z tylu przy jednej ze srub powinna byc blaszka z opisanym przelozeniem np 4.10 lub 3.93 itp, a jak nie to kola w gore (tylne) i robisz np 10 obrotow a koles w kanale liczy ile razy obrocil sie wal dzielisz potem przez 10 i juz masz przelozenie - dla 4.10 wal obroci sie 41 razy -
duchPW [Usunity]
Wysany: 2006-03-26, 03:30
oczywiście auto na luzie - natomiast jeśli dyfer nei jest na aucie, to łatwiej jest odrotnie... zwłaszcza jak jest szpera
- poza tym tenat był kiedyś dokładnie przewałkowany, wiec znajdziesz na forum więcej informacji - dowiesz się także czy jest u Ciebie szpera