skęcisz tuleje i bedzie git
a gdzie go przyjacielu nabyc?Przemass - 2009-09-03, 21:33 i to jest dobre pytanie z e36 tył chyba bedzie podobnej srednicy springslawo - 2009-09-03, 21:37
Przemass napisał/a:
i to jest dobre pytanie z e36 tył chyba bedzie podobnej srednicy spring
tyle ze w e36 sprezyny sa wysokie,mam z czerwonej z gwintu sprezyny i sa wysokiewojtaq - 2009-09-03, 21:58 ile samochód usiadł centymetrów ?
zmierz ile ma cm do nadkola
springi są nówki tak ? zrób ok 2k km i powinno się uklepać
co to za dokładka z przodu ? jakoś mi się nie widzislawo - 2009-09-03, 22:05
wojtaq napisał/a:
ile samochód usiadł centymetrów ?
zmierz ile ma cm do nadkola
springi są nówki tak ? zrób ok 2k km i powinno się uklepać
co to za dokładka z przodu ? jakoś mi się nie widzi
nie wiem ile, jakies 1.5 cm do 2 nizej niz na spax
zmierze jak bedzie okazja
2k km to robie w rok, a czasami nawet nie
dokladka to chyba kamei, jest bo jest, zanim w koncu zaloze mt1...MAJSU - 2009-09-03, 22:09
slawo napisał/a:
wojtaq napisał/a:
ile samochód usiadł centymetrów ?
zmierz ile ma cm do nadkola
springi są nówki tak ? zrób ok 2k km i powinno się uklepać
co to za dokładka z przodu ? jakoś mi się nie widzi
nie wiem ile, jakies 1.5 cm do 2 nizej niz na spax
zmierze jak bedzie okazja
2k km to robie w rok, a czasami nawet nie
dokladka to chyba kamei, jest bo jest, zanim w koncu zaloze mt1...
No to zabierz całą rodzinę na objazd miasta do samochodu Parę dziur i się szybko uklepią hehe
Świetna E30stka Stammek86 - 2009-09-03, 22:15 wydaje mi sie ze moja na FK -75mm z przodu siedzi nizej,ale moje mają juz kilka lat i sie dobrze już uklepały LUKAS - 2009-09-03, 22:17 No no no pięknie przode lezy, wręcz idealnie
Tył miejmy nadzieje że się ułoży.
Gratki wygląda super i ciesze się że zadowolony jesteś z amorków
PZDR!!
[ Dodano: 2009-09-03, 23:18 ] Stammek86, Kabrioj est cięższe, wieć ma prawo leżec niżej.urbi - 2009-09-03, 22:30 kozak ! ku... rozstalem sie z beti tydzien temu a juz tesknie ... kamil.k - 2009-09-04, 05:13 slawo, a odboje obciołes moze sie podpierabono20002 - 2009-09-04, 07:14 -60 na tył załatwi sprawe, zadne gwinty tuleje etc.
U mnie na uklepanych -40 było niżej już nie wspomnę że z przodu na minus ileś tam made in tajwan było tak samo. porównaj sobie
PS. slawo czy mi sie wydaje czy masz koło cofnięte przednie?slawo - 2009-09-04, 12:13
kamil.k napisał/a:
slawo, a odboje obciołes moze sie podpiera
nie wlasnie nie obciunalismy, i mam gruba gume na dole 10mm, kupie w aso ta 5mm
[ Dodano: 2009-09-04, 13:14 ]
bono20002 napisał/a:
-60 na tył załatwi sprawe, zadne gwinty tuleje etc.
PS. slawo czy mi sie wydaje czy masz koło cofnięte przednie?
mialem juz tak wiele sprezyn i zada nie byla wystarczajaco nisko...na zdjeciu jest szeroka lampa, a nie waska i to troche inna bajka podobno;)
co do kola wydaje Ci sie bono20002 - 2009-09-04, 12:21 no inna bajka bo wąska ma inne nadkola z tyłu, więc dlatego proponuje na tył -60 , przód to moze se przyklapnie z czasem BARABUS - 2009-09-04, 20:45
slawo napisał/a:
wlasnie zlozylismy zawias FK 75/50 z talerzykami supersport i amorami przod B8
tak to wyglada, tyl niestety jeszcze trzeba obnizyc!
przod może być, ale tył straszna koza Gepard - 2009-09-04, 21:02 Slawo a Ty przymierzales te nieb H&R co mi jakis czas temu wyslales?? Jak je zalozylem do cabrio to sie kolo nie chcialo obrocic tyle ze 17 mam u siebie??slawo - 2009-09-05, 00:53
BARABUS napisał/a:
przod może być, ale tył straszna koza
hehe co sie smiejesz? hehe ja juz mma tego powyzej uszu hihih
[ Dodano: 2009-09-05, 01:54 ]
Gepard napisał/a:
Slawo a Ty przymierzales te nieb H&R co mi jakis czas temu wyslales?? Jak je zalozylem do cabrio to sie kolo nie chcialo obrocic tyle ze 17 mam u siebie??
tych akurat nie zdarzylem przymierzyc na auto,odrazu zalozylem spaxaBMW - 2009-09-05, 10:28 mam taki sam problem z tymi sprezynami fk
przod siadl dobrze a tyl jak koza stoi High-Tech - 2009-09-05, 12:13 Hmmm, pamiętam, że kiedyś dyskutowaliśmy ostro o tym czy oby właśnie wąska i szeroka lampa się nie różni springiem z tyłu - tzn tymi obniżanymi.
Springi KW kosztują 2 x tyle co FK i ma rozróżnienie na wąską i szeroką, więc może faktycznie coś w tym jest
Myślę, że 3 laski na tylnej kanapie rozwiążą ten problem
pozdrourbi - 2009-09-05, 13:27
High-Tech napisał/a:
Myślę, że 3 laski na tylnej kanapie rozwiążą ten problem
pozdro
wiejskiej czy podwawelskiej ? slawo - 2009-09-14, 21:45 przeswit 3cm
ogolny dziekuje za foto z Borska
Vitek_Slupsk - 2009-09-14, 21:55 no teraz to ona leży aż miło.slawo - 2009-09-14, 22:01
Vitek_Slupsk napisał/a:
no teraz to ona leży aż miło.
jeszcze nie tyl jeszcze bedzie w tym tygodniu kombinowany Pietrek - 2009-09-15, 12:01 Dałeś te niższe talerzyki ?High-Tech - 2009-09-27, 13:34 Wrzucam fotki chyba najbardziej zdłubanej "serii" w BORSKU.
Żałuje tylko, że się nie przejechałem z Kierownikiem, ale w sobotę strasznie późno dotarłem na lotnisko, hahahah.
Fotki niestety tylko z piątku
Wrona + Miro + Sławo
pozdrobono20002 - 2009-10-08, 06:33 Siemasz,
slawo, robiłeś coś w końcu z tym tyłem(springi-koza ) bo po fotkach z borska, wyglada jakby przyklapnęło sobie niżej
pzdrciastek - 2009-10-08, 08:33 dla mnie kocurrrr
super felgi slawo - 2009-10-08, 09:01
bono20002 napisał/a:
Siemasz,
slawo, robiłeś coś w końcu z tym tyłem(springi-koza ) bo po fotkach z borska, wyglada jakby przyklapnęło sobie niżej
pzdr
hehe jeszcze nie zrobilem nic, faktycznie lekko usiadly juz tylne, ale w miedzy czasie kupilem tylne sprezyny angielskiej firmy B&G Motorsport i planuje je zalozyc wkrotce.
Maja 17cm wysokosci wiec powinny byc niskie ale to sie okaze po zalozeniu
pozatym pojawil sie nowy plan co do e30...byc moze...szczegoly wkrotce bono20002 - 2009-10-08, 09:12 hmm, no mi się teraz wydaje że jest idealnie . Klin jest? jest!! nisko jest? jest!
Chyba że chcesz naprawdę kaczkę w przysiadzie
PS. Fk ile mają wysokości? mam co prawda w domu ale nie mierzyłem a ty zapewne mierzyłeś a chce mieć jakies porównanie slawo - 2009-10-08, 09:25
bono20002 napisał/a:
hmm, no mi się teraz wydaje że jest idealnie . Klin jest? jest!! nisko jest? jest!
Chyba że chcesz naprawdę kaczkę w przysiadzie
PS. Fk ile mają wysokości? mam co prawda w domu ale nie mierzyłem a ty zapewne mierzyłeś a chce mieć jakies porównanie
na zdjeciach auto jest w ruchu wiec jest ciut nizej niz stoi normalnie, ma byc nizej jeszcze hehe
Fk mialy okolo 19.5cm jak je mierzylemMiro - 2009-10-09, 21:45
slawo napisał/a:
pojawil sie nowy plan co do e30...byc moze...szczegoly wkrotce
GadajTuner - 2009-10-09, 22:03 Świetnie się prezentuje, dobra felga, odpowiednia gleba, jeszcze kolorek i wąska lampa, bardzo ciekawe autko, gratki i powodzenia w dalszym użytkowaniu 528_driver - 2009-10-17, 13:23
Miro napisał/a:
slawo napisał/a:
pojawil sie nowy plan co do e30...byc moze...szczegoly wkrotce
Gadaj
oj kroi sie cos grubego....ale to slawo powinien powiedziec co Pietrek - 2009-10-17, 13:25 Ten s62 będzie za ciężki bono20002 - 2009-10-17, 13:43
528_driver napisał/a:
cos grubego...
slawo pewnie powiedział : '' Pier..e te beemki, w końcu zaczne jeść a nie tylko zyć gratami do BMW.. " slawo - 2009-10-18, 16:55 w piatek ostatecznie sfinalizowana zostala transakcja zakupu nowego serca...
teraz czekam na wlozenie...chodz narazie to jest najwiekszym problemem i kiedy to nastapi nie wiadomo...Stammek86 - 2009-10-18, 21:37 a co to za serce? pewnie coś z S na poczatku Mauser - 2009-10-19, 06:59 M10 ? czy M10X? slawo - 2009-10-19, 15:46
Stammek86 napisał/a:
a co to za serce? pewnie coś z S na poczatku
na poczatku nie, ale wiele ma wspolnego z litera S cichecki0511 - 2009-10-19, 20:34
slawo napisał/a:
Stammek86 napisał/a:
a co to za serce? pewnie coś z S na poczatku
na poczatku nie, ale wiele ma wspolnego z litera S
na poczatku nie, ale wiele ma wspolnego z litera S
....no dobra to ja powiem....Brader zszedl na psy...wstapil do partii zielonych i bedzie pakowal M42 dlatego to "S" na poczatku sie niezgadza...bo jest na koncu w 318 iS slawo - 2009-11-13, 16:21 no dobra zaczynamy po malu zdradzac szczegoly:
zawory po dotarciu
docisk wzmocniony i przerobiony plus spiek by Mr. Radzikowski
to tak na poczatek... Miro - 2009-11-13, 16:24 Ale co Ty tu pokazujesz jakieś gwoździe tedef - 2009-11-13, 16:42 lotki i tarcza ? zmieniasz hobby slawo - 2009-11-13, 16:43 pozbieralem to co lezalo na ulicy za autem heheStammek86 - 2009-11-13, 16:55 ale juz chociaż wiadomo,że silnik ma 12 zaworkow i zapewne dmucha w niego jakaś suszarka Miro - 2009-11-13, 17:03
Stammek86 napisał/a:
i zapewne dmucha w niego jakaś suszarka
A to napewno gdzieś zza krzaczorów jak za szybko jedzie
kafarek - 2009-11-13, 17:29
Stammek86 napisał/a:
ale juz chociaż wiadomo,że silnik ma 12 zaworkow
Tylko teraz który z R6 ma większe zawory wydechowe?
Slawo, moge moge???slawo - 2009-11-13, 17:35
kafarek napisał/a:
Slawo, moge moge???
ciiiiiiicho, wszystko w swoim czasie misza - 2009-11-13, 18:12 tak mi się zdawało że eta została, tylko ten twój obrazek mnie zastanawiametaldaw - 2009-11-13, 18:52 ja tu wietrzę chytry plan - sławo niezależnie od posiadanej mocy zawsze ma za mało (zresztą nie tylko on )Tymon - 2009-11-13, 19:09
metaldaw napisał/a:
(zresztą nie tylko on )
Heheh, dokładnie.
slawo, trzymam kciuki za STAGE II daniel325 - 2009-11-13, 20:59 dobry wybór pieca, dobrze przygotowany ma spory potencjał, czuje że niedługo stanie się na nowo modnyluk325 - 2009-11-13, 21:03 mi sie wydaje ze slawo robi remont ety i bije piane wrona - 2009-11-13, 22:51
luk325 napisał/a:
mi sie wydaje ze slawo robi remont ety i bije piane
tobie sie wydaje a ja wiem na pewno, przeciez auto stoi u najlepszego magika od m20 niecale 20 km ode mnie widzialem dzis jak mu glowice zawozilem ..........
pozdr wronaslawo - 2009-11-14, 10:33
Tymon napisał/a:
Heheh, dokładnie.
slawo, trzymam kciuki za STAGE II
nie dziekuje zeby nie zapeszac...
daniel325 napisał/a:
dobry wybór pieca, dobrze przygotowany ma spory potencjał, czyje że niedługo stanie się na nowo modny
dzieki danielu, mysle ze namowiles mnie na to, o czym przez telefon rozmawialismy...ale to w przyszlosci
niestety w tej chwili budzet jest mocno ograniczony i kazdy krok musze uzgadniac ze sponsorem...
luk325 napisał/a:
mi sie wydaje ze slawo robi remont ety i bije piane
luk Ty napewno masz racje hehe
wrona napisał/a:
przeciez auto stoi u najlepszego magika od m20 niecale 20 km ode mnie
a ja sie zastanawialem gdzie moje auto sie podzialo hehe
kolejne szpiegowskie zdjecie:
i nowe pierscionki od Goetze
High-Tech - 2009-11-14, 17:44 A jednak ETA wypada z auta Ciekawe kto przejmie zdłubane m20.
Widzę, że na Borsk AD 2010 szykuje się baaaardzo mocna konkurencja.
Powodzenia SŁAWO!
pozdroogolny - 2009-11-15, 09:18
Cytat:
Widzę, że na Borsk AD 2010 szykuje się baaaardzo mocna konkurencja.
I znów będę drugi w Borsku Jacek E30 - 2009-11-15, 21:45 Na moje M30B35 slawo - 2009-11-16, 16:17 kolejne zdjecie, mysle ze juz rozjasni sytuacje bardziej...
MAJSU - 2009-11-16, 16:36
slawo napisał/a:
kolejne zdjecie, mysle ze juz rozjasni sytuacje bardziej...
O masz Jeden z tych Chińskich zestawów z Ebaya...misza - 2009-11-16, 17:17 czyli nie eta, a zwykłe m30 czy może jednak m106?slawo - 2009-11-16, 17:30 silnik kupiony od Bartka Chrzanowskiego - osoby zorientowane w czolowce polskiego driftu wiedza o kogo chodzi i jakie auto,
bedzie to hybryda, polaczenie m106 z m30
- glowica M106 po malych modach
- dol m30b35
- turbo KKK K27 (do 500KM wystracza )
- kolektor pod turbo ori m106
- wydech 3 cale przelot
- wiazka silnika m30b35
- sterowanie Ecumaster II
czyli po prostu 3.5 turbo, to tak w wielkim skrocie metaldaw - 2009-11-16, 18:36 dobry ruch sławo
ale każdy kto Cię zna wie że za jakiś czas będzie Ci mało Vitek_Slupsk - 2009-11-16, 20:22 no to żeś zaszalał kierowniku. zacnie zacnie.Tymon - 2009-11-16, 21:25 Kurka... nieźle, grubo... naprawdę grubo.
Sam składasz
Nie lepiej zainwestować w nowego FMICA
Turbo jest po regeneracji, czy jakaś pewna używka
[ Dodano: 2009-11-16, 20:28 ]
Jak tak patrzę na tą fotkę FMICA, to przypomina mi się mój w mojej "ex" dłubanej octavce, na hamowni temp były w miarę ok, ale na drodze już się gotowało w dolocie, jak wymieniłem to problem znikł, dlatego IMO chyba lepiej dać cosik nowego lub customowego.
TRZYMAM KCIUKI slawo - 2009-11-16, 21:51
Tymon napisał/a:
Sam składasz
sklada go profesjonalista - o czym wkrotce
Tymon napisał/a:
Nie lepiej zainwestować w nowego FMICA
intercooler radzil sobie spokojnie z tym silnkiem i okolo 400KM wiec narazie w stage 1 tego setupu zostanie
Tymon napisał/a:
Turbo jest po regeneracji, czy jakaś pewna używka
turbo bylo regenerowane przed zeszlym sezonem i jest w miare dobrym stanie...a w przyszlosci zobaczymy...
Tymon napisał/a:
dlatego IMO chyba lepiej dać cosik nowego lub customowego.
o tym tez myslalem,ale narazie wiekszym problemem bedzie wydech, eisenmanna mi szkoda bo go pewnie wydmucha raz dwa, a w komplecie dostalem ala mungenowsko- lancerowska koncowke...
wiec eisenmann bedzie na sprzedaz i zalozymy jakis custom mysleTymon - 2009-11-16, 22:04 slawo, chodziło mi bardziej o customowy FMIC.
Super że składa Ci profesjonalista, ale na takim wysłużonym coolerze to ja bym się poważnie zastanowił.
Jakie planujesz doładowanie slawo - 2009-11-16, 22:10
Tymon napisał/a:
slawo, chodziło mi bardziej o customowy FMIC.
Super że składa Ci profesjonalista, ale na takim wysłużonym coolerze to ja bym się poważnie zastanowił.
Tymon budzet jest dosc ograniczony, ale juz rozwazalem taka opcje...
Tymon napisał/a:
Jakie planujesz doładowanie
na docieraniu bedzie seria czyli okolo 0.2 0.3 bara
pozniej laduje okolo 0.6 bara i bede testowal, mysle ze z czasem sie zwiekszy
generalnie nie zalezy mi narazie na wycisnieciu sokow z tego pieca
poki co ma byc bezawaryjny i plus w granicach 300-350KM i okolo 450-500NmTymon - 2009-11-16, 22:15
slawo napisał/a:
Tymon budzet jest dosc ograniczony, ale juz rozwazalem taka opcje...
Nie ukrywam, że sam myślę... myślałem nad T.
Aczkolwiek uważam, że nie można oszczędzać przy T, dlatego ja odpuszczam
Powiedz mi jeszcze jaka będzie pompa paliwa i jakie wtryski
Silnik z Ety zostawiasz czy sprzedajesz kafarek - 2009-11-16, 22:22 slawo jak coś to mam IC nowy z kolankami itp za 800zł. miał isc do cifa T na 450KM.. nowy w kartonie.. Pojemnosc sporo wieksza niz ten Twójslawo - 2009-11-16, 22:32
Tymon napisał/a:
Powiedz mi jeszcze jaka będzie pompa paliwa i jakie wtryski
nie pamietam jakie sa...musze Bartka zapytac
Tymon napisał/a:
Silnik z Ety zostawiasz czy sprzedajesz
jeszcze nie wiem, szkoda mi go sprzedawac, chyba ze trafi w naprawde dobre rece ktore pociagna ten projekt dalej i go nie skatuja...a to ciezki temat
[ Dodano: 2009-11-16, 22:34 ]
kafarek napisał/a:
slawo jak coś to mam IC nowy z kolankami itp za 800zł. miał isc do cifa T na 450KM.. nowy w kartonie.. Pojemnosc sporo wieksza niz ten Twój
pomysle na spokojnie dziekislawo - 2009-11-17, 00:44
Tymon napisał/a:
slawo, chodziło mi bardziej o customowy FMIC.
wlasnie sie dowiedzialem ze ten intercooler jest to iveco daily, zatem najczesciej stosowany intercooler w projektach roznych
ladowac mozna 2.0 -2.2 bara ja nie zamierzam
ma bardzo gesty podobno rdzen, dlatego jest tak popularny i wydajnybono20002 - 2009-11-17, 07:54 jezu.... slawo kiedy wyjeżdżasz? Tymon - 2009-11-17, 08:25 slawo, znam go bardzo dobrze bo też go miałem
Przy 1.7 Bara już sie robiło gorąco... bardzo gorąco
Tak czy siak powodzonka
[ Dodano: 2009-11-17, 07:28 ]
Znalazłem wykres jak porównywaliśmy temp. w dolocie.
P.s. jakie zegary montujesz slawo - 2009-11-17, 10:50
Tymon napisał/a:
P.s. jakie zegary montujesz
Autogauge EGT, Boost i Cisnienie oleju narazie z serii PeakŁukasz - 2009-11-17, 11:32 Slawo, po prostu chcesz mieć mocne auto, czy rozpoczynasz karierę? slawo - 2009-11-17, 11:49
Łukasz napisał/a:
Slawo, po prostu chcesz mieć mocne auto, czy rozpoczynasz karierę?
hehe nie ciagnie mnie narazie i szkoda troche auta do "kariery"
czasami mozna sie pobawic,ale nie bedzie to zadne typowe auto do zawodow528_driver - 2009-11-17, 12:15 hehe w koncu sie Brader pochwaliles trzymam kciuki za projekcik....Pietrek - 2009-11-17, 13:02 Eeeee szału nie robi. Myślałem że zapakujesz coś napędzane uranem
Trzymam kciuki ! Cypisek - 2009-11-17, 15:41 slawo, mam nadzieję że do Borska skończysz i mnie przewieziesz ; ] Trzymam kciuki, gruby projekt.Mauser - 2009-11-18, 21:25 hahaha Tak jak podejrzewałem
Nawet fajnie, bo będę korzystał z Twoich doświadczeń z doprowadzaniem do porządku tego motoru ale to jeszcze u mnie trochę potrwa...slawo - 2009-11-20, 20:51
Pietrek napisał/a:
Eeeee szału nie robi. Myślałem że zapakujesz coś napędzane uranem
Trzymam kciuki !
