szpere da sie zrobic w moscie bez szpery przez zaspawanie ... z tym ze bedzie to szpera 100% a na takiej ciezko sie jezdzi a zime prowadzi to do wypadku ... szczegolnie chodzi o jezde w zakretach .. auto ucieka ...
mozna zrobic szpere na okreslony precent w specjalistycznych zakładach ... czytaj. formach tuningowych ale to koszt od 2500zł w góre w tych zakładach mozna takze zaciskac seryjna szpere na wiekszy %
koszt uzywanej szpery to 700zł w góre ... mozna kupic okazyjnie ... szukaj na allegro i forach internetowych o BMW ... nawet u nas w dziale sprzedam dość czesto sie trafia ... a na allegro w tej chwili sa chyba 3 sztuki ... ceny jednak wysokie ... zreszta to nie ciastka
Arczi e30 to dobry pomysł zaspawać szpere!!!!!!!!!!!!!!Ma się wtedy 100% szpery!!!!!!!!!
TAk naprawdę nie da rady przerobić normalnego mostu na szpere.W moście ze szperą są dużo większe podzespoły,które nie mieszczą się w normalnym moście.Jedyne wyjście to nabycie szpery(aukcje,okazja,kumple).
d sie
jezelimasztylny mostnp duza glowa
bez szpery
masz "mechanizm szpery "z takiego mostu ii wyjmniesz ze swojego roznicowy wpakujesz szpere bedzie dzialac
Arczi e30 to dobry pomysł zaspawać szpere!!!!!!!!!!!!!!Ma się wtedy 100% szpery!!!!!!!!!
TAk naprawdę nie da rady przerobić normalnego mostu na szpere.W moście ze szperą są dużo większe podzespoły,które nie mieszczą się w normalnym moście.Jedyne wyjście to nabycie szpery(aukcje,okazja,kumple).
Kompletne bzdury ! Po co piszesz jak nie wiesz co i jak
Mosty ze szera czy bez sa takie same roznia sie tylko mechanizmem roznicowym.
Mozna tylko wyroznic mala lub duza glowe dyfra.
Tak jak napisal przedmowca do sie przerobic zwykly dyfer na szperke albo przez zaspawanie albo przez montarz ukl roznicowego ze sprzeglem.
Arczi e30 to dobry pomysł zaspawać szpere!!!!!!!!!!!!!!Ma się wtedy 100% szpery!!!!!!!!!
TAk naprawdę nie da rady przerobić normalnego mostu na szpere.W moście ze szperą są dużo większe podzespoły,które nie mieszczą się w normalnym moście.Jedyne wyjście to nabycie szpery(aukcje,okazja,kumple).
Siema,
Oj kolego... Jak długo jeździsz BMW? Chociaż, może inaczej - jak długo jeździsz samochodami z napędem na tył? Próbowałeś kiedyś takiej przeróbki? Chyba nie, bo to co piszesz to kompletne bzdury świadczące o Twojej nieznajomości tematu.... Tak dla zaspokojenia Twojej kompletnej niewiedzy - przerobiłem (daaaaawno temu) most w dużym fiacie z oryginalnego na zaszperowany... Jak? Zaspawałem i po sprawie... Fakt, że po mieście jeździć z tym jest bardzo ciężko,, ale nie chrzań głupot że się nie da...
Pozdro
LJ
_________________ e34 2,5Vanos
Sprzedam kilka pozostałości pomojej e30 - bliższe info - GIEŁDA
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
ale to koszt od 2500zł w góre w tych zakładach mozna takze zaciskac seryjna szpere na wiekszy %
