Witam.
Zakupiłem 2 sztuki amortyzatorów firmy al-ko z zamiarem zastosowania ich w e30 320 kombi, średnica lagi 51 mm. Sprzedający stwierdził że pasują do e30 i faktycznie wzrokowo wyglądają ok. Jednak już na spokojnie w domu sprawdziłem je w necie i z numerów wychodzi że są dedykowane do e34 520, 518 roczniki 88- 90 czyli stary typ zawieszenia. Po zmierzeniu wymiary amorka są bardzo zbliżone do grubej lagi e30 długość całkowita amortyzatora 64 cm, długość wkładu 44,5 cm, średnica 46-7 mm. Mocowanie łożyska identyczne jak w e30. Wkłady są żółte, b.twarde i w super stanie.
Moje pytanie jest następujące, czy ma ktoś amorek wyjęty i mógł by pomierzyć go jak oryginał ma się do podanych przeze mnie wymiarów, ewentualnie czy słyszał ktoś o możliwości zamontowania tego ustrojstwa w e30. Zanim pojadę do sprzedawcy z reklamacją chciał bym dowiedzieć się czy na pewno nie mogę ich zmontować.
Ps. nie mam ochoty dowiedzieć się, że nie pasują po rozkręceniu zawieszenia.
ps2. chcę to wszystko zmontować z h&r -30
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc
Marcin
Długość całkowita amora 590mm średnica 45mm
długość rury 435mm
długość tłoczyska 155mm (w stanie swobodnym)
grubość tłoczyska 20mm
osadzenie pod poduchę średnica 14mm długość 19mm
gwint na tłoczysku M12x1,5 długość gwintu 19mm
co do e34 nie mam żadnego amorka pod ręką ale gwint na tłoczysku jest na 100% M14x1,5 a e30 ma M12x1,5
pozdro Maras
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Ostatnio zmieniony przez MARAS 2008-12-17, 23:31, w caoci zmieniany 1 raz
Czyli mogę mieć problem z tymi 2 mm na średnicy i długością rury, chyba że na długości przewidziana jest jakaś odchyłka, tak czy owak Dzieki wielkie Maras za fatyge.
Pozdro
EDIT wg realoem gwint w starym typie z m20 12x1,5
Ostatnio zmieniony przez cinek80 2008-12-18, 18:39, w caoci zmieniany 1 raz