BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - co sie moglo stac Gość - 2005-09-10, 12:35 Temat postu: co sie moglo stac palilem gume swoja e30 2.0 z 1 min temperatura byla w porzadku skonczylem i mi zgasl. zapalilem i zaczal chodzic tak jakby na nie wszystkei gary.strzela z wydechu silnik sie trzesie co to moze byc. paliwo jest.chodzi podobnie tak jakby paliwa brakowalo .prosze o pomoc duchPW - 2005-09-10, 20:57 sprawdĹş świece - czy jest iskra itp - moĹźe to nie wynika wcale bezpośrednio z palenia gumy (nadwyrężania silnika), a poprostu stało się to co się miało stać, a przy wysileniu silnika tylko się ujawniło przy okazji - długo paliłeś tÄ gumę? - jak utrzymałeś temperaturę w normie (w porzÄ dku)? - co to znaczy temperatura w porzÄ dku (na kĂłrej kresce)? Artur C. - 2005-09-11, 08:48 SprawdĹş teĹź palec rozdzielacza. Gość - 2005-09-11, 09:21 temperatura byla troche powyzej srodkowej kreski.kolega mnie nagrywal i zauwazylem cos na filmiku.palilem na hamulcu pozniej poscilem hamulec sunolem do przodu na odcieciu i poscilem gaz nagle i na filmiku bylo slychac jakisw trzask i zgasl.mozliwe zeby rozpedzone wisko na odcieciu przy naglym odjeciu gazu przestawilo jakis pasek czy cos. KWKPiotr - 2005-09-11, 09:32 Spprawdz moĹźe czy nie połamałeś dzwigienek zaworowych - poszukaj na forum było kilka postĂłw na ten temat. Mogło się to zdaĹźyć jeśli przytrzymałeś silnik na odcince..... PozdrĂłwka. Artur C. - 2005-09-11, 09:37 Racja to mogÄ być połamane dĹşwigienki zaworowe. Gość - 2005-09-11, 12:36 macie racje. otworzylem i ujrzalem na piatym cylindrze patrzac od strony przodu dzwigienka zaworu wydechowego zostala zlamana.ile taka kosztuje i czy moge dojechac tak do mechanika czy lepei jgo holowac bo sie cos moze stac KWKPiotr - 2005-09-11, 17:09 Dzwigienkę 5-tego cylindra - jesli posiadasz jakieś doświadczenie w mechanice - jesteś w stanie wymienić samodzielnie. Kupywałem kiedyś dzwigienki uĹźywki po 10-15zł z tego co się orjetuję nowa ok 70zł ( chyba było o tym na forum ) Był teĹź opisany sposĂłb wymiany ( sporo dyskutowalismy na ten i pokrewne tematy - przewertuj forum ) Polecam dokładnie przejĹźeć pozostałe dzwigienki oraz stan tulejek! O ustawianiu zaworĂłw teĹź było wiele tematĂłw. O pasku i ustawianiu sam dałem linka do skanu z ksiÄ Ĺźki w jakimś temacie. Odnośnie ewentualnego przertansportowania auta do mechanika - raczej bym holował - nie jest to zbyt kłopotliwa operacja - wiec po co ryzykować jazdę o własnych siłach. PozdrĂłwka i powodzenia w naprawie. ziggy - 2005-09-11, 22:12 A czy jak sie dzwigienka zlamala to czasem tlok nie trzasnol w owy zawor i co co za tym idzie nie zgial go ? -- Pozdrawiam Ziggy KWKPiotr - 2005-09-11, 22:47 Zgięcie zaworu wydaje się moĹźliwe - u mnie na szczęście nie nastÄ piło - jednak oczywiście trzeba to sprawdzić. Sprawdzałem wstępnie wciskajÄ c ręcznie i po zmontowaniu przez pomiar ciśnienia. Pozdro. ziggy - 2005-09-12, 19:25 Qrka no juz sie nad tym zastanowilem ... To jednak nie jest mozliwe, przecie jak dzwigienka czasnie to zawor odciaga sprezyna i on sie wcale nie otwiera. Ale ... Tak Mi jeszcze przyszlo do glowy... ciekawe co by sie stalo gdyby ulamala sie dzwigienka zaworu wydechowego. Ssanie, sprzezanie, praca, Nie wydech, ssanie(ale w cylindrze juz sa gazy po zpalenie), sprezanie (ciekawe czego teraz), Cos tam (no bo juz chyba nie praca), no i tak dalej. Qrka zawsze mnie to zastanawialo ciekawe czy cos by sie rozwaliilo. A tak BTW to jaka dzwigienka ci trzasnela ? -- Pozdrwiam Ziggy --==maly==-- - 2005-09-12, 19:31 Na 5 i 6 cylindrze wymiena dzwigienki naszczęście nie jest skomplikowana (im bliĹźej przodu tym trudniej i więcej roboty. Poszukaj na forum ja to ostatnio robiłem troche tylko trzeba porozbierać przĂłd czyli wyjÄ Ä‡ chłodnice kopółke itd a no i rozebrać rozrzÄ d niestety. Prawdopodobnie miałeś nie najlepiej ustawione zawory i z tÄ d ta awaria choć w m20 to jakaś wada bo wielu ludzi to miało. Artur C. - 2005-09-12, 19:36 ziggy napisał/a: Ssanie, sprzezanie, praca, Nie wydech, ssanie Niestety juĹź nie ssanie a strzał w kolektor i tak w kółko co drugi cykl. Gość - 2005-09-12, 20:19 przy obrotach rzedu ponad 2000tys slychac jest jak klapka przeplywomierza w cos uderza bo spaliny ida do dolotu.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group