Posiada on 2 końcówki które różnią się zakresem ruchów. Jedna jest bardzo sztywna a druga ma zakres ruchów jak zwykła końcówka. i pytanie - która jest lewa a która prawa. Do której przykręca się przekładnie kierowniczą.
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach