BEEMKA - KLUB

[honzik1976]

witam i proszę was o radę ...

kupiłem silnik m20b25 i w sobotę go wkładam, chciałbym wymienić w nim olej ale nie wiem jakim jest zalany (czy można to jakoś sprawdzić ? )

silnik kupiłem od gościa który kupił na cześci rozwaloną bemke , miał mi się dowiedziec od właściciela na jaki i kiedy był wymieniany , ale zapodział gdzieś do niego kontakt

jak odpalaliśmy silniczek to chodził bardzo ładnie , zaworów prawie nie było słychac , no i nie ma żadnych wycieków - jest suchutki

jakim radzicie olejem go zalać ? przebieg ma niby 270000km

[MAJSU]

[maaaad]

[maju e30]

Witam. Podpinajac sie do tematu... moze mi ktos poradzic czy ogromna to rĂłznica miedzy 10w60 a 10w40 jesli sie ostro jeĹşdzi ja mam 10w40 Quaker full syntetic i uwarzam ze wystarczy ale prosze o jakies podpowiedzi... pozdr

[Łukasz]

10W60 zaletą jego jest to, że podczas pracy w trudnych warunkach, czyli długo pod wysokim obciążeniem nie zrywa się film olejowy, prawdopodobnie na takim oleju auto ciut więcej pali, ten olej także niezbyt nadaje się na chłody - czyli zimę.

Moim wyprobowanym sposobem polecam raczej 10w40 do tego motoru, tyle, że często wymieniaj komplet - olej, filtr oleju i filtr powietrza - 2 razy do roku - jesień i wiosna - nawet jeśli robisz malo km. Olej też się starzeje i niczczą go różne rzeczy - nie tylko duże przebiegi i wysokie obciążenie, ale także krótkie trasy i niejeżdzenie samochodem. Ja zmieniam olej co około 6000 km - nie tracę na tym jakiś kokosów, a jestem pewny, że od srony smarowania zapewniam silnikowi dobrą ochronę.

[maju e30]

własnie tak myslalem bo jestem zasady ze lepiej 10w40 tym bardziej ze mam zdrowe m50.

[kamil.k]

Łukasz, dlaczego 10W sie nie nadaje na chłody czyli zime może według ciebie 15W jest lepszy

lej tak jak napisał Majsu i bedzie git .10W60 też można ale droższy chyba jest i mniej dostepny

[Łukasz]

nie tyle się nie nadaje bo 10w40 (przy -30 st C może już być za gęsty....) jest olejem wielosezonowym i logiczne, że zimą sprawdzi się lepiej niż 15W40, a gorzej niż 0W.....

olej 10w60 to olej do aut sportowych lub sportowo eksploatowanych i przeznaczony raczej do uĹźywania w wysokich temp. - czyli latem.

Do m20 10w60 to moim zdaniem średni pomysł....

[kamil.k]

a mi się wydaje że 10W60 to jedno z lepszych rozwiązań jeśli chodzi o b25

przez ile dni zima mamy u nas wiecej niz - 25 stopni ja mając 15w40 nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika przy rozruchu przy ponad - 30

szkoda że nie ma nikogo kto by miał wskażniki temp. i ciśnienia oleju to by nam rozwiał większosc wątpliwości

[marcinek_89]

A jak się ma 10w60 w M42?

Sorka za OT

[Rafal_e30]

Panowi a co myślicie o jakimś dobrym oleju mineralnym. Również niedawno przerzuciłem silnik na m20b25 i nie mam pojęcia czym był zalany wcześniej nie wiem nawet jaki ma przebieg, podobno ok 250tys. Silnik generalnie w dobrym stanie. Wczoraj zrzuciłem głowicę i naprawdę jestem miło zaskoczony stanem silnika. Jedyne co mu dolega to puszczające uszczelniacze zaworowe. Trochę się boję lac półsyntetyk bo nasłuchałem się opinii, że może wypłukac nagar itp i silnik zaczneie palic olej. Może mi ktoś powiedziec ile jest w tym stwierdzeniu prawdy? Czy olej półsyntetyczny nie wykończy uszczelniaczy do reszty bo nie mam na razie zamiaru tego robic. Myślałem żeby wlac Castrola Magnateca 15W40 ale z drugiej strony spotkałem się z opiniami negatywnymi na temat zalewania tego silnika tym olejem.

Z uwagi na to, że olej w tym silniku nie był wymieniany pewnie od dawna sądząc po jego wyglądzie i zapachu chcę go również czymś przepłukac w pierwszej kolejności. Myślałem, żeby zalac jakiś najtańszy minerał i pojeździc na tym miesiąc następnie wymienic na dobry olej. Co o tym sądzicie? Czy może lepiej użyc jakiegoś preparatu do tego celu?
Pozdrawiam

[kamil.k]

Rafal_e30,z tym wypłukiwaniem nagaru to mit.tylko stare oleje nie miały takich wlasciwosci myjących a teraz maja wszystkie maja ,mniejsze lub wieksza ale maja

boisz sie wymiany oleju na inny niz mineralny to jeszcze bardziej powinienes sie bac płukania silnika jakimis srodkami ale ja uzywałem i to naprawde działa

jak masz sciągnieta głowice to wymien uszczelniacze bo moze byc juz tylko gorzej i bedziesz rozbierał dwa razy.uszczelniacze padaja głownie jak sie przegrzeje motor

[Łukasz]

http://www.lubricantadvis...com/product.asp

z konfiguratora Valvoline - polecany 10W40 zarĂłwno do m20b25 sprzed liftu, jak i po lifcie, takĹźe do ety....

właściwy olej to jedno, ale ogromne znaczenie ma jego stan i przebieg, stąd ważna jest częsta zmiana i kontrola poziomu. Synetetyki znoszą dłuższe przebiegi, ale silnik m20 był projektowany w innych czasach....