BEEMKA - KLUB

[kasperus]

Witam
Mój problem jest związany ze spadkiem mocy w e30 z 86r.
Jest to silnik 1,8 + LPG gaĹźnikowy 90 kucy.
Kupiłem ją niedawno około 3 tygodnie temu i od samego początku to jest straszny muł.
Przy ruszaniu ze świateł praktycznie każde auto mnie wyprzedza.
Na trasie to koszmar ledwo co wdrapuje sie pod górke a wogóle to strach wyprzedzać.
Może ktoś z was miał ten model z silnikiem m 10 i wie o co chodzi??
Poprzednio miałem e34 2.0 24v i chetnie bym do niego powrócił heheheh.
Prosze o jakies wskazówki co zrobić by chodził lepiej może są jakies patenty??
Pozdro dla miłośników bmw

[Artur C.]

Zacznij od najprostszych rzeczy - Filtr paliwa i powietrza -napisz co się zmienilo.

[kasperus]

We wtorek porobie wszystkie podstawowe wymiany olej filtry itp.
Ale wydaje mi sie ze to jakaś grubsza sprawa.

[Artur C.]

Może rozrząd źle ustawiony lub zapłon- jeśli ktoś grzebał.

[Grzesiek]

noze poprostu jest przealatany ten motorek a jak akustycznie??? nic nie stuka??? na paliwie tak samo czy te obiawy to na lpg??zaworek jakis upalony ?

[MARAS]

Stawiam na starzał lpg sprawdz czy nie bierze lewego powietrza, zła regulacja gaźnika to Pierburg wiec nie każdy fachowiec ma pojęcie jak i co z tym robić. Druga sprawa mułowaty na Pb i Lpg jeżeli tylko na Pb może pompa umiera, może źle zaworki ustawione może faktycznie silnik już swoją świetność przeszedł i krzywki na wałku wyjechane może łańcuch rozrzadu wyciągniety,
Kórna a może po prostu aparat zapłonowy źle ustawiony może od tego zacznij sprawdź ustawienie zapłonu na poczatek bo chyba to będzie to ostatnio z tym walczyłem w colcie muł jak cholera poprostu po wymianie głowicy nie ustawili aparatu zapłonowego, stroboiskop w dłoń i do roboty.

[Jakub316]

Cytat:

Stawiam na starzał lpg sprawdz czy nie bierze lewego powietrza

No dobra to niby gdzie on moze brac to lewe powietrze??? Jedyne miejse to guma, a dokładniej podstawa gaźnika.
Tak zapłon jak najbardziej, zacznij od kabli, świec, kopułk,i palca ( jeśli wszytko jest dobre to M10 na gaźniku wogole nie bedzie strzelał).
Chyba, że jak pisze MARAS to silnik juz swoje przejachał, co w tym roczniku wielce prawdopodobne.
Ostatnią sprawą, jaka mi sie nasuwa na mysl to to, ze pszesiadłeś sie z e34 2.0 24v i wymagasz cudów, jednak nie jest to auto które światła opuszcza na szarym końcu:)

[mucha]

swego czasu jak mialem m10b18, po dluzszym postoju przestal mi jechac, max 110 i ryk okrutny
cuda z zaplonem, rozrzadem, swiecami kablami, cisnieniem sprezania itd, okazalo sie ze zatkany sie koncowy tlumik, poprostu zgnil i dziury w rurach zasifily sie, jak go wykrecilem i auto zostalo tylko na srodkowym i dostalo skrzydel, sprawdz
dodam ze jak nie jechalem pieknie wkrecalo sie do odciecia, a podczas jazdy kupa

mucha

[MARAS]