BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

 HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE Poprzedni temat «» Nastpny temat
e30 325i - przełożenie dyfra a sprint do 100
Autor Wiadomo
cichecki0511 


Pomg: 3 razy
Doczy: 22 Gru 2006
Skd: Poznań
Wysany: 2007-07-10, 21:03   e30 325i - przełożenie dyfra a sprint do 100
Witam, czy ktoś może robił testy z różnymi dyframi w 325i i mógłby podzielić się doświadczeniami jeśli chodzi o przyspieszanie?
Obecnie mam 3.91 ze szperą i wychodzi mi w granicach 7.5 - 7.8, powtarzalne rezultaty (co prawda mierzone stoperem :D ale zawsze jakiś punkt odniesienia jest :D ).
 
 
ChriS 
Miłośnik literki M



Pomg: 7 razy
Doczy: 28 Cze 2004
Skd: Chojnice
Wysany: 2007-07-10, 21:49   
Ja miałem w 325i dyfer 3,73 ze szperą i wychodziło 7,2-7,5 na G-techu.100km/h na 3 biegu.
_________________
Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
Ostatnio zmieniony przez ChriS 2007-07-10, 21:49, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
duchPW
[Usunity]

Wysany: 2007-07-10, 21:58   
cichecki0511, a przy jakiej prędkości (licznikowo) kończy Ci się II dwójka na tym dyferku?

[ Dodano: 2007-07-10, 22:00 ]
BTW - wyniki 0-100 nie zawsze są miarodajne dla sprintu właśnie ze względu na zmianę biegów
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2007-07-10, 22:06   
ChriS napisa/a:
Ja miałem w 325i dyfer 3,73 ze szperą i wychodziło 7,2-7,5 na G-techu.100km/h na 3 biegu.


nie dało rady dociagnac do 100 na dwojce :?:

cichecki0511 załóż sobie shortshifter :) zdziwisz sie jak szybko mozna zmieniac biegi :D
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
ChriS 
Miłośnik literki M



Pomg: 7 razy
Doczy: 28 Cze 2004
Skd: Chojnice
Wysany: 2007-07-10, 22:10   
kamil.k napisa/a:
nie dało rady dociagnac do 100 na dwojce

Nie dało ,z chipem ledwo do 100km/h na 2 , a potem panewki powiedziały papa ;/
_________________
Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
 
 
Grzesiek 



Pomg: 8 razy
Doczy: 25 Lut 2007
Skd: Rudnik nad Sanem
Wysany: 2007-07-10, 22:10   
kamil.k napisa/a:
załóż sobie shortshifter
a co to jest jesli mozna zapytac ?? ??
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2007-07-10, 22:17   
http://forum.beemka-klub....highlight=short
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
cichecki0511 


Pomg: 3 razy
Doczy: 22 Gru 2006
Skd: Poznań
Wysany: 2007-07-11, 09:03   
PioterW napisa/a:
cichecki0511, a przy jakiej prędkości (licznikowo) kończy Ci się II dwójka na tym dyferku?

[ Dodano: 2007-07-10, 22:00 ]
BTW - wyniki 0-100 nie zawsze są miarodajne dla sprintu właśnie ze względu na zmianę biegów

Na 3.91 dwójka kończy mi się gdzieś przy 85-90 km/h ale mam przesuniętą odcinkę na 6900 obr/min.
Wcześniej miałem dyfer 3.73 i przy tej samej odcince dwójka kończyła mi sie właśnie prawie na 100.
Nad shortshifterem myślałem ale do tego żeby działał bez zarzutów potrzebna jest skrzynia biegów w idealnym stanie a ja swojej nie jestem tak pewny. :D
A swoją drogą gdzie można kupić shifta?
 
 
HARTGE 



Pomg: 2 razy
Doczy: 02 Sty 2007
Skd: Mysłowice
Wysany: 2007-07-11, 16:41   
W E30 z silnikiem 2,7 (z pakietem ALPINY C2 2,7), odcięcie 6900 obr./min. skrzynia biegów z ETY, opony 205/55/15 miałem po kolei :
4,10
2,93
3,64
3,73 szpera
3,91 szpera
Wnioski - jeżeli chodzi o przyspieszenie do 100 km/h to najlepiej jest tak dobrać dyfer aby na dwójce uzyskać odcięcie przy prędkości ok. 110 km/h

Ciekawostka : na dyfrze 2,93 na drugim biegu V-max. 140 km/h na trzecim biegu V-max. 190 km/h a na piątym biegu przy 200 km/h tylko 4250 obr./min. ale autko ogólnie wtedy "zamulone".
 
 
Pablo325i 



Pomg: 3 razy
Doczy: 19 Mar 2007
Skd: Borken DE / Warszawa
Wysany: 2007-07-11, 17:34   
siemasz
ja mialem silnik ze szwabskikm chipem krecil mi 6600-6700, nie zawsze tak samo, co zauwazylem tez w innych e30
mialem 3,73 bez szpery
na kapciu marki :cenzura: 195/65/14 mialem czas na stoperze z kolega 7,99 cyzli 8s
dwojka byla do 98km/h wiec musialem wpinac 3, wystarczylby np dyfer 3,64 i lepszy kapec i byloby duzo lepiej

teraz mam szpere 3,91 i kapcie 225/40/16
wyniki gdzies za 20 dni :)
bo jeszcze pare rzeczy musze poprawic i wymienic, bo cieknie z wszystkich stron wezykami hehehe

zapewniam ze bedzie to bardzo szybkie M20!!!!!!! :)
silnik bardzo zdrowy, sczipowany (mam tez komp bez czipa dla porownania),
olej valvoline vr1 racing, i przelot wydech, wiec wyniki powinny byc soczyste :mg:
_________________


gg 3777982
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008 Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt: zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 12