BEEMKA - KLUB

piotr323 · Wysłany: 2006-07-25, 17:50 **specyfikacja silnikĂłw BMW**

http://www.bimmerforums.com/engine_faq/

Bruner · **Pomógł:** 16 razy Dołączył: 16 Lip 2004 Skąd: Tczew

Zainteresowal mnie ten fragment:

Cytat:

M60
V8 DOHC 32V. 1992-1996. 146kg 321lbs
Engine blocks were made of Nikasil (Silicone Injected Nickel) which were prone to failure over time. Many have been replaced with the newer Alusil (Silicone injected Aluminum) engines/
Used in E34 530i, E32 730i, 740i, 840i
3.0 (218bhp), 4.0 (286bhp)

ktos wie cos wiecej na ten temat?

PS moze by to wrzucic do niezbednika?

sybir · Wysłany: 2006-07-26, 14:06

W Stanach i w Anglii byĹa duĹźa zawartoĹÄ siarki w benzynie i mieli tam
problemy z blokami z Nikasil i BMW zmieniĹo na Alusil.
sie ma

Bruner · **Pomógł:** 16 razy Dołączył: 16 Lip 2004 Skąd: Tczew

Czyli rozumiem ze egzemplarze jezdzace po niemieckich (czyli w praktyce wiekszosc spotykanych u nas) maja bloki z nikasilu, wiec:
a) nie ma sie czego obawiac
b) kiedys sie rozpadna bo nasze paliwo jest syfiaste?

sybir · Wysłany: 2006-07-26, 16:51

David_KRK · Wysłany: 2006-07-26, 21:00

Sporo nieĹcisĹoĹci w tych danych

Przynajmniej jeĹli chodzi o s14, nie wim jak pozostaĹe.
Ale sam pomysĹ stronki i wykonanie mi siÄ podoba, moĹźe by tak pozbieraÄ dane, zrobiÄ takie podobne, tylko rzetelne zestawienie i podlinkowaÄ na gĹĂłwnej :?: