BEEMKA - KLUB

[Marian]

Spada mi napięcie ładowania akumulatora przy obecnych upałach
Jak jest zimny to ładuje na 13,6
Jak się zagrzeje dodatkowo włączy wentylator od klimy to ładowanie spada do 12,5 i obroty delikatnie dkaczą

jak myślicie czy to wina alternatora?

[kamil.k]

wina regulatora raczej

sprawdz czy pasek dobrze naciągniety bo jak duży pobór prądu to alternator stawi duzy opór i moze sieslizgac itd.
podjedz gdzie gdzie robia alternatory i niech sprawdza ladowanie po swojemu.w wiekszosci robia to za free

[Marian]

Pasek i ten naciąg zmieniałem ostatnio i nic nie słychać aby się ślizgał
Dziwne jest to że na zimnym jest ok. ten regulator jest wrażliwy na temperature pod maską czy co
Jeśli regulator to ile taki kosztuje?

Ktoś jeszcze pomorze w rozwikłanu zagadki

[kamil.k]

ja płaciłem ok 50 zł za jakies srednie firmy .moj jest jakis ulepszony z opornikiem czy cos ze niby podnosi lekko ładowanie

sa tansze i drozsze ok. 100zł

[Marian]

to z robocizną do 200zł pewnie wyjdzie
tylko czemu to występuje tylko na ciepłym silniku

[ Dodano: 2009-07-02, 16:02 ]
A nie lepiej będzie wymienić cały alternator bo rozumiem że ten regulator jest w środku tego ustrojstwa
Np. z allegro (185zł)

http://moto.allegro.pl/it..._gwarancja.html

[ Dodano: 2009-07-07, 23:17 ]
Niestety na allegro najtańszy alternator do mojego is-a 300zł

Dziś sprawdziłem jeszcze ładowanie u brata i jak odpali wszystko światła, klima.... to spada napięcie do 12,5 (na zimnym i ciepłym) i działa normalnie

[ Dodano: 2009-07-09, 10:47 ]
Dziś byłem u elektryka i rozłożył ręce potem powiedział bmw tak ma z obrotami
Pod obciążeniem na akumulatorze mam 13,4-13,7 (skacze napięcie i obroty) a jak mierze pod zapalniczką to mam 12,5
Wcześniej pomiary robiłem tylko pod zapalniczke

Co to morze być że jest taka różnica w kabinie i na akumulatorze jak się zagrzeje?????????