Wysany: 2008-02-14, 08:48 Co ile optymalnie zmieniać olej?
w m20 zmieniałem co 6-7 kkm i jak spuszczałem stary to czarny był jak cholera (minerał - chyba płukał wszystkie brudy w 2oletnim motorze.....), a Wy? Co 5 tys, 10 czy co 15?
Ja zmieniam co 10 tyś zawsze i nie patrze na żadne kontrolki
_________________ Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić !
Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA
Nawiązując do pytania w temacie to najlepiej olej zmieniać jest jak najczęściej.Generalnie spośród wielu czynników największy wpływ na częstotliwośc zmian oleju mają styl i warunki jazdy.Nie chcę się tu rozpisywać za wiele ale okres 10 tys pomiędzy wymianami to okres odpowiedni.
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-02-14, 15:14
Kujon napisa/a:
slawo napisa/a:
jakby ktos potrzbowski byl oddam za darmo castrola rs po jedynie 9 tys km
kiedyś byłchyba taki temat na tym forum że golfiarze zalewają używany olej , jeden sie pytał czy taki z przebiegiem 20 tys bedzie OK
bylo bylo cos takiego
mam kolege w danii ktory ma corolle 2.0d cos kolo miliona km
wlewa uzywany olej pod sam korek!!!!! nie wiem jakism cudem ale to jakos jezdzi zre oleju tyle co paliwa ale jezdzi
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Osobiście radziłbym:
-Minerał co 10 tys.
-Półsyntetyk co 15 tys
-Syntetyk co 20tys.
Generalnie powinno sugerować się wskazaniami na komputerze, ale gdy np w E30 mamy słabe baterie to i po 2 tysiach wyskoczy nam oilservice (ja tak miałem w Czerwonej).
Jako ciekawostkę podam że w niektorych nowych Beemkach po wymianie oleju i skasowaniu oilservice wyskakuje na 30tysi, dla oleju Castrol EDGE 5W-30.
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Niema znaczenia jaki olej lejemy zmianę robimy co 10 tysiecy - to nie jakość czy technologia oleju determinuje okres jego wymiany (mowa o technice E30i podobnych z tego okresu)tylko przebieg potrzebny do zapchania filtra oleju.
Jak producent napisał co 10 tysi to tak ma być a nie co 20 tysi bo jakiś tam syntetyk jest zalany.
Dla motorow:
M10
M20
M30
M40
zalecałbym zmiane co 10tysi (jesli przeszedł remont to co 15 - zakładajac normalną eksploatacje)
M50
M52
M54
spokojnie 15-20 tysi latając na syntetyku.
N52
N54
N62 i wszystkie nowe wg Si wiec nawet co 30 tysi
M Powery wg. Si.
Jeśli ktoś ostrzej traktuje auto (tak jak np ja, Sosen, Piotr_1), to już zależy od przebiegów czyli tego czy auto wozimy na lawecie czy nim dojezdzamy na zawody.
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-02-14, 21:06
LUKAS napisa/a:
M50
M52
M54
spokojnie 15-20 tysi latając na syntetyku.
nie wiem Lukaszu skad masz takie info,ale mi by bylo szkoda silnika
po 10 tys i tak wyglada jak syf
[ Dodano: 2008-02-14, 21:08 ]
LUKAS napisa/a:
N52
N54
N62 i wszystkie nowe wg Si wiec nawet co 30 tysi
a potem po 100tys silnik do wyrzucenia
fajna polityka firmy ,ja wiem ze chca zarabiac na naprawach;)
na studiach mialem dobrego profesora od oleji duzo mozna sie nauczyc
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>