BEEMKA - KLUB

[HUBERT]

Znowu....moje m20b20 sie wy.....
Co sie mogło stać...nie wiem. Zawsze odpalał bez problemu, nawet w te największe mrozy. A teraz...odpalił...przejechałem 5 km - zgasiłem....I JUŻ NIE ODPALIŁEM.
Rzeczy typu kopułka, palec ,przewody,świece, filtry - odpadają - wszystko nowe.
Wyczaiłem,że nie działa pompa paliwa - wyjąłem podłączyłem na krótko - działa - włożyłem z powrotem - ok. działa. Iskra jest, paliwo dostaje, świece mokre - kręci, czasem jak by juz chciała zaskoczyć - ale NIE....głucho.
CO MOGŁO PAŚĆ?????
PORADĹšCIE :)

[duchPW]

no to jak świece mokre, to może jednak nei ma iskry

no to jak świece mokre, to może jednak nei ma iskry

[HUBERT]

Iskra jest...jak byk.....poczytałem trochę forum i widzę,że nie tylko ja mam taki problem. Może to jednak sprawa wody,lodu, mrozu i ch...wie czego jeszcze....??

[duchPW]

jes;i masz możliwość, to spróbuj zamienic się z kims na przepływki i zobacz czy będzie poprawa - ciężko jest coś powiedzieć na podstawie objawu, że nie pali

ja właśnie się borykam z problematycznym odpalaniem i nierówną pracą silnika, a w taki mróz daje rade sprawdzić najwyżej jedną rzecz na raz :wink:

jes;i masz możliwość, to spróbuj zamienic się z kims na przepływki i zobacz czy będzie poprawa - ciężko jest coś powiedzieć na podstawie objawu, że nie pali

ja właśnie się borykam z problematycznym odpalaniem i nierówną pracą silnika, a w taki mróz daje rade sprawdzić najwyżej jedną rzecz na raz :wink:

[adrian e30]

hej a nie padl czujnik polozenia walu??? albo przekaznik od pompy???
trzeba podmienic i sie dowiesz,inaczejnie ma szans.
podzro Adrian.

[Jakub316]

Hej, a moze przekaznik pompy paliwa (w e36 jest, nie wiem jak w e30 ale pewnie też), piszes ze na krótko działa, a prad w kabelkach jest po przekreceniu zapłonu? Moze coś zaśniedziało i nie idzie prąd do pompy....

[jasiel]

na 80% padl przekaznik pompy paliwa pod maska po lewej stronie czarna "skrzyneczka" srodkowy przekaznik

[Adi]

[Artur C.]

Ostatnio mój ojciec miałtaki numer auto zostało zgaszone a potem nie dało się uruchomić -łapało ale nie paliło- świece mokre iskra jest więc uznałem to za zalanie wyjołem przekaźnik pompy zakręciłem rozrusznikiem -po hwili zapalił i zaraz zgasł jak wypalił paliwo z cylindrów - założyłem zpowrotem przekaźnik i odpaliła bez problemu . Przyczyny tego zachowania nie ustalono.

[HUBERT]

Juz pali....:)) po wyjęciu pompy, przedmuchaniu przewodów paliwowyh, wyczyszczeniu i osuszeniu świec...
Wydmuchałem całe paliwo które było w przewodach ( neste pb95 ) psiknąłem trochę vpower racing bezpośrednio do cylindrów, pompe zanurzyłem w kanistrze z paliwem z shella (też 99+)...odpaliła z pierwszego kopa...
Niezłe co?? Ciekawy jestem co naprawdę tankujemy po 3,60 za litr na neste - bo benzyna to to raczej nie jest. Ja w każdym razie juz dziekuje za tanie paliwo...może latem....ale teraz napewno nie. Sumarycznie lanie takiego czegos jest nieopłacalne. Wole zalać jakiegoć zwykłego shella albo bp i mieć spokój.
Dzięki i pozdrawiam.

[Scigany]

jakis czas temu bylem u sasiada w warsztacie. podjechal kolo citroenem berlingo i mowi, ze cos mu mulowato idzie i przerywa silnik, znajomy mechanik po osluchaniu "chorego" odpial filtr paliwa, podszedl do wlasciciela citroena i mowi :
-powąchaj
on na to
- coo, brudne bylo ? ze rozpuszczalnikiem to przeplukales ?
mechanik :
- wlasnie o to chodzi, ze nic rozpuszczalnikiem nie robilem ,a tak to pachnie po wyjeciu z twojego auta. gdzie tankujesz paliwo ?
wlasciciel :
- na Neste, bo tanio

sprawa sie tak zakonczyla, ze spuscili paliwo, wlali 5 litrow na dojazd na shella i doslownie jak reka odjal wszystko wrocilo do normy