Wysany: 2005-10-01, 15:46 Zmiana silnika 2.5 12V na 3.5 12V
Witam.
Mam pytanie odnośnie zmiany w/w silniczka w E30. Prosiłbym o pomoc w sprawie rzeczy jakie naley zmienić i ewentualnie jak to robić w przypadku takiej wymiany. Ewentualnie o kontakt z osobami ktore cos takiego robily i beda mi w stanie odpowiedziec na pare pytan natury technicznej.
Mam u siebie 2.5 i silnik 3.5 z wiązkami komputerem i osprzetem ale napotkałem duzo problemów i chciałbym prosić o pare rad, bo lepiej jest wykorzystac czyjąś wiedze niż samemu dochodzic wszystkiego od podstaw.
Podstawowe problemy to, skrzynia, łapy silnika i chyba chłodzenie.
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2005-10-01, 17:26
masz na gorze taka opcje " szukaj" ,wpisz to co cie interesuje i znajdziesz kopalnie wiedzy.bylo sporo tego tematu na forum.jak znasz niemiecki to polecam najlepsza strone na swiecie www.e30.de gdzie tez jest krok po kroku opisany swap na 3.5 w e30.
uzupelnij profil skad jestes.jak z warszawy to dam ci namiar na 2 kumpli ktorzy wkladali i wkladaja takie silniki do e30.
pozdro
Szukałem w tematach, fakt znalazłem ze ktos napisał o zmianie układu chłodzenia, mocowania itp ale żadnych konkretów, mnie naprawde zależałoby na jakichś poradach praktycznych, a niemieckiego nie kumam ni w ząb Nie ma takich stron po angielsku ?
Na podanej stronie znalazłem to: http://www.behindmatrix.c...t/f00120/07.htm
I fakt jest, aczkolwiek ne wiem a bardzo jakie to ma wymiary, pewnie bedzie to trzeba zbudowac od podstaw, ale myslalem, ze moze ktos juz to wczeniej u nas robił.
Jestem z Kraka, ale bardzo chętnie skontaktuje sie z kimkolwiek i skadkolwiek kto zna ten temat.
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2005-10-01, 18:14
wiec jak nic nie znalazles to musisz poczekac do poniedzialku bo prawie wszyscy z forum sa na zlocie beemek w tarnowie i beda dopiero po niedzieli. a na priva wyslalem ci numer do kolesia z warszawy .jak masz czas to pogadaj sobie z nim i powolaj sie na mnie.
pozdro
Gtbart jestem właśnie w trakcie swapa na m30 tylko ze 2.8 ale w sumie to jeden grzyb.Mam troche informacji na ten temat i troche praktyki.I nie ma co kolegi odsyłać do opcji szukaj,bo na temat swapa m30 jest bardzo ubogo na tym forum.Jak coś to wal na priva.
_________________ BMW E30 323i 84r
GTBart [Usunity]
Wysany: 2005-10-01, 18:53
Dzieki Szefie napewno uderze na priv, nawet za chwilke bo tak w sumie mam 100 pytan 8)
A jesli chodzi o pomoc Pana z numeru jaki mi podałeś Menel, jest niewątpliwie cenna, ale nie mam 2000zł zeby on mógł mi zrobić to co chce zrobic sam i do czego potrzebuje tylko troche wiedzy
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2005-10-01, 20:25
pomecz go troche to napewno podpowie ci jak i co..moze dzisiaj jest zwalony ale zadzwon do niego po weekendzie.trudno zebys mieszkajac 400km mial za rade placil.jak nie pomoze to bede musial sie do niego sam wybrac i inaczej porozmawiac
pozdro
dobra panowie mówcie pokoleji jakie są trudności przy wsadzenimu m30 do e30
Jak sobie poradzić z łapami??
Skrzynia zmieści się w tunel czy trzeba rozbijac??
A może skrzynia od m20 podejdzie??
