Witam , mam problem z moim autem , mam silnik 1,8 m40 , troszke sie dusi a gdy jest rozgrzany to gasnie , nie zawsze ale czesto mu sie to jakos zdarza co to moze byc ? swiece filtry wymienione ..
[ Dodano: 2008-04-24, 08:15 ]
zauwarzylem jeszcze ze jak mocniej sie wcisnie pedal gazu to tak sie zachowuje jak by mial malo benzyny albo powietrza za duzo
[ Dodano: 2008-04-24, 22:32 ]
obroty tez ma nie za dobre rzuca strasznie i jakies male silniczek krokowy ? przeplywka ?
dzisiaj moje m40 dostało dokładnie takich samych objawów za wyjątkiem skaczących obrotów. W czasie jazdy powyżej 2,5000 obrotów reaguje na wciśnięcie gazu jak brak paliwa. Nikt nie wie czym to moze być spowodowane?? Bardzo proszę o pomoc
_________________ NISKO I POWOLI ALE ZAWSZE BOKIEM
witam moja bawarka z tym samym motorem tez ma takie problemy tzn... gaśnie na zimnym,skaczą obroty 500 do 1200 tys,przerywa 2500 do 3000 tys heh oczywiście śmigam na LPG ... osobiscie czyściłem krokowy,przepływke i przepustnice i pomogło (obroty stabilniejsze) podobno przpływka od 2,5 będzie dobrym sposobem na pomoc... sam tego musze próbować trzeba dodać ze M40 na gazie to nie 6 cylindrowy zegarek i niebędzie śmigał idealnie pzdr
tak tylko u mnie gazu nigdy nie było. efekt jest taki za silnik w miare rozgrzewania się dusi się tak jak by zabrakło poliwa przy coraz niższych obrotach , znowu na zimnym silniku wkręca się tak jak powinien mozna cisnąć do odcięcia a go nie zamuli
_________________ NISKO I POWOLI ALE ZAWSZE BOKIEM