BEEMKA - KLUB

[ponczek]

koledzy od 4miesiecy jestem posiadaczem czerwonej strzaly z 89` motorek taki w miare mimo iz na gazie,
bude ogladal blacharz i mowil ze jest ok.
a teraz pytanie:
jak duzo przerobek trzeba dokonac przy wlozeniu silnika z ety??
instalacje elektryczna wkladam cala z ety, tylko problem tkwi w tym ze nie wiem co z chlodnica bo tam jest uszkodzona i czy lapy silnika mi podejda, moze macie jakis zdjecia lub cos to poprosil bym o podeslanie na meila:kubus89rr1@wp.pl.
pozdrawiam

[DavMc]

na początek zmieć zawieszenie z przodu na grubą lagę + sprężyny do wersji z 6 cylindrami
do tego tarcze wentylowane na przĂłd z zaciskami i jarzmami
wachacze z tarczami na tył

Musisz wymienić prawie wszystko pod maską,
ładujesz silnik kompletny ze skrzynią i wałem bo jest inny niż w m40
do tego cała wiązka i osprzęt silnika
co do chłodnicy to ta z m40 będzie raczej za mała

[panrkacy]

grubej lagi zmieniać nie musisz - ew. spring i amor przód od 2.0R6 (tam też była wąska laga) chyba że masz jakieś sportowe zamiar przy okazji wsadzić.

z tymi bębnami też bym nie przesadzał, mogą sobie być o ile są sprawne, nie z takimi silnikami dobrze to chodziło.

rzeczywiście musisz zmienić wał, skrzynie, silnik, wydech, wiązkę, komputer, trochę roboty jest. Jeśli masz naprawdę fajną budą i tani kompletny silnik to warto to zrobić. Sam wiem jak trudno znaleźć E30, która reprezentuje jakiś poziom za rozsądne pieniążki.

[bono20002]

To co wiem, to napisze

Łapy - zapewne kupisz z silnikiem
Poduszki silnika
Chłodnica (mozesz kupic od diesla , jest chyba taka sama ale napewno odpoiwednia nową kupisz za ok 300zł z allegro)
Wał - no tu nie ma gadki - jest po prostu inny
Dyfer - na dyferencjale z 1.6 (zapewne 4,27) będzie fajnie palić laczki ale nie wykorzystasz na nim potencjały ety (jakies 3,15 bedzie potrzebne w dużej głowie)
Wiązka elektryczna - tu moze być problem z gniazdami czy coś bo w etach były jakieś inne te złącza - starsze - czy coś , natomiast w Setach już nowe , nie znam sie na elektryce ale w ktryms kosciele dzwony dzwonią
Zawias- no pokusiłbym sie jednak o grube lagi i jakieś heble wentylowane, _silnik ciężki dosyć.
Licznik - od ety raczej
Zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego - w m40 masz scalony z chłodnicą

No to tak ogĂłlnikowo, o reszte pytaj swapowiczĂłw

[panrkacy]

silnik raczej wagi podobnej do 2.0, a 2.0 było na wąskiej, więc oczywiście, że lepiej - ale musu nie ma.

most jeśli ma być do upalania - trzeba zaspawać
a jak do dialy drivingu to fakt trza zmienić

[ponczek]

bude mam dobra bo lakiernik chcial ja kupic odemnie i ogladajac ja nie znalazl nic co moglo by swiadczyc o tym ze jest to szmelc, ktor ybyl rozbijany i skladany na nowo, albo tak dobrze zrobiona, co do ety to bede mial ja w calosci tylko buda w niej jest ruina ale silniczek cyka jak marzenie.
to generalnie ma byc dupowoz z duuuuuuuuzym potencjalem
a co do tych lag to chodzi o wahacze??
czy to jest cos innego bo jesli to nie wahacze to czy moga zostac moje ori??

[mattiss]

Chodzi o mc persony, są dwa ich rodzaje - mniejsze (chodzi o średnicę,a zatem i o średnicę wkładu amortyzatora jaki się w nie montuje) są dla lżejszych silników, a większe dla r6.
Wahacze zostają jak najbardziej.

Generalnie to musisz przeswapować do dobrej budy cały układ napędowy,hamulcowy i zawieszenie.

pzdr

[ponczek]

to generalnie wiem juz to co mi potrzeba bylo, w olpu sprawa byla prostsza
wielkie dzieki koledzy...