Cypisek napisał/a:
slawo, mam nadzieję że do Borska skończysz i mnie przewieziesz ; ] Trzymam kciuki, gruby projekt.
Plan jest taki, ze auto wstepnie ma byc dokonczone do swiat, bedzie docierane...po nowym roku strojenie
Wiec masz raczej jak w banku...grobelnego hihih
Mauser napisał/a:
hahaha Tak jak podejrzewałem
Nawet fajnie, bo będę korzystał z Twoich doświadczeń z doprowadzaniem do porządku tego motoru ale to jeszcze u mnie trochę potrwa...
nie dalo sie ukryc tego...wiec postanowilem zrobic relacje
jak bede mogl chetnie pomoge!
pzdr!528_driver - 2009-11-20, 23:21
slawo napisał/a:
Cypisek napisał/a:
slawo, mam nadzieję że do Borska skończysz i mnie przewieziesz ; ] Trzymam kciuki, gruby projekt.
Plan jest taki, ze auto wstepnie ma byc dokonczone do swiat, bedzie docierane...po nowym roku strojenie
Wiec masz raczej jak w banku...grobelnego hihih
a myslalem ze ja bede jako pierwszy....orzel811 - 2009-11-21, 08:00 gratuluje, jest to moim zdanie jeden z fajniejszych projektów, chętnie obejrzę efekty prac i obszerną fotorelację która na pewno nie jednej osobie się przyda
z ciekawości jaką turbine masz, i czy robisz kolektor ala z tds'a czy raczej cos pod barany podchodzącego
pozdrawiamslawo - 2009-11-21, 09:46
orzel811 napisał/a:
z ciekawości jaką turbine masz, i czy robisz kolektor ala z tds'a czy raczej cos pod barany podchodzącego
pozdrawiam
na samej gorze strony jest opisane wstepnie kolego:
- glowica M106 po malych modach
- dol m30b35
- turbo KKK K27 (do 500KM wystracza )
- kolektor pod turbo ori m106
- wydech 3 cale przelotorzel811 - 2009-11-21, 23:42 aha sorky faktycznie hehe:), a myślałeś już czym to wysterować slawo - 2009-11-21, 23:45
orzel811 napisał/a:
aha sorky faktycznie hehe:), a myślałeś już czym to wysterować
tez jest napisane Ecumaster II dzidziusbmw - 2009-11-22, 01:28 bedzie masakra z tym piecem,smialo go mozesz ladowac do 1bar! Kibicuje projektowi i mam nadzieje ze w Borsku 2010 zobacze na zywo pozdroslawo - 2009-12-12, 20:47 kilka nowych fotek...
a tu zonk, nie pasujaca uszczelka glowicy
528_driver - 2009-12-12, 22:14 no w koncu cos nowego wrzuciles....
dospawales 2 gary do tego is`a?
bedzie ogien w Pietrek - 2009-12-13, 00:17 Żal mi ety Ona musi napędzać e30, nie może sie zmarnować dzidziusbmw - 2009-12-13, 04:48 Dzialaj dzialaj SLAWO kamil.k - 2009-12-13, 10:19 a poprzednia uszczelka od czego bya ze pasowaa nie ma na niej nr ani nic
toki jakies nowe misza - 2009-12-13, 11:48 Slawo jaki to typ m30 z którego roku? i co to za tłoki niby płaskie ale coś tam wystaje, kiepsko widać bo światło się odbija.
pozdroslawo - 2009-12-13, 16:10
Pietrek napisał/a:
Żal mi ety Ona musi napędzać e30, nie może sie zmarnować
nie zmanuje sie, moze znajde kogos kto sie nia zaopiekuje,a jak nie to wjedzie w jakies e30
dzidziusbmw napisał/a:
Dzialaj dzialaj SLAWO
niestety wsyztsko sie przeciaga...i bedzie spory problem
kamil.k napisał/a:
a poprzednia uszczelka od czego bya ze pasowaa nie ma na niej nr ani nic
toki jakies nowe
uszczelke dostalem w komplecie, a jak widac brakuje otworow na kanaly wodne, bedzie nowa
tloki sa tylko oczyszcone ale tez mi sie podobaja, jak jakies customowe nowki
misza napisał/a:
Slawo jaki to typ m30 z którego roku? i co to za tłoki niby płaskie ale coś tam wystaje, kiepsko widać bo światło się odbija.
pozdro
dol to m30b35 211KM z e32. kazde b35 ma takie tloki, te wygladaja na bardzo "oszlifowane", generalnie w b35 sa dosc chropowate, te az za ladne sa alexil - 2009-12-13, 17:41 Ciekawy silniczek się szykuje.
Tymon - 2009-12-13, 18:13
slawo napisał/a:
dol to m30b35 211KM z e32
a góra
Czemu się przeciąga
Pozdrowionkaslawo - 2009-12-13, 18:15
Tymon napisał/a:
a góra
m106
Tymon napisał/a:
Czemu się przeciąga
Mauser - 2009-12-13, 18:34 No pisz pisz co za problemy . . . po to obserwuję temat kamil.k - 2009-12-13, 19:51
slawo napisał/a:
kamil.k napisał/a:
a poprzednia uszczelka od czego bya ze pasowaa nie ma na niej nr ani nic
toki jakies nowe
uszczelke dostalem w komplecie, a jak widac brakuje otworow na kanaly wodne, bedzie nowa
tloki sa tylko oczyszcone ale tez mi sie podobaja, jak jakies customowe nowki
a mi sie wydawaouszczelce brakuje otworw na szpilki przykrecajace glowice kanaly wodne chyba w niej raczej saTymon - 2009-12-13, 19:58 slawo, nawijaj co za stresy.
Ciekawy jestem no.slawo - 2009-12-23, 19:02 mala aktualizacja, prace w toku, w styczniu musi byc gotowe!!!
a wkrotce mala niespodzianka...MAJSU - 2009-12-23, 19:06 Kupiłem sobie taki sam stojak na silnik Sosen - 2009-12-23, 20:30 Sławo, blok będzie odświeżony jakoś czy zostawiasz rosta? slawo - 2009-12-23, 20:42
Sosen napisał/a:
Sławo, blok będzie odświeżony jakoś czy zostawiasz rosta?
narazie bedzie rost lesiek - 2009-12-23, 22:36
slawo napisał/a:
Sosen napisał/a:
Sławo, blok będzie odświeżony jakoś czy zostawiasz rosta?
narazie bedzie rost
Rozwiązania zrobione "na chwile" zawsze zostają najdłużej slawo - 2009-12-23, 22:47
lesiek napisał/a:
slawo napisał/a:
Sosen napisał/a:
Sławo, blok będzie odświeżony jakoś czy zostawiasz rosta?
narazie bedzie rost
Rozwiązania zrobione "na chwile" zawsze zostają najdłużej
sadze ze odwolasz to jak przedstawie niespodzianke hehePietrek - 2009-12-24, 00:17 gdzie ta niespodzianka ? Tymon - 2009-12-24, 11:28 Super że projekt ruszył do przoduslawo - 2009-12-24, 17:53 od 23 lat...pierwszy raz pusto pod maska...
PaKu - 2009-12-24, 20:15 Aaaa więc to ta niespodzianka slawo - 2009-12-27, 14:05 niespodzianka jest inna
Cytat:
Features of Maxspeeding 4340 EN24 forged H-Beam Rods:
- Precision forged 4340 EN24 aircraft chrome moly quality steel
- 2-Piece forging for increased strength
- Multi-stage heat treated processes
- Packaged in weight tolerance per set: end to end +/- 1 gram
- All forging are X-rayed, sonic tested and magnafluxed
- Shot peened to stress relieve the metal
- Precision alignment sleeves positively locate the rod cap, maintaining big end bore size and eliminating cap walk
Rods bolts notice
All Maxspeeding rods can stand over 1000BHP(HP) and 10000RPM to accomplish all kinds of racing applications perfectly. However, you must choose the right rods bolts for your application. All Maxspeeding rods equipped ARP2000 bolts(default bolts for all our auctions) are good for 800BHP(HP) and 9000 RPM.
a to wszystko za sprawa mojego brata
dzieki brader!!! LUKAS - 2009-12-27, 14:46 To się nazywa braterska miłość
Wiedział co Ci pod choinkę wrzucić Tymon - 2009-12-27, 17:45 O kurczaczek
To teraz można dmuchać.... i dmuchać..... Pietrek - 2009-12-27, 21:27 Współczuje półośkom Tymon - 2010-01-04, 22:15 slawo, jak tam twoja Lala slawo - 2010-01-12, 13:29 Tymon, wkrotce maly update
szkoda ze sie nie naciesze....Mack` - 2010-01-12, 14:06 Slawo z musu do GB śmigasz za kasą?Biznes Ci się przestał kręcić?
To może choć jedno BMW weź tam... Tymon - 2010-01-12, 15:36
slawo napisał/a:
szkoda ze sie nie naciesze....
Mack` napisał/a:
Slawo z musu do GB śmigasz za kasą?Biznes Ci się przestał kręcić?
Aha, czy wybywasz z kraju
slawo napisał/a:
Tymon, wkrotce maly update
RewePietrek - 2010-01-12, 16:23 Jak coś to moge przegarażować Twoją wąską slawo - 2010-01-12, 16:29
Mack` napisał/a:
Slawo z musu do GB śmigasz za kasą?Biznes Ci się przestał kręcić?
To może choć jedno BMW weź tam...
nie o kase chodzi, bo lepiej to tam nie bedzie...
o rodzine!
[ Dodano: 2010-01-12, 16:29 ]
Pietrek napisał/a:
Jak coś to moge przegarażować Twoją wąską
[ Dodano: 2010-01-12, 16:30 ]
Tymon napisał/a:
Aha, czy wybywasz z kraju
tak, prawdopodobnie i mam nadzieje ze w kwietniu...
dlatego mala wyprzedaz sie szukuje slawo - 2010-01-22, 22:15 szpiegowskie foto:
Sosen - 2010-01-23, 00:09 Widzę ono zabezpieczone, czeka na jakieś dmuchanko LUKAS - 2010-01-23, 04:31 No no no będzie grubo
Świstak już niecierpliwie czeka widzę
Powodzonka w kończeniu projektu
PZDR!!Tymon - 2010-01-23, 12:58 slawo, przeca to będzie zapinać jak wściekły reks BARABUS - 2010-01-23, 13:00 335? cz 345 ? MAJSU - 2010-01-23, 13:04
BARABUS napisał/a:
335? cz 345 ?
Pewnie chodzi o oznaczenie takie jak miało E23 z tym silnikiem BARABUS - 2010-01-23, 13:12 eeeeeeeee.... bo ja nie jestem aż taki znawca, nie wiedziałem
fajnie brzmi misza - 2010-01-23, 13:22 ale powinno być 345i bez t albo po prostu 335iT
kiedy planujesz pierwsze odpalenie?
pozdroGrzesiek2290 - 2010-01-23, 13:24 345it bo z tym T to wyjdzie że Touring slawo - 2010-01-23, 14:53
MAJSU napisał/a:
BARABUS napisał/a:
335? cz 345 ?
Pewnie chodzi o oznaczenie takie jak miało E23 z tym silnikiem
no cos w tym stylu
moze byc i male T chodz KKK K27 do malych nie nalezy
odpalenie wkrotce dzidziusbmw - 2010-01-23, 15:15 bedzie ladny przecinak ,czekamy na dalsze foty Hroop - 2010-01-24, 11:28 Szakunecek
Furka pierwsza klasa i na pewno będzie zacnie zamiatać
Pzdrkamil.k - 2010-01-24, 12:11 oby to auto było tak szybkie żeby odpadły te paskudne lustra slawo - 2010-01-24, 12:17 lusterka beda ori
jeszcze jedno foto:
528_driver - 2010-01-24, 12:51 no Brader kozacko to wyglada.....
chyba posprzatam w garazu zebys mial ja gdzie wstawic jak wyemigrujesz Mateusz - 2010-01-24, 16:09 slawo - 2010-01-26, 00:03 silnik na swoim miejscu
zamontowana chlodnica wody oleju i przygotowane mocowanie IC :
Vitek_Slupsk - 2010-01-26, 17:09 grubo przez duże G. a co do małej wysprzedaży, to co planujesz się pozbyć??bujonik - 2010-01-27, 19:47 Sławo dasz się bryknąć jak będzie gotowa:) mistrz!!! Sosen - 2010-01-27, 23:37 auto zmieniło oblicze, nie ma to tamto slawo - 2010-01-31, 00:54 z nudow maly demot przerobiony przezemnie hehe
Vitek_Slupsk - 2010-01-31, 09:08 dobre. fajnie ona wygląda na tym felunku.BMW - 2010-02-04, 18:25 Slawo kiedy bedzie e30 juz gotowa ? widac ze profi robota tak jak lubie slawo - 2010-02-04, 18:46
BMW napisał/a:
Slawo kiedy bedzie e30 juz gotowa ? widac ze profi robota tak jak lubie
wczoraj dotarl westgate, przeplywka oraz mocowanie pompy wspomagania od Bartka Chrzanowskiego za co mu bardzo dziekuje...
wiec to kwestia dni juz mysle i auto bedzie gotowe Mikulak - 2010-02-08, 22:19 Bardzo fajny projekt, sam mam M30 z turbo u mnie K27 tylko w e28...
Czy zostajesz przy seryjnej przepływce?
Jaki masz stopień sprężania, u mnie jest jakieś 7,3 i mam 300KM i 500Nm przy 0,7 bar, korci mnie żeby podnieść ciśnienie doładowania jakie zamierzasz mieć ciśnienie u siebie?318Albert - 2010-02-08, 22:40 Mikulak ty masz 500Nm i jeszcze ci mało toż to więcej niż w ferrari ale wariaty Projekt jest prze konkret i wykonanie też slawo - 2010-02-08, 22:57
Mikulak napisał/a:
Bardzo fajny projekt, sam mam M30 z turbo u mnie K27 tylko w e28...
Czy zostajesz przy seryjnej przepływce?
Jaki masz stopień sprężania, u mnie jest jakieś 7,3 i mam 300KM i 500Nm przy 0,7 bar, korci mnie żeby podnieść ciśnienie doładowania jakie zamierzasz mieć ciśnienie u siebie?
Przeplywke juz Bartek zmienil na ta chyba z 300zx-a o ile pamietam.
Stopnia sprezania nie znam, na dotarciu silnik bedzie dmuchany 0.3 bara tyle co seria,
pozniej, tzn po dotarciu, mysle ze okolo 0.6, a dalej sie zobaczybiemdablju - 2010-02-08, 23:06 to może jeszcze poźniej ja ją przechwyce tak na jakies... 2 tygodnie i dmuchniemy na 1,5
obiecuje że nie bede dociskal gazu do podłogi
powodzenia
pozdroPietrek - 2010-02-09, 09:55 Krążą plotki że jak odbierzesz auto to do domu będziesz wracał przez Katowice, żeby chłopaki mogli obejrzeć i oblatać auto slawo - 2010-02-09, 10:19
Pietrek napisał/a:
Krążą plotki że jak odbierzesz auto to do domu będziesz wracał przez Katowice, żeby chłopaki mogli obejrzeć i oblatać auto
ja juz slyszalem plotki ze bede jechal przez Essen, Warszawe, Krakow a dalej juz nie pamietam hehePawel735 - 2010-02-09, 10:30 Kiedy orientacyjnie planowane są pierwsze jazdy ?slawo - 2010-02-09, 10:33
Pawel735 napisał/a:
Kiedy orientacyjnie planowane są pierwsze jazdy ?
jazdy w sensie wogole wyjazdu, czy jazde w sensie pelnego ognia? kafarek - 2010-02-09, 10:41 jedno i drugie maaaad - 2010-02-09, 10:45
slawo napisał/a:
jazdy w sensie wogole wyjazdu, czy jazde w sensie pelnego ognia?
Zdaje się, że to pytanie retoryczne
Nie no, co tu dużo pisać, masa pracy włożona w projekt, przy którym nic nie zostało zepsute, ani stylistycznie, ani mechanicznie (zero drutu i kompromosów, z tego co widzę). Gratuluję samozaparcia no i świetnego auta. Co mi się szczególnie podoba i co nietypowego w tym projekcie - on ciągle zaskakuje i ewoluuje. Na dodatek etapami, więc paradoksalnie nie da rady powiedzieć, że coś jest na końcu danego etapu nieskończone.
Mam nadzieję, że Kolega nie planuje definitywnego zakończenia modyfikacji slawo - 2010-02-09, 10:51
kafarek napisał/a:
jedno i drugie
tydzien,gora dwa jesli chodzi o wyjazd, potem okolo 1000km dotarcia silnika co bedzie ciezkie do wykonania do 9 kwietnia
pozniej jak bede mial troche czasu wyjazd do Warszawy do Macka (vel. Macpl-a) i strojenie auta.
maaaad napisał/a:
Zdaje się, że to pytanie retoryczne
Nie no, co tu dużo pisać, masa pracy włożona w projekt, przy którym nic nie zostało zepsute, ani stylistycznie, ani mechanicznie (zero drutu i kompromosów, z tego co widzę). Gratuluję samozaparcia no i świetnego auta. Co mi się szczególnie podoba i co nietypowego w tym projekcie - on ciągle zaskakuje i ewoluuje. Na dodatek etapami, więc paradoksalnie nie da rady powiedzieć, że coś jest na końcu danego etapu nieskończone.
Mam nadzieję, że Kolega nie planuje definitywnego zakończenia modyfikacji
Niestety nie do konca tak jest, wiele rzeczy ograniczone jest budzetem i czasem.
Jest za to plan na cos wiecej ale szczegolow nie bede zdradzal, bo nie lubie sikac pod wiatr
To ze ten projekt nigdy nie bedzie mial konca to jest pewne. Jest tysiac rzeczy ktore chcialbym zrobic i poprawic...jeszcze troche chyba pozyje,wiec plany i durne pomysly postaram sie zrealizowac
Jak wszytsko bedzie ok, to po wakacjach auto wraca na kanal...ale szczegoly dopiero za jakis czas...Tymon - 2010-02-09, 20:03
slawo napisał/a:
To ze ten projekt nigdy nie bedzie mial konca to jest pewne.
Ja Ci życzę aby się nie kończył... ale żeby śmigał jak ta lala Mauser - 2010-02-09, 20:23 I tak myślę szybko Ci poszło z całą przekładką i innymi rzeczami do zrobienia przy okazji. . .
Zapodaj więcej fotek ( np od spodu) , bo gdzie indziej wklejasz aż miło slawo - 2010-02-09, 20:27
Tymon napisał/a:
slawo napisał/a:
To ze ten projekt nigdy nie bedzie mial konca to jest pewne.
Ja Ci życzę aby się nie kończył... ale żeby śmigał jak ta lala
nie bede dziekowal hihih
Mauser napisał/a:
I tak myślę szybko Ci poszło z całą przekładką i innymi rzeczami do zrobienia przy okazji. . .
Zapodaj więcej fotek ( np od spodu) , bo gdzie indziej wklejasz aż miło
a gdzie? wszedzie raczej sa takie same fotkiMauser - 2010-02-09, 20:50 No może mnie się zdawało, że na turbobmw jakby ich wiecej...slawo - 2010-02-09, 20:51
Mauser napisał/a:
No może mnie się zdawało, że na turbobmw jakby ich wiecej...
jest nawet mniej
tylko w jednym poscie wrzuconych wiecej naraz slawo - 2010-02-09, 22:01 zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje to nowe zdjecia :
to pierwsza czesc zdjec, z czwartku
auto praktycznie skonczone, wrzuce jesczze zdjecia
JUTRO ODPALANIE, trzymajcie kciuki Tymon - 2010-02-09, 22:09 slawo, daj sobie mocniejsze opaski łączące IC z orurowaniem - szkoda byłoby robić zbędne naprawy jak Ci się ześlizgnie.
Ja w swoim TDi dałem takie co się mocuje rynne 528_driver - 2010-02-09, 22:39 ...a swistak siedzi i zawija w te sreberka
gratki Brader....eh teraz nie bede mogl spac
czekam na testy - oczywiscie z moim udzialem Pietrek - 2010-02-09, 22:47
528_driver napisał/a:
czekam na testy - oczywiscie z moim udzialem
Czekam na zakuty dół i więcej ognia slawo - 2010-02-10, 10:06 no i najnowsze zdjecia...80% skonczone
maaaad - 2010-02-10, 10:27
Mam nadzieję, że silnik zabangla bez problemu.Chmielu - 2010-02-10, 10:32 Chyba nie ma innej możliwości przy takiej robocie
Niech się dobrze składa Rafal_e30 - 2010-02-10, 12:09 Mega konkret!
Trzymam kciuki.
Wszystko na pewno zatrybi jak należy, bo widac, że robota pierwsza klasa kubawojcik - 2010-02-10, 12:50 ja też trzymam kciuki Melis - 2010-02-10, 19:50 Gratuluje Bardzo fajny projekt i trzymam kciuki za finał a znając Ciebie będzie tak jak być powinno...
przy okazji rdzwaki potraktuj cortaninem f lub innym hamulcem rudej jak nie zamierzasz na razie się bawić w lakierowania czy coś...
Pozdrawiam!slawo - 2010-02-12, 19:53
Cytat:
przy okazji rdzwaki potraktuj cortaninem f lub innym hamulcem rudej jak nie zamierzasz na razie się bawić w lakierowania czy coś...
bedzie bedzie, tylny pas mam tez do zrobienia
a co do wiesi z placu boju..
pojawily sie problemy z cisnieniem oleju przed odpaleniem
magistraal olejowa z m106 dala ciala i nie spelniala fukcji, juz zalozona jest magistrala z m30 z wyjscie na chlodnice oleju, bedzie nagwinotwany otwor do smarowania turbo
waz smarowania turbo jest zakuwany i jak tyylko bedzie gotowy...
potwor zagada mam nadzieje Tymon - 2010-02-12, 20:09
slawo napisał/a:
potwor zagada mam nadzieje
No ja myślę slawo - 2010-02-13, 11:43 nastapila wiekopomna chwila....
auto odpalilo i chodzi
jest glosno! hahaakafarek - 2010-02-13, 11:53
slawo napisał/a:
jest glosno! hahaa
nic nie słyszę! Jak chcesz to mogę Ci podesłać kilka adresów gdzie można filmiki wgrywać Co mi po Twoich odczuciach!!! Dawaj film!!!!!!! Lud chce filmu!!!!!!!!!!! 528_driver - 2010-02-13, 11:53 hehe gratki....CHCEMY DOWODOW
dawaj Brader jakies Video maaaad - 2010-02-14, 00:19
Poczekajmy, aż będzie wsio ogarnięte... Nie umniejszając innym, równie ciekawym projektom z forum - podziwiam zapał Kolegi I oczywiście czekam z niecierpliwością na jakieś video, najlepiej z kabiny, z obiektywem skierowanym na zegary rajoo - 2010-02-14, 01:12 a moze by dotrzec najpierw a nie odrazu filmik z palowania wrzucac
troche jeszcze poczekamy ChriS - 2010-02-14, 08:10
rajoo napisał/a:
a moze by dotrzec najpierw a nie odrazu filmik z palowania wrzucac
Spokojnie slawo wie co robi.
W sumie to ja ma do Sławka tylko 80km... BADYL - 2010-02-14, 10:32 Ahhh marzenie z młodzieńczych lat Miro - 2010-02-14, 11:24
ChriS napisał/a:
rajoo napisał/a:
a moze by dotrzec najpierw a nie odrazu filmik z palowania wrzucac
Spokojnie slawo wie co robi.
W sumie to ja ma do Sławka tylko 80km...
heh ja mam bliżej czasami slawo - 2010-02-16, 21:32 mechanicznie auto skonczone
Kajton - 2010-02-16, 21:45 Mioooodzio 318Albert - 2010-02-16, 21:50 UuUuUuUu ostra sztuka ciekaw jestem jak to jeździ zexel - 2010-02-16, 21:53 Klawo jak cholera Normalnie jak sie kiedys spotkamy na jakimś spocie to stawiam tobie Heńka za ten projekcik Czekamy na videopabello - 2010-02-16, 22:03 no ładny pocisk
ja też przyłącze się do gratulacji
mam nadzieję, że kiedyś zobaczę tą ślicznotkę w borsku
pozdroTymon - 2010-02-16, 22:04 Trzeba przeszlifować te tarcze hamulcowe
Szacuneczek za projekt slawo - 2010-02-16, 22:15 dziekuje wszytsykim za mile slowa!
auto bedzie wstepnie jednak wystrojone na dniach, bo nie ma co ryzykowac!
poki co wsyztsko chodzi i wkreca sie na obroty ladnie (oczywiscie srednie obroty)
byc moze jutro jakis film bedzie jak auto pracuje
bede wrzucal na biezaco info!!!
ps. to dopiero poczatek Mateusz - 2010-02-16, 23:11 gratuluje!BMW - 2010-02-17, 12:32 gratuluje i ja , ciekawi mniejak to bedzi latalo
moze gdzies , kiedys tam na jakims zlocie zobacze kubawojcik - 2010-02-17, 12:49 slawo, jakieś plany co do startu w sporcie tym autem slawo - 2010-02-17, 13:01
kubawojcik napisał/a:
slawo, jakieś plany co do startu w sporcie tym autem
poki co nie
typowy street killer mackillus316i - 2010-02-17, 14:51
kafarek napisał/a:
nic nie słyszę! Jak chcesz to mogę Ci podesłać kilka adresów gdzie można filmiki wgrywać Co mi po Twoich odczuciach!!! Dawaj film!!!!!!! Lud chce filmu!!!!!!!!!!! :spoko:
528_driver napisał/a:
hehe gratki....CHCEMY DOWODOW
dawaj Brader jakies Video ;)
maaaad napisał/a:
... I oczywiście czekam z niecierpliwością na jakieś video, najlepiej z kabiny, z obiektywem skierowanym na zegary
zexel napisał/a:
Klawo jak cholera Normalnie jak sie kiedys spotkamy na jakimś spocie to stawiam tobie Heńka za ten projekcik
Czekamy na video
slawo napisał/a:
poki co wszystko chodzi i wkreca sie na obroty ladnie (oczywiscie srednie obroty)
byc moze jutro jakis film bedzie jak auto pracuje
bede wrzucal na biezaco info!!!
Slawo, już jest "jutro".. a video nie ma
Dołączam się do gratulacji i prośby Ludu o jakikolwiek filmik!!!
Pzdrjuniorszogun - 2010-02-17, 19:26 Takiego konia brakuje własnie do mojej budy Gratulacje za projekt528_driver - 2010-02-17, 20:00
mackillus316i napisał/a:
Slawo, już jest "jutro".. a video nie ma
Dołączam się do gratulacji i prośby Ludu o jakikolwiek filmik!!!
"jutro to dzis ......tyle ze jutro" Brader nie obijaj sie i dawaj to video....albo sam przyjade i cos skrece
jeszcze raz gratki i docieraj Bestie bo jazdy probnej nie odpuszcze
P.S biore sie za sprzatanie garazu ueby bylo gdzie schowac potworkja na czas twojej emigracji Sosen - 2010-02-17, 21:52
528_driver napisał/a:
P.S biore sie za sprzatanie garazu ueby bylo gdzie schowac potworkja na czas twojej emigracji
mamy na niego miejsce w naszym monster garage LUKAS - 2010-02-19, 00:16 No no noooooo
Pieknie to wyglada, nie moge doczekać się az zobaczę tą bestie w akcji
Docierał z głową i hamuj, ciekaw jestem ile pokarze
Super wygląda pozdro ! dzidziusbmw - 2010-02-21, 17:49 slawo nagraj chociaz tel, jak to chodzi bo strasznie jestesmy ciekawi!!! tomcat944 - 2010-02-21, 18:01 hej,
spoko projekt, wystroj go dobrze...
a gdzie wrzucisz spryskiwacz?? sprobuj zaadoptowac zbiorniczek z e30 iX'a... powinien pasowac we wneke po aku...ChriS - 2010-02-21, 18:04
tomcat944 napisał/a:
sprobuj zaadoptowac zbiorniczek z e30 iX'a... powinien pasowac we wneke po aku...
Dokładnie -a jeszcze w 2.4td też był w miejscu akumulatora.slawo - 2010-02-21, 18:12 bede o tym myslal, wlasnie zeby zaadoptowac od ixa, albo poprubuje zwykly , bo wycieraczek lamp juz nie bedzie
jakby ktos mial zbiorniczek to chetnie odkupie
film bedzie po niedzieli
ktos ma zdjcie jak ten zbiorniczek wyglada?ChriS - 2010-02-21, 20:50
slawo napisał/a:
ktos ma zdjcie jak ten zbiorniczek wyglada?
Od e31 też wejdzie,sprawdzałem.
A wygląda tak :
http://photos07.allegroim...07/16/914071606slawo - 2010-02-21, 20:52 wole oryginal Krzysiu zeby na mocowanie pasowalPietrek - 2010-02-21, 22:02 Wąski miał taki zbiorniczek do sprzedania ostatnioKruczek - 2010-02-21, 22:42 też miałem taki ale Sławo o dosłownie godzinkę się spóźnił
pozdroo slawo - 2010-02-21, 22:44
Kruczek napisał/a:
też miałem taki ale Sławo o dosłownie godzinkę się spóźnił
pozdroo
hehe spoko kolego bywa
jak ktos ma w igla stanie nie pozykniety zbiorniczek wyrownawczy to tez chetnie przygarne Bloody - 2010-02-22, 21:37 Profi robota, wystroić, dotrzeć, i na hamownie z nim!
Tak swoją drogą, nie sądzisz ze ekstra wygląda bez maski? Może jakąś machę z plexi trzaśnij? Masz MT1 z przodu? Zajefajnie wygląda wąska na KT1+przednia dokładka... Musze w końcu pomalować i założyć moją slawo - 2010-02-24, 23:35
Bloody napisał/a:
Profi robota, wystroić, dotrzeć, i na hamownie z nim!
Tak swoją drogą, nie sądzisz ze ekstra wygląda bez maski? Może jakąś machę z plexi trzaśnij? Masz MT1 z przodu? Zajefajnie wygląda wąska na KT1+przednia dokładka... Musze w końcu pomalować i założyć moją
maska jak u sosena? pomysl nie glupi,ale nie chce sie wyrozniac, ma byc w miare cichociemny projekt
mt1 mialo byc, ale nie bedzie...Bloody - 2010-02-25, 00:49 Szkoda, bo jak zobaczyłem to foto:
To sobie pomyślałem: "o cholera, ale zajebiście to wygląda". Miałem na myśli zarówno chrom + mt1 + keskin, jak i wygląd silnika bez maski. Pietrek - 2010-02-25, 06:39 Ale to nie MT I tylko chyba KAMEI bono20002 - 2010-02-25, 08:29 Fajnie że dekli nie ma na felgach, kt1 wyglada o niebo lepiej bez nichslawo - 2010-02-25, 11:00
To sobie pomyślałem: "o cholera, ale zajebiście to wygląda". Miałem na myśli zarówno chrom + mt1 + keskin, jak i wygląd silnika bez maski.
to nie jest dokladka mt1
[ Dodano: 2010-02-25, 11:01 ]
Pietrek napisał/a:
Ale to nie MT I tylko chyba KAMEI
dokladnie, to chyba kamei zawsze zapominam czy to kamei czy pfeba
[ Dodano: 2010-02-25, 11:01 ]
bono20002 napisał/a:
Fajnie że dekli nie ma na felgach, kt1 wyglada o niebo lepiej bez nich
felgi wkroce znikna z auta...Cypisek - 2010-03-10, 22:14 slawo, Coś gazownicy się ociągają z robotą, kiedy wreszcie coś się ruszy w temacie?slawo - 2010-03-10, 22:25
Cypisek napisał/a:
slawo, Coś gazownicy się ociągają z robotą, kiedy wreszcie coś się ruszy w temacie?
w sobote nareszcie!!!! auto wraca do swojego ukochanego garazu ,zrobie porzadna fotorelacje i zdjecia z pierwszych jazd autem
wiem ze sie wszytsko przeciaga, ale nie mam na to zadnego wplywu
juz wkrotce pojawi sie troche zdjec i filmow, obiecuje!Enzo - 2010-03-10, 22:37 filmy pzrede wszytskim prosze slawo - 2010-03-11, 13:03 wiesci z ostatniej chwili...w sobote na godzine 12 auto wchodzi na strojenie do Macka vel Macpl http://www.strojenia.pl/kamil.k - 2010-03-11, 13:19 połamania korb Tymon - 2010-03-11, 15:00 slawo,
Czekamy na NEWSY Kujon - 2010-03-11, 22:28 Wczoraj ogladałem, stoi błotnik w błotnik z moją sierotą, szkoda tylko że moja nie jest juz na takim etapie jak twoja.
Radości z jazdy życze.waski - 2010-03-12, 19:28 za późno zobaczyłem temat bo zbiorniczek poszedł na alledrogo 1 sprzedałem 2 zostawiłem dla siebie, a wygląda tak
twój projekt jest prze kozak Pietrek - 2010-03-12, 21:22 Jest teraz na allegro taki zbiorniczek, czysty i biały slawo - 2010-03-13, 08:38 120km do Warszawy...to wiesci z drogi na strojenie pabello - 2010-03-13, 16:51 szerokosci slawo, !slawo - 2010-03-13, 21:32 krotko i na temat, auto nie chodzi poki co, jestem tak wkurzony, ze nie bede nic dzis pisal zeby nie bylo wojny
jutro na spokojnie opisze
SOSEN dzieki przyjacielu za pomoc ! jestes wielkiChriS - 2010-03-13, 21:36 Uuuu lipa straszna,wiem jak bardzo czekałeś na tą chwilę gdy potworek ożyje...
Głowa do góry Sławku Mauser - 2010-03-13, 21:45 Nie no nie gadaj nawet . . . . ja sie zabieram baaardzo spokojnie za składanie motoru, a tu piszesz że " nie działa" . . . . . . . . . . . . czekamy na info . . .Tymon - 2010-03-13, 21:47 slawo, kurka....
Cóż mam powiedzieć... przykro mi stary dzidziusbmw - 2010-03-14, 11:41 kurde slawo ,a co sie stalo? slawo - 2010-03-14, 11:50 w skrocie:
- spierdo.... smarowanie turbiny , brak restrykcji, przez co na turbo olej leje sie jak z zarzynanej swini - okaze sie czy jej szlak nie trafil
- uszkofdzony czujnik temp. do komputera, przez co auto zalane jest w pip, wszystkie swiece do wyrzucenia , wydech caly zawalony wacha
to tak w wielkim skrocie, auto jest w warszawie i wszytskie FUCK'UPY beda poprawione
ciekawe kto za to zaplaci kamil.k - 2010-03-14, 12:15 slawo, kto to wczesniej składał i co powiedział teraz jak wyszły takie kwiatki dla mnie jest oczywiste że za źle wykonaną prace się nie płaci bo niby z jakiej racji
na twoim miejscu poprosił bym kogos kto sam skladał bmw turbo żeby rzucił okiem na to wszystko raz jeszcze zdjecia zdjeciami ale oględziny na miejscu ie zaszkodzą Sosen - 2010-03-14, 19:09
slawo napisał/a:
krotko i na temat, auto nie chodzi poki co, jestem tak wkurzony, ze nie bede nic dzis pisal zeby nie bylo wojny
jutro na spokojnie opisze
SOSEN dzieki przyjacielu za pomoc ! jestes wielki
Polecam się na przyszłośc
Fakapy się poprawi i jakoś to będzie, chłopaki wiedzą o co kaman także będzie git dam13n - 2010-03-14, 20:40 super m30Turbo podoba mi siePawel735 - 2010-03-14, 21:37
slawo napisał/a:
w skrocie:
- spierdo.... smarowanie turbiny , brak restrykcji, przez co na turbo olej leje sie jak z zarzynanej swini - okaze sie czy jej szlak nie trafil
- uszkofdzony czujnik temp. do komputera, przez co auto zalane jest w pip, wszystkie swiece do wyrzucenia , wydech caly zawalony wacha
to tak w wielkim skrocie, auto jest w warszawie i wszytskie FUCK'UPY beda poprawione
ciekawe kto za to zaplaci
Problemy mniejsze lub większe zawsze się pojawiają ale i tak niedługo będziesz mówił " K***a ale to zap***la" slawo - 2010-03-16, 16:02 najnowsze wiesci od Macka vel. Macpl... restrykcja zrobiona, nowa pompa walbro czeka na polce oraz nowe swiece o obnizonej cieplocie tez...a wiec wszystkie czesci juz sa i czekaja na wlozenie
od czwartku strojenie...wegiel27 - 2010-03-17, 08:26 powodzenia. trzymam kciuki
śledzę uważnie ten naprawdę gruby projektLUKAS - 2010-03-17, 12:36 No nie ciekawie odebrane auto ...
Mam nadzieje że wystrojenie i poprawienie smarowania zakończy gehennę i nie będzie miało wpływu na przyszłość.
Trzymam kciuki i do zobaczenia w weekend slawo - 2010-03-19, 12:43
LUKAS napisał/a:
No nie ciekawie odebrane auto ...
Mam nadzieje że wystrojenie i poprawienie smarowania zakończy gehennę i nie będzie miało wpływu na przyszłość.
Trzymam kciuki i do zobaczenia w weekend
poki co wyeliminowany zostal problem nie dokrecania sie silnika do konca, po 3 godzinach szukania - winowajca okazal sie zle przykrecony czujnik polozenia walu
Od dzis Maciek wzial sie za testy na drodze...Tymon - 2010-03-20, 23:01
slawo napisał/a:
Od dzis Maciek wzial sie za testy na drodze...
Jakieś wieści jak tam BMW Turbo slawo - 2010-03-20, 23:15 auto prawie ogarniete i wystrojne, jutro z Sosenem lecimy do Wa-wy po odbior, odbior w poniedzialek, jeszcze kilka poprawek softu w poniedzialek Maciej bedzie robil
3 fotki z zeszlej koszmarnej soboty
laduje sie film jak auto chodzilo, a wlasciwie nie chodzilo po przywozce do Wa-wy...za kilkanascie minet bedziePietrek - 2010-03-20, 23:26 Swapowałeś Diesla że tylny pas taki okopcony ?
Co zostało jeszcze do ogarnięcia ?:)Tymon - 2010-03-20, 23:31
Pietrek napisał/a:
Swapowałeś Diesla że tylny pas taki okopcony ?
Można się domyślić że coś było nieteges z mieszanką.slawo - 2010-03-21, 00:36 oto dlaczego bylo okpocone i niebieskie hehe
film zaraz po dotarciu do Wa-wy
producent: Sosen
rezyseria: Sosen
aktorzy: Slawo , Macpl oraz bmw e30
hehe
Ciechan - 2010-03-21, 07:46 Bestia ożyła!!!!
Trzymamy kciuki - cały czas!Miro - 2010-03-21, 10:55 slawo, a ty jak zawsze nieogolony alexil - 2010-03-21, 21:46 A mówiłem zebyś nie tankował gazu byle gdzie?Jancza - 2010-03-21, 22:18
alexil napisał/a:
A mówiłem zebyś nie tankował gazu byle gdzie?
tak to jest gaz kiepskiej jakosci plus magnetyzery no name
a tak na powaznie to zycze powodzenia, trzymam kciuki, mam nadzieje ze wszystko pojdzie dobrze bo chcialbym zobaczyc jak bedzie zapier...cBloody - 2010-03-21, 22:49
alexil napisał/a:
A mówiłem zebyś nie tankował gazu byle gdzie?
Zalał gdzie indziej niż zwykle no i masz babo placek...
BTW, też chcę taką wlepę na tylny zderzak kamil.k - 2010-03-28, 08:50 i co sie teraz dzieje MAJSU - 2010-03-28, 09:28
kamil.k napisał/a:
i co sie teraz dzieje
Slawo powoli wydłubuje resztki tłoków z miski ChriS - 2010-03-28, 09:31
MAJSU napisał/a:
Slawo powoli wydłubuje resztki tłoków z miski
Nie wiem czy to dobry moment do żartów...Sławkowi na pewno nie jest teraz wesoło.Kruczek - 2010-03-28, 10:14 coś więcej na ten temat?kamil.k - 2010-04-03, 08:53 ta cisza spowodowana jest tym że cos nie tak z autem Rafal_e30 - 2010-04-03, 09:33 Grunt, że silnik rechocze a dalej to już na pewno uda się opanowac
Jak się prace posuwają??
