BEEMKA - KLUB

[Łukasz]

no hej, na jakich olejach jeździcie? Czy przywiązujecie do tego wagę?
Ja jeĹźdĹźe na MOTUL-u 0W60 - najlepszy olej, wyczynowy, ale rewelka polecam.
Pozdro

[artvi]

Ja u siebie zalalem juz 2 raz Castrol Magnatec polsyntetyk ... ale przy nastepnej wymianie wleje Shellixa. ( juz niedługo ) Moze jakies sugestie ... chetnie poczytam

Ja u siebie zalalem juz 2 raz Castrol Magnatec polsyntetyk ... ale przy nastepnej wymianie wleje Shellixa. ( juz niedługo ) Moze jakies sugestie ... chetnie poczytam

[SmasherE30]

Motul jest debesciak, ale słabo dostępny i cholernie drogi
Ma wy***te własciwości, ale nalezy go często wymieniać.
Nie stac mnie na to więc jeżdże na "złotym srodku" zwanym Mobil Super S 10W40

[Pawel-e30]

ile płacisz za Motul? i jaka gęstość?

[Łukasz]

za Motul płacę 300 Pln, 0W60 tak jak pisałem.Jak chcecie mogę załatwić
Pozdro

[Pawel-e30]

[Łukasz]

z jednej strony masz rację, bo nasze fury maja po kilkanaście lat przewaznie, ale jak kupiłem, to chciałem dla niej jak najlepiej, wcześniej jeździła na Shellu Helixie 15W40. Powiem tylko, ze silnik chodzi jakby ciszej, a Motul ma super działanie jezeli silnik jest mocno kręcony, a wiadomo, że nasze czasem są
Pozdro

[Pawel-e30]

a jeszcze pytanie Łukasz za 300 zeta to ile to litrów będzie?

[Łukasz]

4l z kawałkiem, około4,5 Motulu za 300 zeta. Wszystko pochodzi z autoryzowanego serwisu Alfa Romeo. Dałem swój baniak, a kolega, który ma Alfę przywiózsł od nich . Poleca jeszcze wzmocniony plyn hamulcowy Motul za około 120 zeta. Ale tego juz nie mam ma ATE płyn hamulcowy też do wyższych temperatur, a za 35 zeta.
Pozdro

[Pawel-e30]

[Łukasz]

Kolega jest jednocześnie moim szefem i wierz mi, ale nie można Mu nie wierzyć. Solidny , wiarygodny i naprawdę spoko gość. Zero ściemy. "prawdziwy rajdowiec nie kłamie", a on w Klubie Alfy objeżdża na torze swoją 1.6 105 KM cwaniaków w Alfach 3.2, powtarzam na torze. Ale zazdrości mi tylnego napędu!
Pozdrawiam

[Łukasz]

Paweł, jak będziesz w sobote na ognisku, to pogadamy więcej.Pozdro

[Łukasz]

Wracając do olejów, koledzy w Otwocku wlewają do samochodów przeważnie Mobil 1, generalnie nie wszyscy zawracają sobie tym głowę, twierdząc, że olej po jakimś czasie trzeba po prostu wymienic.
zdania na temat olejów sa podzieloone , niektórzy do samochodów z przebiegiem ok 200 tys polecają mineralne, twierdząc, że syntetyk rozszzelni silnik, usunie nagary i nie będzie sie dzieki temu dobrze działo, mój mechanik pochwalił moją zamianę Shella na Motula, ja też się cieszę.

[LUKAS]

Ja jeżdżę na Castrolu GTX 3 Protection. Wcześniej jeździłem na Mobilu Super S.

[Marcin320i]

Ja jeĹźdżę na Mobilu 15W-40 czyli pełny minerał ze względu na duĹźy przebieg silnika (250 tys.) Wcześniej jeĹşdziłem na Shell’u Super. Moim zdaniem nie powinno przywiązywać się specjalnie do marki oleju, bo waĹźniejsza jest klasa jakości jaką kaĹźdy z nich posiada i tak np. Mobil ma klasę SL a więc dwie klasy wyĹźej w stosunku do Shell’a (SJ).

Ja jeĹźdżę na Mobilu 15W-40 czyli pełny minerał ze względu na duĹźy przebieg silnika (250 tys.) Wcześniej jeĹşdziłem na Shell’u Super. Moim zdaniem nie powinno przywiązywać się specjalnie do marki oleju, bo waĹźniejsza jest klasa jakości jaką kaĹźdy z nich posiada i tak np. Mobil ma klasę SL a więc dwie klasy wyĹźej w stosunku do Shell’a (SJ).

[LUKAS]

Zapomniałem dodać że mój olej to 15W-40, czyli mineralny

Marcin, o jakiej klasie mówiłeś, lepkości
Klasa lepkości mojego oleju to: SAE. to dobrze czy źle, bo niebardzo wiem

[Marcin320i]

Tu jest bardzo ciekawy artykuł na temat oleju i tam znajdziesz odpowiedź

http://auto.gazeta.pl/auto/1,48297,1983548.html

Tu jest bardzo ciekawy artykuł na temat oleju i tam znajdziesz odpowiedź

http://auto.gazeta.pl/auto/1,48297,1983548.html

[leon]

Mam pytanko czy to prawda ze w m40 i w innych silnikach z regulacja zaworów hydrauliczną, oleje do silnika powinny byc stosowane tylko syntetyczne ponieważ całej reszty osadza sie zbyt duży nagar.

[Łukasz]

zalecane sa syntetyczne, ale tak jak pisałem wielu leje mineralny, bo silniki mają już swoje za sobą. Zresztą szkoły są różne.Co mechanik to opinia . Ja jak już pisałem mam syntetycznego debeściaka i jestem zadowolony . Mimo wszystko wiadomo, że samym olejem cudów nie sprawisz.....Musiałbyś zrobić generalkę, ale taką konkret, wymieniz części na nowe, oryginalne i wtedy zalać tak najlepiej jak tylko się da i to by było mniej więcej optymalnie jak fabryka każe, ale z powodu lat jak sam wiesz i tak nie do końca .Pozdrawiam.