Witam,mam mały problem,otóż kupiłem skrzynię,nie wiem z jakim silnikiem pracowała orginalnie ponieważ wyciągłem ją z 325e z osprzętem od 2.0,skrzynia nie miala nawet otworów na czujniki położenia koła,problem polega na tym że po założeniu i odpowietrzeniu siłowniczka nie wysprzęgla do końca i nie wrzuce biegu w czasie gdy auto jest odpalone,skrzynia jest połonczona z m20b27 ktory pracował wcześniej w e28,pytanie brzmi czy wystarczy wymienic docisk na ten co pracował wcześniej z tą skrzynią. proszę o rady
A powiedz jak odpowietrzałeś... grawitayjnie tzn. odkreciłeś odpowietrznik na siłowniczku czy połaczyłęś go z zaciskiem hamulcowym?
Przy odpowietrzaniu grawitacyjnym prawdopodobnie zapowietrzona jest nadal pompka(siłownik) na pedale sprzegła a odpowietrzając w górę czyli prze zacisk usuwasz powietrze do zbiorniczka hamulcowego i z siłownika przy skrzyni i pompki przy pedale sprzegła... i powinno grać i brać sprzegło jak nalezy...
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
odpowietrzałem tak jak hamulce,czyli kolega kilka razy pompował pedałem sprzęgła,a jak trzymał to parę razu popuściłem odpowietrznik,rok temu robiłem tak dwa razy i skutecznie,chodz wydaje mi się że tym razem trochę za miętko chodzi pedał.Nie wiedziałem ze przy pedale jest jakaś pompa która trzeba odpowietrzyć.W jaki sposób mam odpowietrzyć cały układ?
Łączysz odpowietrznik przy siłowniku na skrzyni wężykiem z odpowietrznikiem lewego przedniego zacisku hamulca (bo jest najbliżej) popuszczasz odpowietrznik na siłowniku na skrzyni, teraz kolega nacika pedał hamulca odkręcasz odpowietrznik na zacisku hamulca jak pedał zejdzie będziesz widziaqł jak płyn z zacisku wędruje do siłownika na sprzęgle i słychać bulgotanie bąbelki powietrza wydostają się w zbiorniczku na płyn hamulcowy (obieg zamkniety) zakręcasz odpowietrznik i tak kilka lub kilkanaście razy aż do momentu jak w zbiorniczku przestaną się ukazywac banieczki powietrza zakręcasz oba odpowietrzniki i sprawdzasz działanie pedału sprzęgła jeżeli jest kicha tzn. pedał bierze w połowie lub jest poprostu jakiś nie taki jak powienien to czeka cię wymiana tej pompki na pedale sprzegła prawdopodobnie umarła... ostatnio Tasku tez tak miał wymienił wysprzęglik na skrzyni odpowietrzył i dalej była lipa dopiero jak obejrzałem wiedziałem że to pompka na d pedałem sprzegła po wymienie i odpowietrzeniu przez zacisk wszystko gra i działa.
pozwodzenia
P.S. dopuki odpowietrzasz i naciskasz pedał hamulca nie wciskaj pedału sprzegła bo wciśniesz pęcherzyki powietrza spowrotem w najgorszym wypadku do zacisku...
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Ostatnio zmieniony przez MARAS 2008-09-15, 23:40, w caoci zmieniany 1 raz