Pozdrawiam i kciuki trzymam za projekt. slawo - 2010-04-03, 11:20 wybaczcie chwilowa cisze w temacie, ale poki cokolwiek napisze, czekam na zakonczenie pewnych spraw, od tego zakonczenia zalezy to co tu dalej napisze...LUKAS - 2010-04-03, 11:55 slawo, trzymam kciuki Mauser - 2010-04-18, 11:59 I jak idzie ?tigre0070 - 2010-04-23, 17:47 Sławo dawaj , pisz , jak tam bestia?kamil.k - 2010-04-25, 18:43
slawo napisał/a:
wybaczcie chwilowa cisze w temacie, ale poki cokolwiek napisze, czekam na zakonczenie pewnych spraw, od tego zakonczenia zalezy to co tu dalej napisze...
miesiąc minął i dalej nic nie wiadomo Marcin323 - 2010-04-25, 19:31 Uważam że Sławek sam coś napisze jak bedzie wiedział
POZDROslawo - 2010-04-25, 20:45 jeszcze chwilke sie wstrzymam zanim cokolwiek napisze...wiem ze to trwa, ale nie mam na to wplywu...slawo - 2010-05-15, 16:43 mialem dac sobie spokuj z opisywaniem moich przogod, ale dzis cisnienie mi skoczylo na maxa!
mistrz skladajacy silnik poprostu go spierd...
okazalo sie za Pan "profesjonalny swaper" luk325 mgarage zalozyl 2 krzywe zawory,czego sie wypiera i winy nie widzi, na 3 cylindrze brak jest kompresji
cala historia pod tytulem "jak pol roku czekalem na ato ktore nadal nie chodzi" wraz z rozmowami wyladuje tu wkrotce oraz na innym forach aby ostrzec innych przed partaczami!528_driver - 2010-05-15, 17:23
slawo napisał/a:
Pan "profesjonalny swaper" luk325 mgarage zalozyl 2 krzywe zawory,czego sie wypiera i winy nie widzi
No super profesjonalizm w tym MGarage......a tak czekales na furke
ehhh wypadalo by tego MISTRZA SWAPERA odwiedzic i mu osobiscie podziekowac......!!! kijem po kolanach !orzel811 - 2010-05-15, 18:06 pierwsza zła opinia jaką słysze o luku325
jesteś sławo pewny tego co piszesz
pozdroslawo - 2010-05-15, 18:14
orzel811 napisał/a:
pierwsza zła opinia jaką słysze o luku325
jesteś sławo pewny tego co piszesz
pozdro
popytaj ludzi to zobaczysz ze niepierwsza
mam nadzieje ze dolacza sie do moich "pretensji"
nienie wyssalem niczego z palca, tak w skrocie:
- umowa byla ze auto mialo byc gotowe na swieta bozego narodzenia
- mialo byc duzo zdjec
- przez opoznienie kilku miesieczne oraz brak relacji i zdjec stracilem sponsora
- spierd... smarowanie turbiny o czym pisalem wczesniej
- zalozone 2 krzywe zawory na 3 cylindrze
- przewody wodne poprowadzone tak do nagrzewnicy ze auta nie dalo sie odpowietrzyc
- brak oslony miski, a zalezalo mi na tym poniewaz auto jets bardzo niskie
- zalozone 4 zegary - koszt podlaczenia zegarokow 400zl haha
- brak kontaktu przez kilka dni, konkakt natychmiastowy gdy grozilem zabraniem auta
- po wyjeciu mojego silnika, zostal on sprzedany Marcinowi z tego forum , brakowalo nagle kilku rzeczy!!!!! do tej pory brak mojej chlodnicy!!! pojechala sobie do kogos innego
to tak w skrocie
odebralm auto bo juz mialem dosc!orzel811 - 2010-05-15, 18:29 chyba że tak, w takim razie to ze strony luna raczej nie jest fachowe podejście do tematu. nie spodziewał bym się
pozdroKujon - 2010-05-15, 18:30
orzel811 napisał/a:
pierwsza zła opinia jaką słysze o luku325
jesteś sławo pewny tego co piszesz
pozdro
mało słyszałeś
Slawo współczuje i absolutnie rozumiem, mnie też ten profesjonalizm niestety nie ominął Chmielu - 2010-05-15, 18:35
orzel811 napisał/a:
pierwsza zła opinia jaką słysze o luku325
jesteś sławo pewny tego co piszesz
pozdro
Nie pierwsza zła opinia.
Jedna sytuacja dotycząca Luka jest opisana na innym forum internetowym dotyczącym BMW.
Ja sam dwie znam z opowieści od moich znajomych, którzy w Tarnobrzegu zawitali.
Beemkowicze to tak na prawdę nie jest duża grupa i prawie każdy każdego zna, jak nie z forum to od znajomych więc wrażenia i opinie są sobie przekazywane.
Z resztą pewnie sami poszkodowani się odezwą kiedy Ty Sławo tutaj zacząłeś, ja u Luka nic nie robiłem więc swojego zdania tutaj wyrażać nie będę...slawo - 2010-05-15, 18:44 ktos musial zaczac i pierwszy rzucic kamien, bo to wszystko jest jak z marsa!
ludzie ktorzy mnie znaja wiedza ze mam duzo cierpliwosci i wyrozumialosci, ale mam tez swoje granice! te granice dawno zostaly przekroczone
Kujon dzieki ze sie dolaczyles, mam nadzieje ze inni rowniez sie ujawnia, tylko po to zeby nikt wiecej nie mial takich problemow jak my!orzel811 - 2010-05-15, 18:46
Kujon napisał/a:
orzel811 napisał/a:
pierwsza zła opinia jaką słysze o luku325
jesteś sławo pewny tego co piszesz
pozdro
mało słyszałeś
nie zaprzeczę, nie interesowałem się swapami jakoś nigdy ale dość często przeglądam fora i puki co pierwszy raz sie natknąłem na taką opinie. ciekawi mnie reszta historii.
a co do ciebie sławo to ja na twoim miejscu domagał się wzrotów kosztów i :zagubionych "części o których piszesz.
pozdroslawo - 2010-05-15, 18:55
orzel811 napisał/a:
a co do ciebie sławo to ja na twoim miejscu domagał się wzrotów kosztów i :zagubionych "części o których piszesz.
pozdro
od kogo? skoro Pan Lukasz vel luk325 twierdzi ze sie nie poczuwa, bo wszytsko jest ok
zawory same sie skrzywily na lawecie sosena, pewnie dlatego ze padal deszcz jak jechalismy do Warszawy na strojenie orzel811 - 2010-05-15, 19:00 a ogólnie to ty jakąś umowe z nim spisywałeś czy tylko taka słowna
jeśli byś miał na piśmie to co ustaliliście to masz podstawę do roszczeń.
a co do zaworów to jeśli to jest faktycznie jego tłumaczenie to śmiać mi się chcę. każdy szanujący się mechanik jak by zauważył ze zawór jest krzywy to poinformował by o tym właściciela auta a nie wkładał na pałę.
pozdroslawo - 2010-05-15, 19:03
orzel811 napisał/a:
a ogólnie to ty jakąś umowe z nim spisywałeś czy tylko taka słowna
jeśli byś miał na piśmie to co ustaliliście to masz podstawę do roszczeń.
pozdro
ustna umowa i na gadu-gadu, mam w archwium wszystkie zapisy
czy dostalem FV? nie!! istnieje firma mgarage w rejestrze firm? nie wiem, byc moze ten WARSZTAT nie dziala legalnie wobec poslkiego prawa podatkowego, ale to tylko moje glosne myslenie. Chodz mysle ze to mozna sprawdzic...alexil - 2010-05-15, 19:04 Nie będę zaśmiecał Sławkowi tematu więc napiszę tylko, że również miałem duże problemy ze wspomnianym "swaperem". Czas najwyższy żeby ludzie przekonali się kim jest naprawdę i nie spuszczali się na jego robotę nigdy jej nie widząc i nie mając z nim do czynienia. Kiedyś robił bardzo dobrze i m52b28 w jego wykonaniu wspominam bardzo dobrze. Teraz niestety jest zupełnie inna bajka.Sosen - 2010-05-15, 19:16 W końcu opisałeś wszystko jak trzeba, przykra sprawa valdi80 - 2010-05-15, 19:18 Ja po pierwszym swapie w firmie specjalizującej się w tego typu akcjach, obiecałem sobie, że więcej nikomu podobnemu auta nie oddam. Wolę zrobić to samodzielnie (z pomocą kolegów), mimo że nie jestem specjalistą w tej dziedzinie. Współczuję Sławkowi za taki obrót wydarzeń, dobrze że sprawa wyszła na wierzch i każdy się dobrze zastanowi, zanim odda auto w łapy "fachowców". Podpowiem też, że Sławek idziesz dobrym tropem- magiczne słowa "Urząd Skarbowy" potrafią sprowadzić sprawy na właściwy tor MAJSU - 2010-05-15, 19:36 Heh... A ja kiedyś tak wierzyłem w MGarage czytając o nim opinie bo w sumie tylko o nim nie słyszałem nic złego w przeciwieństwie do innych swaperów i nawet go polecałem znajomym Szkoda tylko że jedynie Slawo miał jaja żeby o tym napisać. Nie rozumiem tego traktowania swaperów jak ŚWIĘTE KROWY każdy po nich jedzie jak po starych szmatach w kuluarach ale potem zaciska zęby i znosi kolejne poprawki zmiany terminów czy wpadki na poziomie przedszkolaka.
Mam nadzieję że ten wątek zostanie nawet jak sprawa zostanie wyjaśniona a nie zostanie zamieciony pod dywanik bo udało się dogadać.alexil - 2010-05-15, 19:50 Majsu, ja akurat nie pisałem nic dlatego, że czekałem na kilka innych osób, bo pewnie i tak nikt by mi nie uwierzył i powiedział, że to ja jestem nienormalny. Teraz jak jest kilku pokrzywdzonych żaden onanista nie będzie ślepo pisał, że luk325 to najlepszy fachowiec na świecie.MAJSU - 2010-05-15, 20:05
alexil napisał/a:
Majsu, ja akurat nie pisałem nic dlatego, że czekałem na kilka innych osób, bo pewnie i tak nikt by mi nie uwierzył i powiedział, że to ja jestem nienormalny. Teraz jak jest kilku pokrzywdzonych żaden onanista nie będzie ślepo pisał, że luk325 to najlepszy fachowiec na świecie.
W sumie racja o tym nie pomyślałem. Jeszcze jakiś czas temu patrząc jak powstają kolejne warsztaty zakładane przez fanów marki zajmujące się swapami i modyfikacjami myślałem że powoli idziemy w stronę Europy. Powstaną małe manufaktury i powoli będą się piąć do góry jak kiedyś Alpina czy inny tuner... Niestety idzie to klasycznie jak to w Polsce Porobić chwilę dobrze, nałapać klientów i opinii a potem hajs, hajs, hajs jak najszybciej się da i olewanie klienta bo już mam pozycję na rynku. Tyle że taka droga jest jak widać zazwyczaj krótka.kkowalsky - 2010-05-15, 22:01 ale wy macie przygody współczuję!!!
dlatego ja wszystko robię u jednego i jestem zadowolony528_driver - 2010-05-15, 23:25 trzeba tych specjalistow odwiedzic zbiorowo i pogadac z nimi konkretnie o zwrocie kosztow.....a jak nie to .....wycieczka do lasu z gnojami........
w grucie rzeczy oni was okradli - nie wywiazali sie z umowy a na to sa pragrafy.....albo jeszcze lepiej samosady...z takimi medami trzeba krotko , sadze ze juz dosc ludzi okradli i niedziwie sie ze na swoich stronach nie maja czegos takiego jak "ksiega gosci" bo reputacja by niewystrczyla na zarobek na chleb.GNOI trzeba tepic - to wasze ciezko zarobione pieniadze- PSEUDOSWAPOWICZE WON !! - to moje haslo!pajak100 - 2010-05-16, 00:24 Jaki jest plan ? Jakim ciśnieniem chciałbyś doładować silnik ? Szkoda byłoby , żeby spłynął. Dobrze , że zabrałeś auto od tego tunera , widząc jego zaangażowanie, pewnie silnik poległby już w trakcie strojenia.biemdablju - 2010-05-16, 01:07 528_driver w gruncie rzeczy i z mendami
a poza tym masz 1000% racji a nie 100
czas, przejechane kilometry, ludzkie podejście i zwyczajna uczciwość i solidność...
pokażą kto jest wart grzechu i z kim warto ubić interes a nie... nawet ubić komara
jak to mówią, wyjdzie w praniu
pozdroalexil - 2010-05-16, 09:54
528_driver napisał/a:
w grucie rzeczy oni was okradli - nie wywiazali sie z umowy a na to sa pragrafy.....albo jeszcze lepiej samosady..
Jakiej umowy? Masz coś na piśmie? Jak nie masz to możesz sie najwyżej mamie poskarżyć, bo nic nie zrobisz oprócz wspomnianych "odwiedzin", z których możesz mieć więcej problemów niż korzyści.
Temat wypłynął, wszyscy wiedzą jak jest i to wystarczy żeby nikt tam nie pojechał, a już na pewno nie z poważnym swapem (czyt. innym niż m52/m54).luk325 - 2010-05-16, 11:07 coz widze ze fajnie obsmarowywac mnie bez jakichkolwiek dowodow . no ale niektorzy sa bogami i nalezy im wierzyc.....
co do auta slawo to tak jak mu mowilem przez telefon, mogl zostawioc auto jeszcze na tydzien i wtedy mialo byc wystrojone u mnie, a nie sciemniac ze jutro wyjezdza do anglii.
po drugie , dlaczego mialbym wsadzac 2 krzywe zawory dla nagonki ktora mnie teraz spotkala? dostalem pewne wytyczne i postapilem zgodnie z nimi. glowica niby miala byc idealna po regeneracji . mialem tylko zmienic 2 zawory na pierwszym cylindrze . oprocz tego zrobilem przylgnie zaworowe i uszczelniacze. niestety ja chcialem zrobic silnik troche inaczej ale slawo zapewnial ze nie bo za pol roku bedzie zakuwal silnik. co do terminu ... mialem tylko "zalozyc czapke na blok i juz" a po rozebraniu wyszlo duuzo innych kwiatkow jak spawana glowica , popekane pierscienie , orurowanie , lapy itp itd. oczywiscie o tym wszystkim slawo wiedzial . auto bylo zabrane na strojenie do warszawy i dopiero po tygodniu dostalem info ze nie ma cisnienia na 3cim cylindrze. kolejne tygodnie trwalo rozbieranie silnika i po okolo miesiacu dostaje wiadomosc ze zawory sa pogiete.
to raczej wszystko co mam do napisania . powtorze na koniec jeszcze raz . po co mialbym wkladac krzywe zawory ? slawo zagrozil ze jak nie oddam kasy za naprawe to obsmaruje mnie na wszystkich forach i slowa dotrzymal . niestety nie bede placil za bledy innych .
jesli cos spiepszylem ze swojej winy to zawsze bralem za to odpowiedzialnosc. dziekuje za uwage
Co do alexila i kujona chcialbym aby napisali o co im chodzi. swoja droga kujon ma tupet pisac na pw ze jest ok , pytac mnie o rozne rzeczy a na forum wypisywac inne rzeczy.
alexil do tej pory nie oddal mi 100zlslawo - 2010-05-16, 11:24
luk325 napisał/a:
auto bylo zabrane na strojenie do warszawy i dopiero po tygodniu dostalem info ze nie ma cisnienia na 3cim cylindrze. kolejne tygodnie trwalo rozbieranie silnika i po okolo miesiacu dostaje wiadomosc ze zawory sa pogiete.
zabrane bylo po 2 tygodniach sceimniania ze juz dzis bedzie strojone! to dzis trwalo ponad 2 tygodnie i nie bylo nic ruszone do dnia jak z sosenem przyjechalismy po auto!
ja do warszawy mam ponad 350KM do Ciebie 650.
Przed wyjazdem do Anglii mialem kupe rzeczy do zalatwienia, a nie siedzenie w Warszawie i sprawdzanie co spiepszyles!
Wiec to trwalo tydzien, chodz tydzien to nie pol roku prawda?
Apropos tygodni...to dzownilem kilkanascie razy z angllii, nie odbierales, wyslalem smsy zebys kontaktowal sie z lysym bo silnik rozbebrany po 2 tygosdniach jak sie dodzonilem podobno zgubiles telefon i nie masz smsow
Owszem, silnik dosc pozno rozebrany, gdzyz moge tylko liczyc na pomoc zyczliwych osob z Warszawy bedac 1500km od kraju.
Ustalenia byly takie (na co mam dowody z archiwum gg) ze auto odbierasz z inowroclawia, co zrobiles i tak tez dostane je spowrotem. Nagle jednak okazalo sie ze kupiles sobie nowego Sprintera i dowiezienie mojego auta do Inowroclawia juz kosztuje 1.20 za kilometr, bo inaczej Ci sienie oplaca!
Wiec telefon do sosena i jak zwykle na przyjaciol mozna liczyc! zawsze! wsiedlismy w auto i przyjechalismy do Ciebie! Sosen - dzieki przyjecialu za wszytsko, za bezinteresowana pomoc i stracone dwa weekendy na wyjazdy do Tarnobrzegu i Warszawy!
Reszte kwiatkow tez opisze mam dosc Twojej niekompetencji, sciemniania ze znow zgubiles telefon, ze pogoda byla zla i nie masz zasiegu slawo - 2010-05-16, 11:32
luk325 napisał/a:
coz widze ze fajnie obsmarowywac mnie bez jakichkolwiek dowodow . no ale niektorzy sa bogami i nalezy im wierzyc.....
dowody sa do wgladu u mnie, zapisy z gg jak znajde czas opublikuje je, po to aby niedomowien zadnych juz nie bylo
do tego sa swiadkowie, jak Bartek Chrzanowski, ktory chcial Ci wszystko podpowiedziec z silnikiem, ale stwierdziles ze wiesz lepiej i pomocy zadnej nie potrzbujesz,bo skladales setki silnikow
Wziales przeciez pienieniadze za zlozenie silnika i glowicy.
Wiec jakim cudem skladajac glowice nie zauwazyles krzywych zaworow? podobno skladales setki silnikow i jak mnie zapewniales to dla Ciebie bulka z maslem
Nie bede juz milczal, bo pol roku to i tak znioslem zbyt wiele!
Kujon i alexil oczywiscie tez sa sami winni, nie wspominajac o innych ktorzy jeszcze sie nie ujawinili
Kwestia jeszcze silnika i czesci mojej bylej ety, Marcin mam nadzieje ze opiszesz wsyztsko jak to bylo i czego brakowalo - MOICH RZECZY BRAKOWALO!luk325 - 2010-05-16, 11:33 heh , czego nie napisales dlaczego auto odebralem z ina za frajera i napisz dlaczego nie odwiozlem a nie jakies glupie insynuacje. pisz co chcesz nie mam zamiaru bawic sie w jakies przepychanki slowne bo nie wyszlo ci po twojemu.
[ Dodano: 2010-05-16, 13:48 ]
dawaj wszystko ....
co mial mi bartek podpowiadac? wytlumacz..... jak silnik zlozyc ?
mowisz ze setki silnikow poskladalem hmmm... musial bym chyba skaldac 2 dziennie zreszata ty wiesz lepiej odemnie wszystko .
najbardziej interesuja mnie rozmowy gg o tym jak chciales zeby byl zlozony silnik.
ze to na chwile , wszystko stare itp. niestety ja ze swojej strony nie bede kupowal czesci jesli nie chciales.
slawo rusz mozgiem i pomysl troche . ja robiąc sie przy twoim silniku szlifujac zawory , zmieniajac uszczlniacze , pierscienie zostawil bym krzywe zawory?? niedorzecznosc!!
jesli rozmawiamy juz o kasie ja mialem zalozyc glowice na blok i wlozyc silnik za okreslona sume . za te same pieniadze zrobilem ci caly remont.
jak chcialem dac nowe zawory to slawo z oburzeniem powiedzial ze glowica jest po generalnym remoncie i mam tylko zmienic 2 zawory na pierwszym cylindrze i nic wiecej.
jak chcialem zmienic panewki bo byly strasznie wyjechane uslyszalem ze to na chwile bo niedlugo beda nowe kute graty.
wiec tak naprawde lekko nie rozumie o co tu chodzi. jesli zlozyl bym zle rozrzad i zawory by sie pogiely to rozumie lub zatarl by sie zawor z powodu brudu w silnik.
MOD.: Słownictwo!slawo - 2010-05-16, 12:21 przeciez nawet nie wiedziales jakie powino byc cisnienie oleju w m106/m30 juz nie pamietasz jak dzwoniles zebym sprawdzil ile na wolnych ma ten silnik bo Ty nie wiesz?
sa zdjecia jak skladales cala glowice od nowa jak to doecierales zawory, kupiles nowe uszczelniacze i cuda na kiju
kazdy moze sobie zajrzec kilka stron do tylu w tym temacie
wiec wyjasnij mi skoro tak dokladnie wszystko poskladales i docierales skad znalazly sie tam 2 krzywe zawory?
na filmie ktory tu zamiescilem widac jak auto kopci na niebiesko, poniewaz uszczelniacze na zaworach 3 cylindra byly wysuniete i wogole nie na swoim miejscu.
tak samo wyjasnij jak pieknie bylo zrobione smarowanie turbo i lal sie tam olej.alexil - 2010-05-16, 12:27
luk325 napisał/a:
Co do alexila i kujona chcialbym aby napisali o co im chodzi. swoja droga kujon ma tupet pisac na pw ze jest ok , pytac mnie o rozne rzeczy a na forum wypisywac inne rzeczy.
alexil do tej pory nie oddal mi 100zl
Dobrze wiesz o co mi chodzi, 100 razy o tym rozmawialiśmy więc nie rób ze mnie debila. Co do kasy to może ja policzę ile więcej zapłaciłem w stosunku do tego na co umawialiśmy się na początku i zapewniam, że wyjdzie więcej niż 100 zł.
