BEEMKA - KLUB

rafitomi · Wysłany: 2006-03-24, 09:35 **SpadajÄ obroty na zimnym silniku i ...**

Witam
Problem powtarzam poniewaĹź podpowiedziane rady i zakupienie nowych czÄĹci nie pomogĹo

Problem polega na spadku obrotĂłw na zimnym silniku i w czasie automatycznego przeĹÄczenia z paliwa na gaz.

WymieniĹem: czujniki temperatury, kable zapĹonowe, z wÄzyka podciĹnienia nie wylewa siÄ paliwo. Nie wiem co tu jeszcze mozna zrobiÄ w celu eliminacji tego problemu.

Podpowiedzcie coĹ prosze...

Pozdrawiam wszystkich E30-stkowiczĂłw

adrian e30 · Wysłany: 2006-03-24, 09:53

sprawdzczy lewego powietrza niemai czy ktokowy dziala poprawnie.

rafitomi · Wysłany: 2006-03-24, 10:37

byĹem na komputerze tech i wg elektronika jest wszystko ok. Nie wykazuje Ĺźadnych bĹÄdĂłw rĂłwnieĹź na innych czÄĹciach. Facet rĂłwnieĹź mi nic nie mĂłgĹ

Vindevil · Wysłany: 2006-03-24, 20:31

Nie czytaĹem wczeĹniejszego tematu i nie wiem jaki to silnik, ale pewnie m40 . Jak rozumiem na benzynie dziaĹa poprawnie kiedy jest silnnik zimny i po przeĹÄczeniu na gaz obroty malejÄ tak Ĺźe aĹź silnik gaĹnie, wiÄc przyczyn moĹźe byÄ kilka ,ale najczÄĹciej to przedwczesne zuĹźycie membrany w parowniku lub cieknÄcy wtryskiwacz. KĹopot teĹź pojawia siÄ na Ĺźle wyregulowanym co2.

rafitomi · Wysłany: 2006-03-25, 08:39

witam
wiec tak na zimnym silniku, na bezynie spdek obrotĂłw teĹź wystÄpuje, wogĂłle jakoĹ dziwnie chodzi. po rozgrzaniu jest ok. W czasie przeĹÄczania z paliwa na gaz obroty spdajÄ maxymalnie w dĂłĹ, czasami zgaĹnie, a czasami wrĂłci do takich jakie powinna miec.
Juz mam tego dosyÄ...
Co do silnika to Ĺźeczywiscie mam M40 tyle ze ten mocniejszy.
Te Ĺźeczy ktĂłre wypisaĹeĹ i mogÄ byÄ przyczyna... jak je sprawdzic? od czego zaczac?

pozdrawiam

Zbychu · Dołączył: 29 Sie 2004 Skąd: BiaĹystok

MoĹźe silnik krokowy sie skoĹczyĹ albo jest zasyfiony. Wyjmij go wrzuÄ w benzynke lub naftÄ niech poleĹźy parÄ godzin.

arteek · Wysłany: 2006-03-25, 16:00

co do gazu na zimnym silniku to jeĹli parownik jest zimny to gaz przez niego sĹabo pĹynie a szczegĂłlnie w jak jest zimno na dworku, a nawet moĹźe parownik zamerznÄÄ, bo jak wiadomo gaz przy rozprÄĹźaniu ma niskÄ teperaturÄ, a tak po za tym to teĹź bym stawiaĹ na silniczek albo lewe powietrze

adrian e30 · Wysłany: 2006-03-25, 17:18

albo czujnik temperatury, saanie nie dziala i wariuje, to do wolnych obrotow na pb, a na gazie mozebycfilterek przypchany, moze byc zle wyregulowany gaz, membrana w parowniku mogla pasc.

rafitomi · Wysłany: 2006-03-26, 12:02

ok dzieki za rade
jutro zaczne sprawdzac
a to lewe powietrze
gdzie tak mniejwiecej szukac?
czy zdarza sie ze w ktoryms czesto leci?

pozdrawiam

arteek · Wysłany: 2006-03-27, 20:59

u mnie ssaĹo wĹaĹnie przez tÄ klapkÄ. dokĹadnie na poĹÄczeniu przepĹywomierza z tym ustrojstwem

rafitomi · Wysłany: 2006-03-28, 19:11

z poczatku tez tak myslalem bo mialem dziurawa, wymienilem ta gume na nowa i caly czas to samo

poszukiwania nalezy rozpocza gdzie indziej

dzieki i pozdro

arteek · Wysłany: 2006-03-28, 21:51

to nie byĹa wina gumy tylko poĹÄczenia z przepĹywomieĹźem tam niby jest oring ale to i tak nic nie pomagaĹo zalaĹem silikonem i pomogĹo

rafitomi · Wysłany: 2006-03-29, 09:23

mhmmm sprawdze to tez jesli to taka pierola zawarza nad praca mojego silniczka to by bylo fajnie

pozdrawiam