WITAM JESTEM NOWY NA FORUM CHCIALBYM SIE DOWIEDZIEC NR KOMPUTERA WSILNIKACH 323I ROK OK 83-85 NIEWIEM DOKLADNIE BO BYL ZMIENIONY BEZ ZMIAN W DOWODZIE NIC NIE MOGE SPRAWDZIC BO JESTEM DLUGI CZAS 5500 KM POZA DOMEM WRACAM ZA MIESIAC I PRZYGOTOWUJE SIE DO MALYCH ZMIAN MIEDZY INNYMI CHIP A Z TEGO CO WIEM W TAMTYCH LATACH W TYCH SILNIKACH WYCHODZILY 2 ALBO NAWET 3 RODZAJE KOMPA PROSZE O NUMERY KOMPOW I PORADY CO DO CHIPA
duchPW [Usunity]
Wysany: 2006-05-15, 12:27
Cześć
masz krechę u Nokermana - wygląda na to, że się chłopak niepotrzebnie narobił kompletując swój NIEZBĘDNIK i zamieszczając w nim link do TEJ stronki
chłopak się napracował, a Ty nie chcesz z tego korzystać? nie ładnie
... ale jeśli ktoś coś grzebał w aucie i coś zmieniał, to nic się nie poradzi - chyba, że znasz nr tego sterownika (kompa)
dzieki za niezbednik fajna sprawa Nokerman bez urazu niewiedzialem ze taki jest a w tabelce na TEJ STRONCE jest duzo ale po angielsku ktury znam bardzo slabo oile sie orientuje ale niewiem czy dobrze to o STEROWNIKACH jest tabela BMW ENGINE MANAGEMENT ECU S a tam niema silnika o ktury pytam prosze o TYPY i nr komputera a gdzie ta funkcja szukam bo jeszcze dobrze sobie na tym forum nie radze to sam cos jeszcze sprubuje znalezc
Ostatnio zmieniony przez obi1 2006-05-17, 07:55, w caoci zmieniany 1 raz
przecież ty tam nie masz motronica tylko pewnie LU-Jetronica czyli analogowy komp do którego ni jak nie da się wstawic chipa z tego co wiem to 323 były tylko na analogach dlatego na tej stronce ich nie ma, chyba że ktoś motronica wrzucił co wydaje sie mało prawdopodobne
wyciągnij kompa rozbierz go i zobacz sam co masz , jeśli same rezystorki i jeden scalak to analog,
albo wrzuć foty to ci powiemy
A CZY MOZLIWA JEST WYMIANA CALEGO KOMPUTERA NA MOTRONIC 1,3 I JAK TO ZROBIC ALBO WYMIANA REZYSTORUW TYLKO JAK I NA JAKIE ALBO KTO NAJLEPIEJ BY TO ZROBIL LUB OBLICZYL WARTOSCI A MOZE KTOS JUZ WIE NA JAKIE
A CZY MOZLIWA JEST WYMIANA CALEGO KOMPUTERA NA MOTRONIC 1,3 I JAK TO ZROBIC ALBO WYMIANA REZYSTORUW TYLKO JAK I NA JAKIE ALBO KTO NAJLEPIEJ BY TO ZROBIL LUB OBLICZYL WARTOSCI A MOZE KTOS JUZ WIE NA JAKIE
z resystorami ta raczej kiepsko - no chyba że konstruktorzy BMW to zrobią hehehe - a na motronica możesz zamienić ale czujniki trzeba dołożyć i pewnie inne rzeczy, nie widzę sensu
Sens ma wymiana na 1.3 , dlaczego nie, koszty to około 500 pln za wymiane wszystkiego - komp, wiązka, czujnik położenia wału, koło zębate, przepływka...i juz możesz chipować!