Temat z mojej strony uważam za zamknięty. Nie ma najmniejszego sensu się wykłócać, bo Łukasz i tak nie widzi nigdy swojej winy.slawo - 2010-05-16, 12:47 Faktycznie same stare rzeczy:
zegar cisnienie Autogauge 260
zegar temperatura Autogauge 170
trojnik 30
zalozenie zegarow z 3 przejsciowkami z mosiadzu 400
olej +filtr ?? 180
magistrala m30 200
waz smarujacy turbo 80
szpilki do glowicy - 5 szt 50
zaslepki do prowadzen dzwigienek - 2 szt 40
paski klinowe - 2 szt 80
wentylator nowy 300
flansza do przesuniecia westgate 80
wydech westgate 70
sruby do smarowania turbo i inne specjalistyczne 15
uszcz. kol wydechowego 65
uszczelka glowicy 210
uszczelka dekla 40
5 zlaczek silikonowych 155
uszczelniacze zaworowe 50
zegar egt Autogauge 350
zegar boost Autogauge 240
pierscienie zaworowe 630
pompa wspomagania z mocowaniem m30 90
skladanie glowicy,silnika i docieranie glowicy 500luk325 - 2010-05-16, 14:59 slawo jesli zawory byly wysuniete to dostaly by strzala od tloka a mechanik ktory rozbieral silnik mowil mi ze nie ma sladow spotkania z tlokiem .
co do przewodu turbo mozna powiedziec ze to moja wina . przyznaje sie i to samo mowilem tobie przez telefon .
od alexila dalej sie nie dowiedzialem co zepsułem przy swapie.
MOD.: słownictwo!alexil - 2010-05-16, 15:44
luk325 napisał/a:
od alexila dalej sie nie dowiedzialem co zepsułem przy swapie.
Przegięcie.... Ty udajesz nienormalnego czy nim jesteś?
Powtarzałem Ci 100 razy co mi nie pasuje więc 101 raz też dam radę i to tak żeby wszyscy widzieli:
Jeśli nadal nie wiesz co mi nie pasuje to zapisz się do pierwszej klasy podstawówki gdzie uczą czytać i pisać.hebr - 2010-05-16, 23:45 kolega tez zrobil swapa tam cabrio e30 ma motor 3.0 od e46 i sie dziwil czemu robia go e46 3.0d pojechal na hamownie wyszlo 177koni i oddal samochod na reklamacje po miesiacu a jezdzil nia z 6 razy...sarna1 - 2010-05-17, 00:17 szkoda mi Ciebie Sławek - znam cię parę lat i wiem ze nie sciemniasz - mam nadzieje ze ułozysz sie z lukiem i samochód w koncu zagada tak jak powinien.slawo - 2010-05-17, 14:55
luk325 napisał/a:
co do auta slawo to tak jak mu mowilem przez telefon, mogl zostawioc auto jeszcze na tydzien i wtedy mialo byc wystrojone u mnie, a nie sciemniac ze jutro wyjezdza do anglii.
zeby pokazac prawde, dnia 16.02.2010 dostalem wiadomosc na gg ze auto jest skonczone i tylko strojenie, auto odebrane 13.03.2010, gdyz miesiac, a nie jak pisalem dwa tygodnie nie bylo ruszane...dowod na to kto mowi prawde - archiwum gg:
Ja (16-02-2010 20:03)
czyli co auto skonczone?
Ja (16-02-2010 20:03)
nastapil sadny dzien? hehe
Luk325 (16-02-2010 20:03)
tak mozna powiedziec
Luk325 (16-02-2010 20:03)
skonczone mechanicznie
Luk325 (16-02-2010 20:03)
jeszcze strojenie i juz
Ja (16-02-2010 20:03)
spoko
Luk325 (16-02-2010 20:03)
ale bedzie glooosno
Luk325 (16-02-2010 20:03)
heheheheMarcin323 - 2010-05-17, 15:16
slawo napisał/a:
Luk325 (16-02-2010 20:03)
ale bedzie glooosno
No i jest głośno ale nie w tym temacie
Ja od Luka nie dostałem:
-mchłodnicy (zamieniona )
-węży wodnych (wysłał mi jakieś inne )
-palca rozdzielacza
-więcej nie pamiętam ale coś by się znalazło ale wolałem
kupić jakąś pierdółkę na miejscu niż dzwonić i prosić o wysyłkę
moich rzeczy
Poza tym na paczki czekałem (zapomniał wziąć kompletu rzeczy na swap)
jedna z tydzień druga ze 2 bo coś tam się stało (jednego dnia twierdzi że paczka została nadana, a jak dzwonie za tydzień, że jeszcze nie wysłana bo coś tam i że nie musi się mi tłumaczyć)
Auto przez braki przestało bez sensu prawie miesiąc
Poza tym dodzwonić się do Luka jest ciężej niż na audio tele
Ogólnie rzecz biorąc nie polecam kazik - 2010-05-17, 15:32 Slawo- dla formalności wklej zdjęcia tych zaworów + zdjęcia tłoków.
alexil - oglądając twoje byłe auto (328) na wyrazowe zauważyłem kilka detali które nie bardzo mi się podobały a oglądałem je 10mimut może więc nie chce wiedzieć jak wyglądało 340.slawo - 2010-05-17, 15:40
kazik napisał/a:
Slawo- dla formalności wklej zdjęcia tych zaworów + zdjęcia tłoków.
poprosze chlopakow by cos zrobili i mi wyslali
taki foto dostalem od luka z informacja, ze dociera wszytskie zawory, daje nowe uszczelniacze zaworowe itd zeby wszytsko bylo dobrze
zawory po dotarciu przez luka
Custom - 2010-05-17, 15:41
luk325 napisał/a:
Co do alexila i kujona chcialbym aby napisali o co im chodzi.
Hmm... Nie wiesz o co chodzi odnośnie Kujona? Chyba żartujesz... jeszcze niedawno odpisywałeś na innym forum o BMW na jego zarzuty. A teraz nagle nie pamiętasz o co chodziło... I za każdym razem podobnie się tłumaczysz: nie Twoja wina, pracownik źle złożył, złe części dostałeś itp. Oj, biedny jesteś, zawsze chcesz dobrze, a wychodzi źle.
Może nie jestem znany na wielu forach o tematyce BMW i tym samym wiarygodny, ale bacznie je obserwuje od roku-dwóch, ponieważ przymierzałem się do SWAP'a i szukałem kogoś kto się na tym zna. Ale widzę już nie pierwszą tego typu opinię o Tobie. Ale fakt... takie rzeczy tylko w Polsce.
Tobie slawo życzę wytrwałości w ukończeniu projektu. Miejmy nadzieję, że już niedługo poskładasz swoje BMW.robcio_ - 2010-05-17, 16:09 to ja może powiem tak, oczywiście bez urazy LUK:
Chcesz coś dobrze zrób to sam,
miał być SPEC wyszedł CHAM.
Sławo trzymam kciuki za ukończenie projektu i za Twoje nerwy też luk325 - 2010-05-17, 16:35 custom , jesli chodzi o kujona to wiem o niedokreconym przewodzie pradowym ,nie przymocowanym przewodzi epaliwowym i urwanej srubie . to sobie niby wyjasnilismy z kujonem . wiec pytam o co teraz mu chodzi.
wyjasnij mi jeszcze o jakie czesci chodzilo , moze o to ze noname dal silnik jaki dal i zamienil za free to jest dobry a ja wzialem kase za ponowne wlozenie silnika to jestem zły?
co do reszty to nie mam sily na to. ja za czyjes bledy nie bede placil . a przepraszam place ale swoja reputacja.
aaaa co do czesci dla marcina nie slawo zobaczy co ma w pudle ktore wzial odemnie a nie zwala wine na mnie. chlodnice fakt moglem pomylic ale dalem chlopakom kontakt do siebie aby sie dogadali. kopulki i palca nie bylo bo slawo kazal zalozyc do siebie tak samo jak kable wysokiego napiecia.slawo - 2010-05-17, 16:40
luk325 napisał/a:
kopulki i palca nie bylo bo slawo kazal zalozyc do siebie tak samo jak kable wysokiego napiecia.
zrobie pozniej zdjecie kabli wysoiego napiecia, mam zdjecie przed oddaniem i po odbirze auta to nie sa moje kable
poszukam tez rachunek zakupu kabli w rajchu ja tylko bede w polsce...bo mam napewno.alexil - 2010-05-17, 18:11
kazik napisał/a:
alexil - oglądając twoje byłe auto (328) na wyrazowe zauważyłem kilka detali które nie bardzo mi się podobały a oglądałem je 10mimut może więc nie chce wiedzieć jak wyglądało 340
Mimo całej sytuacji czuje się w obowiązku napisać, że M52 w mojej E30 było zrobione bardzo dobrze i nie miałem do czego się przyczepić (ani do wykonania ani do rachunku).
Co do M60 to ogólnie nie wyglądało bardzo źle ale były niedoróbki (mniejsze lub większe-pisałem co), których de facto nie powinno być i zasłanianie się pracownikiem jest średnią wymówką-zmień pracownika jak co chwile coś źle robi. Największa lipa i tak wyszła z ukrytymi kosztami i postawą luka przy ich wyjaśnianiu.
Amenslawo - 2010-05-17, 18:19
luk325 napisał/a:
slawo zagrozil ze jak nie oddam kasy za naprawe to obsmaruje mnie na wszystkich forach i slowa dotrzymal . niestety nie bede placil za bledy innych .
jesli cos spiepszylem ze swojej winy to zawsze bralem za to odpowiedzialnosc. dziekuje za uwage
oj zapomnialem sprostowac, na co mam swiadkow, gdyz rozmowa byla przez zestaw glosnomowiacy:
po wyparciu sie wsyztskiego i winy przez Ciebie, powiedzialem ze nie mamy juz w takim razie o czym rozmawiac,sam pokryje koszta, ze jestes niepowazny i mam dosc zwlekania, odbierania moich telefonow po tygodniu, tlumaczen ze znow zgubiles telefon, a sprawe opisze na forum zeby nikt wiecej sie nie nacial i sie rozlaczylem. Wiec nie pisz rzeczy ze snow, gdyz nie byla to zadna proba wyludzenia, nacisku ani wplywu na Ciebie,tylko stwierdzenie na koniec tej chorej rozmowy.
Tak ja jak inni, nie pisalem nic wczesniej, gdyz wolalem odzyskac auto w calosci
Dostales wszystko co do 1zl ,auto zabralem i dopiero sie okazlo co jest grane kamil.k - 2010-05-17, 20:29 luk325, sam podcinasz gałąź na której siedzisz
to że nie wszystkie części nie były nowe nie zwalnia cie z weryfikacji stanu faktycznego.zresztą to samo dotyczy nowych częsci bo nigdy nie mamy pewności czy nowa część jest sprawna i przed montażem powinna być sprawdzona
slawo, kiedy auto bedzie w 100% sprawne slawo - 2010-05-17, 21:42
kamil.k napisał/a:
slawo, kiedy auto bedzie w 100% sprawne
auto za tydzien bedzie pomalu skladne od nowa, o postepach bede informowal
Koszt poprawek,czesci, uszczelki, damy druga glowice itd ... z robocizna - 2500zl davidx_net - 2010-05-17, 21:47 Podziwiam za wytrwałość...Świesta - 2010-05-18, 00:09 chłopaki ja rozumiem rozgoryczenie slawa jako ,,oszukanego" i luka325. Czy nie da sie dojść do jakiegoś konsensusu na drodze innej niż pranie brudów na forum? Myśle że Lukowi naprawdę zależy na reputacji i zadowoleniu klientów bo bądź co bądź rozsławienie, nie sławy przyniesie mu więcej zła niż pożytku i myślę że Łukasz jest na tyle kumatym gościem że zdaje sobie z tego doskonale sprawę. Nie wiem jak to ma się wobec was klienci Mgarage ale pranie brudów na oczach wszystkich nie jest zbyt fajne wobec kolegi który siedzi na forum i czasem skrobnie mocą dobrą radą. Myślę także że temat powinien zostać przeniesiony do wątku Mgarage aby ewentualni klienci mogli przeczytać też opinie byłych. Na pewno będą mieć pogląd na dobre jak i te złe strony. Wiadomo że klienta czasem ciężko zadowolić ale trzeba też postarać się aby nie odniósł złych wspomnień do firmy której zaufał.luk325 - 2010-05-18, 09:53
slawo napisał/a:
kamil.k napisał/a:
slawo, kiedy auto bedzie w 100% sprawne
auto za tydzien bedzie pomalu skladne od nowa, o postepach bede informowal
Koszt poprawek,czesci, uszczelki, damy druga glowice itd ... z robocizna - 2500zl
łał.... a jak ja mowilem ze glowica spawana , ze trzeba zmienic panewki , zawory to olales.... teraz kots cie jednak przekonal szkoda ze ja nie dalem rady....
kamil.k masz racje .. to co mnie niepokoilo zglaszalem . ale sluszalem jedna odpowiedz
"na razie musi zostac za pare miesiecy beda kute graty"
zamiast pakowac pare wskaznikow mozna bylo zainwestowac w nowe czesci silnikowe.pajak100 - 2010-05-18, 10:13
slawo napisał/a:
oj zapomnialem sprostowac, na co mam swiadkow, gdyz rozmowa byla przez zestaw glosnomowiacy:
po wyparciu sie wsyztskiego i winy przez Ciebie, powiedzialem ze nie mamy juz w takim razie o czym rozmawiac,sam pokryje koszta, ze jestes niepowazny i mam dosc zwlekania, odbierania moich telefonow po tygodniu, tlumaczen ze znow zgubiles telefon
Nie znam sprawy , ale z tego co pisze Sławo, gubisz aparaty telefoniczne. Nie wiem czy chciałbym zostawić Ci swój samochód, bo mógłbyś zgubić silnik. Masz problemy z samym sobą, gubienie aparatów jest kiepską ściemą , ale działa ewidentnie na Twoją niekorzyść.
Ja tam jestem przeciwnikiem remontów silników, po prostu kupuje się kolejny , drugi następny. Każdy myśli , że wymieni podstawowe elementy i będzie sie cieszył nowym motorem. Bzdura. Jeżeli gładzie, tłoki , pierścienie itd są zniszczone to można powiedzieć , że każdy element tego silnika jest już w podobnym stanie i dotyczy to każdej śrubki , gumki, gwintu, wałka , bloku- słowem każdego cm3 silnika - czyli wszystkiego.slawo - 2010-05-18, 10:57
luk325 napisał/a:
łał.... a jak ja mowilem ze glowica spawana , ze trzeba zmienic panewki , zawory to olales.... teraz kots cie jednak przekonal szkoda ze ja nie dalem rady....
kamil.k masz racje .. to co mnie niepokoilo zglaszalem . ale sluszalem jedna odpowiedz
"na razie musi zostac za pare miesiecy beda kute graty"
zamiast pakowac pare wskaznikow mozna bylo zainwestowac w nowe czesci silnikowe.
nie rob z siebie blazna
befde wklejal rozmowy z archiwum gg i pograzysz sie bardziej
owszem bedzie zakuty, korby juz leza
nie musze Tobie sie juz tlumaczyc, ale glowice damy druga po to zeby odprezyc troche silnik jesli wiesz o czym pisze ta glowica jest sprawna, ale zamiast dac kanapke odprezajaca ,latwiej dac druga glowice nie planowana jesczze
i znawco tematu, wskazniki nie sa dla bajeru, czego nie rozumiesz, tylko do monitorowania pracy silnika, dla Ciebie wskaznik EGT byl malo wazny i nie konieczny do zalozenia przy turbo haha
zapomniales dodac jak to silnik sie zalewal okrutnie, a nie potrafiles sprawdzic, ze to wina czujnika temp. do kompa!High-Tech - 2010-05-18, 11:24 A ja patrzę na to wszystko z boku i tak się zastanawiam czy się śmiać, czy płakać?
Od samego początku zastanawiałem się dlaczego nie robiłeś u PUZ'a. Nie jest to tajemnicą, że znasz PUZ'a długo i robiliście już wspólnie interesy.
Po drugie - z tego co pamiętam - to Ty Sławo poruszyłeś promowanie M-GARAGE na głównej stronie beemka-klub. Trochę odwrotnie powinna działać ta promocja.
Po TRZECIE - czy myślisz, że w innym warsztacie byłoby KOLOROWO?!
Terminy, ceny, graty itd... SŁAWO - chyba pierwszy raz robisz swap?!
Podaj mi % ludzi naprawdę i do końca zadowolonych ze swapu. Nie ma standardu ani na m30, ani m52 itd. Swap swapowi nie równy, bez względu czy zrobi go mgarage, ubott, puz czy pan zdzisiek mechanik.
Nikogo nie bronię, ale dziwi mnie taka mega nagonka. Po co to? Dlaczego wyzywacie go od razu od partaczy, skoro z tego co pamiętam chociażby Henry bardzo sobie chwalił zarówno swap, jak i całokształt OBSŁUGI KLIENTA. Na pewno jest takich więcej (np. Alexil m52 - pamiętam jak argumentowałeś to, dlaczego się zdecydowałęś na LUK,a, tak samo jak pamiętam jak się jarałeś wykonaną robotą)
Sławo - masz żal do Luka, że auta Ci po koleżeńsku jak Sosen nie woził, a Ty go po koleżeńsku załatwiasz na forum. Po prostu szkoda, że tak się skończyło.
Wg mnie - jak ktoś się decyduje na poruszanie tego tematu publicznie, czy to w temacie swapu, czy innych usług lub interesów kupno/sprzedaż, to powinni się sami zainteresowani wypowiedzieć i temat powinien zostać zablokowany dla potomności...
BTW. To kto następny?
pozdromaaaad - 2010-05-18, 12:34
pajak100 napisał/a:
Nie znam sprawy
To się nie wtrącaj
pajak100 napisał/a:
Ja tam jestem przeciwnikiem remontów silników, po prostu kupuje się kolejny
Wiesz, jakby m106 leżały na półce w biedronce to ani chybi Sławo by się po takowy pofatygował slawo - 2010-05-18, 12:50 Hightec teraz to popisales sie swoja wypowiedzia
a co mam milczec kolejne pol roku ? pisze sama prawde, w koncu to temat o moim aucie prawda?
Mialo byc pieknie a wyszlo jak zwykle! Malo mnie chyba znasz, jesli myslisz ze napislalem sobie ot tak Bo gdybys mnie znal,to wiedzialbys ze trzeba wiele zeby mnie wyprowadzic z rownowagi.High-Tech - 2010-05-18, 13:01
slawo napisał/a:
Hightec teraz to popisales sie swoja wypowiedzia
a co mam milczec kolejne pol roku ? pisze sama prawde, w koncu to temat o moim aucie prawda?
Mialo byc pieknie a wyszlo jak zwykle! Malo mnie chyba znasz, jesli myslisz ze napislalem sobie ot tak Bo gdybys mnie znal,to wiedzialbys ze trzeba wiele zeby mnie wyprowadzic z rownowagi.
Sławo - KOLEGO - czy ja chciałem się popisać swoją wypowiedzią?
Sławo, z całym szacunkiem dla Twojej osoby, ale to Ty chwaliłeś dzień przed zachodem słońca. Pamiętasz jak byłem ostrożny z hurrra optymizmem promocji innych swaperów niż PUZ?! Potem szybka akcja z Klubowiczem. A teraz to... Nie chcę nikogo bronić, ale wszystko to jest nie do końca fair. A popis mej wypowiedzi jest jedynie taki - WSZĘDZIE DOBRZE GDZIE NAS NIE MA!
pozdroDixi - 2010-05-18, 14:50 Z tym vatem niezły żart "Zapłać vat to Ci wystawię fakturę"
A potem się dziwić czemu Polska taka biedna.... Ja osobiście nawet za głupią gumę do żucia żądam rachunku !
Co do samego swapa, fakt że ciężko go zrobić idealnie, ale kuuurde przecież u Kujona groziło pożarem, u sława są nie doróbki nie czysto "swapowe" a po prostu mechaniczne...
Masakra.MAJSU - 2010-05-18, 15:21 High-Tech piszesz jakbyś ty z góry zakładał że po swapie coś będzie zepsute czy nie dorobione i to normalka jest i trzeba się przyzwyczaić wyjąć kasę i jeszcze wycałować że samochód ktoś oddał tylko miesiąc a nie 3 po terminie Jakby przy tych swapach spisywać umowy to warsztaty by znikały szybciej niż się pojawiły albo wreszcie jakość usług by była na odpowiednim poziomie.
MOD.:słownictwo!Kujon - 2010-05-18, 16:59
MAJSU napisał/a:
akby przy tych swapach spisywać umowy to warsztaty by znikały szybciej niż się pojawiły albo wreszcie jakość usług by była na odpowiednim poziomie.
Majsu ja po konsultacjach z innymi co swapowali spisałem o dziwo bardzo szczegółową umowę i co z tego Płaciłem i tek ekstra za rzeczy które miały być w cenie swapa. Byłem po prostu tak zdegustowany całą sytuacją że zagryzłem zęby, wypłaciłem bo chciałem jak najszybciej zabrać auto.ralfsc - 2010-05-18, 18:42 Moim zdaniem High-Tech ma w pełni rację, wszędzie dobrze gdzie nas nie ma.
Swapowałem auto u Luka i byłem w 100% zadowolony z pracy i obsługi pomimo iż prace delikatnie się przedłużyły. W moim przypadku nie siadła mi współpraca z PUZ'em, ale bywa i tak. Nie ma co prowadzić krucjaty bo to nie służy żadnej ze stron, łączy nas pasja i w tak wąskim gronie powinniśmy umieć załatwiać sprawy po męsku i bez zbędnych akcji.
Jak mam w zwyczaju mówić Wina zawsze leży po obu stronach... żony i teściowej slawo - 2010-05-18, 19:09
ralfsc napisał/a:
Nie ma co prowadzić krucjaty bo to nie służy żadnej ze stron, łączy nas pasja i w tak wąskim gronie powinniśmy umieć załatwiać sprawy po męsku i bez zbędnych akcji.
