BEEMKA - KLUB

[styling79]

Witam mam problem z gazniczkiem po zamontowaniu swierzo zakupionego obroty zaraz po odpaleniu wchodza na 2 -3 tys i nie zabardzo schodza po regulacji parownikiem spadaja na chile ale zaraz wracaja do w/w obrtow , reset kompa nic nie daje , na starym tego nie bylo . W czym moze tkwic problem . Prosze o POMOC

[Piotreek E-30]

Witam. Miałem podobny problem u mnie winny był czujnik temperatury w kolektorze ssącym , sprawd zmozego odłącz i zobacz co bedzie. Ale jeżeli na poprzednim gaźniku było okej to może coś innego może w samym gaźniku tez. Ale sprawdz najpierw czujnik. Pozdro

[Jakub316]

Prostokątne złącze, dochodzą dwa kabelki do niego, jak się je wyjmie to efekt jest taki że obroty wzrastają właśnie na 2000 i więcej, sprawdź właśnie to połączenie tak jak sugeruje Piotreek E-30

[styling79]

Dzisiej sie bawilem i zauwazylem cos takiego ze jak zdejme jeden wezyk obojetnie ktory ) z zaworu termicznego obroty sa ok ale jak zalozone sa dwa to obroy znow wzrastaja do 2,5 tys lub wyzej

[ Dodano: 2008-03-04, 13:31 ]
I po problemie po mimo tego ze podlaczylem tak jak poprzedni gaznik zle byly przewody podlaczone z zaworu termicznego , teraz jest . Obroty 960 - 1000 max na biegu jalowym . Jest jeszcze jeden przewod ktory wedlog " Sam naprawiam e30 " podlaczony jest do nastawnika przepustnicy i idzie do wnetrza auta ale gdzie ?