Piszcie piszcie pokoleji co i jak bo info na szybko potrzebne a po niemiecku nie sprecham
Łapy trzeba zrobić albo kupić jak ktoś ma zbędne 250 EUR na www.335i.de. A skrzynia ma się zmieścić.
_________________ Alek E30 318i M50B25
GTBart [Usunity]
Wysany: 2005-10-02, 11:47
a wie ktoś gdzie można skrócić i wyważyc wał, najlepiej w okolicach Krakowa, ewentualnie jaki jest koszt takiej przeróbki i czy lepiej miec wal od 3.5 czy mozna zostac na starszym, jak sadzicie?
Wał od m20 może zostać od 3.5 raczej Ci nie podejdzie.Będziesz musiał zmienic flansze w skrzyni(krzyżak)w m20 był w tzw małej głowce.Skrzynia od m20 nie podejdzie.Tunel trzeba rozbijać jeśli bedziesz chciał cofnąć silnik,żeby poprawić właściowości jezdne,co jest zalecane przy wiekszej wadze m30(chyba plus 60 kg w stosunku m20).Łapy z e30.de odradzam,dużo kosztują i nie są wytzymałe,za duży kąt.Jeśli sie nie rozlecą to i tak często bedziesz wymienial poduchy.Najlepiej zostawić oryginalne łapy od m30 i przyspawać je do podłużnic,jeśli te są w dobrym stanie.
Kolega ma chłodnice od E28 M535i no i ciut zgięta, słyszałem tez, że od Ety moze podpasować, a co Paweł wsadzasz taki silnik???
Coś pisałeś, ze chcesz cos kupic od wylotu 2,5l jak chcesz to zadzwoń bo cos tam mam chyba?! Pzdr.
_________________ Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
Chłodnica od e34 535 podobno jest idealna.Ja wkładam od e28 2.8 ta pasuje idealnie.Co do wiatraka to jeszcze nie wiem co wsadze,na bank bedzie wymiarami przypominał wiskoze.
niemcy piszą, żeby wsadzić wiatrak na wiskozie do M30 trzeba silnik cofnąć daleko do tyłu, co wiąże sie z modyfikacją przegrody czołowej. Więcej roboty na starcie, ale potem same zalety.
Co do elektrycznego wiatraka, podobno można to zrobić dobrze, ale u mnie działało to kiepsko... wiatrak na wisku działa 100 razy lepiej.
Napisałbyś dwa słowa, np jak będzie siedział silnik i co z tym wiatrakiem?
_________________ Alek E30 318i M50B25
GTBart [Usunity]
Wysany: 2005-12-16, 10:45
OKi silnik i skrzynia juz w srodku, chłodnica jest, został wał i .... elektryka.
na stronce e30.de jest to z lekka po macoszemu i jeszcze nie dzialaja linki do dwoch interesujacych mnie schematów do e34 i e30.
Macie jakies doswiadczenia co bedzie z wiazka mialem 325 wiec 6 garów na pierwszy rzut oka wsio to samo do w 535i.
Cos trzeba zmienic???
Dzieki za szybka odpowiedź
GTBart [Usunity]
Wysany: 2005-12-16, 18:47
Bardzo prosze o podanie jakis adresów stron, ewentualne porady co zrobic z wiazka silnika, jak przerobic z 325 na 335 bo na stronce niemieckiej nie dziala link do diagramów
BART ZADZON DO MNIE POGADAMY
SCHEMATY TE KTORE SIE NIE OTWIERAJA POWINIENEM MIEC , POZATYM MOGE CI UDZIELIC KILKU RAD...
U MNIE SIEDZI JUZ M30 MECZYLISMY SIE MIESIAC CZASU ALE UDALO SIE:))
NAJGORSZE TO ELEKTRYKA... PRZYNAJMNIEJ U MNIE BYLA!
JAK COS TO KOM.510542358 LUB GG 6747437.
_________________ BMW E30 M30B28 TOURING BYLA:(
BYLA
E30 M20B25 TOURING
JEST
E46 Compact 320d
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Nie ma takich stron po angielsku ?