Z mojej strony byla po mesku, nie pisnalem ani slowa do momentu olania mnie przez luka.
Dlaczego mam milczec jak ktos ze mnie robi idiote??ralfsc - 2010-05-18, 19:25 Nie koniecznie milczeć poprostu mam nadzieje, że dojdziecie do porozumienia. Tak by na przyszłość jak się spotkacie każdy mógł spojrzeć drugiemu w oczy.POTEGAT - 2010-05-18, 19:29 No ale rozgorzała dyskusja
Generalnie raczej miałem dobre zdanie o jakości pracy luk325 chociaż on o mojej nie więc jakoś specjalnie mi go nie żal.slawo - 2010-05-18, 19:30
ralfsc napisał/a:
Nie koniecznie milczeć poprostu mam nadzieje, że dojdziecie do porozumienia. Tak by na przyszłość jak się spotkacie każdy mógł spojrzeć drugiemu w oczy.
Dla mnie temat luka jest zakonczony, mam swoja godnosc i honor, pieniadze tu akurat nie maja dla mnie znaczenia i tego nie wynagrodza. Auto dokoncze na swoj koszt i to wszystko pajak100 - 2010-05-18, 22:50
maaaad napisał/a:
Wiesz, jakby m106 leżały na półce w biedronce to ani chybi Sławo by się po takowy pofatygował
O kurka wodna , nie wiedziałem , że to chodzi o silnik m106. To zmienia postać rzeczy. Dołądowanie seryjne chyba 0,6 bara. Bezpiecznie można podnieśc do 0,8 bara , to już robi efekt pewnie około 480Nm. Nie wiem czy dobrze pamiętam , ale nie różni się zbytnio od innych, coś tam zaadoptowane z jednego wolnossącego, coś tam z drugiego, ogólnie nic nie kute , tylko z gratisów natrysk na denka. Ale natrysk to już duże odbieranie ciepła od tłoków. Mam znajomego co odpalił takiego potwora po swapie , bo wcześniej sześciu mechaniorów już się poddało. Silnik posiada w standardzie wtryski niskoomowe. Jakby były problemy , mogę pomóc.
Bardzo odpowiedni wybór do tej budy.slawo - 2010-05-18, 23:05 tam z m106 zostalo juz niewiele, wtryski sa juz wysokoomowe chyba 440cc, przeplywka od Infinity G35 itd itp
zreszta silniki m30 i m106 roznia sie tylko minimalnieRom535 - 2010-05-18, 23:09 Nasuwa sie jedna mysl nie robic swapow!!Zostawic wszystko seryjne tak jak z fabryki wyszlo,nie drutowac nie spawac,nie kaleczyc,hehehhemackillus316i - 2010-05-18, 23:22
High-Tech napisał/a:
Od samego początku zastanawiałem się dlaczego nie robiłeś u PUZ'a. Nie jest to tajemnicą, że znasz PUZ'a długo i robiliście już wspólnie interesy.
Właśnie to chciałem napisać. Dlaczego od razu do Puz'a nie uderzyłeś?
Przecież znacie się już jakiś czas i napewno o wiele bliżej do Czernikowa niż do Tarnowa.. (chyba, że terminy odstraszały)
Przykra sprawa, że tak wyszło ale mam nadzieję, że projekt jednak zostanie w pełni ukończony w niedalekiej przyszłości.
Życzę jak najmniej problemów i 3mam kciuki.
Pzdrslawo - 2010-05-19, 11:21
mackillus316i napisał/a:
Właśnie to chciałem napisać. Dlaczego od razu do Puz'a nie uderzyłeś?
Przecież znacie się już jakiś czas i napewno o wiele bliżej do Czernikowa niż do Tarnowa.. (chyba, że terminy odstraszały)
tez zaluje, ale wiesz jak terminy u Krzycha! kilka miesiecy trzeba czekac, taki ma nawal roboty!
Ja chcialem szybko, a wyszlo jak wyszlo. Pewnie 2 razy szybciej mialbym auto i sprawne od Krzycha, czlowiek uczy sie na bledach...szkoda ze swoich.High-Tech - 2010-05-19, 12:48
slawo napisał/a:
tez zaluje, ale wiesz jak terminy u Krzycha! kilka miesiecy trzeba czekac, taki ma nawal roboty!
Ja chcialem szybko, a wyszlo jak wyszlo. Pewnie 2 razy szybciej mialbym auto i sprawne od Krzycha, czlowiek uczy sie na bledach...szkoda ze swoich.
pozdro!slawo - 2010-05-19, 12:51
High-Tech napisał/a:
slawo napisał/a:
tez zaluje, ale wiesz jak terminy u Krzycha! kilka miesiecy trzeba czekac, taki ma nawal roboty!
Ja chcialem szybko, a wyszlo jak wyszlo. Pewnie 2 razy szybciej mialbym auto i sprawne od Krzycha, czlowiek uczy sie na bledach...szkoda ze swoich.
pozdro!
hehe I know...I know...
tak tylko napisalem zeby sobie humor poprawic hihihHigh-Tech - 2010-05-19, 12:52 Każdy majster ma ten sam problem
pozdroaugust - 2010-05-21, 22:02 slawo wspolczuje.
zniechecacie ludzi do swapow. slawo - 2010-05-22, 12:15
august napisał/a:
slawo wspolczuje.
zniechecacie ludzi do swapow.
alez skad
trzeba sie zabezpieczyc odpowiednio, bo malo komu mozna zaufac jak widactomeks50 - 2010-05-22, 12:29 tez mam auto po swapie i jak narazie jestem zadowolony.byl tolatwy swap bo w e36 na s50.ale zawsze bedzie w aucie cos co wlasciciel zrobilby inaczej.powodzenia w dalszych pracach.Marcin - 2010-05-22, 16:03
mackillus316i napisał/a:
High-Tech napisał/a:
Od samego początku zastanawiałem się dlaczego nie robiłeś u PUZ'a. Nie jest to tajemnicą, że znasz PUZ'a długo i robiliście już wspólnie interesy.
Właśnie to chciałem napisać. Dlaczego od razu do Puz'a nie uderzyłeś?
Przecież znacie się już jakiś czas i napewno o wiele bliżej do Czernikowa niż do Tarnowa..
Pzdr
Tarnobrzegu nie Tarnowa!mackillus316i - 2010-05-23, 10:13
Marcin napisał/a:
Tarnobrzegu nie Tarnowa!
Racja mój błąd.POTEGAT - 2010-05-23, 14:38 Profesionalizm i Perfekcja !Adam86 - 2010-05-24, 11:11 czytam od deski do deski i nie dowierzam ze takie cyrki sie dzieja..
Wspolczuje obydwum kolegom.. slawo tobie , jak i lukowi325
..aby taka sytuacja sie juz raczej nie powtorzyla, moim skromnym zdaniem jest na to rada:
umowa,umowa i jeszcze raz umowa...(oczywiscie pisemna, i bardzo dokladnie spisana)
Jezeli jest spisana umowa, swpaer ma swiadomosc tego ze czekaja go konsekwencje z niewywiazania sie z umowy.(terminy, koszty,czesci, itp itd.) a i podswiadomie wie ze nie moze leciec sobie w kulki, i ma jakis zapal do roboty.
zleceniodawca-klient ma to poczucie bezpieczenstwa, ze jezeli ma skrupulatna umowe, to przy nie wywiazaniu sie z umowy zlecenoibiorcy-swapera moze starac sie o odszkodowanie, lub inne roszczenia.
spisac umowe- brzmi to banalnie.. inni pomysla.. "po co spisywac jakis tam wypociny na kartce, skoro mozna ugadac sie na "gebe" " fakt.. tylko ze umowa obowiazuje obydwie strony, i jezeli klient bedzie nie fair to zleceniobiorca rowniez moze starac sie o odszkodowanie.
Wniosek jest jeden.... ahir - 2010-05-24, 11:18 umowa ustna jest tak samo ważna jak pisemna i wynikają z niej te same prawa i obowiązki oraz ewentualne konsekwencje..Adam86 - 2010-05-24, 11:47
ahir napisał/a:
umowa ustna jest tak samo ważna jak pisemna i wynikają z niej te same prawa i obowiązki oraz ewentualne konsekwencje..
prawda.. tylko majac umowe tzw "ustna" udowodnij przed sadem ze ktos cie oszukal..
malo tego.. moze byc nawet tak ze rozprawa w sadzie nie dojdzie do skutku bo nie ma na to dowodow..tzw umowy na papierze
umowa pisemna jest natomiast dowodem.. a to jest podstawa do wszelkich roszczen...slawo - 2010-05-26, 22:31
Adam86 napisał/a:
ahir napisał/a:
umowa ustna jest tak samo ważna jak pisemna i wynikają z niej te same prawa i obowiązki oraz ewentualne konsekwencje..
prawda.. tylko majac umowe tzw "ustna" udowodnij przed sadem ze ktos cie oszukal..
malo tego.. moze byc nawet tak ze rozprawa w sadzie nie dojdzie do skutku bo nie ma na to dowodow..tzw umowy na papierze
umowa pisemna jest natomiast dowodem.. a to jest podstawa do wszelkich roszczen...
akurat ustalenia mam na gg wszytekie, wiec to pisemna umowa
nie mam czasu ani checi sie ciagac, stracilem czas, kase ,a co najgorsze nerwy i frajde z auta przed wyjezadem z kraju...
a moze jeszcze wazniejsze stracilem wiare w czlowieka - KLUBOWICZA! pozal sie boze!
pomijajac juz to wszystko, glowica wkrotce wraca z obrobki i wszyttsko po weekendzie 3- majowym bedzie zlozone na nowo, oraz zostana popraiwone wszystkie fuck'upy
prawdopodobnie bede w lipcu w kraju to sie pobawie autem Mr X - 2010-05-27, 16:47 Jakieś foty z prac ? coś się dzieje w temacie auta pozytywnego
Odnośnie swapów to masa chwali Puzona tylko Puz ma raczej drogo taka jest opinia mimo to chętnych nie brakuje. Podobno ktoś w Łodzi się też za to przyzwoicie potrafi zabrać nawet chyba jest na tym forum.slawo - 2010-05-27, 19:51
Mr X napisał/a:
Jakieś foty z prac ? coś się dzieje w temacie auta pozytywnego
fotek brak niestety, wkrotce bedzie auto zlozoneMauser - 2010-05-27, 20:18 To gdzie robisz furę, bo nie doczytałem?slawo - 2010-05-27, 20:27
Mauser napisał/a:
To gdzie robisz furę, bo nie doczytałem?
w Warszawie u kolegi ktorego zwia lysy, przyjaciel Bartka Chrzanowskiegocichecki0511 - 2010-05-27, 20:54
Mr X napisał/a:
Podobno ktoś w Łodzi się też za to przyzwoicie potrafi zabrać nawet chyba jest na tym forum.
auto na bieżąco uczestniczy w różnorakich imprezach sportowych i ma się znakomicie co czyni z niego doskonałą reklamę twórcy.
Zapomniałem dorzucić linku do swego rodzaju portfolio na naszym łódzkim forum - jest na co popatrzeć:
http://www.bmw-klub-lodz....p?topic=13692.0Grzesiek2290 - 2010-06-05, 08:48 Częstokroć widzę na zdjęciach że te profesionalne swapy wyglądają niebo lepiej niż dzisiejsze często chałturnicze wytwory, a te robione w przydomowym garażu trzymają poziom sprzed tych 2-3 latKruczek - 2010-06-05, 10:49 niestety wygląd na zdjęciach to nie wszystko, widziałem kilka swapów znanych swaperów i pozostawia to wiele do życzenia slawo - 2010-07-11, 22:29 jak mnie poinformowano, wczoraj auto zostalo skonczone mechaicznie, chodzi ladnie, czeka tylko na strojenie
w PL bede za poltora tygodnia i dam szersze info z poprawek z opisem i jakies fotki
pzdrMiro - 2010-07-13, 07:55 slawo, czekam niecierpliwie kiedy te auto w koncu bedzie latac jak potrzebaTymon - 2010-07-26, 18:26 slawo, no i jak tam slawo - 2010-07-27, 12:57
Tymon napisał/a:
slawo, no i jak tam
jest niezle
auto odebrane wczoraj wieczorem, stroilismy troche ale w warszawie padalo i nie do konca sie udalo na tiptop, bo na 3 biegu zero trakcji,wiec nie bylo jak wklepac nawet do konca.
dzis juz przejechalem kolo 40km i poloilem kilka aut
dzwiek masakruje, ale zalozylem wkladke wyciszajaca do wydechu bo jest przeglosno bez
generalnie banan na twarzy, jest kilka rzeczy jeszcze do ogarniecia,ale to juz na spokojnie zrobi kafarek - 2010-07-27, 13:00 Czekamy na filmy woytek13 - 2010-07-27, 13:02 Ale tak żeby bez żadnego filmiku? Albo chociaż zdjęcia...
Uwierz, że są ludzie którzy czasem tylko dla jednego auta (no offence) zaglądają na forum slawo - 2010-07-27, 13:11
woytek13 napisał/a:
Ale tak żeby bez żadnego filmiku? Albo chociaż zdjęcia...
Uwierz, że są ludzie którzy czasem tylko dla jednego auta (no offence) zaglądają na forum
naprawde nie bylo na to czasu, zreszta pogoda straszna w wa-wie,dopiero dojehcalismy do domu, spalem moze z 2-3 godziny
ogarne sie troche i postaram sie cos nakrecic, czy dzis? nie wiem, musze miec kamerzyste
PS. Po raz kolejny wiekie podziekowania za transport dla sosena! przyjecielu ! DZIEKUJESosen - 2010-07-27, 13:41 Spoko ziomek, ważne że sprzęcik w końcu dryni jak trzeba Pablo325i - 2010-07-27, 14:00 ale będą sssssssssssssssoczyste filmy
Brawo!! Gratuluje ukończenia auta, mam nadzieje że moje M30 też zaraz będzie jeździć...ahir - 2010-07-27, 15:32 psssyt atmosfera mimo ochłodzenia robi się gorąca ;D brrruuuum ssssssss psssyt psssyt Tymon - 2010-07-27, 20:05
Cytat:
slawo Kierownik karuzeli
no w końcu
Starsznie jestem ciekaw co i jak, co należy jeszcze poprawić
Pozdrawiam adrian e30 - 2010-07-28, 08:01 dawaj dawaj jakies filmy....
co tam jeszczedo ogarniecia?ahir - 2010-07-28, 09:10
adrian e30 napisał/a:
co tam jeszcze do ogarniecia?
T.R.A.K.C.J.A. mackillus316i - 2010-07-28, 09:32 Fajnie, że wszystko dobrze się skończyło i auto już lata
Życzę przede wszystkim bezawaryjności i nieskończonej radości z jazdy
Najgorsze już masz za sobą więc te pierdołki z przyjemnością pewnie ogarniesz
Dołączam się do głosu ludu z prośbą o foty i filmik.
Ps.
Szkoda, że w tym roku nie będzie zlotu w Borsku i nie obejrze auta na sprawnościówce
PzdrPietrek - 2010-07-28, 14:40 Dawaj filmy Bloody - 2010-07-28, 22:33 Wszyscy czekamy na filmy Mack` - 2010-07-29, 07:16 Cała Polska czeka!
Pozdro.Pablo325i - 2010-07-29, 10:43 I pewnie nie tylko Polska slawo - 2010-07-31, 22:58 dzisiejsza lekka przejazdzka
sorki za jakosc, nie ma mi kto nakrecic
doladowanie 0.3 bara
maaaad - 2010-08-01, 01:13 O ile dobrze widzę, to idzie idzie, główką na świat Cypisek - 2010-08-01, 08:08 slawo, tyle czekania na jakieś roztelepane wskazówki? Jak odczucia z jazdy?wegiel27 - 2010-08-01, 08:53 najważniejsze że widać ze żyje Miki - 2010-08-02, 22:24 musi to mieć potencjał
tylko dlaczego obrotomierz masz ciągle do 5tys?slawo - 2010-08-03, 17:20
Miki napisał/a:
musi to mieć potencjał
tylko dlaczego obrotomierz masz ciągle do 5tys?
bo nie mam kiedy zmienic licznika, jest jeszcze z ety
sorki chlopaki, ale auto nie jest jeszcze oragniete, pompuje tylko 0.3 i nie do konca jest zestrojony ecumaster,a do tego pada deszcz, dzis chcialem cos skrecic, ale nawet na 4 tracila momentami trakcje o dziwo
w sobote chyba bedzie strojenie...zobaczymy jak czas pozwoli!Pablo325i - 2010-08-03, 18:19
slawo napisał/a:
ale nawet na 4 tracila momentami trakcje o dziwo
żadne o dziwo slawo - 2010-08-09, 16:57 wlasnie auto wrocilo ze strojenia od Michala Maleckiego i jego taty z poznania...
teraz pompujemy mocne 0.5 bara
pojawily sie problemy z chlodzeniem, zasniedziale wtyczki od wentylatora itd, ale juz chyba udalo sie ogarnac, trzeba jeszcze czujnik od wentylatora przeniesc do chlodnicy, bo teraz zalacza sie co jakis czas i wkurza. Jest wkrecony w obudowe termostatu hahaha
poprawek w aucie jest od groma...coraz wiecej odkrywam niespodzianek
wracajac do tematu....z relacji Michala i taty... porsche carrera na autostradzie a4 nie dalo rady i zostalo "troszke" z tylu
4 zamyka przy odcince przy 230...5 juz nie sprawdzali
to tak na szybko...ahir - 2010-08-09, 17:14 przypomnij proszę na jakim dyfrze i skrzyni to siedzi? ;>slawo - 2010-08-09, 18:06
ahir napisał/a:
przypomnij proszę na jakim dyfrze i skrzyni to siedzi? ;>
skrzynia ori m30b35, dyfer S2.93woytek13 - 2010-08-09, 18:56 Michał jak zwykle nie zawodzi Gratuluję wyboru stroiciela!
Teraz czekam na dobry filmik i zdjęcia wozu. Szkoda, że mam tak daleko sam bym chętnie obfotografował takiego rodzyna Ciekawi mnie jaki będzie czas od 100 do 200. Bo 0-100 traci teraz sens Pablo325i - 2010-08-09, 19:07
slawo napisał/a:
porsche carrera na autostradzie a4 nie dalo rady
to ma chyba 345kuni
Dlugosc biegow chyba jest idealna slawo - 2010-08-09, 22:55
woytek13 napisał/a:
Michał jak zwykle nie zawodzi Gratuluję wyboru stroiciela!
Teraz czekam na dobry filmik i zdjęcia wozu. Szkoda, że mam tak daleko sam bym chętnie obfotografował takiego rodzyna Ciekawi mnie jaki będzie czas od 100 do 200. Bo 0-100 traci teraz sens
Michal z tata naprawde robia profi robote!!! cos niesamowitego! Jak ktos chce stroic auto , warto!!!
0-100 nie bede krecil raczej, jesli pogoda sie poprawi nakrece na szybko jakies 80,100 w gore...slawo - 2010-08-09, 22:57
Pablo325i napisał/a:
to ma chyba 345kuni
Dlugosc biegow chyba jest idealna
kunie jak kunie, ale niuton chyba jest konkretny
dokladnie, dyfer robi robote, idelany moim zdaniem do latania po drodze
Na hamowanie raczej czasu nie bedzie, nawet na wszystkie poprawki aby auto wrocilo do formy sprzed rokuTymon - 2010-08-10, 07:28
slawo napisał/a:
Na hamowanie raczej czasu nie bedzie, nawet na wszystkie poprawki aby auto wrocilo do formy sprzed roku
Stary i tak wiele już wytrzymałeś, więc się nie poddawaj slawo - 2010-08-10, 08:33
Tymon napisał/a:
Stary i tak wiele już wytrzymałeś, więc się nie poddawaj
nie poddaje sie jeszcze hehe ale za 3 dni znow wyjezdzam i kiedy bede....nie wiem MAJSU - 2010-08-10, 11:09 Że to było 997 to nie uwierzę No chyba że zobaczę wynik z hamowni adrian e30 - 2010-08-13, 13:46 filmy filmy, bo tak to se mozemy tylko słodzic...
jak ci nie ma kto nakrecic przyprowadz do mnie ja na czas jak ciebie nie bedzie to cos sie skreci;];];]Pietrek - 2010-08-13, 14:10
adrian e30 napisał/a:
cos sie skreci;];];]
Półośki slawo - 2010-08-13, 15:52 niestety nic lepszego teraz nie mam...
sorki za jakosc, ladowanie juz 0.5 bara,ale ze wzgledu na nie dotarty do konca silnik tak 4/5 mozliwosci auta...
bono20002 - 2010-08-13, 16:26 Chyba jedzie troszkę patrząc że czy do 100 czy 200 rozpędza się podobnie michal540i - 2010-08-13, 16:31 Dobra Slawo przyznaj się, że auto stało na rolkach. Nie no ostro idzie, bez dwóch zdań
Gratuluje wspaniałego projektu slawo - 2010-08-13, 17:01
bono20002 napisał/a:
Chyba jedzie troszkę patrząc że czy do 100 czy 200 rozpędza się podobnie
na filmie nie da sie oddac dzwieku, emocji i wszytstkiego co sie dzieje...ale masz racje nie ma roznicy 0-100 czy 100-200, auto jedzie tak samo slawo - 2010-08-13, 17:02
michal540i napisał/a:
Dobra Slawo przyznaj się, że auto stało na rolkach. Nie no ostro idzie, bez dwóch zdań
Gratuluje wspaniałego projektu
to nie jest wszystko co auto potrafi, chodz jeszcze dluga droga aby bylo idealnie
ale dziekikamil.k - 2010-08-13, 19:12 idzie ostro
czemu check nie mruga tylko swieci caly czas ahir - 2010-08-13, 21:00
slawo napisał/a:
bono20002 napisał/a:
Chyba jedzie troszkę patrząc że czy do 100 czy 200 rozpędza się podobnie
na filmie nie da sie oddac dzwieku, emocji i wszytstkiego co sie dzieje...ale masz racje nie ma roznicy 0-100 czy 100-200, auto jedzie tak samo
to fakt, miałem okazje prowadzić e30 turbo, człowiek chce brać z tego jak najwięcej, tu świst tu psssyt, tu trza sprzęgło, bieg, gaz, wszystko dzieje się w ułamkach sekund, prędkościomierz skacze do góry jak obrotomierz, na pół sekundy się zatrzymuje w chwili zmiany biegu, tylne koła cały czas buksują, a tymczasem już masz IV bieg i prawie 150km/h i przy tym wszystkim, myślisz jezu żebym tylko zaraz nie poszedł bokiem, bo przecież tył cały czas pali gumę.. slawo - 2010-08-14, 14:39
kamil.k napisał/a:
czemu check nie mruga tylko swieci caly czas
check, centralny, ekonomizer i wiele innych rzeczy nie dziala od momentu odbioru auta wiesz skad slawo - 2010-08-14, 14:41
ahir napisał/a:
bo przecież tył cały czas pali gumę..
od chrisa dostalem kola z oponami yokohama 225/40/16 i nawet na 1 biegu nie ma wiekszego problemu z trakcja jesli jest sucho! kleja jak slick'i!!! szok!
jesl natomiast jest chocby wilgotno...lepiej nie ruszac spod domu...
juz pomalu czynie liste rzeczy potrzebnych, ktore musze kupic, by wszytsko bylo cacy,a troche tego jest...adrian e30 - 2010-08-17, 10:53 daj sie przejechac!!!!!!!!!!!maaaad - 2010-08-18, 01:08 Powoli do celu Gratuluję wytrwałości I życzę obfitych pokładów trakcji .killme - 2010-08-19, 07:57 docieraj i pokazuj lepszy filmik jak zapina do przodu jaką moc szacujesz przy tym doładowaniu ?adrian e30 - 2010-08-19, 09:16
killme napisał/a:
docieraj i pokazuj lepszy filmik jak zapina do przodu jaką moc szacujesz przy tym doładowaniu ?
jaka by nie była... za rok bedzie za mało slawo - 2010-08-19, 23:07 pewnie bedzie malo...zawszew jest malo, ale haslo przewodnie strojenia bylo "mega bezpiecznie"
Michal pobawil sie troche zaplonem i potencjal spory jest i chwile nawet bylo mega agresywnie prosilem o zejscie w dol
jeszcze jeden film ze zwezka - okolo 0.4 bara
Pietrek - 2010-08-19, 23:20 Idzie ładnie jak na 0.4 Bara,
Strach pomysleć co będzie na pełnym ogniu Ile będzie maxymalnie dmuchane ? bo nie doczytałem chyba...slawo - 2010-08-19, 23:24
Pietrek napisał/a:
Idzie ładnie jak na 0.4 Bara,
Strach pomysleć co będzie na pełnym ogniu Ile będzie maxymalnie dmuchane ? bo nie doczytałem chyba...
nie wiem, poki co mocne 0.5, max 0.6
najlepsze w tym wszystkim jest spalanie tego auta i to mnie martwi bardzo...sarna1 - 2010-08-20, 09:35 czemu martwi - za mało pali slawo - 2010-08-20, 11:54
sarna1 napisał/a:
czemu martwi - za mało pali
hehee zebys wiedzial liczylem sie ze srednie wyjdzie 20-25 kamil.k - 2010-08-20, 18:07 slawo, proponuje żebys już nie kręcił filmów i normalnie dotarł auto zanim wyjda jakies kwiatki chyba że ma juz zrobione 500km lajtowej jazdy
a co do spalania to przeciez przy jezdzie ze stała predkoscia bedzie paliło plus minus tyle co zwykłe m30 ahir - 2010-08-20, 18:58
kamil.k napisał/a:
slawo przy jezdzie ze stała predkoscia bedzie paliło plus minus tyle co zwykłe m30
czyli dalej w graniach 20l slawo - 2010-08-20, 20:21
ahir napisał/a:
czyli dalej w graniach 20l
w tym rzecz ze duzo duzo mniej ahir - 2010-08-20, 21:17 to jest duża zaleta turbo-wania w porównaniu z innymi metodami śrubowania osiągów silnika/swapów ... jeżeli silnik jest po remoncie, jest w dobrym stanie, a do turbo musi być, to zanim się włączy turbinka (nie wiem na jakie obroty masz ustawione) to takie silniki mogą być całkiem "ekonomiczne" a kiedy potrzeba... psssyt i się jedzie co do tej trakcji to jeździłem taką która miała doładowanie na 2.0 także troszkę inaczej tam z tym było luk skywalker - 2010-08-20, 21:35
ahir napisał/a:
to jest duża zaleta turbo-wania w porównaniu z innymi metodami śrubowania osiągów silnika/swapów ... jeżeli silnik jest po remoncie, jest w dobrym stanie, a do turbo musi być, to zanim się włączy turbinka (nie wiem na jakie obroty masz ustawione) to takie silniki mogą być całkiem "ekonomiczne" a kiedy potrzeba... psssyt i się jedzie
Zgadzam sie w 100%. po przesiadce z e30 na Impreze (profanacja nie??;p) tez musze to stwierdzić, bo pomimo tego iż uturbione boxery Subaru nie słyną z ekonomiczności to mnie zuzycie paliwa naprawde pozytywnie zaskoczyło, na dodatek mam zainstalowaną wydajniejszą pompe paliwa a druga sprawą jest napęd który chcąc-niechcąc spala dodatkowo ok 1,5-2,0 l paliwa w porównaniu do tylno, bądz przednionapędowego auta.maaaad - 2010-08-21, 00:04
ahir napisał/a:
to zanim się włączy turbinka (nie wiem na jakie obroty masz ustawione)
Turbinka działa cały czas, tylko powyżej pewnych obrotów daje efektywne ciśnienie doładowania.
Poza tym, jest taka zasada: turbo żyje, turbo pije Co zresztą widać po nowych autach, tych z małymi, doładowanymi silnikami, konstruowanymi zgodnie z zasadą downsizingu - zużycie paliwa w prospektach wygląda super, a w testach już nie jest tak różowo.ahir - 2010-08-21, 01:09
maaaad napisał/a:
ahir napisał/a:
to zanim się włączy turbinka (nie wiem na jakie obroty masz ustawione)
turbo żyje, turbo pije
o tym właśnie mówię, zwiększa znacząco zużycie dopiero jak zaczyna doładowywać..
btw. malutkich silników z turbinkami, producenci zawsze podają o wiele niższe spalanie, ale i tak 1,4 multiair 180KM pali i jeździ lepiej niż seryjne 2.0 129KM z 89' czy nawet porównywalne w osiągach M50B25 weźmie znacząco więcej paliwa nie mówiąc o ostrej jeździe, gdzie te 1,4 max będzie miało może 12L, a 2,5 25L i więcej?? cóż zrobić, taka nas czeka przyszłość, nie zapominaj, że od jakiegoś czasu BMW również uturbia swoje silniki bez większego wstydu (nie mówiąc o zdobytych nagrodach i X6 X5 ///M) kamil.k - 2010-08-21, 13:06 ahir, różnica w spalaniu miedzy przypadkiem który podałes nie może byc aż taka duża że na torze 1.4 turbo 180KM spali 12L a 325i 25L
mniejsze i mocniejsze auto spali na pewno troche mniej bo mnie waży więc silnik mniej obciążony itd. slawo - 2010-08-21, 17:14 moj test to 400km drogi, z czego 250km emeryckiej trasy, 100km palowania dosc mocnego i 50 km miasto, wystarczylo na to 42 litry wachy pb 98 shell
dosc malo jak na tak stary silnik!slawo - 2010-08-21, 17:16
ahir napisał/a:
to zanim się włączy turbinka (nie wiem na jakie obroty masz ustawione) to takie silniki mogą być całkiem "ekonomiczne"
w zaleznosci od biegu i obciazenia, na 4 i 5 biegu dosc szybko wchodzi doladowanie, ale normalnie granice 3500obrMarcin - 2010-08-23, 08:17
slawo napisał/a:
moj test to 400km drogi, z czego 250km emeryckiej trasy, 100km palowania dosc mocnego i 50 km miasto, wystarczylo na to 42 litry wachy pb 98 shell
dosc malo jak na tak stary silnik!
Slawo, przecież Shell nie ma w ofercie 98. Jest 95, 95 V Power i 99+ V Power Racing:)misza - 2010-08-23, 09:02 Siema, Slawo mam do ciebie pytanie, może trochę laickie, w jaki sposób zmieniasz ciśnienie doładowania? najpierw było 0,3 i ciągle zwiększasz ale jak? nie ogarniam tego.
pozdroslawo - 2010-08-23, 10:12
Marcin napisał/a:
slawo napisał/a:
moj test to 400km drogi, z czego 250km emeryckiej trasy, 100km palowania dosc mocnego i 50 km miasto, wystarczylo na to 42 litry wachy pb 98 shell
dosc malo jak na tak stary silnik!
Slawo, przecież Shell nie ma w ofercie 98. Jest 95, 95 V Power i 99+ V Power Racing:)
z przyzwyczajenia napisalem shell bo zawsze na nim tankuje, bp tankowalem w poznaniu na grunwaldzie
ale u mniew miescie jest 98 na shellu udowoednie jak wroce zrobie fotke co jest na dystrybutorzeslawo - 2010-08-23, 10:19
misza napisał/a:
Siema, Slawo mam do ciebie pytanie, może trochę laickie, w jaki sposób zmieniasz ciśnienie doładowania? najpierw było 0,3 i ciągle zwiększasz ale jak? nie ogarniam tego.
pozdro
zmiana cisnienia doladowania steruje szmelcwagenowski EBC o nazwie N75. Poki co dziala, ale zastanawiam sie na przejscie n MBC.
bylo 0.3 po odebraniu auta z warszawy
po strojeniu u Michala Maleckiego w poznaniu zrobilismy mocne 0.5 na przelocie wydechu, czyli bez silencera.
Bez silencera jazda jest makabryczna! urywa glowe , wiec poki wydech nowy nie wjedzie staram sie nie cisnac auta na maxa.
Jak wiadomo silencer w turbo to ograniczony przeplyw spalin, wiec jezdze tak z nim, zeby nie przekraczac 0.4 bara bo szkoda silnika i trubo, Z wyjetym silencerem mozna isc pelnyn ogniem i laduje wtedy ciut powyzej 0.5 bara.POTEGAT - 2010-09-13, 21:38 Byłeś już na hamowni ?Marcin - 2010-09-14, 11:56 Zaje#$% jest ten projekt, mega mi sie podoba, gratulacje Slawo slawo - 2010-09-14, 18:07
POTEGAT napisał/a:
Byłeś już na hamowni ?
niestety jestem poza granicami kraju, a auto odpoczywa w garazu slawo - 2010-09-14, 18:09
Marcin napisał/a:
Zaje#$% jest ten projekt, mega mi sie podoba, gratulacje Slawo
Marcin dziekuje za mile slowa, ale dobrze wiesz, ze {biiiiip} to jest Twoj projekt! a moj do Twojego sie nawet nie umywa!!! i pewne igdy nie bedzie.
Ale i tak dzieki i pozdrawiam!POTEGAT - 2010-09-14, 20:36 Ciekawe co hamownia pokaże
Ja jakoś nie przepadam za taką rzeźbą wolałbym zeswapować na V8slawo - 2010-09-14, 22:12
POTEGAT napisał/a:
Ciekawe co hamownia pokaże
Ja jakoś nie przepadam za taką rzeźbą wolałbym zeswapować na V8
nie ma tu rzadnej rzezby slawo - 2010-12-19, 23:22 zima zima, a czas cos zaczac dzialac
dotarl do mnie ecumaster det 3 z mapsensorem (wygrany zreszta w konkursie ecumastera)
wiec pomalu zbierane sa graty na wiosenne ponowne strojenie i dodanie jeszcze troche KM
po nowym roku zamawiam u Mario MTG wydech, wiec sie pochwale
pzdradrian e30 - 2010-12-31, 13:42 ładnie ładnie,szkoda ze czasu tak malo masz na pojezdzenie.
wszystkiego naj na nast rok. oby silnik wytrzymał to coz nim wyczyniasz..
misza - 2010-12-31, 15:55 slawo powiedz mi jeszcze, bo widzę że nie robiłeś kanapki czy też mls'a nie dawałeś, jaki masz stopień sprężania aktualnie? i dlaczego nie dmuchniesz więcej??
pozdroslawo - 2010-12-31, 17:41
adrian e30 napisał/a:
ładnie ładnie,szkoda ze czasu tak malo masz na pojezdzenie.
wszystkiego naj na nast rok. oby silnik wytrzymał to coz nim wyczyniasz..
slawo powiedz mi jeszcze, bo widzę że nie robiłeś kanapki czy też mls'a nie dawałeś, jaki masz stopień sprężania aktualnie? i dlaczego nie dmuchniesz więcej??
pozdro
Stopien sprezania to seria.
Kanapki brak, bo i tak piec bedzie docelowo zakuty, wiec to etap przejsciowy, trzeba dozbierac troche kasy na kucizne i inne niezbedne elementy.
po nowym roku zakladamy det 3 i bedziemy dmuchac nieco wiecej, ile? nie wiem hehe wiecej. Nie zapominaj ze silnik jets caly czas na docieraniu, wiec dmuchanie go wiecej bylo by sporym ryzykiem. Przy nowym strojeniu Michal namowl mnie zeby pojsc na calosc z zaplonem jak wytrzyma to bedzie ciekawie misza - 2011-01-01, 11:24 No to czekam z niecierpliwością na zakucie i ponowne mapowanie przez Michała, jeśli możesz zdradź skąd i za ile będziesz kupował tłoki.
PozdroLord Lukasz - 2011-01-02, 08:05 Zacny projekt ale na tym filmie auto chyba jedzie na 50%, ponad 6s do 100 i ponad 12s do 140 to chyba wynik dobry ale dla zwykłego m30b35 w e30,
ja półtoratonowym e34 które wg. wielu osób na forum miało być szrotem przy walce z trakcją do 70km/h mam ponad 150 po takim czasie....
zaraz mnie wszyscy zaatakują ale temat ma sporo stron samej teori, każdy chciał by zobaczyć fajny filmik kręcony w aucie i poza autemahir - 2011-01-02, 18:16 wszystko jest kwestią zestrojenia, takie osiągi to dobrze ustawione m20b27i będzie miało różnica taka, że jak Slawo ukończy projekt (czytaj zakuje, a z obecnie zbieranego doświadczenia wszystko dobrze ze sobą zestroi) będzie poniżej 5 sek do 100 i jakie 12 do 200 LUKAS - 2011-01-03, 11:25 Sławek no nie mogę się odczekać kiedy zobaczę ten projekt na własne oczy
Rozumiem w takim razie że konkret doładowanie pójdzie dopiero po zaukciu
slawo napisał/a:
POTEGAT napisał/a:
Ciekawe co hamownia pokaże
Ja jakoś nie przepadam za taką rzeźbą wolałbym zeswapować na V8
nie ma tu rzadnej rzezby
Potegat, SWAP jest banalny, przy tego typu projekcie, a tutaj Slavo wykorzystał ori silnik BMW turbo, a nie zwykle M30, wiec bazowo, to żadna rzeżba ...
PZDR!!puz - 2011-01-03, 13:28 z tego co pamietam to z oryginalnego silnika turbo tam wiele nie zostało LUKAS - 2011-01-03, 16:38 puz, zgadza się, ale bazowo ... hyhy slawo - 2011-01-03, 19:30
puz napisał/a:
z tego co pamietam to z oryginalnego silnika turbo tam wiele nie zostało
zgadza sie wiekszosc w tej chwili jest pomieszana z poplataniem
zreszta m106 i m30 niewiele sie roznia, zawory sa azotowane, tloki plaskie i cos tam jeszcze...
Lukas tak, mocno bedzie po zakuciu, teraz tylko zmiana wydechu, zalozenie det 3 i pojscie w gore z doladowaniem moze do 0.7 0.8, a najwazniejsze grubo z zaplonem, bo tam jest potencjal tego pieca
zreszta czas pokaze, nie ma cisnienia, bo i tak nie ma mnie w PL, a do tego wpadl mi jeszcze jeden pomysl do ba... kkowalsky - 2011-01-04, 22:41 tłoki powinny być wklęsłe, dodatkowo nastrysk na denka tłoka i dosyć duze zmian w głowicy..
Podobno jeżdzi kilka m106 350+ , jeżdżą i to na codzień. Niestey właściciele i znawcy tych silników niechętnie o tym mówią i jeszcze niechętniej rozprzedają swoje zasoby.. ahir - 2011-01-05, 11:55
kkowalsky napisał/a:
Podobno jeżdzi kilka m106 350+ , jeżdżą i to na codzień.
ciekawe jak wygląda krzywa momentu w takim silniku misza - 2011-01-16, 17:16 właśnie kiedy jakiś wykres zobaczymy?
pozdroslawo - 2011-01-16, 18:03
misza napisał/a:
właśnie kiedy jakiś wykres zobaczymy?
pozdro
mialem byc w styczniu w PL, ale poki co nic pewnego czy bede...
wiec jak bede i bedzie czas Tymon - 2011-01-16, 20:16
slawo napisał/a:
wiec jak bede i bedzie czas
Poczekamy... poczekamy tomcat944 - 2011-01-18, 19:01 hej,
mam jedno pytanie tech...
Jak rozwiazales kwestie podcisnienia do serwa hamulcow??
T.slawo - 2011-01-18, 19:14
tomcat944 napisał/a:
hej,
mam jedno pytanie tech...
Jak rozwiazales kwestie podcisnienia do serwa hamulcow??
T.
normalnie z ssacego jest podcisnieniepiotrek528 - 2011-01-20, 22:35 Taki wielki jest lag, czy tak wolno biegi zmieniałeś ? slawo - 2011-01-20, 23:43
piotrek528 napisał/a:
Taki wielki jest lag, czy tak wolno biegi zmieniałeś ?
hehe wolno wolno, bo raz ze trzymalem kamerke, a dwa ze nie nauczylem sie jeszcze spieka jezdzi sie dziwnie hehartik166 - 2011-01-21, 09:41 sławo masz jakies springi na sprzedanie na przod .interesowały by mnie te spaxy.czy juz poszły ?slawo - 2011-01-21, 19:14
artik166 napisał/a:
sławo masz jakies springi na sprzedanie na przod .interesowały by mnie te spaxy.czy juz poszły ?
nie mam juz nic,spax poszedl dawno, teraz mam zalozone fk, ale bede je wyjmowal bo auto jest za niskie, siedzi okolo 80-90 z przodu i jest zle lukas323 - 2011-03-22, 07:29 bardzo faja waska... duzo pracy i serca wlozone. gratuluje... powiem wam gnojki jedne ze Wam zazdroszcze dostepu to gratow! Ja mam non stop problem z czesciami do mojej... Silnik M30 lezy i sie kurzy bo skrzyni nie moge znalezc manualnej.. Pawel735 - 2011-03-24, 12:18
lukas323 napisał/a:
bardzo faja waska... duzo pracy i serca wlozone. gratuluje... powiem wam gnojki jedne ze Wam zazdroszcze dostepu to gratow! Ja mam non stop problem z czesciami do mojej... Silnik M30 lezy i sie kurzy bo skrzyni nie moge znalezc manualnej..
A u mnie leży i kurzy się taka skrzynia lukas323 - 2011-03-25, 15:19 to mi przyslij do melbourne E30 ROST - 2011-03-26, 23:36 do m30 pasuja skrzynie od m10 i ponoc sa o wiele wytrzymalsze!Sosen - 2011-03-27, 00:59
E30 ROST napisał/a:
do m30 pasuja skrzynie od m10 i ponoc sa o wiele wytrzymalsze!
nie pasują całkiem idealnie (trzeba powiększać dzwon) i taką skrzynię zepsułem całkiem szybko
Zepsułem również skrzynię od M30, ale wytrzymała dłużej.
Z kolei mój kolega skrzynię od M10 męczy już dosyć długo i działa bez zarzutu, także ze starymi gratami różnie bywa.
