BEEMKA - KLUB

[sajfer]

wiem ze juz bylo, ale nie moge znalezc

dowiedzialem sie juz z funkcji szukaj ze jesli co cwierc obrotu duzo ciezej sie kreci kierownica to prawdopodobnie wina krzyzaka, a ze czuje ogolne roztrzepanie przodem to wina maglownicy i ewentualnie gum w zawieszeniu.

Teraz mam pytanie, co zrobic zeby zmniejszyc ilosc obrotow kierownica od oporu do oporu?
maglownica od m3 e30, od e36?
ktos pisal ze od e36, ale ktora? patrzylem na allegro to jest wiele roznych. Dopasuje sie to to do mnie?

mam e30 w touringu m20 z 89 roku ze wspomaganiem

ps. na e30 znalazlem patent z cofnieciem gornych mocowan mcphersona, ale u mnie niemiecki jest na poziomie "0", ktos wie o co chodzi?
z mojej wiedzy wydaje mi sie ze to chodzi o zwieksze kata wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, ale nie jestem pewien.