BEEMKA - KLUB

[DjAquaz]

Koledzy, Jak rano odpalam maszyne to przez dosłwnie 2 sec zaklekota silnik i słychać że na jednym garku zawory klekotają potem cisza tzn względna. Czy jest to wina może zatartych tych samoregulaczy?? Czy jest możliwe że są zużyte??.Jeżeli jest to możliwe proszę o pomoc. Czy wymiana ich może pomóc??

[Lex]

To normalne w m40. Jak tylko przez 2 sec. to nie jest źle. Wkręca się normalnie do odcięcia?

[DjAquaz]

no właśnie nie za bardzo na czerwone pole na biegu nie da rady np na 2ce do 5.500 może troche poza.Co doradzilibyście?? Chciałbym wymienić wałek z konikami i te samoregulacze czy to w tych częściach siedzi wszystko??

[Lex]

Dokładnie w tych czesciach. M40 juz tak maja. Głowica do roboty.

[r3kin]

Ale wy narzekacie na te m40, moja ma 280tys przebiegu i śmiga, nic nie puka, leje cały czas syntetyk i w sumie nie oszczędzam jej

[Lex]

Ja miałem też m40b16 i też nigdy na niego nie narzekałem. Co prawda jak był zimny to często stukały popychaćze po swapie mój m40 założyłem do innej e30 i dalej śmiga i gość nie narzeka. A miała przejechane ponad 200 tys.

[DjAquaz]

Poprostu mnie to dziwi że jak jade moją betą to dość silnik głośno chodzi na wyższych obrotach i definitywnie są to zawory,ale nie trzaskają się tylko cykają a jeden słyszalnie głośnij od pozostałych,dlatego mnie to może i martwi.Chyba że te silniki zostały właśnie tak skonstruowane że zawory mimo wszystko cykają.

A powidzcie mi czy szklanki się też w znacznej mierze zuzywają?? czy bardziej winne mogą być sprężyny i koniki z samoregulaczami??