Ogólnie zależy jak trafisz, jak skrzynka będzie dzidzia to i posłuży, a jak trafisz kibla to zakatujesz ją momentalnie.
pozdro
Sosenlukas323 - 2011-03-27, 02:56 mhhh mam e21 jeszcze 1.8 kjeta w manualu na 5 skrzyni,,, popatrze obejrze i cos wymysle E30 ROST - 2011-03-27, 07:38 sosen wiem o zmianie dzwona ! ale nie oszukujmy sie m10 latwiej znalesc niz m30 a dla kogos kto choc troche kombinuje zmiana dzwonka to nie problem! mam skrzynke wyciagnieta z silnika o przebiegu 78000km ! olej jak z butelki na patelnie:DŚwiesta - 2011-03-27, 19:24
slawo napisał/a:
pewnie bedzie malo...zawszew jest malo, ale haslo przewodnie strojenia bylo "mega bezpiecznie"
Michal pobawil sie troche zaplonem i potencjal spory jest i chwile nawet bylo mega agresywnie prosilem o zejscie w dol
jeszcze jeden film ze zwezka - okolo 0.4 bara
Zaginasz czasoprzestrzeń data na filmie 2008 rok. Post dodany 2010. Godzina nakręcenia filmu 21 z groszami... w filmie dzień a nie noc . Data kwiecień a zboża żółte jak w lipcu chyba udało dokonać Ci się niemożliwego i zbudowałeś......
poprosimy teraz do przodu i numery w totka slawo - 2011-03-27, 20:32
Świesta napisał/a:
slawo napisał/a:
pewnie bedzie malo...zawszew jest malo, ale haslo przewodnie strojenia bylo "mega bezpiecznie"
Michal pobawil sie troche zaplonem i potencjal spory jest i chwile nawet bylo mega agresywnie prosilem o zejscie w dol
jeszcze jeden film ze zwezka - okolo 0.4 bara
Zaginasz czasoprzestrzeń data na filmie 2008 rok. Post dodany 2010. Godzina nakręcenia filmu 21 z groszami... w filmie dzień a nie noc . Data kwiecień a zboża żółte jak w lipcu chyba udało dokonać Ci się niemożliwego i zbudowałeś......
Obrazek
poprosimy teraz do przodu i numery w totka
kamerka jaka to bylo nagrywane nie miala ustawionej daty i godziny bo to proste urzadzenie i bez wyswietlacza - ale Twoje odkrycie godne jest tonego halika hahaha
rozwaliles mnie
ps. widze miasto skad jestes i co probujesz napisac ale Ci odwagi nie starcza nie trudz sie jesli masz zamiar bronic swojego kolegie wszystko co bylo zostalo zapomniane i smrod sie juz nie ciagnie Świesta - 2011-03-27, 22:59
slawo napisał/a:
kamerka jaka to bylo nagrywane nie miala ustawionej daty i godziny bo to proste urzadzenie i bez wyswietlacza - ale Twoje odkrycie godne jest tonego halika hahaha
rozwaliles mnie
to jest dedukcja... widać kto najuważniej filmy ogląda numery proszę na PW
slawo napisał/a:
ps. widze miasto skad jestes i co probujesz napisac ale Ci odwagi nie starcza nie trudz sie jesli masz zamiar bronic swojego kolegie wszystko co bylo zostalo zapomniane i smrod sie juz nie ciagnie
Ale na co odwagi? Bo nie rozumiem. Czytałem o twojej wtopie z Mgarage ale będąc szczery to problem pomiędzy Tobą a Łukaszem. Tak więc nie wkładam swojego nosa w nieswoje sprawy.
Czy to skąd pochodzę ma wpływać na to w którym wątku mogę pisać? I co mogę w nim pisać?slawo - 2011-03-27, 23:34
Świesta napisał/a:
Czy to skąd pochodzę ma wpływać na to w którym wątku mogę pisać? I co mogę w nim pisać?
alez skad ale ja jak i wiele osob pozytywnie zaangazowanych i pomocnych zapomnialo juz o tym syfie wiec powrot do tego jest nie mile widziany
pozdro!Świesta - 2011-03-27, 23:50
slawo napisał/a:
Świesta napisał/a:
Czy to skąd pochodzę ma wpływać na to w którym wątku mogę pisać? I co mogę w nim pisać?
alez skad ale ja jak i wiele osob pozytywnie zaangazowanych i pomocnych zapomnialo juz o tym syfie wiec powrot do tego jest nie mile widziany
pozdro!
Ja nawet nie chciałem o tym rozmawiać... Sam zacząłeś temat. Zamiast szukać intrygi napisz mi coś miłego/niemiłego w moim wątku bono20002 - 2011-03-28, 14:03
E30 ROST napisał/a:
do m30 pasuja skrzynie od m10 i ponoc sa o wiele wytrzymalsze!
Nie są wytrzymalsze.
Sosen napisał/a:
nie pasują całkiem idealnie (trzeba powiększać dzwon) i taką skrzynię zepsułem całkiem szybko
Zepsułem również skrzynię od M30, ale wytrzymała dłużej.
Sosen
Pasuje bez żadnych przeróbek.Sosen - 2011-03-28, 22:47
bono20002 napisał/a:
Pasuje bez żadnych przeróbek.
zakładałeś i nic nie szlifowałeś? Kruczek - 2011-03-29, 11:40 pod zamach 240 mm trzeba szlifować ta z m10
mam taką 4 biegową jak coś Sosen - 2011-03-29, 21:23
Kruczek napisał/a:
mam taką 4 biegową jak coś
miałem kiedyś M10 na gaźniku i na takiej 4-ro biegowej skrzyni, najwścieklejsze 90KM jakie ujeżdżałem
Sławo sorki za OTslawo - 2011-05-01, 12:57 krotki filmik jak zwykle slabej jakosci nakrecony na szybko, podczas krotkiej wizyty w Polsce na swieta...
pozdroCypisek - 2011-05-01, 14:07 zaj*biście Tymon - 2011-05-01, 17:57 slawo, szał ahir - 2011-05-02, 15:12 dwie ręce na kierownicy w szybkich autach!! poza tym chodzi miodzio Kalina - 2011-05-03, 19:12 Pamietam jak prowadzilem Adama e30 z takim motorem . Dopierd......a az strach .
gratulacje za ogarniecie takiego motoru ..slawo - 2011-05-03, 20:55 dzieki chlopaki, ale poki co to jest lajtowo, po przesiadce z 328i to tylko dwa dni mi rece drzaly
pod koniec wakacji mam nadzieje auto wraca do Poznania na strojenie po dotarciu - 0.9 bara planujemy jakos stage 2
mam ciagle problemy z wezami chlodzacymi, auto stalo teraz 8 miesiecy. Weze kruszeja i puszczaja , musze poszukac silkonowych zeby miec spokuj raz na zawsze!Grzesiek2290 - 2011-05-04, 13:56 Proszę cie zmień lusterka Łukasz - 2011-05-04, 15:23
slawo napisał/a:
dzieki chlopaki, ale poki co to jest lajtowo, po przesiadce z 328i to tylko dwa dni mi rece drzaly
pod koniec wakacji mam nadzieje auto wraca do Poznania na strojenie po dotarciu - 0.9 bara planujemy jakos stage 2
mam ciagle problemy z wezami chlodzacymi, auto stalo teraz 8 miesiecy. Weze kruszeja i puszczaja , musze poszukac silkonowych zeby miec spokuj raz na zawsze!
Może wtedy w końcu zacznie to jeździć, bo póki co to się raczej toczy.
Węże? Samco - sam ostatnio badałem temat - kupujesz różne tam dziwy u nich na metry i sobie dorabiasz. Tanie to nie jest, ale trwałe.slawo - 2011-05-04, 21:47
Grzesiek2290 napisał/a:
Proszę cie zmień lusterka
lusterka zwykle juz leza w garazu, ale jak wpadam na kilka dni to nie ma czasu na to...slawo - 2011-05-04, 21:49
Łukasz napisał/a:
Może wtedy w końcu zacznie to jeździć, bo póki co to się raczej toczy.
a wiesz ze uwazam tak samo? hyhyh
Łukasz napisał/a:
Węże? Samco - sam ostatnio badałem temat - kupujesz różne tam dziwy u nich na metry i sobie dorabiasz. Tanie to nie jest, ale trwałe.
wlansie szukam sobie samco na wyspach i mozna kupic nawet w ludzkiej cenie...Chocco94 - 2011-05-06, 21:10 No gratuluje
Tak po filmiku to na oko 5 sek do 100km/h mi się wydaje... Może się mylę
Co bym dał żeby poczuć te sprężyny w fotelach misza - 2011-05-28, 13:21 slawo jesteś jeszcze na etapie docierania? z doładowaniem na tym poziomie?
rozumiem że nie ma cię w kraju ciągle, mam prośbę jak wrócisz to pojedz na hamowanie plz
pozdroslawo - 2011-05-28, 13:50
misza napisał/a:
slawo jesteś jeszcze na etapie docierania? z doładowaniem na tym poziomie?
rozumiem że nie ma cię w kraju ciągle, mam prośbę jak wrócisz to pojedz na hamowanie plz
pozdro
siemka, bylem teraz tydzien w pl i w sumie to juz starczy docierania....
moze jakos koniec wakacji wlece to odrazu auto jedzie do Poznania do Michala Maleckiego i taty na wywalenie det 2, podlaczenie det3 z mapsensorem i ponowne strojenie z doladowaniem 0.9 bara i pojedziemy na maxa za zaplonem
jeszcze tylko brakuje mi wydechu koncowego z MTG i wymienay wezy chlodzenia
hamownie odwiedze napewno dla wlasnej satysfakcji, chyba wlasnie vtg otworzylo w Poznaniu swoja filie z hamownia misza - 2011-05-28, 13:57 To trzymam kciuki żeby wszystko poszło bez problemów, bo tego przy tym projekcie już wystarczy i czekam na efekty. Ilu KM się spodziewasz przy tym 0,9b? a ile chciałbyś żeby było? 400-450KM? Bo patrząc ile k64 wyciągną z 2,5l bez kucia to nie wiem czego się spodziewać po twoim m30.slawo - 2011-05-28, 17:07
misza napisał/a:
To trzymam kciuki żeby wszystko poszło bez problemów, bo tego przy tym projekcie już wystarczy i czekam na efekty. Ilu KM się spodziewasz przy tym 0,9b? a ile chciałbyś żeby było? 400-450KM? Bo patrząc ile k64 wyciągną z 2,5l bez kucia to nie wiem czego się spodziewać po twoim m30.
beta k64 wyplula super wynik...
ja nie wiem czego sie spodziewac, jakos niespecjalnie mysle o tym, jakies 3xx powinno byc, ale czy wysokie 3xx? czas pokaze
o ile pamietam Bartek jak hamowal ten piec na 0.8 chyba bara czy 0.9 wyplulo kolo 39x KM i 48x Nm, ale to juz bylo dawno i nie bardzo pamietam...
poki co nie mam cosnienia na 4 z przodu, chociaz czemu nie... Sobek - 2011-05-28, 23:49 Slawo miazga ta Twoja e30cha....
widze ze masz ten sam problem co ja ze wpadasz tylko na moment do PL
ja w swojej buni mam troche do ogarniecia a niemam kiedy bo juz 5 miech leci poza granicami PL
mam nadzieje ze bedzie okazja abym ogladnal twoj projekcik, tym bardziej ze mamy do siebie 30km
pozdroslawo - 2012-04-30, 22:25 nic sie ostatnio nie dzieje w temacie i z autem, mam ze 3 filmiki wiec wrzuce
podziekowania dla Chrisa za niezbedna pomoc:
pierwszy film, po roku w garazu odpalenie auta i rozgrzewka lajtowa:
beryl - 2012-04-30, 23:52 Fura fajna, ale klimat u was kiepski Adam86 - 2012-05-01, 17:13 slawo, Ale pocisk...
babcia widzę w niezłej kondycji..
Ps. te wszystkie kontrolki nie rozpraszają cie podczas jazdy... slawo - 2012-05-01, 22:33
Adam86 napisał/a:
slawo, Ale pocisk...
babcia widzę w niezłej kondycji..
Ps. te wszystkie kontrolki nie rozpraszają cie podczas jazdy...
nie masz pojecia jak mnie to denerwuje ale wpadajac na pare chwil, nie ma czasu aby wszytsko poprawic po kims
jedyne co po roku szlak trafil to waz jeden od chlodzenia - chyba sukces
mam film samego licznika, wrzuce w wolnej chwili...
pozdroPawel735 - 2012-05-03, 13:30 Na tym filmiku od momentu 2:55 przez auto zaczyna przemawiać Darth Vader slawo - 2012-05-03, 19:40
Pawel735 napisał/a:
Na tym filmiku od momentu 2:55 przez auto zaczyna przemawiać Darth Vader
'
Niestety oprocz iphona nie bylo nic lepszego do nagrywania, wiec radzi sobie jak radzi z dzwiekiem i obrazem. Nie ma tragedii, film ponizej lepiej obrazuje dzwiek...
Pozniej wrzuce film samego licznika i przyspieszenia 0-160 i 50-160 jaki udalo sie nakrecic...jakos tez taka sobie
pozdroslawo - 2012-05-09, 09:47 Miro - 2012-05-09, 10:29 Fajnie przyśpiesza heh wymień klocki Cypisek - 2012-05-09, 10:43 Fajnie przyśpiesza skasuj inspekcję Adam86 - 2012-05-09, 20:19 Fajnie przyśpiesza Ale.... czemu na wysokich obrotach coś tam szarpie Dobrze to widać na obrotomierzu, a wygląda to tak jakby trakcje gubił.. slawo - 2012-05-09, 20:35
Adam86 napisał/a:
Fajnie przyśpiesza Ale.... czemu na wysokich obrotach coś tam szarpie Dobrze to widać na obrotomierzu, a wygląda to tak jakby trakcje gubił..
tak, auto tracilo przyczepnosc bo droga nie byla idealna a do tego dobijalo do nadkoli mimo skreconych na beton amorow.
Generalnie jak jest chodz troche wilgotno nie ma szans na wciskanie gazu do konca na zadnym biegu Reggie4ever - 2012-05-09, 21:50 Nie widziałbyś tam "dłuższego" obrotomierza?slawo - 2012-05-09, 21:54
Reggie4ever napisał/a:
Nie widziałbyś tam "dłuższego" obrotomierza?
lezy juz w garazu dzieki Chrisowi innych kilka fantow tez LUKAS - 2012-05-09, 22:58 Ładnie śmiga
Zegary zmień i po kręć pare filmów przy lepszej trakcji.
Efekty będą lepsze.
Mierzyłeś jej sprint do setki i na 1/4...?slawo - 2012-05-10, 14:59
LUKAS napisał/a:
Ładnie śmiga
Zegary zmień i po kręć pare filmów przy lepszej trakcji.
Efekty będą lepsze.
Mierzyłeś jej sprint do setki i na 1/4...?
ciezko znalesc dobra nawierzchnie, ale cos sie wymysli. Lepsze filmy beda po stage 2.
Co do sprintu nie mierzylem, bo po pierwsze brak sprzetu do tego, a dwa to jak bylem na chwilke w Polsce pogoda byla straszna i w sumie tylko chwilke mialem sucha droge i nie padalo. Nie ma najmniejszych szans na jakiekolwiek pomiary czy testy przy mokrej czy chocby wilgotnej nawierzchni....ale za to FUN jest kosmiczny naprawde radocha po wejsciu doladowania oraz dzwiek...to jest to na co zawsze czekalem Rafal_e30 - 2012-05-11, 22:03 Bardzo przyjemnie się zbiera. Pewnie wrażenie z jazdy niesamowite
przy wymianie klocków bez czujników najprościej i najskuteczniej jest wyjąć żaróweczkę z zegarów slawo - 2012-05-11, 22:58
Rafal_e30 napisał/a:
przy wymianie klocków bez czujników najprościej i najskuteczniej jest wyjąć żaróweczkę z zegarów
czunjiki sa zalozone ale niestety nie daja rady z klockami EBC! zmienialem na nowe ori i bez zmian. Raz dziala raz nie czujnik luzno jest w klockualexil - 2012-05-12, 07:53 Jest szatan Hamowałeś już coś?slawo - 2012-05-14, 16:10
alexil napisał/a:
Jest szatan Hamowałeś już coś?
hamowalem 230-0 i heble sa slabe trzeba cos wiekszego zalozyc
a na serio nie, jeszcze nie...Miro - 2012-08-10, 22:54 Slawo kiedy dasz sie przejechac
pozdrobono20002 - 2012-08-14, 14:44 Amortyzatory z tyłu to KONI Sport z regulacją?
Jeśli tak , to oddaj je w celach charytatywnych.
Charakterytyka ich jest tak za przeproszeniem z d..py , że nic tylko się pochlastac za
takie pieniądze jakie kosztują.
B8 sprint z utwardzaczem na tył i przestanie się odrywac od ziemi na każdej
nierówności. Przerabiałem temat co najmniej dwukrotnie z KONI u siebie, a nie
wspomnę o innych.Sosen - 2012-08-25, 22:18 Gościu kiedy zaszczycisz sykaczem nasze skromne progi?
pozdro
Sosenslawo - 2012-08-29, 23:46
bono20002 napisał/a:
Amortyzatory z tyłu to KONI Sport z regulacją?
Jeśli tak , to oddaj je w celach charytatywnych.
Charakterytyka ich jest tak za przeproszeniem z d..py , że nic tylko się pochlastac za
takie pieniądze jakie kosztują.
B8 sprint z utwardzaczem na tył i przestanie się odrywac od ziemi na każdej
nierówności. Przerabiałem temat co najmniej dwukrotnie z KONI u siebie, a nie
wspomnę o innych.
to jest spax, niestety nikt tego nie regeneruje o ile wiemslawo - 2012-08-29, 23:49
Sosen napisał/a:
Gościu kiedy zaszczycisz sykaczem nasze skromne progi?
pozdro
Sosen
przyjacielu chcialbym wrzesien, pazdziernik... ostatnio nie mam na nic czasu niestety - doslownie! od kilku miesiecy moze kilka dni sie trafilo wolnego!
ale konczymy pomalu duzy projekt i koniec kontraktu bliski, dlatego chcialbym wybrac sie w koncu do domu i do Was i przewietrzyc porzadnie pajaki w cylindrach!
badz pewien ze jesli bede sie wybieral - dowiesz sie o tym pierwszy!karole30qp - 2013-11-21, 00:25 Cisza w temacie ? Pająki przegonione Eta syknie jeszcze w tym roku czy raczej już nie zjedziesz na Polskę ? Pozdrslawo - 2013-11-21, 20:48 bylem w Polsce kilka tygodni temu,ale niestety za duzo nie polatalem. Wpadlem zalatwic kilka spraw, bardzo pilnych spraw. Jedyne co zdarzylem to spotkac sie z Chisem.Z robilem moze ze 100km, w sumie wokol komina. Mimo poltora roku w garazu, odpalila od strzala
Napompowany olej, zakrecene rozruchem i :
Zdechl w miedzy czasie przekaznik od wentylatora chlodnicy bo byl z dupska zamontoway i walila na niego woda!!!! Czuc czasami luzy w zawiasie tylnym, pewnie juz jakies gumy maja dosc momentu
Reszta dziala jak powinna i za kazdym razem gdy wpadam na przejazdzke, trzesa mi sie rece i nogi po pierwszych kilometrach, zawsze chcialem sie bac wciskac gaz do dechy
Planuje jakis urlop tylko po to,zeby odwiedzic znajomych i odstawic auto na stage 2. Jedyne czego mi brak to wydechu do kompletu.karole30qp - 2013-11-21, 22:24 Masz moc chłopie, korzystać ze swojego projektu i widzieć go w realu raz w roku, ja bym nie dał rady Zatargał bym go ze sobą na wyspy chociażby wpław Ale nie zapomnij o hamowni na stage I Musisz też w końcu zaliczyć zlocik SCS i 1/4 ! Pozdrslawo - 2014-03-14, 22:10 panowie i panie
chce kupc jakies kolo
jak wyglada e30 na tym: ?
Cypisek - 2014-03-15, 07:56 slawo, ile inches?maaaad - 2014-03-15, 12:52 Niegłupie to compomotive th:
http://www.bmw-driver.net...ead.php?t=24576
Ale ja bym wolał compomotive th mono:
Do szerokiej pasuje moim zdaniem całkiem fajnie, ale do wąskiej może już nie aż tak...ChriS - 2014-03-15, 17:55 Slawo zakładaj 19 "bling bling", a nie takie szare jakiś
A tak poważnie to podejdą do wąskiej też slawo - 2014-03-15, 18:00 tak sie tylko zastanawiam, ale chyba nie do konca mi sie podobaja...RoboCop - 2014-03-15, 22:28 Na tych zdjęciach, które wrzucił maaaad wyglądają świetnie.ChriS - 2014-03-16, 11:40 Sławku, a wielkość ile cali przewidujesz?
A ebay.de są 8x15 ... narazie w dobrej cenie:)karole30qp - 2014-03-16, 21:37 Na szerokiej robią robotę ale na wąskiej hmm. Przydała by się jakaś wizualizacja bo zeby się epoki nie pogryzły Pamiętajmy że jeden model ale dzieli je spora przepaść A koło samo w sobie bardzo fajne Tymon - 2014-03-24, 12:32
Zajefajna szpulka
Super że Turbinka ma się dobrze i jest planowany Stage II LUKAS - 2014-03-24, 22:00 No felunek do wąskiej lampy wsam raz managerseo - 2014-05-23, 18:43 Dawno takiego modelu nie widziałem - graty!