Witam wszystkich.Mam trochę banalne pytanie ale jakoś nie udało mi się znaleźć żadnych wiarygodnych informacji na temat: ile oleju trzeba wlać do dyfra 3.76 ze szperą (duża głowa).Producenci różnych olejów podają różne dane Będę wdzięczny za jakieś solidne dane lub link.Pozdrawiam
........bardzo dobrze zrobił kupując MOTUL............Kupując olej powinno sie patrzec na jego parametry , a nie na producenta..............Założę sie ,że ten Motul ma lepsze parametry niz wspomniany Castrol, co nie oznacza ,ze Castrol jest gorszym olejem.A ,ze BMW współpracuje "na bazie olejowej" z Castrolem , to nic dziwnego ,ze go zaleca.....PZDR - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
Jest dokładnie tak jak mówi Henry: istotne są parametry a nie firma.Motul Gear FF Competition 75W140 to olej o najwyższych obecnie dostępnych parametrach .Bardzo drogi (160-180zł za 1 litr) ale jest to olej na bazie estrowej (najnowsza technologia) stosowany w sporcie wyczynowym,na torach wyscigowych itp. Zaleta jest głównie taka że nawet b.mocne szpery (powyżej 60%) nie dadzą rady temu olejowi.Uważam że na dzień dzisiejszy jest to najlepszy olej do szper na Świecie.Ale jeśli masz seryjną szperę to Castrol jak najbardziej wystarczy.Im mocnejsza szpera-tym większe tarcie-tym wyższa temperatura a tym samym wymagania co do parametrów oleju rosną i to co BMW zaleca do seryjnych mechanizmów,to do elementów po tuningu już może nie wystarczyć.Pzdr