witam potrzebuje pomocy w nastepującej kwestii: mój samochód (eta) ma problemy z pracą na benzynie ,nie wkreca sie na obroty nierówno pracuje gaśnie ,nie da się jeżdzić sprawdzona była przepływka ,pompka paliwa ,czego to jeszcze może być wina ? na lpg jest wszystko ok ,
Ostatnio zmieniony przez ChriS 2008-11-25, 19:39, w caoci zmieniany 1 raz
A ja polecam dolac do paliwa jakiegos specyfiku do czyszczenia wtryskow. To kosztuje 15zl a mnie to pomoglo na podobne objawy.
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Ja bym sprawdził jeszcze raz przepływkę(sprubował wsadzić twoją do sprawnego auta albo odwrotnie) i czujnik połozenia wału.Jaką masz instalacje lpg?
_________________ Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... Naprawdę.... Aż ciężko czasami ich wyprzedzić...
przepływke właśnie tak sprawdzałem w innym aucie chodzi normalnie ,a czujnik położenia wału ,czy w tedy i na lpg nie chodziło by żle? mam instalacje 1 generacji acha dodam ze po nocy gdy auto jest zimne odpala na bezynie i chodzi całkiem nie żle ale tylko przez chwilke
Ostatnio zmieniony przez grzesiekd111 2008-11-26, 19:22, w caoci zmieniany 1 raz
Przy e34 mialem wlasnie taki objaw ze po nocy na benzynie chodzila normalnie a po chwili, jak tylko zlapala odrobine temperatury to przestawala chodzic normalnie. Wynikalo to z tego ze po nocy sie wlaczalo ssanie i wymuszony byl obieg paliwa. Okazalo sie ze mimo iz pompa dzialala to dawala za male cisnienie (powinna 3,5 bara a dawala 1,5 bara). Sprawdz jeszcze raz pompe paliwa bo moze ona chodzi ale nie tak jak powinna.
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
U kumpla w m20b20 takie objawy dawał padnięty czujnik położenia wału a co dziwne właśnie na gazie było ok.jak masz możliwość podmienić pare gratów od kogoś to zmieniaj odrazu sterownik,regulator ciśnienia paliwa,sprawdż lub wymień czujnik termiczny.Swiece przewody kopułkę itp bym sobie darował skoro na LPG jest OK.
Napisz jeszcze czy ją raczej zalewa czy nie dostaje paliwa
_________________ Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... Naprawdę.... Aż ciężko czasami ich wyprzedzić...
U mnie w m20b25 były takie same objawy, nie chciał wkręcać się na obroty, na wolnych gasł, ewidentnie dostawał za mało paliwa. Przyczyną był padnięty regulator ciśnienia paliwa. Po wymianie na inny hula jak ta lala
Jak silnik nie wchodzić na obroty można przysłonić mu częściowo ręką wlot do filtra żeby dostawał mniej powietra- jeśli zacznie się wkręcać to znaczy że ma za mało paliwa a więc zostaje pompa, filtr lub regulator.