Wysany: 2004-10-30, 17:07 Jak to podłączyć? [chodzi o halogeny]
Mam pytanie dotyczące montarzu halogenów.
Mam bmw e36 318is, i fabrycznie nie małem halogenów ale dziś kupiłem nowiutki komplet ale mam drobny problem z montarzem, chodzi mi tylko o elektryle, jak się podłaczyć ? pod co najlepiej? Niby najprościej było by podpiąć się pod akumulator ,ale nie moge znaleść żanego otworu żeby podem z kablami wejść do środka kabiny (chodzi o montarz włącznkia), inną opcją jest podpięcie się pod jakieś źródła prądu wewnątrz np. światła pozycyjne, od nich wyprowadzić wewnątrz jakiś włacznik ,a potem do halogenów, ale zabardzo nie mam pewności czy to zadziała, czuje że będe musaił jechać do elektryka.
Może ktoś z was montował halogeny w samochodzie w którym ich fabrycznie nie było.
Z góry dziękuje za wszelką pomoc.
HyenoX M42B18 [Usunity]
Wysany: 2004-10-30, 17:25
witam,
jedź do porzadnego elektryka i zeby to porzadnie zrobil tzn. porzadne przewody, przekaźnik i włacznik - zadnej lipy i dzikich podpinek.
W końcu to porządne auto
tsuru [Usunity]
Wysany: 2004-10-30, 17:26
elektrykiem nie jestem ale raczej sie nei da...
....bo nawet jak sie podepniesz pod jakies przewody tak jak powiedziales np: od postojowych to i tak zostaje nierozwiazana sprawa wlacznika bo halogenki beda swiecic tylko wtedy gdy bedziesz zalanczac postojowe...
....takze na moje oko to potrzebujesz jakis nowy wlacznik ..
....pozniej troche kabla ...jakis bezpiecznik ..pewnie 7.5 albo 10
A czy to nie jest tak, że w wiązce są gotowe wtryczki do podłączenia halogenów, tylko jak ich nie ma fabrycznie to są gdzieś zabunkrowane w przednim pasie. Coś mi się wydaje, że ktoś mi tak mówił.
A czy to nie jest tak, że w wiązce są gotowe wtryczki do podłączenia halogenów, tylko jak ich nie ma fabrycznie to są gdzieś zabunkrowane w przednim pasie.
dokladnie ja tak mialem, zwiniete i spięte opaska, lezaly sobie za lampami. Dolozylem tylko przekaźnik i włacznik podwójny i gitara.