Wys³any: 2007-10-22, 22:19 [e36]325TD problem z odpaleniem
Mam taki maly problem jak chce go odpalic z rana to jest bardzo ciezko a jak juz odpali to ma kolo 500 obr pozniej jakby zapala na wszystkie gary i ma ok 1000 obr i po jakims czasie spada na normalne obr.Co to moze byc prosze o pomoc
Pomóg³: 7 razy Do³±czy³: 09 Kwi 2006 Sk±d: Chybie/Bielsko-BiaÅ‚a
Wys³any: 2007-10-23, 11:22
Możliwe że któryś z wtrysków jest już zużyty, a dokładnie jego końcówka i zamiast ładnie rozpraszać paliwo to po prostu nim leje. Po lekkim zagrzaniu się przeważnie wszystko wraca do normy, tylko że silnik ma większe wibracje i bardziej kopci.
Chyba że sekcja tłocząca w pompie początkowo daje za małe ciśnienie paliwa na wtryskiwacze.
_________________ KUPIĘ KOŚĆ KODUJĄCĄ OBC II DO m20b25
Kopcic tez nie kopci moze czasami ale tez nie az tak duzo to wtryski tez raczej nie moga byc
duchX [Usuniêty]
Wys³any: 2007-10-23, 17:25
Ile masz kilometrow , jak dlugo trzeba krecic , sprawdz czy powietrze nie idzie z paliwem jak odpalasz , mozliwe uszkodzenie glowiczki w pompie po przebiegu poznad 250 -300 tys. pozdrawiam i powodzenia w zlokalizowaniu usterki oby okazlao sie blachostka
mariusz szkocja [Usuniêty]
Wys³any: 2007-10-24, 19:14
siemka
tak ja LUKASZ napisal mozesz miec problem ze swiecami zarowymi
a co do spadajacych obrotow to normalne zjawisko w td i tds-ach
zaleznie od temperatury otoczenia (ponizej 15 stopni) automatycznie zmienia sie
kat wtrysku( wyprzedzenia kata wtrysku) a co za tym idze zwieksza sie dawka paliwa,
ktora wraz ze wzrostem temperatury spada do wartosci nominalnych co widac po obrotach biegu jalowego silnika (td i tds 700 obr/min +/- 50 obr/min)
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach