przy prawym kilichu jest skrzynka otwórza ją pomiedzy kompami są trzy przekaźniki brązowy tzn. 3 w kolejności odpowiada za pompę paliwa (biały od sterownika a pomarańczowy odpowiada za podgrzewanie filtra paliwa) połacz zaciski 30 i 87 w cokole przekażnika miedzianym przewodem o grubości np. 2mm lub próbnikiem w ciagu 30 sekund pompa powinna przetłoczyć ok. 0,9 litra paliwa, jeżlei będzie mniej wymień filtr paliwa jak dalej za mało wymień pompę, a z doświadczenia wiem że jeżeli pompa ma problemy pociągnąć paliwo ponieżej 20l w zbiorniku (wg wskazań na zegara na desce) to pompa się kończy jak zalejesz do połowy zbiornik problem znika dochodzi do 20litrów i problem z odpalaniem...
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Ostatnio zmieniony przez MARAS 2008-08-12, 22:14, w caoci zmieniany 1 raz
Pomg: 2 razy Doczy: 19 Cze 2008 Skd: Kaliszfornia City
Wysany: 2008-08-16, 17:59
A zaszalalem i wytargalem smoka z zbiornika i popmka dziala.Czy przetlacza tyle paliwa ile winna to nie wiem.
A czy jesli po dwuch dniach postoju auta zaczyna schodzic paliwo z wezyka miedzy filtrem a pompa to czy po przekreceniu kluczyka pompka winna przetloczyc tyle paliwa by uzupelnic w wezyku paliwo czy tylko nabija do pelna w filtrze czy jak to dziala?Filtr paliwa jest nowiutki.
No fakt nowsze rozwiązania Aczkolwiek paliwo nie powinno spływać z wężyka i wygląda to tak jakby łapał lewe powietrze ... A jak odkręcisz korek wlewu to zasysa powietrze
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
wymień oringi po dwa na każdym króćcu tych fajkowych co wchodzą i wychodzą z filtra paliwa...jeżeli dalej będzie spływało paliwo do zbiornika to niestety oznaka, że powoli pompa wtryskowa traci szczelność, na jakiś czs pomoże zaworek zwrotny na przewodzie przed filtrem paliwa.
pompa w zbiorniku podaje paliwo jest to pompa wspomagająca po rozruchu pompa wtryskowa sama już pociągnie paliwo a pompa w zbiorniku tylko wspomaga zasilanie dlatego przy pompie w dieslu sa dwa węże jeden u góry pompy drugi z boku którym pompa wtryskowa też ciągnie poza pompą wstępną...
co do zapowietrzania układ powinien się samoczynnie odpowietrzyć w chwilę po przekręceniu stacyjki mniej wiecej tyle ile trwa grzanie świec żarowych pęcherze powietrza przepchnie do filtra a z niego do pompy wtryskowej stąd to palenie nie na wszytskie gary na poczatku dopuki nie usunie powietrza z układu...
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Ostatnio zmieniony przez MARAS 2008-08-18, 00:14, w caoci zmieniany 1 raz