BEEMKA - KLUB

[Zbychu]

Sprawa jest krótka. Jak wpadam na bruk lub drobne nierówności to drży mi kierownica i stuka mi coś jakby jakieś łożysko czy coś. Poza tym jak lekko poruszam kołem to czuję delikatne luzy i słychać stuki.
Podajcie jakąś przyczynę. Zaznaczam że sprawdzałem końcówki i drążki i są ok, wymieniłem też maglownicę( nadaremno). Poradźcie coś...

[LUKAS]

Może spworzeń któryś Ci padł Najlepiej to jak pojedziesz na szarpak na jakąś stacjędiagnostyczną i tam Ci sprawdząwszystkie luzy. Za samo sprawdzenie wiele nie zażądają, z 20złpewnie. Ja raz tak zrobiłem że pojechałem ze 100zł banknotem, to facet mi darował bo mu niechciało się iść po resztę hehe

[sarna1]

na moje oko to albo maglownica albo krzyzak

[Zbychu]

Maglownicę już zmieniałem. Krzyżak mam to zmienię. Ale mi to wygląda na łożysko w kolumnie czy coś. Jest tam jakieś? A może to wina stabilizatorów? Nawet jak lekko poruszam kierą to czuję takie luzy i delikatne stuki... Stawiam na krzyżak...

[HyenoX M42B18]

stukania podczas jazdy na bruku to na 100% sworznie na wahaczu,
a jaka masz pewność ze maglownica ktora wymieniles byla lepsza od tej starej
ja wymienialem maglownice i chcialem zamontowac z auta swiezo sprowadzonego z niemiec i po zamontowaniu okazalo sie ze ma luzy gorsze niz stara ktora mialem.

Tak jak napisal LUKAS, szarpak prawde ci powie , bo na oko to ... no wiesz

stukania podczas jazdy na bruku to na 100% sworznie na wahaczu,
a jaka masz pewność ze maglownica ktora wymieniles byla lepsza od tej starej
ja wymienialem maglownice i chcialem zamontowac z auta swiezo sprowadzonego z niemiec i po zamontowaniu okazalo sie ze ma luzy gorsze niz stara ktora mialem.

Tak jak napisal LUKAS, szarpak prawde ci powie , bo na oko to ... no wiesz

[Anonymous]

Na stacjach diagnostycznych moga stwierdzic jedynie, czy ci za chwile odpadnie kolo, czy tez nie. Jesli chcesz dokladnie sprawdzic w czym jest problem, pojedz do serwisu zajmujacego sie zawieszeniami.

[loko]

zyggy bzdury klepiesz bo akurat stacja diagnostychna jest chyba najlepszym miejscem jakie znam na sprawdzenie stanu polaczen metalowo-gumowych zawieszenia. i bez dyskusji. co do drgan to stawialbym tez na laczniki stabilizatora. to sie najczesciej wybija i na szczescie duzo nie kosztuje.

[Zbychu]

No i wszystko jasne... Byłem dziś u diagnosty.
Maglownica do wymiany oraz tuleje na wachaczu...
Mam nadzieję ze to to.

[sarna1]

wstaw silentbloki od m3 - sa troche drozsze (w IC) ale niezniszczalne, magiel tez mozesz szukac od e36 - bedziesz mniej krecil kierownica ma wieksze przelozenie,

Pozdrawiam

P.S. jakbys chcial poznac numery czesci to na www.e30.de znajdziesz opis co i jak z numerami fabrycznymi.